Lubor

Odpověď od SPS: Vážený pane V.......,  Státní plavební správa není předkladatelem žádných právních předpisů. Je pouze správním orgánem, který má své působnosti dozor nad vnitrozemskou plavbou. Pokud je Státní plavební správě známo, je tato právní úprava výsledkem kompromisních jednání s ostatními rezorty, které se na tvorbě tohoto právního předpisu dle zákona o vodách podílí.  S pozdravem   Mgr. Klára Němcová legislativní právník, pověřená řízením odboru kontroly a metodiky  Telefon: +420 234 637 252  Státní plavební správa - ředitelství Jankovcova 4 170 04 Praha 7 - Holešovice  ústředna: +420 234 637 111 Fax: +420 283 871 514 E-mail: reditelstvi@plavebniurad.cz Internet: http://plavebniurad.cz

Odpověď od CT: Vážený pane .........., děkujeme za Váš ohlas k vysílání české televize. Reportáž "Noční kotvení jen na vyhrazených místech", kterou jsme odvysílali v relaci "Události" 10. dubna 2015, se zabývá novou vyhláškou, která začne platit v polovině dubna. V příspěvku zaznělo vyjádření zástupců všech zúčastněných stran - Ministerstva dopravy čR, českého svazu vodního motorismu, ředitelství vodních cest čR i majitelů lodí. Není úkolem zpravodajství české televize vyhlášku hodnotit - reportáž informuje o tom, že ke změně v kotvení dojde a přináší pohledy všech (resp. jejich zástupců), kterých se nové nařízení dotýká. V každém případě si vážíme Vašeho osobního pohledu a dalších uvedených skutečností, které předáváme také tvůrci reportáže panu Martinu Tyburcovi jako námět k možnému využití do budoucna. Budeme rádi, pokud nadále zůstanete divákem české televize a zachováte nám přízeň. S pozdravem a přáním příjemného dne Žaneta Malečková čESKÁ TELEVIZE Divácké centrum Kavčí hory 140 70 Praha 4 Tel.: 261 136 113 Fax.: 261 014 101 e-mail:info@ceskatelevize.cz http://www.ceskatelevize.cz

Všem svým laickým známým rozesílám následující email a přikládám rozbor od Felixe z JI. Udělejte to také: moto: KOLIK čASU ZBÝVÁ, NEŽLI BUDEME PLATIT ZA KAŽDé NADÝCHNUTí? 15 .dubna 2015 vstupuje v platnost nová vyhláška 46/2015 Sb., která v jednom nenápadném paragrafu zakazuje noční kotvení mimo vyhrazená místa na 150-ti kilometrech Vltavy! Jedná se o 2/3 vodního toku Vltavy, vodní nádrže Slapy, Kamýk nad Vltavou, Orlík, Hněvkovice, Lipno, tedy hlavní rekreační oblasti, které využívaly desetitisíce vyznavačů vodní turistiky. V celé Evropě je to naprosto ojedinělý zákaz. Nikde jinde takové omezení neplatí! V ostatních zemích je na některých vodních plochách pouze podmínkou pro plavbu motor s nízkými emisemi. V posledních letech se na náklady EU realizovaly úpravy na splavnění Vltavy do českých Budějovic ve výši mnoha miliard korun. Budují se zdymadla, realizuje se prohrábka dna, aby vznikla cesta pro vodní turistiku, jako je běžné v celé Evropě. Zákaz nočního kotvení je ne jen v tomto kontextu absurdní. Vyhláška vyvolala vlnu odporu a stovky dotazů za ministerstva, která vyhlášku připravovala. Z odpovědí vyplývá, že vlastně nikdo o zákaz nestál, nikdo není schopný předložit důvod zákazu, připomínkování vyhlášky proběhlo nestandardně........ Zákaz je ve vyhlášce evidentně trojským koněm. Nyní úředníci místo aby zrušili nesmyslný zákaz, který nikdo nechtěl, začínají příslušný paragraf naplňovat tím, že plánují vybudovat na dotčených plochách více vyznačených míst pro stání. Vzniknou kempy pro lodě! O snahu ochránit přírodu před nájezdy rekreantů na lodích se v žádném případě nejedná, protože zákaz postihuje pouze rekreační plavidla podléhající evidenci. To znamená lodě nad 1t, nebo s motorem nad 5koní. Dvě téměř identická plavidla (jedno s motorem 5koní a druhé s motorem 6koní) tak podléhají každé zcela jinému režimu. Rybáři, kteří dělají okolo vody nejvíce nepořádku nijak omezeni nebudou. „Lodičkáři“ si vše vozí s sebou a odpadky odvážejí. Jen na noc někde zastaví, přespí a ráno jedou dál. Rybáři si staví svá hnízda z celt a různého natahaného bordelu, stará rezavá kamna, rozbitý plastový nábytek, staré maringotky nejsou výjimkou.... Vyhláška současně ruší omezení rychlosti na těchto vodních plochách (kromě Lipna), takže od nyní budou moci lodě kličkovat maximální rychlostí mezi hrdinnými plavci, kteří přeplavávají vodní nádrže napříč. Zrušen byl i zákaz jízdy na vodních skútrech! Kdo neví co to je, tak to je něco jako závodní motorka na vodě. Jezdí to podobně rychle, dělá to stejný kravál a řídí to stejní šílenci. Horší je to v tom, že motorkáři jedou odněkud někam. Jenže vodní skútristé se v drtivé většině vyžívají ježděním sem a tam na menším plácku. Do teď směli jezdit jen na vyznačených drahách, od teď mají k dispozici veškeré vodní plochy...... Jediní, kdo si mnou ruce je loby podnikatelů okolo vody, kterým vyhláška nažene lodě na noc k jejich molům. Zajímavé je, že vyhláška ještě neplatí, ale na úřadech už jsou podány žádosti podnikatelů o zábory míst pro noční stání, která by rádi vybudovali...... Rozbor celého nesmyslu je v přiloženém dokumentu, další pak u petice, kterou jsem podepsal jako jeden z prvních. Oba texty jsou bohužel zcela pravdivé a naprosto se s nimi ztotožňuji. PODPOřTE PROSíM BOJ PROTI TOMUTO NESMYSLU SVÝM PODPISEM PETICE, KTERÁ BYLA ZA TíM účELEM ZALOŽENA. http://www.petice24.com/vratte_nam_nocni_kotveni Pošlete zprávu dalším, kteří nejsou lhostejní k zlovůli státu.

A do čT toto: Vážení, reaguji tímto na Vaši reportáž o nové vyhlášce zakazující volné noční kotvení na stovkách kilometrů vodních cest odvysílanou dne 10.4. v rámci zpravodajství od 19:00 na čT1. Jsem velmi rozhořčený jak byl problém v reportáži předložen. Každý, kdo se o problém trochu zajímal, rychle zjistil mnoho záhadných okolností v přípravě vyhlášky s tímto absurdním zákazem. Vyhláška nebyla přijata v řádném procesu, problematický zákaz se do ní dostal až v pozdější fázi, takže některé strany neměly vůbec možnost se k němu vyjádřit. Na dotazy občanů podané na příslušná ministerstva, Povodí Vltavy, Státní plavební správu, jsou dávány odpovědi, které si navzájem odporují, všechny zúčastněné strany tvrdí, že oni zákaz nepožadovali........ Neexistuje důvod, proč by se mělo noční kotvení zakázat. Mluvčí ministerstva se na kameru vyjádří, že k zákazu bylo přikročeno kvůli tomu, že si někdo stěžoval na lodě kotvící u jeho pozemku. Reportáž to přejde bez povšimnutí, i když je to do nebe bijící nesmysl. Zakážeme auta, protože někomu vede silnice okolo vrat? Vystěhujeme sousedy, protože mají malé plačící děti? česká republika čerpá z EU miliardy na vybudování vodních cest pro vodní turistiku a na druhou stranu jí znemožní tímto zákazem? Nikde v EU obdobný zákaz neexistuje! Podnikatelé ještě před uvedením zákazu v platnost podávají žádosti o pronájem pozemků, na kterých budou budovat s požehnáním státu povolená a placená stání. Vyhláška jim jde na ruku, zvláštní shoda.... V problému je tolik možností pro upozornění na šlendriánství, úřednicismus, zneužití pravomocí, nekompetenci, zřejmě i korupci a maření evropských investic. Nechápu, že jste si nechali takové téma uniknout a zpracovali ho takto povrchně. Z vyjádření uživatelů vod jste odvysílali jen dvě nic neříkající věty, divil bych se, kdyby oba nebyli naštvaní. Celou problematiku vodního turismu jste smrskli na konstatování, že loďaři obtěžovali majitele pozemků, zakázalo se kotvení, loďaři se s tím nyní budou učit žít, povodí jim vyznačí rezervaci, kde budou moci stát. Vůbec jste nepochopili pointu celého problému. Poškodili jste tisíce vodních turistů. A přitom je k dispozici tolik materiálu! Text petice proti tomuto zákazu: http://www.petice24.com/vratte_nam_nocni_kotveni rozhořčené reakce těch, které zákaz postihuje např. zde: http://www.jachting.info/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9191&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=4ae5ea27a7f89392533f5e4915eae83c nebo zde: http://plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=1202 nebo elaborát sestavený lidmi znalými problematiky viz příloha. S pozdravem, Lubor .......

Na PVL a SPS jsem napsal tuto měkčí verzi: Vážení, obracím se na Vás jako na úřad podílející se na přípravě vyhlášky č. 46/2015 Sb. Tato vyhláška nově zakazuje volné noční kotvení plavidel podléhajících evidenci na významných vodních plochách, které bylo doposud při splnění určitých podmínek povoleno. Zákaz vnímám ne jen já, ale i tisíce dalších uživatelů vodních cest jako absurdní, průlomový, svévolný, zbytečný a neopodstatněný! V kontextu evropských zvyklostí ojedinělý a v protikladu s koncepcí rozvoje evropské vodní turistiky. Prosím Vás tímto, abyste iniciovali změnu vyhlášky a vyvinuli maximální úsilí pro zrušení tohoto nesmyslného zákazu! Předpokládám, že víte o petici proti tomuto zákazu: http://www.petice24.com/vratte_nam_nocni_kotveni a že sledujete rozhořčené reakce těch, které zákaz postihuje např. zde: http://www.jachting.info/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9191&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=4ae5ea27a7f89392533f5e4915eae83c nebo zde: http://plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=1202 S pozdravem, Lubor .....

Dnes jsem rozeslal tuto žádost na MD a MZe Vážení, obracím se na Vás jako na úřad podílející se na přípravě vyhlášky č. 46/2015 Sb. Tato vyhláška nově zakazuje volné noční kotvení plavidel podléhajících evidenci na významných vodních plochách, které bylo doposud při splnění určitých podmínek povoleno. Zákaz je absurdní, průlomový, svévolný, zbytečný a neopodstatněný! V kontextu evropských zvyklostí ojedinělý a v protikladu s koncepcí rozvoje evropské vodní turistiky. Žádám Vás tímto, abyste iniciovali změnu vyhlášky a vyvinuli maximální úsilí pro zrušení tohoto nesmyslného zákazu! Zákaz vyvolal ohromnou vlnu nevole uživatelů vodních cest. Pročtěte diskusní fóra, zeptejte se lidí od vody jak na tento výsledek práce zákonodárců pohlížejí. Nebuďte lhostejní k vůli lidu, který svými daněmi platí Vaší práci!

To je nase jedina moznost. Taky jsem napsal

Pojud motor drzi volnobeh, nechcipa a nedusi se pri prudkem pridani plynu ani pri pozvolnem pridavani, tak se nevrtej v karburatoru, nic mu neni. Dej lehci vrtuli.

Jenže pokud nebudeme upozorňovat a bojovat s nesmyslným zákazem, a při případných kontrolách argumentovat tím, že na této ploše nejsou místa pro dlouhodobé stání, pak přirozeným a těžko odvratitelným krokem úřadů bude zřízení několika nám nevyhovujících míst pro dlouhodobé stání a paskvil se místo zrušení zafixuje. úřednická nátura nevelí dávat věci do pořádku a revidovat pravidla. Oni prostě slepě budou pravidla aplikovat a stavět na nich. Na blbosti se ale vždy postaví jen ještě větší blbost.

Pár desítek metrů rozbláceného břehu, ušlapaná tráva, za každým drnem ho.... Děkuji, o takovou rekreaci nemám zájem.

Zavazuji se do dvou dnu napsat svu nesouhlas s vyhlaskou na MD, MZE, PVL....

Na vedlejším fóru sleduji silné vlákno na toto téma. Z principu tam už ale nejsem přihlášený. Píše se tam o tom, že zákaz nočního kotvení nás měl údajně chránit před poškozením našich plavidel kolísáním hladiny.... Nikdo ale zatím nepřednesl argument, že ve dne přeci také dochází k manipulacím s hladinou na přehradách a to se kotvit smí. Tím ten argument podle mne ztrácí smysl. Napište jim to tam prosím někdo.

Vypadá to rychlé! To je tím jak je to malinký? Kolik to jede? Jakou tam máš vrtuli? Kolik točí motor?

Taky jsem z toho velmi rozmrzely. Noci na Slapech byly uzasny. Pohoda, relax, klid...... Tesil jsem se na splavneni horni Vltavy a planoval mnohadenni vylet z Ceskych Budejovic do Prahy s prespavanim kde to vyjde. Ted se budeme kazdy vecer bat, ze prijede nejaky organ a pohodu pokazi. Nechapu duvod. Roky se plouzime po Slapech v lete na brblacku, abychom chranili nejakeho maleho ptaka, ktereho nikdy nikdo nevidel. Zvykli jsme si a s ohledem na ostatni rekreanty to bylo v poradku. Ted se tam bude vsude litat v kluzu, lode se budou v lepsim pripade vyhybat neviditelnym plavcum hrdinum co preplavavaji prehradu napric.... Tezko respektovat absurdni, neoduvodneny zakaz. To se mam jako na noc vyvazat k nejakemu hausbotu?

msman napsal, že chce vyrobit další a lepší. David poradil jak by se to dalo vylepšit. msman neznal některé loďařské termíny. Viky obhajuje původní konstrukci, naznačuje že David nechápe pointu záměru a tím bere Davidovi prostor pro vysvětlení msmanovi co ty loďařské termíny znamenají. Diskuse jde opět jiným směrem....

čtu všechny nové příspěvky, ale ne okamžitě. Někdy doháním několik dní zpětně. Pokud se tu něco vymazalo dříve, nežli jsem si to stačil přečíst, pak mohu být dezinformovaný.

Pokud mám historii vlákna v paměti správně, tak se KBfotoservis strefoval asi do 5-ti lidí. Byl jsem jedním z nich. Vždy to byli ti, kteří neobdivovali jeho názory, videa, zkušenosti, ego.... Já osobně jsem se s tím vyrovnal tím, že jsem tu napsal svůj náhled na spornou věc a věřil, že si ostatní udělají obrázek v můj prospěch. Na další jeho nesmysly jsem už nereagoval a jen žasnul, kolik lidí je schopno dál "tvořivě" diskutovat. Co se mne týče, necítím se jeho působením zde poškozený a váhou svého pětinového hlasu se přimlouvám o obnovení jeho přístupu.

Tak to jsem si opravdu nevšiml. Nekoukám na to, kdo je tu větší kápo, posuzuju lidi podle toho co píšou.

Konstatování Vikyho, že Bohouš je "Ofline" jsem četl a tenkrát mu nerozuměl. Vykládal jsem si to, že buď dostal distanc, nebo je na rybách na vícedenním výletu. Pozor jsem dával, ale šifrovaným zprávám nerozumím.

A proč se to tu nezveřejní, že někdo dostal výstrahu? Pak jsme neinformovaný a naše reakce jsou mimo mísu! :-(

Viki píše, že se nic nemazalo, ty píšeš, že mazalo. Jak to tedy je. Mně KBfotoservis taky neseděl, ale pořád si myslím, že není možné někoho vyloučit pro jeho rýpavost. Co tak nevhodného napsal? Píšeme tady, jak nezáleží na tom jak velkou loď kdo má a kolik naplul, a najednou čtu, že se tu KBfotoservis nevhodně choval ke zkušenějším..... Nemohu souhlasit s postupem, kdy je tu nějaké chování dlouhodobě tolerováno a pak najednou se zvedne vlna "spravedlivých" a problematického uživatele vykopnou. Pokud výkonná moc dlouho spala, pak ztratila k výkonu právo a k tak razantnímu zásahu nemělo dojít. Nežli mne také odsoudíte jako prudiče, tak si prosím přečtěte mojí historii diskuse s KBfotoservis. Já tu teď nehájím jeho, ale principy.

Narážky od KBfotoservis na některé diskutující tu byly téměř od počátku jeho působení zde, myslím, že jsem byl dokonce první, kdo byl jím označen za nedůvěryhodného teoretika, který nikde nemá foto a video.... :-). Ale nikdy jsem tu nezaznamenal, že by ho někdo oficiálně varoval, že porušuje nějaká pravidla. Vždy tu bylo několik dalších diskutujících včetně Tebe, kteří to přešli bez povšimnutí a dál vedli diskusi. Dokonce ho tu plno lidí chválilo. Co že najednou taková změna přístupu? Všichni už jsme věděli, co od něj můžeme čekat a nikdo z nás tu není povinně. Nebylo nutné na jeho rýpání reagovat. Sprostý nebyl, jen jízlivý.

Já sám s ním měl neshody, ale to je na diskusních fórech běžné. Nesouhlas je běžný stav diskutujících. Zajímá mne, jestli mu byl odepřen přístup a pokud ano, tak za co. Napsal něco horšího, nežli tu lze nyní přečíst? Bylo něco vymazáno?

Může mi prosím někdo vysvětlit, co se tu odehrálo? Vlákno sleduju pravidelně, že by mi přesto něco uniklo?

Nesouhlasím, můžeš a sice proto, že B Tě opravňuje řídit auto do 3,5t a k němu můžeš připojit přívěs do 750kg. Je to tam výslovně uvedeno. B96 potřebuješ, pokud máš přívěs s maximální hmotností nad 750kg a současně celkovou maximální hmotnost soupravy mezi 3500 až 4250kg.