
Charlie
Uživatelé-
Počet příspěvků
676 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Charlie
-
Dneska jsem to byl omrknout na Kořensku, téměř bez vody, fotky zde: http://sanru.rajce.idnes.cz/Korensko_5.9.2015_-_hladina_341,25
-
Je stále mimo provoz a asi ještě dlouho bude.
-
Odborná způsobilost ověř. prak. dovedností žadatele o VMP
téma odpověděl na Charlie Anachy v/ve Legislativa
Ne, při výměně průkazu ti dají rovnou neomezený výkon. -
Voda pořád mírně klesá, aktuální hladina je 345,19 takže nejezdí.
-
Mi jsme na Boru a pak podle větru - doslova :-)
-
Jak dlouho budeš na Orlíku? Mi tam razíme asi v neděli - šedá plachetnice Sanru
-
Voda na Orlíku OK, řekl bych na to že je skoro konec července tak velice nadstandartní. Akorát u Zvíkova je to zelený, na Otavě jak hrachovka.
-
Přes den můžeš na radavě kde chceš, krom vplutí do zátoky které je tam už léta, loni dokonce uzavřeno kládama, horší je to na noc.
-
Jeřáb v Marině Orlík - bez problému. Skluz v yacht klubu Barrandov, dá se na písčité pláži v kempu Radava, ale jestli ji zas neuzavřou kládama aby se tam nedalo vplout. Na Loužku je taky písčitá cesta do vody, ale dost příkrá. Záleží s čím tam pojedeš, jakou máš loď.
-
Asi je v něm doživotní náplň jako v převodovce aut (ale už ti nikdo neřekne že třeba u toho auta je to 250tis km, nebo 5let) Pokud jde olej vypustit a nalít, výměnou jednou za čas nic nezkazí a kolik se do toho může vejít oleje?
-
Brzdy jsou jen pro slabé povahy :-). Moc pěknej přístav, už aby to propojili a bylo možné tam doplout z Orlíka.
-
Mě je jedno jestli to 24hod omezení někdo kontroloval a nebo ne, já se nikde déle nezdržoval, ale mohl jsem si na noc zakotvit kde jsem to považoval za bezpečné s ohledem na počasí. A taky osamotě - nemám potřebu kotvit na místech kde bude spousta dalších lodí, aby mi sousedi koukali do talíře, rušili nás a nebo mi je, protože mám na lodi malé dítě atd Bylo to sice omezené ale dalo se v klidu přenocovat a drtivá většina to dodržovala. Taky bych rád kdyby se co nejvíce zákazů uvolnilo a na potřebných místech se využívaly k omezení plavební znaky. Né vyhláškou zakázat a někde plavebním znakem povolit. Ale to si mělo MD ošéfovat a né nesmyslně zakázat kotvení přes noc, ještě když ho ani nikdo nechtěl.
-
Určitě je to lepší, než zakázat stání přes noc. A určitě není jedno, jestli omezení je nebo není, 24hod by bylo v pohodě, dlouho platilo a bez problémů, dalo se kdekoliv přenocovat a plout dál. Takhle smůla, kotvi přes den, pluj v noci.
-
Jo, manipulovat teď můžou rychleji, to je možný, ale nevím co to má společnýho s nočním kotvením, jako že budou pouštět jen v noci a přes den ne? MD je předkladatel vyhlášky a tudíž za ní zodpovídá, ne MZE ani MŽP, je to vyhláška ministerstva dopravy a to to prostě podělalo. Mohli to řešit jinak. Raděj vyhazujou peníze nás poplatníků za zbytečnou instalaci plavebních znaků. Ale zřejmě si MD uvědomuje jistou chybu když šéfku odboru vyrazili. Zřejmě netušili kolik tím naštvou lidí. Myslím že počet podpisů pod peticí hovoří jasně. No nic, mě nenaserou, ze mě už nedostanou ani kačku navíc a kdyžtak se přemístím do karavanu kde s nataženou rukou a zbytečnou buzerací nikdo nečeká a na vodu pořídím vodní skůtr, když už s ním můžu lítat po hladině.
-
Jenže tohle omezení stání se týká pouze evidovaných plavidel, s neevidovanou lodí tam můžu stát jak dlouho chci. Na Orlíku sice manipulace s hladinou probíhá, ale v řádech centimetrů, pod Slapama se hejbe hladina v řádech metrů a tam už se tenhle nesmysl nevztahuje. Navíc dle plavidel plavebního provozu musím stejně kotvit s ohledem na kolísání hladiny. MD si to prostě mělo ohlídat a vydupat, ministr se pod tohle vůbec neměl podepsat a nechat je to přepracovat.
-
Podle výjmky kterou si ministerstvo nechalo udělit od legislativní rady vlády měli řešit jen implementaci evropských směrnic - tudíž neměli nic dalšího zakazovat. Mohli ustanovení o kotvení nechat jak bylo a věřím, že by to prošlo a pokud vím, ministerstvo dopravy samo o sobě to stejně nekontrolovalo, jak dlouho se kde kotví, nekontrolovala to ani SPS, jen Povodí a to jen na udání - takže takové řeči, že to nejde kontrolovat jsou nesmyslné. Navíc ministr to mohl řešit, ale neřešil - nemusel to vůbec podepsat a řešit nápravu. Normální člověk, kterýho se to týká se ke znění dostane až když to vyjde ve sbírce zákonů. V lepším právu, kde se měli objevovat připravované věci, aby se k nim mohla vyjádřit i veřejnost to nebylo vůbec. Dalším řešením by bylo se na celou tuhle vyhlášku vykváknout a zavést registraci plavidel až od 12m délky, tak jak je to v civilizovaném světě - ubylo by úřadu a byl by klid. škoda, že jsem si před dvouma rokama koupil větší loď, kterou nemám možnost tahat za autem, jinak bych ji už v čechách na vodu vůbec nedával, a jezdil do německa, ale 260km jedna cesta se mi tam na víkendy nechce moc dojíždět, takže to zatím vypadá, že tahle sezona bude pro mě poslední - po 25letech co pluju.
-
MZE, MŽP, ani Povodí nepožadovala omezení stání přes noc, tohle tam zaneslo MD - v připomínkách byl požadavek MZE aby nemohli stát plavidla mimo vyhrazená místa v době ledových jevů. Povodí požadovalo omezení na max. 24hodin - tak se i vyjádřilo. Jen nevím, proč by tohle neprošlo, když v původní vyhlášce to bylo - takže to přes legislativce i prošlo. Takže nechápu, třeba někdo osvětlí, co se změnilo že to šlo a najednou to nejde. A další věc tedy je - pokud MD nechtělo stání plavidel nijak omezovat, tak zřejmě nechtělo ani kontrolovat. Tudíž mohlo nechat úpravu tak jak byla (samo povodí uvádí, že úprava 24hodin plošně nečinila nikomu problém) a prostě nějaké porušování neřešit. Vlk by se nažral a koza zůstala celá.
-
Povodí chtělo 24hodin zřejmě kvůli zamezení dlouhodobého stání kdekoliv - mohl by jsi nechat loď vyvázanou kde tě napadne a neměl bys potřebu si platit molo, či bójku. 24 hodin kontrolovat tedy nešlo, nově vzniklá místa s omezením na 48hodin už kontrolovat zřejmě lze. Navíc nevím, komu by ublížilo, jestli tam ta loď bude stát 24hodin, nebo třeba 30hodin, pokud tam bude loď stát trvale, není problém to řešit, a povodí to i řešilo a řekl bych úspěšně. Navíc u 24hodin byla podmínka že loď musela být pod trvalím dohledem. Je spousta jiných způsobů, jak omezit dlouhodobé stání plavidel mimo určená místa a ministerstvo si vybere ten nejhorší způsob. Mohli dát že v noci bude loď jen pod dohledem, nebo jak psal David na JI stání na 23,5hod - před oběděm půlhodinová pauza - snadno kontrolovatelné, atd. Že míst bude dostatek, to je opravdu vtipné, možná bude, ale kde?? Někde na hlavním toku kde se nebude dát schovat před povětrností, nebo před vlnama od motoráků a skůtrů. Vyhláška už platí dva týdny a na orlíku v úseku hráz - hrad zvíkov je jedno (slovy jedno!!) 100m dlouhé místo kde se dá vyvázat na noc a to už bylo vyznačeno loni. Další možné místo které bylo u kempu Bor zrušili. Prostě to na ministerstvu podělali a ještě se k tomu ani neumí postavit čelem a přiznat chybu - místo toho jen lžou a lžou - což je doložené na korespondenci mnoha z nás, navíc úprava kotvení byla do vyhláška propašována na poslední chvíli aby se k tomu už nikdo nemohl vyjádřit - což není taky zrovna košer. Holt se pořád přibližujeme západu - ale nevšiml jsem si, že by na západě měli takhle brutální omezení kotvení. Na jedné straně cpeme miliardy do zesplavnění Vltavy až do Budějovic, ale nadruhou stranu to omezíme, aby tam nikdo nedoplul.
-
Do určitých vzdáleností od břehu je rychlost taky omezená a pokud malé plavidlo nemá zařízení k měření rychlosti, musí plout pouze ve výtlaku. Tohle by šlo rozšířit i na úseky s omezenou rychlostí a vymalováno. Pokud nemáš jak rychlost měřit, nesmíš kluzat po hladině.
-
Davide já tomu rozumím a máš pravdu, řešením by bylo osadit omezení rychlosti na těch úsecích, kde je to potřeba, jenže to by se tím musel zabývat někdo kompetentní, kdo ví oč jde, a né někde od stolu v teplé kanceláři.
-
Na přehradách je to 50m od břehu dle toho novýho řPB.
-
Petice k nočnímu kotvení http://www.petice24.com/vratte_nam_nocni_kotveni
-
Lubore mě je jasné jak to bude vypadat a vůbecse mi to nelíbí a zkouším co se dá, píšu kam to jde. Já tuhle sezonu beru jako zkušební a pokud budou problémy, jsem rozhodnutej skončit. Mrzí mi ale, že jsem si před dvouma rokama dotáhl z holandska větší loď aby jsme na ni měli s rodinkou lepší zázemí - dva dospělí a čtyřletej kluk kterej s náma na loď jezdí od 7mi týdnů. Bohužel nemám teď možnosti tuhle loď tahat - má 3t - jinak bych ji vozil raděj do zahraničí, než tahle nesmyslná buzerace v čR - ať už noční kotvení, tak nemyslné technické a registrace, a všude někdo s nataženou rukou. Naštěstí mám možnost "útěku" do karavanu.
-
Že pro dlouhodobý stání na těch místech musíš mít souhlas povodí. Obecně v těch místech šlo vyřídit bóji nebo molo. Podle nový vyhlášky můžeš nocovat jen na místech pro dlouhodobý stání, takže tady ne, páč by ti to povodí muselo povolit. Ale povodí má vyhradit přírodní kotviště kde půjde nocovat, ale úplně nejlepší by bylo kdyby se povedlo tenhle nesmysl ještě zvrátit, no uvidíme jak se k tomu ministerstvo postaví.
-
Bootcentrum, na orlíku jsou taková místa jen dvě, a to u kempu Bor,, tam je to bez omezení a pak je jedno na levém břehu cca u šturmovek a to je tuším na 48hodin. Ostatní místa jsou buď jen se souhlasem správce toku a nebo s omezením jen přes den (to je u zámku orlík) No a pak placené mariny.