zdenek2013

Ano,ted nas ceka asi 380km protiproudu Mohanu,kde je vsak 37komor,Mohan tedy nebude zadna divocina,predstavuji si ho jako horni Labe...tech 210km Ryna jsme spluli za 2,5dne,je bohuzel podstatne vic uhoupany nez Dunaj,pravdepodobne i proto,ze je vyrazne melci,Ryn ma hloubku od 3 do 7metru,Dunaj i na volnem toku ma vsak take od tech 2,5,ale klidne az do 16 metru a na prehradach samozrejme i pres 30 metru,doprava velkych lodi by mohla byt srovnatelna,i kdyz Ryn bude v tomto ohledu zrejme vitezem.Ryn je krasna majestatni voda,ale za Dunaj bych ho nikdy nevymenil.Proti proudu do zatoky jsme frceli kousek na oba motory 6,9kmhod,po proudu pak stabilnich 14 az 15kmhod a dlouhy usek pod komorou uz v Nemecku 18 az 19kmhod,rychlostne jsou tedy obe reky stejne,na Dunaji je vsak pro lod citelnejsi ta cca 3x vetsi masa vody,proto jeste nahore ve Francii ci naopak dole v NL bylo mozne kdykoliv opustit proud pouze s jednim motorem... Ta Francie byla misty moc pekna,ale v drtive vetsine jsme pluli jen divocinou proti regulovanemu proudu prave pres ty nesmyslne zradne komory z roku 1905 az 1911.Byly celkem male,jejich rozmery byly 4msirky,20m delky,zdvih klidne 6 az 8 metru a v komorach i pod nimi se tvorily silne viry,protoze vyrovnavaci bocni jezy byly na LaMeuse,nikoliv na LaMarne,kde jezy byly nahrazene komorami a stav lodi tomu presne odpovidal,vsechny byly orvane jako samice a jedna penichette dokonce plula s ulomenym prednim celenem,ja jsem skrtnul prepakovanim rizeni s naslednym poskozenim drzaku,ale dopadlo to porad dobre,nebudeme tam mit dalsi krizek s fotkou a kytickou...kazdopadne je trapne,ze jsem si na takovem potucku poskodil lod pred velkymi vodami.

Preji co nejhezci vylet a tu pomyslnou stopu vody pod kylem,nam se to uz pomalu krati,na soutok s Mohanem zbyva cca 13km,pak neco malo pres 900km a budeme doma v marine. Vcera jsme dodatecne oslavovali vymotani se ze vsech kanalu,kde jsme se plavili od 24.kvetna do 6.cervence a bylo to misty nebezpecne a hlavne nekonecne...

My jsme se na Probostskych jezerech zastavili zacatkem kvetna cestou na Dunaj,hned z kraje jsem namotal va sroub vlasec,rybar byl navic sprosty,coz uz se za dalsich 2.500km nestalo,vsude jinde neni s lovicimi jediny problem,a to polorozpadle modre molo je vysmech,odpluli jsme na noc radeji na dalbu do Brandysa,ostatni sluzby jsem radeji ani nepokousel...Zernoseky maji v nazvu mezinarodni marina,ale zrejme takovou nikdy od nich nikdo nevidel,misto dveri u sprchy gumovy ubrus,jezero take nic moc,ale nic podobneho tam asi neni a za 250,.kc za noc v sezone 2017 jsme byli celkem znechuceni,je to skoda,protoze Labe od Roudnice po Strekov je krasne...

Z 210km Ryna na odbocku do Mohanu nam jich po dnesku a kousku ze vcerejsku zbyva 105,pod druhou komorou me Ryn mile prekvapil,frceli jsme 16 az 19kmhod,na opusteni proudu vsak staci pouze jeden motor,coz na Dunaji nelze, je kazdopadne nadherny a majestatni jako Dunaj a jsem rad,ze ho nemusime dlabat proti proudu...

Konecne jsme se vymotali z nekonecnych kanalu a spluli jsme prvnich 20km Ryna do perfektni mariny s moc fajn lidmi.Ryn je nadherny,tady nahore i stejne rychly i majestatni jako Dunaj,parada...hlavne plavebni komory maji obvykle obri rozmery,jsou mirne a maji pojizdne plovaky,pidikomory na kanalu byly silene zradne diky tomu,ze nemely zadny bocni jez,ale proud prochazel primo komorami a tvoril viry,ktere spolehlive rozmotaly lod.Pred nami je ted jeste 190km Ryna,pak 384km Mohanu,171km kanalu MD a budeme na Dunaji.

Na zaver Francie vydala sve poklady,cesta od vytahu az 34km pred Strassbourg byla nadherna,kopce,vesnicky,mariny,terasy hospod u komory,mraky lodi,ale 25,7km jsme pluli cely den,v ceste jsme meli 21 komor...do Strassbourg zbyva 13komor a 34km.

Maji s temi velkymi penichetami celkem problem,lode ovladaji je,ale jak jsem psal,jsou mili a delaji co mohou...

Dnesni plavba byla paradni,2 velke tunely,hezky kanal...prekvapilo me vsak jak moc jsou orvane charterovky ani jedna nebyla bez sramu,asi 4x jsem se dnes charteru vyhybal co to slo,vetsinou to tem lidem moc nejde a ovlada je lod,coz je vsak normalni,snahu vyhnout se meli maximalni...

Canal de la Marne au Rhein je podstatne mene frekventovany nez byl Canal de la Meuse,v marinach jsou vyvazane charterove lode,za den potkame na ceste tak 3 az 4 lode,z toho 1 az 2 charterovky,coz je pravdepodobne z mistniho obchodniho pohledu katastrofa,ale pro nas vyhoda volnych komor bez nutneho cekani...oba kanaly vedly zatim v drtive prevaze hezkou divocinou s obcasnymi prujezdy mesty,Francie na zatim uplute trase z Givet az sem 95km pred Strassbourg v zadnem pripade neni tak napucovana jako byl napriklad Vecht v NL,bezne jsou ve vode kusy stromu,ale je celkove podstatne svobodnejsi diky pipakum,pripadne predem pripravenym komoram s obsluhou.O zbytecne divokosti predeslych par komor jsem jiz psal a jsem rad,ze tato virici past mi pridelala jen trochu prace na ceste a pak samozrejme doma po konci sezony,kdy bude nutne sramy z boje uvest do puvodniho 100%-niho stavu,ale nastesti nas neodstavila zcela,zpytovat svedomi je zbytecne,stalo se. Doufam jen,ze dosavadnich cca 2.500km krome Elbe na stojate vode mi nevzalo cit a schopnost pro proudne vody pred nami,Ryn si urcite rekne o oziveni zkusennosti z Dunaje,Mohan by mel byt tak trochu odpocinek,ale Dunaj bude jako vzdy nekompromisni ,popluji ho vsak s polatanym drzakem motoru a na odboceni z jeho proudu jsou vzdy potreba oba motory,tak snad ta vanadiova osmicka klicek vydrzi...

Dekuji,zatim to drzi,jsme 93km pred Strassbourgem,v nedeli by jsme meli vplouvat na Ryn,vice jak 30km za den se tady tezko zvlada,komory funguji od 9 do 19hod a jsou pipakove samoobsluzne,bohuzel bez jakychkoliv vyvazovacich prvku ve stenach,musim tedy vzdy po zebriku z lodi,vyvazat,zapnout komoru,a to celkem trva,ale zase si protahnu telo...

Dnes byl asi smolny den,v jedne z tech divokych komor jsem neudrzel lod na lane a musel jsem ji drzet tak tak na motoru bohuzel jsem trefil levym zadkem,kde je druhy motor ,betonovou stenu...vysledek je praskly nerezovy drzak a nutna provizorni oprava,snad to vydrzi,zdejsi komory jsou nebezpecne svine,na vode s tim asi vic neudelam a pred sebou mame jeste 1.265km...

Podivilo me proc u poslednich 2 komor byly krizky s kytkama,po proplaveni jsem to pochopil,male vysoke komory s proudem vetsim nez ma Dunaj snadno nekoho slabsiho vytahnou z lode,samoobsluzne komory na pipaky jsou tady zbytecne divoke...jsme 20km pod Nancy,pluli jsme pres aquadukt nad rekou a hned vedle kolem nas prosvistel rychlik,je na co koukat,ale tesime se zase dal...

Ty travy fungovaly na sroubech podobne jako namotane lano...kanal MR je zatim bez travy,ale neni uz tak cisty,za chvilku vyrazime na Nancy a dal,ceka nas mraky komor a nastesti jsme opet dostali od komornika novy pipak a stary odevzdali a na komore pred odbockou na Nancy schleussemeisterova vykoukla z okna s cedulkou,stacilo ukazat smer a komory byly pripravene,Frantici se snazi o maximalni spokojenost a tech 106,.euro byl pakatel vzhledem ke sluzbam,ktere jsou v cene vcetne vyvazist,ale i tak se tesime na Dunaj.

V kanalu byl projety pouze pruh od lodi,pri vyhybani nebo cekacich manavrech pred komorou bylo vymalovano...musel jsem se drzet v uzkem pase,nic moc to nebylo,ale jsme z toho venku,propluli jsme Moselu a zapichli jsme to zase na Canal de la Marne au Rhin asi 7km pred Nancy,tady je vse v pohode vcetne benzinky tak 100m od vody,do Strassbourgu nam zbyva cca 150km,tak uz to snad tento tyden dotahneme na Ryn,jinak Mosela byla velmi prijemnou zmenou.

Problem s hloubkou byl na rozhrani rozvodi nahore v kopcich,tady nize je uz zase vody dost a velmi ciste,bohuzel zaroven i zarostle,dnes jsem opet cistil oba srouby a nekolikrat jsme byli zamotani,tesim se na normalni vodu,kanalu uz mam po zbytek zivota tak akorat...

Jsme v Toul,misto rizeni lode jsem mel misty pocit,ze jedeme na travni sekacce,dnes jen 14km,jsme v marine,do Strassbourgu zbyva 188km a hlavne uz jsme na Canal de la Marne au Rhin,po kterem uz poplujeme az do Ryna,pred nami je Nancy,pak dalsi mraky komor,par tunelu a kanaly budou za nami krome 171km MD v Nemecku a pak z Kelheimu konecne uz Donau...od belgickeho Namur jsme nastoupali po LaMeuse na 258mnm,dnes jsme uz jeli pres 12 komor z kopce.

Jsme po 37,4km v Pagny sur Meuse,kanal zacina mit problem s vodou,zitra budou zavirat cast,kterou jsme nastesti uz propluli.Travy je ve vode tolik,ze obcas mam pocit jizdy po louce,dnes jsem minimalne 3x zamotal rasy do sroubu a jednou jsem musel zastavit a ocistit oba srouby...

Vrtet se na prelozenem tendru by nemohlo dopadnout jinak nez prevrzenim i s nakupem... K odbocce na Mosellu to mame tady ze S.Mihiel asi 55km a vcerejsich 40km LaMeuse uz bylo o prsa,vedro je teprve chvilku a uz chybi voda,dokonce jsme v jednom useku mezi komorami skrtli o neco dnem,udajne mizi 10cm vody za den a vcerejsek uz obcas pistel alarm hloubky nastaveny na 1metr,udajne vsak konci cca 100km usek s manualni obsluhou komor a opet by mely pred nami byt pipakove komory.Vcera jsme grilovali se Svycarama,kteri pluji s nami,nastesti na rozdil od tech dunajskych Swiss jsou toto velmi mili lide,delali jsme si spolecne legraci z nemciny,kdy ve Swiss nemaji morgen morgen,ci baden baden,ale vhodnejsi privlastek,pokecali jsme,brcko nesmotli,ale pojedli a popili a bylo to fajn.jdu dolit palivo a pripravit Lydii k plavbe,v 8.30 vyrazime na dalsi komoru,tak zatim...

Nakup byl zabaleny,trochu me to ochlistlo,ale koupel v Maze to zase napravila,jen si tak rikam,kde konci klukovina a zacina neco horsiho...kazdopadne je mi Frantiku moc lito,dnes v komore posadka pred nami nabrala stopare i s bicyklem,samozrejme meli asi tak 12x vetsi lod,ale i tak byli super,oni tu vsak zustavaji a my nastesti jen projizdime.

Ano,uz zacina ten dovolenkarsky cvrkot...byli jsme pro obvyklych cca 100+kg zasob v Lidlu,tady za 106,.euro,ceny potravin tedy v normalu,ale na zpatecni ceste na tendru s nakupem me pubertalni cmoudi polili nejakou spinou z mostu,kdyz jsem pod nim proplouval,chran nas buh od neceho podobneho doma,mali hajzlici a uz to skodi,dnes to byla spina,priste to muze byt kyselina...inu co se v mladi naucis

Jsme po 44,7km ve Verdunu,vedro jako v peci,ale prezili jsme to,bohuzel od 40km pred Verdunem uz komory obsluhuji zamestnanci kanalu,zadny problem nebyl,ale ten pocit svobody je pryc...kanaly vedou hezkou divocinou,ale cim dal vic se tesim na Dunaj.

Ano,vedro je ted vsude,ale jeste v Belgii ,tedy nekdy minuly tyden bylo v noci 10az12 stupnu a behem 2 dnu jsme konecne neujeli letu,ale zatimco jinde vedra trvaji uz vice jak mesic pro nas je to obrovsky zlom,vcera jsme prerusili plavbu a koupali se,pokracovat pres dalsich 10komor do Verdunu by snad bylo o zivot...dnes trochu pofukuje,ale bude poradna pecna i tak a ceka nas etapa pres 41km,kazdopadne koupacka v ciste LaMeuse nema chybu,voda je temer pruzracne cista a mirne proudna.Vetsina sousednich lodi ma posadky vekove v pokrocilem duchodovem veku a maji muj obdiv,ze to zvladaji,my jsme odpadli.

Je tu vedro na chcipnuti,dnes jsme to odpiskali po 13,7km a koupeme se...byl jsem cca 400m pro benzin,litr zde stal 1,762eura,v Charleville stal 1,488...

Snad jedine,Francie je skvela,vse je pripravene pro co nejpohodovejsi pobyt na vode,od svobody vlastniho ovladani komor po nove vyvaziste.Kanaly sice uz neco pamatuji,ale vse je funkcni,voda v LaMeuse tyrkysove cista,skvela na koupacku.Jsme cca 45km za Sedanem,do Strassbourgu nam zbyva 350km a budeme smutni az Francii opustime a rad bych se sem nekdy vratil...cena kotveni vetsinou zdarma,v mestskych vyvazistich 4,9 a v marinach 9,4az10,4eur,cena potravin srovnatelna s Belgii,kvalita nemecka,lide suprovi,krajina podobna te nasi,hodne volne zijicich kravicek kolem vody.

Frantici jsou skveli lide pred chvilkou me kolega fotograf odvezl pro 70litru benzinu po 1,488eura autem a zitra v Sedanu nas pozval na vernisaz,pujdeme i s hafanama...