Zdenda

Zastavil jsem se jen na skok, ale i tak se mi to líbilo. A nejen mě. Manželka byla taky spokojená. Libore DíKY za zorganizování!!

Koukám, že zatím jsi sklidil horu posměchu, ale kloudnou radu žádnou. :(

No já jsem si myslel totéž, ale pár lidí tu psalo, že je to potřeba vyvážit vždycky. Psali to lidi, kterým věřím, tak mě to zviklalo. Mě se kardan v zatáčkách ozývá. Když jsem loď koupil, tak byla manžeta slepená lepící páskou a byla v ní samozřejmě voda. Je v něm i v ruce cítit vůle. Jak axiální, tak radiální.

Kde jsi kříže kupoval? Budeš to pak nechávat vyvážit?

Dělám to přesně jako Lubor. Jen jak jsem psal.... když už to konečně vyladim, tak přijde zatáčka, nebo se rodina přesune v lodi na jiný místo. :D Ale opravdu nemá smysl se s tim prát a snažit se plout dokonale rovně.

Já mam možná i víc, než těch 15 stupňů. V kluzu je to úplně jedno a ve výtlaku to stejně kličkuje. Když už to vyladím, tak se rodina přesune na jiný místo, nebo přijde zákruta a můžu začít na novo. :)

Koukám, že každá další loď je zase o kousek větší. Kdy plánuješ překročit hranici povinné registrace? :)

Jak jsem psal, já ryby nelovim. Kdyby mi ale nějakej aktivní blb chtěl lézt do lodě, prolejzat lednici, otevírat motorovej prostor a dělat podobnou šťáru, tak by to asi skončilo blbě. Tohle jsou praktiky jak za starý dobrý zasraný STB!! Tomu teda říkám hooodně svérázný výklad zákona. Podle mě je problém právě v tom vstupu. Tvůrci zákona dobře věděli, že RS nemá pravomoc vstoupit do lodě a prohledávat jí. Nejspíš to obešli tím, že tedy zakázali rybařit z kajutových lodí. Do pramice stačí nahlédnout. Do kajutovky nikdo nenahlédne.

Až na to, že i podle vyjádření MZ nemáš pravomoc prohledávat loď. Máš pravomoc pouze nakouknout. Stejně jako nemáš pravomoc prohledávat auto. Obojí znamená bez vynuceného vstupu. Navíc ta myšlenka "když nemá co skrývat".... já se taky nenecham policajtama legitimovat jen tak když se jim zachce. Je to o tom kdo je ovčan a kdo není. Kdybychom se nebránili, tak nám zachvilku "důležití" orgáni přerostou přes hlavu. Jinak souhlas. Když to jde, tak by všechno mělo probíhat v klidu a v pohodě. I upozornění RS, že překračuje své pravomoci může proběhnout v klidu a v pohodě. P.S. ten tvůj příspěvek by potřeboval upravit formát, nemyslíš?

Tak jestli se běžně chová tak, jak to předváděl a předvádí tady, tak ho nepochybně někdo brzo pošle s kotvou kontrolovat návnadu přímo u dna. :) Pravomoc vstoupit na plavidlo nemá. Tím je pro mě řečeno vše. Kdyby to zkusil násilím, tak bych adekvátním způsobem zajistil bezpečí pro svou rodinu a majetek.

Jsou nějak stanovený definice na obytná vozidla? Podle mě jestli tomu tak ještě není, tak časem se taková definice určitě převezme. Nicméně v papírech je napsáno rekreační plavidlo, nikoliv obytné plavidlo. Navíc nemají právo do lodě vlézt a už vidím cajty, jak ochotně přiklušou na zavolání nějaký veledůležitý rybářský stráže. Pravomoc zastavit také nemají. Mojí plachetnici by sice dohnali i na vesla, ale třeba na Sullacovu loď..... to by museli mít sakra hi-tec vesla. :D Zajímavá je myšlenka MD, v čem je asi rybolov z kajutového plavidla tak společensky nepřijatelný ve srovnání s pramicí. To opravdu někoho tak se..re, že si někdo chytí rybu a za pár minut už to z lodě voní v širokém okolí?

Našel jsem toto: Práva a povinnosti rybářské stráže jsou uvedeny v ustanovení zákona o rybářství. Rybářská stráž tedy má především právo i povinnost kontrolovat v rozsahu uvedeném na služebním průkaze, zda je lovící k lovu oprávněn, zda má platný rybářský lístek, platnou povolenku na příslušný revír a zda dodržuje předpisy pro řádný výkon rybářského práva. Znamená to, že od osoby lovící ryby nebo vodní organizmy ( třeba i toho, kdo loví plankton jako krmivo pro akvarijní rybky) může rybářská stráž žádat průkaz totožnosti (občanský průkaz, cestovní pas, povolení k pobytu, řidičský průkaz apod.), dále rybářský lístek a povolenku k lovu. Mě toho plyne, že se o mě mohou zajímat pouze když jsem "lovící" (vidí prut, podběrák, síť, či jiný podobný cajky na lovení ryb). Nevidím v tom, že by mohli vstupovat do lodě, prolejzat auto, lézt do stanu apod. Mohou pouze chtít rybářskej lístek a občanku. Pletu se hodně? Jo a mají status úřední osoby, takže vysvětlovat jim práva ručně by se nemuselo vyplatit. :D Maximálně, že by uklouzl při vstupování ke mě na palubu, spadl do vody a přitom se mi zamotal do kotevního lala a s kotvou dopadl na dno. Než jsem si toho všiml, tak bylo pozdě. :D :D :D

Nejsem rybář a tohle není rybářské fórum, ale..... Ještě pořád platí to, že se z kajutové lodě nesmí chytat ryby? Mimochodem rybářskou stráž bych si na loď taky nepustil. Jestli je to správně, nebo ne, netušim. :) Pač nerybařím. :)

Už jsem to psal, ale nevložilo se to sem..... namáš tam náhodou torx?

není o třeba na torx?

Já jsem dal batohovinu z florence. Cena byla dobrá, je to pevný, nepromokavý a zatím to drží. Nic se zatím neoloupalo. Mám to 3 roky. Ale hned po prvním roce to bylo strašně vyšisovaný.

Bavil jsem se o tom s pánem na SPS před koncem roku. Jestli si to pamatuju správně, tak s motory, které jsou přihlášené nebude problém. Majitelé si je na lodi můžou nechat jak dlouho budou chtít. Ale u motorů, který si někdo koupil a potřebuje si je přihlásit na svou loď budou požadovat něco kolem emisí. V podstatě bez problémů to půjde jen u motorů s CE. Ostatní bude horší. Sám technik tehdy ještě nevěděl, jak to přesně bude. Když jsem se ptal, jak bych asi sehnal papír od emisí na takovou 40 let starou yamahu, co jsem měl, jen krčil rameny. Prý to je asi ten důvod.... takže podle mě si sice můžeme nechat svůj starej motor, ale koupit a zaregistrovat si starej motor stejně nemůžeme.

Jirko, koukni se na JI. Pavel šulc, který žije ve švédsku, postavil si někdy kolem r. 75 vlastní loď a trvale jí kotví na vodě, prý používá autovosk z benzínky a je s ním moc spokojený. Po vytažení lodě jí prej jen opláchne vapkou a nově navoskuje. Ty vosky prej v moři vydrží víc, než na autě. A některý vosky i na autě vydrží přes půl roku.

Tak jednoduchý to právě není. Toto ustanovení se vztahuje na lodě dovezené ze zahraničí. Dorovnává se tím to, že u nás povinně registrujeme kdejaký necky ale ve vyspělých zemích je to výrazně volnější.

Vítej pavle. Zatím co mám zkušenost, tak v Praze na plavebním úřadu si nevymýšlejí. Naopak vždy hledají způsob, jak člověku vyjít vstříc. Kdysi jsem byl ve stejný situaci jako ty. Poradili mi, že musí zaregistrovat vše, co se legálně plavilo ve vodách EU. Klidně i bez registrace. Prý stačí např. smlouva o kotvení, nebo pojistka, prostě cokoliv, co doloží, že se to v EU legálně plavilo.

Podle mě seš na českym území jen do doby, co to uznává stát ve kterym seš. Nezapomeňme, že se jedná o vnitrozemské vody. :) Taky by asi ta případná vystřelená kulka nesměla opustit prostor lodě. :D Ale sám jsem zvědavej. Sice si myslim své, ale ruku do ohně bych za to nedal. V zákonech je možný všechno. Není hloupej kdo se ptá, ale je hloupej ten, kdo slepě věří. :)

Něco takovýho si taky musim pořídit. Ne na vlek na motorák, ale na plachetnici. Když jí vytahuji, tak mam vlek na laně hluboko pod vodou. Z vody kouká asi 10 cm trubky od předního kolečka. Podle ní odhaduju, kde asi vlek může být. :D Najíždím naslepo, kýlem na přední doraz a doufám. Zatím se to nepovedlo jen jednou v Chorvatsku ve vlnách za bory. Nedojel jsem až na doraz. Musel jsem to opakovat a nepovedlo se to úplně podle mých představ. :D Detaily v kostce..... prasklý naviják, přetržená 14mm kulatina, rána hákem do čelního skla a vlek s lodí sjel samovolně po skluzu. Nemohl jsem čekat na příliv, tak jsem to tahal hrubou silou přes práh cca 20cm.

Tak jestli si myslíš, že když třeba autem vyrazíš za hranice, tak seš v tom svým autě pořád na území čR, tak si kvér klidně vem. Jak na to kápnou, tak seš v teplákách rychlejš, než bys mrk. Loď je z tohoto pohledu to samý. Mrzí mě, že neuvidím ty úředníky na SPS a PčR až budou číst, že seš kapitán a seš na svý lodi na území čR.

Já na vleku žádný hradla nemám. Hlavní je trefit první kýlovou rolnu. O zbytek se postarají rolny, samy si loď vedou. Zatím se vždy povedlo (ťuk, ťuk). První rolna má asi 20cm. Proud je stálý, tak se s ním dá počítat. Najíždím na kraj vleku a proud mě snese na střed. Když foukne vítr, tak dám zpětnej a jedu znova. Opatrně najedu špičkou na vlek, pak přidám plyn a hópnu nahoru. Rolny jsem potáhl kobercem, protože mi dělaly černé šmouhy na laku. AF nemám, protože pro mě není potřeba.

Mě se teda z paměti ani po 25 letech čas nevymazalo to jak mi to po prasklym slepáku nechtělo srůstat. Doktor po několika dnech vzal kulatý nůžky, strčil je otevřenou jizvou dovnitř a zakroužil jestli to uvnitř srostlo.