Hele zrovna vule v řízení se tu teď nedavno řešila, při rychlé jízdě jak sám píšeš by to mělo držet stopu. něco tam bude asi špatně. Koukni sem : http://www.plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=239
Co se týče trimování nohy už se to tady probíralo mockrát, takže když zapátráš určitě najdeš, ale u těch 8 hp to moc řešit nemusíš, tam se to až zas tak neprojevuje.
Pokud jsi motor neposadil přimo na zrcadlo a máš tam ještě mezeru tak jej klidně dej uplně dolu, ty 2 cm pod dnem člunu jsou orientační údaj a prostě to musíš přizpůsobit svým požadavkům, Měl jsem na 3m gumáku motor tohatsu 8hp s dlouhou nohou a jezdilo to úplně normálně a kavitační deska bylo ode dna člunu tak okolo 20 cm, jen jsem musel dávat pozor na hloubku pod lodí.
Skoncil jsem za mostem v Kolodejích na cca 1,5 m hloubky - kousek za mostem, tam jsem na vodě přenocoval a druhý den popojel asi o dalších 400m a když už bylo jen 100čísel tak jsem přestal dráždit hada bosou nohou a jel radši zpět . Někde jsem tady o tom s někým diskutoval a ten psal, že se dá ještě dál ale musí se to otestovat. :) http://www.plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=407
viky_cz - není tam co vlozit (co by se týkalo Luznice), opravdu se da dojet , nebo dojel jsem jen ty 4 km a neni tam co napsat, nebo zatim o nicem nevim, takze mi to prijde jako zbytecne, ale necham to na tobe je to tvoje "dite"
To je super patent a za ty peníze to není drahé - já jsem to vyřešil tím, že jsem na hadici v motorovém prostoru kudy prochází od víčka k nádrži dal jen svorku kterou to potrubí mám stažené a tím zúžený profil, takže se tam nedá nic strčit a taky to funguje :)
Taky se přidám se svojí "troškou do mlýna" Nejprve držák bez motoru : http://img2.rajce.idnes.cz/d0203/6/6332/6332036_0253fbdf532e3e2dc71299d88e172acd/images/DSC04651.jpg a s motorem : http://img2.rajce.idnes.cz/d0203/6/6332/6332036_0253fbdf532e3e2dc71299d88e172acd/images/DSC06860.jpg
Pokud Ti jde o motorový projev jako např. tišší chod a kultivovanější chod tak ano ale jak psal maxík1958 bude tam nárůst váhy který Ti asi zřejmě eliminuje ty koníky navíc :)
Tak odpověď od pojištovny Pantaenius přišla obratem včetně kompletní nabídky variant a možností, jen jsem ještě neměl čas si vše pořádně přečíst a přeložit, jakmile se k tomu dostanu podám bližší info jak to od nich vypadá, je tam několik variant a ceny také dle toho vykalkulovány. :)
for viky : Tak jsem na iti trochu "řádil" - doufám, že jsem nenadělal moc zmatku a bude to k užitku, už jsem po sobě objevil i nějaké chyby v zobrazovaní odkazů, tak když na něco narazíš dej vědět upravím to :)
Dám vědět dotaz jsem poslal v sobotu tak jsem zvědav jestli zareagují nebo se na mě "vyflajznou" Jo jinak TPS zde dělá zastoupení ale chtěl jsem to zkusit přímo u "zdroje" jak se říká proč chodit ke kovaříkovi když to jde přímo ke kováři :)
Ahoj, přesně jak popisuje Bootcentrum, vůle v řízení je od volantu k noze vždy nějaká ale je to běžné , jen se podívej jak je to provedeno a stačí trochu vychozené uložení od bovdenu k čepu páky která vede k noze a hned se to projeví při pomalé jízdě, lze si s tím pohrát a např. osadit futra ale stejně to není nikdy dokonalé. Jak bylo výše napsáno ale nesmí to být problém na čepu uložení nohy. :)
Pokud dobre koukam tak jeste nemas lod uplne az na dorazu ? takze ono to jeste nejaký centimetry udela. Pokud ale budes tahat i s motorem na clunu tak bych to mozná "pocitove" jeste trochu dozadu posunul :)