Anachy

Už jen ta představa že taháš ty kila navíc ?!

Že by úspora paliva - néééé je to hrozná konina, to fakt nemuze fungovat.

Nikdy jsem se těchto "atrakcí" neúčastnil :)

Spotřebu kamarád změřil jen na základě najetých motohodin a dotankování do plné nádrže.

Hele neházej všechny do jednoho pytle, taky mam sorento :)

Jo je to "nějakej takovejhle macek" , teď jsme o víkendu opět byli spolu na vodě, takže samozřejmě jsem se zajímal o spotřebu a zatím to vypočítal na průměrnou spotřebu 12l/h to znamená jak jízda ve výtlaku (cca 1500ot/min - cca 12km/h), tak jízda v kluzu. Takže neříkám, že to nebude papat ale asi to opravdu nebude nijak přehnaný jako to bylo u starších mercruiseru V8 s tímto objemem.

Bioethanol může nadělat paseku v gumových a silikonových těsněních. nejsem si teď přesně jist které ale jedny z toho to prý pěkně devastuje, někdy v loni jsem okolo toho trochu projížděl web :)

No dost mě to překvapilo, je to samozřejmě celé řízené elektronikou, objem 5,7l - 8válců a spotřeba se pohybuje při plném zátahu někde na hranici 35l/h a to to mělo najeto nějakých 7mt takže si ten motor teprve sedá a nejde podle mě ještě na plný výkon. Je pravda že v tom měl nalitou kombinaci naturalu 95 a 98, takže svůj podíl na tom bude mít i vyšší oktanové číslo benzínu.

Jo-jo jen ten postup teď už nějak ustrnul :)

To je hezké to bych taky rád, bohužel se svým "důchodcem" a lodí naloženou na sezonu vším potřebným mám při 3000 ot/m 30 km/h, maximálku točím asi tak 3800 ot/min a to potom pádím něco okolo 36-38 km/h. No ale jelikož na slapský přehradě již pomalu začíná doba hájení (od 15.6. jen výtlak - co se týče typu mé lodě) tak si z toho nic nedělám - přeci jen těch mých 120koníků není nic moc. ale jel jsem s kamaradem co má v loďce 300 hp mercruisera s duopropelerem a ten zátach jsem mu záviděl :)

mas na mysli tyhle cidla ? http://www.ebay.de/itm/TRIMSENDER-SATZ-FUER-MERCRUISER-ANTRIEBE-/290715296042?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item43affb612a#ht_1030wt_1396

Ty jsi hračička :)

Je to slyšet začne to mít jiný zvuk - je to hlučnější a přestanou ti odcházet spaliny šroubem ale jdou rovnou z nohy ven nejvíce to je slyšet při volnoběhu

Ahoj skodavrs, jak pise tomas je to pekná pakarna, v loni mi sjela když jsem měl loď na vodě a byla tam nová manžeta, takže lod z vody a užil jsem si dopoledne plné srandy a omlacených kloubu, nakonec se ale podařilo. Na hrdlech jsou takove malé nalitky jak na transomu tak na noze takže manžeta se musi dostat za ně a potom je už podrží jen svorka, žadné lepidlo jsem také nadával. Letos před sezonou jsem zjistil že mi tato loni nová manžeta praskla, takže jsem musel nasazování realizovat znovu ale kupodivu jsem to zvládl cca během půl hoďky. Vyměnil jsem za původním, kterou jsem si díky bohu nechal jelikož nebyla nikde popraskaná. pomůže taky manžetu lehce nahřát, změkne a lépe se sní manipuluje, ale pokud tam již byla tak si zachová požadovaný tvar (ovál) a nasazuje se lépe než nová která je kulatá. Přeji hodně štěstí. :)

Měl jsem mercury 60hp a do benzínu jsem přidával vždy trochu kvalitnější než do normálních 2taktů, správně by tam měla být nějaká ta ekologicky odbouratelná sr....ka. Co se týče poměru tak fakt netuším , mělo to automatické dávkování ale jinak bych se držel doporučení výrobce. Rozdíl ve svíčkách je zřejmě teplotní a u moře se asi předpokládá teplejší provoz :)

Dle katalogu Mercury je pro tento motor doporučená svíčka 2x NGK BP7HS-10 , nebo BPR7HS-10, takže klasika pro provoz na moři doporučena 2x NGk BPZ-8HS-15 Takže asi je to jen o teplotě kterou zvolit a provedení (materiál) svíčky , každopádně doporučuji něco do zásoby :)

Neco veseleho by jsi tam nemel?

Taky jsem je musel měnit a bohužel nejlevnějí to vyšlo z usa :), ale kupoval jsem to přes ebay

To samozřejmě. Tomas je ve styku s webmastrem, takže počkáme na jeho příspěvek a potom se uvidí, A když bude zájem tak se snad nějak domluvíme :)

for dragon... : to asi není špatná cena, zkusíme ještě cca tento týden vydržet a potom bychom to nějak rozlouskli, Navrhuji, tomu kdo bude zařizovat výrobu nejprve upřesnit kdo kolik vlajek bude chtít a dle toho rozpočítat cenu + další náklady a pokud poskytne dotyčná osoba číslo účtu převést peníze na účet za vlajky, sám předpokládám, že si jich vezmu více a předám i dalším osobně a dle toho bychom snad dali dohromady kdo kolik pošle. A co se týče jak bude vlajka vypadat má přeci jen rozhodující slovo webmaster (majitel webu plavidla) tak necháme na něm jaký návrh upřednostňuje.

Co se týče kličkované na vodě při výtlaku, tak je to jen otázka trochu předvídavosti v řízení, díky bohu už jsem se dopracoval docela daleko takže jde jen o to to korigovat vždy o chvilku dříve než se to začne točit, a zvyknout si na to, také dost záleží na rozložení váhy na lodi, když se jede s více zatíženou zádí tak je toho korigování o poznání více.

Jo presne jak pise "Vok.......lue" původní záměr byl jen abychom se poznali na vodě tak prosím držme se tematu a snad najdeme společnou řeč :)

Pěkný palec nahoru :)

pro skodavrs, s tím trikem to napatrilo jen tobe ale nam vsem :) přeci jenom pokud mohu mluvit za sebe jsem v tomto oboru naprostá "lama"

Souhlas s Davidem, bylo by prima kdyby se na to mrknul někdo kdo už to někdy dělal a řekl k tomu své, tahat trika se svými návrhy si tady můžeme donekonečna ale podstatné je co se dá zhotovit a jak to bude ve skutečnosti vypadat, papír snese všechno.