Lubor

Co váha? O kolik narostla? Myslím váhu lodě. :-)

Do nohy motoru patří pouze a jedině olej pro nohy motorů. Tlačí se tam pumpičkou spodní dírou při otevřené horní. Plní se dokud to nahoře nevyteče. Má ho každý prodejce.

Tak je to trochu úchylný, ale na druhou stranu když jsme byli naposledy na jaře v HR, tak tam by to vycházelo. U benzínky jsme během dne natankovali vodu, pak určitě minimálně hodinu jeli někam dál. Kdyby se za tu hoďku voda ohřála z 14 stupňů na 30, tak by to večerní sprchování bylo mnohem příjemnější. :-)

Až to vyzkoušíš, určitě se poděl o zjištění. Chování lodě po změně stoupání vrtule je věčné a oblíbené téma. Osobně si myslím, že ta 21 bude moc těžká. Možná to bude zajímavé pro solo jízdu bez zátěže na delší rychlou cestu, protože motor nepůjde do tak vysokých otáček. Ale dynamika nic moc a s více lidma už to bude nepoužitelné.

Já mám motor přívěsný, takže teplou vodu si z něj těžko vyvedu. Taky bych měl rád možnost vodu o pár stupňů ohřát. Pořídil jsem topnou spirálu 12V, 2x300W. Už jí mám namontovanou v nádrži s vodou. Pak mám připravené relé 100A, jistič 80A, dráty tlusté jako malíček a kabelová oka. Taky el. obvod, který dovolí sepnout relé jen když poběží motor a na baterce bude dostatečné napětí. Alternátor má 85A. Tak jsem moc zvědavý co zničím, až to namontuju a spustím. :-))) Teoreticky by tam mělo týct 50A a těch 40l vody to ohřát za hodinu asi o 16 stupňů, jestli jsem počítal dobře. Otázkou je co na to ten alternátor. Sice asi dokáže dát nárazově až 85A, ale dávat 50A hodinu mi přijde drsný? Asi začnu pokusama s připojením jedné spirály 300W. To by bylo 25A, to by mohl dát.

Pokud máš loď, motor a vrtuli, tak nemá smysl koukat do teoretických tabulek. V takovém případě je třeba změřit kolik to jede a kolik při tom motor točí a podle toho zvážit, jestli by mohlo být přínosné použít trochu jinou vrtuli. Kolik to jede a točí při solo jízdě a při plném naložení?

S největší pravděpodobností se loď s takovou vrtulí nedostane do skluzu.

Bude to hodně starý kousek. https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/suzuki/dt5-2466/dt5-8062

Stítek, hledals?

Dneska jsem se dozvěděl, že výrobce Evinrude ukončil výrobu. Pokud je to pravda, tak to vrhá trochu jiné světlo na otázku nákupu lodě s takovým motorem.

Ta loď není na závěsný motor stavěná. Takže před nákupem si ověř, jestli je ten stávající pohon průchozí přes technickou kontrolu a taky jak byla úprava změny pohonu provedená. Dát tam větší závěsný motor podle mne nepůjde.

Jako nedostatek u téhle lodi taky vidím ten malinký motor, který bude určitě otravně vrčet. Poslouchat ho celé dny při delší plavbě nebude asi příjemné. Podle mne to na dlouhé plavby chce buď tu kanálovku s nějakým krásně klapajícím dieselem někde pod odhlučněným deklem se spotřebou jedné nádrže za sezónu, nebo pak skluzovou loď s plnohodnotným motorem, která nevýhodu veliké spotřeby ve výtlaku kompenzuje možností poskočit ve skluzu o pár desítek kilometrů dál za hodinku. Ne vždy je chuť a čas ploužit se 12km/h. Na druhou stranu cena téhle lodě asi moc klesat nebude, takže jako první loď by mohla svou službu udělat a přinést plno krásných zážitků. Každý tady začínal s mnoha kompromisy a tahle je asi hned použitelná pro brzkou expedici do světa plavby. Ty možnosti, které tato loď umí zprostředkovat jsou pro nováčka víc než dostatečné. Většina lidí tady si prošla delším vývojem a jsme dost zpovykaní. Už neumíme prožívat takovou tu euforii prvních plaveb a bazírujeme na detailech a dokonalosti. Kup to, naplánuj a zrealizuj smělé plavby a po sezóně uvidíš, co budeš chtít vylepšovat.

Tentokrát se teda my65hp musím trochu zastat. Mně tenhle příspěvek nepřijde až tak arogantní jaké vzbudil reakce. Když to porovnám s hlubší minulostí, tak vidím, že se snaží o mírnější tón. :-)) Když se pak soustředím na pointu a oprostím se od posuzování formulací, tak v tom podle mne je oprávněná připomínka. 2T motory jsou dnes na pranýři. Jestli právem či ne by bylo na nekonečné diskuse, ale faktem je, že jsou v podvědomí většiny lidí vnímány jako ekologicky závadné. Provozovatel 2T motoru většího objemu dnes musí počítat s tím, že bude terčem narážek. Já měl krásný dvoutakt Mercury 50HP (r.v. 1972) před tím, nežli je zakázali a já byl tenkrát rád, že jsem ho prodal za pár šupů. Je to asi 14 roků. Jak se tenkrát blížila účinnost té vyhlášky zakazující starší motory, tak jsem si na vodě připadal jak zločinec. I tady na fóru jsem si to slíznul. Když jsem ale vysvětlil, že na ten můj motor jsou ještě dostupné náhradní díly, že jsem vyměnil veškerá těsnění v karburátorech, gufera na řazení a hřídeli vrtule, že mám servisní manuál tlustý jak telefonní seznam a podle něj vše seřízené, že mixuju olejem TCW3 v poměru 1:80, motor těsní ........, tak se z narážek rázem stal obdiv nad starou, krásně zachovalou a provozuschopnou technikou.

Účinnost anody je daná velikostí povrchu čistého kovu. Snižují jí usazeniny a oxidy, které na povrchu tvoří izolační vrstvu. Takže pokud se je podaří odstranit a obnovit tak dostatečnou plochu čistého kovu, pak může anoda dále sloužit. Otázkou je, jaký skutečný aktivní povrch anoda po očištění má. Houbovitý povrch se těžko vyčistí. Takže raději odbrousit více materiálu až na čistý kov, i když se tím anoda trochu zmenší.

Hezký, úložnýho prostoru není na lodi nikdy dost.

Prohledej stránky veletrhu FOR Boat. Předchozí ročníky. Jsou tam seznamy vystavovatelů. např. z roku 2019: https://forboat.cz/rocnik/vystavovatel?s_code=19V233

Navrhuji zablokování uživatele Tomasjetomas. Už potřetí dává do diskuse cíleně komerční odkaz.

Nechápu kde na to bereš čas a obdivuju, jak si umíš hrát!

To asi víš nejlíp sám, když to prodáváš! Nedělej z nás blbce!

Tak nevím. Nový uživatel v den registrace na jméno Tomas... reaguje na rok mrtvé téma s názvem "Odhlučnění motoru" odkazem na firmu, která se tím zabývá a jejímž jednatelem je nějaký Thomas...

Husky, nejsem posměváček. Vyhledej si moje příspěvky abys mne lépe poznal a příště prosím více přemýšlej nežli na fóru kde jsi pár dní někoho ocejchuješ. Neposmíval jsem se, jen jsem se pousmál např. nad tím, jak jsi svým příspěvkem vyprovokoval Anachyho k reakci. On podle mne stejně tak jako Ty netušil, že reagujete na 5 let starý příspěvek. :-) Opět se neposmívám, ani neříkám, že je někdo blbej, prostě je to úsměvné. Vítej na fóru, co máš za loď?

Já se smál tomu, že se odpovídá na 5 let starý dotaz. :-)

Podle mne to sešrotoval jez. Jednou jsem viděl, jak rozlámal bytelnou dřevěnou pramičku na malá prkénka.

:D :D :D

V kůlně mi leží kladky pro lankové řízení ze staré lodě. Pokud bys měl zájem věnuju je zdarma. Klidně i pošlu poštou.