david

Jaká záhada? Odpoj minus na baterce a dej mezi ampérmetr – no a hned uvidíš jestli tam něco teče Vlhkost je blbina, s výjimkou kyseliny na baterce a to zas není takový drama, by to za 14 dní vybilo baterku

kondenzát v odpojovači by se procházejícím proudem rozložil na kyslík a vodík dřív, než by se baterky vybily

Německá kilometráž nezačíná ve Hřensku, ale už kousek pod Dolním Žlebem na levém břehu na řkm cca 730. Odtud jde hraniční čára středem Labe. Ve Hřensku už maj 3. km Nechali rozumě starou kilometráž, kdo si to má furt pamapovat po novu.

takovou spotřebu bych chtěl taky:

no asi tak, že Chvaletice Magdeburg je 535 a ne 405 jak píšeš. Pokud Labe bereš až na Niegripp, tak to je ještě o 13-14 dál. malé Labe - 107 Mělník - čára 108 a Mgd je na 325 řkm

pěkná plavba, pěkný fotky. jen mi dost nesedí kilometry pod poslední fotkou

to je sranda, SPS během jednoho dne vydá dvě sdělení - ve druhém, ketré mi nepřišlo, už je Praha - Mělník volná plavba. Takže konečně vyplavu =)

jenže je furt zastavená plavba štvanice - Podbaba a tak se zezhora dastanem tak akorát do p.... =(

príma, třeba stihnu i Církvice na kukačku a posezení

Budu se tam kolem poflakovat delší dobu - protože jsem až doteď vlivem povodně neměl kam pořádně plout. Přímo na vinobraní - v Pá a So, bych viděl jako nejlepší stát na řece v klubu u Děčíňáků nebo Žernoseckejch. Jsou fajn, do vsi kousek, a je to tam aspoň trochu hlídaný. Týden před tím bych asi zkusil i vinobraní v Litoměřicích.

poplavete někdo 28.9.na vinobraní?

Souhlasím pouze s tím, že na dnešních lodích bez ochozů není zrovna pohodlné fendry sundavat a někam dát. Na druhou stranu představa lodě, kde se vepředu plandaj dva balóny a po stranách cáká voda od dalších fendrů je děsná. Např. v Německu to tak vozej fakt jen začátečníci a čártr. Jinak je všichni vytahaj a daj aspoň na střechu za madlo nebo do kokpitu. Pokud bys tam mezi starý mazáky připlaval ustrojenej jako u nás, hned si tě zařadí do příslušný kategorie, stejně jako když připlaveš se řvoucím rádiem, vlajkou přivázanou za reling, badeleitrem ve vodě, nebo pro změnu předem nedáš fendry když přistáváš u cizí lodě. Je to prostě o tradici a lodní kultuře.

Tak pod tohle se podepisuju!!!:-) není o čem, jen to dneska už zobákům nic neříká

pokud jsou dokola, je to loď bez kapitána, pardon, půjčovna je to výhoda - jseš již na dálku upozorněná, že nejspíš umí kulový

si to přečti. když máš plastovou, píšou připojit oba

tady totéž, větší výběr, cena výrazně nižší http://www.gumex.cz/protihlukove-desky/protihlukove-desky-1/

ale přesně tak se to chová, jde málo paliva. s tou 4 kolkou se to taky dá přeložit tak, že byl akorát blbej kontakt na svíčce :lol:

podle videa to vidím spíš, že je bez benzínu. netěsná hadice / spojky, přicpanej filtr, nedává pumpa. když pumpuješ balónkem, tak to udělá taky?

taky jde o to, jakej má řizení krok. Aby nevyboural vanu a nezjistil, že to dál už stejně nejde.

100% si pleteš průměr se stoupáním

a +100% marže a jsi tam =D

tak to je teda opravdu vážný :lol:

tak to je hrozný a blbě už na první pohled

hahaha

VW dělá origo lodní motory. http://www.volkswagen-antriebssysteme.com/en/produkte/marinemotoren.html to je podmínkou přihlášení u nás a tím je splněná