Charlie

Jak těžké zátěže tam budeš dávat? Já betonovou zátěž na bójku dovezl k vodě na vleku od člunu, zajel s tím do vody, nad to najel lodí, podvázal to pod příď, popojel ke břehu do úrovně bójky kde jsem měl připravené kotevní lano s hozenou kotvou v dostatečné vzdálenosti, lano si vzal na loď, lana od zátěže natáhl na břeh a pak se pomalu přitahoval ke kotvě zatímco mi pomocník na břehu popouštěl lano uvázané na přídi. Když jsem byl na místě tak jsem přeřízl závěs zátěže a byla na místě.

Mogul A4 používám na mazání stevenky, protlačuje se mezi hřídelí a vnějším bronzovým pouzdrem, takže je vlastně ve vodě a funguje dobře. Konzistence je hodně tuhá.

Jj, není nic jednodužšího než nápravě udělat doraz, pak se nemá co protočit, jen si sedne na dorazy. Jinak já měnil ložiska na nebržděném vleku Ohlmeier a tam není klasický gufero, ale takovej plastovej kroužek, nemohl jsem ho nikde sehnat, nakonec se podařilo u BPW, a jezdí se vesele dál.Ložiska kuželíky. Nacpané vazelínou.

No s těma šroubama mám jinou zkušenost, pokud je to pod vodou, tak pozinkované samojistné matice M16 mi po 4letech pod hladinou zmizeli tak, že po nich zbyl pouze plastový kroužek. Měl jsem je na kladce kotevní bójky na orlíku.

Pak už jedině tankovat paliva bez biosložek. S trochou hledání to není zas takový problém

na Orlíku má odsávačku Marina Orlík, ale co to stojí nemám tušení.

No v neděli zas kousek za lyžařskou dráhou u Trhovek děti (kolik jim tak mohlo být, max 10let) proháněli vodní skůtr, pod dohledem dospělích na velkém motoráku, pak mimo dráhu za skůtrem lyžovali, celkem podívaná.

A co ty vyvěšený fendry za plavby? By mě hanba fackovala takhle vyplout, jak zelenáč z půjčovny.

Já je viděl.na lyžařské dráze naproti Víru, tam komtrolovali skůtr, pak koukali u Radavy a naproti Podskalí blbnul skůtr na Sport dráze a pak kolem nich profrčel, tak se vydali za ním. Cestou zpět na hráz si nás odchytli na plachetnici, tahmul jsem zasebou kluka v loďce, tak nás přátelsky upozornili že se to nesmí, tak jsem kluka vytáhl zpátky na loď a vše v pohodě, byli slušní a v klídku.

Mirziku souhlas, natočili a sestříhali to tak jak se jim to hodilo. Mi se pohybovali od Trhovek k Marině Radava a zas tak strašné nám to nepřipadalo.

Nic bych nepovoloval, ale mít tam člun, tak projet kolem něj stejným způsobem až si loď vyváže k molu. Asi by se mu to moc nelíbilo.

Na vodě za plavby jsme jich potkaly několik, ale tam mi to je jedno, si na vlnu najedu tak aby to bylo v pohodě, nebo když jsou všichni připraveni, tak se klidně i zhoupnem, ale na bójce s tím nejde nic dělat. Jelikož mám na lodi i 7mi měsíční holku, tak jsem kafe stačil ještě vynést do kokpitu a křiknout na kluka co spal na lavici ať se drží, jinak by z té lavice slítnul. Celkem dost mi naštval. Kdyby leťel plnou rychlostí, tak by to bylo lepší než takhle orat vodu.

Dneska jeden umělec na Orlíku - kotví na Loužku s velkym kajuťákem - pluje si k molu, cestou to střihne kolem mola a lodí na bójce na Boru, jak jinak než v přechodovym režimu a zasebou vlnu jak kráva - lodě na bójkách k vlnám zrovna bokem. Tak 20metrů od lodí - pršelo, úplně klidná hladina, no vylil nám 2 kafe, shodil bajbót z lodě, pomlátil lodě u mola. Hlavně že ke svýmu molu si už dojel pomalounku.

Na Orlíku jsou u téměř všech kempů uzavřený zóny pro koupající se - na popelíkách celá zátoka, na Boru pruh podel pláže, na Trhovkách zrovna tak, Radava má uzavřenou celou zátoku, Velký Vír má taky pás podel pláže, a koupajících mimo kempy zas až tolik není, sem tam někde, většinou ale v zátokách. Mě se s plachetnicí za 10 let stalo asi jen 2x že by jsme se s plavcem míjeli dost blízko. Je sice pěkný vyhnat skůtry do uzavřených drah, ale jak se tam dostanou? Potahnou skůtr ve vleku za člunem? Na Orlíku je momentálně pouze jedna dráha pro skůtry, ze břehu nedostupná. Takže stejně na dráhu musí odněkud doplout. Chce to jen dodržovat daný pravidla a bude klid. Navíc z informací k nehodě na orlíku zatím vyplívá, že ten kluk se skůtrem moc neuměl, takže než zakazovat plavbu by bylo lepší aby na vodu šli lidi co už na tom skůtru něco umí - ono je to celkem rozdíl sedlat vodní skůtr a motorovej člun.

No nevím, zrovna na Orlíku bych to s množstvím skůtrů až tak tragicky neviděl, letos jsem potkal zatím jen asi 4 různý skůtry. Větší bordel dělají motorové čluny v přechodovym režimu. No už sepisují petici, aby se na orlíku omezili motory také jen do 10kw jako na Lipně a zakázala se plavba v kluzu, už mají skoro 400 podpisů, nakonec to odnesem všichni.

Tak to u té 9,9 se sundala vrtule, povolili se dva šrouby co drží náboj převodovky v těle a vyndal se celý náboj s vrtulovou hřídelí, v převodovce zůstal jen pastorek náhonu od motoru a zadní ozubené kolo. Pak už jen vytáhnout gufera, vyklepnout hřídel z ložisek, vyndat ložiska a dva O-kroužky na náboji, víc tam toho nebylo.

Já rozebíral jen 9,9Hp yamahu a tam se sundal náboj s převodovky s vrtulovou hřídelí, nahoře u motoru se rozpojila tyčka řazení, povolili se šrouby dole na noze a noha se rozdělila, stáhla se dolů i s hřídelí od motoru.

Tak zátoka na Radavě je už pro spouštění uzavřená, mají tam už natažené botky spojené lankem, ale pláž na výběžku je přístupná.

Spustit se tam dá, ale na hlavní pláži v zátoce těžko říci kdy ji uzavrou bójkama, ale na výběžku u mělčiny bez problémů. Je hodně vody, takže je podklad tvrdej.

A co se do toho motorovýho prostoru s oblibou schovává?

Ještě ne, s člunem jdu na vodu začátkem května jen co dodělám pár úprav a doladím dálkové ovládání 2HP hondy. No a s plachetnicí jdu až někdy v půlce května. Jinak já RS potkal 2x, připluli k lodi v gumáku tak na 3m, jeden z nich si stoupl, koukl jakoby do kokpitu, mávnul a jel dál. Koukal nám na zádi háček (ne rybářskej, ale ten plastovej na tyči k přitažení) na kterým si malej pouštěl lodičku. Tak asi koukali jestli to není prut.

Na toho porybnýho se budu muset podívat do patřičných zákonů. Policista si sám bez mého souhlasu nedovolil na loď vstoupit, možná byl jen slušnej - na loď se zkrátka bez dovolení neleze, ať je to kdo je to.

No a na současné lodi mám kočárek nad vstupem do kajuty a lazybag na hlavní plachtu z matroše podobnýmu autoplachtě, ale výrazně slabší, šito profi v holandsku a super. Kdybych mohl jim tam loď odvézt, tak bych si z toho nechal udělat novej kočárek (chtěl bych jinak tvarovanej) a celé zaplachtování kokpitu při špatnym počasí.

Panama, já to měl na lodi 4roky a zátěr pořád jako novej (celou sezonu vystaveno povětrnosti) a další 4roky to má další majitel lodě.

Já šil z materiálu panama z CampingTexu a zátěr jsem měl tedy vždy dolů a bez problémů. Akorát jsem zvolil tmavě modrou a po dvou sezonách neskutečně vyšisovala ze skoro černé na modrou.