Anachy

Docela by mně zajímalo jak přístroj na měření osmozy vypadá, zkoušel jsem google, ale asi jsem dával špatný dotaz, tak pokud někdo ví prosím o odkaz.

No přímo na těch stránkách píší cosi o rybaření :) , takže bych asi dotaz směřoval přímo na cestovku.

No většinou si je nosím domů :), ale jinak s Vámi musím souhlasit, těch odběrných míst, nebo míst kam to vylít moc není, výjimkou bývají jen kempy pro "bydlíky" tam bývá výlevka na fekál.

Ten naviják mám a tahám s ním svoji loď na vlek, musí být přes kladku potom to dá, je to sice pomalejší, ale zvládá to. A to nemám rolny ale lyžiny. Kupoval jsem jej kdysi dávno někde tady u nás normálně v obchodě, jediné co jsem musel udělat za úpravu bylo svaření jednoho kola z vnitřních převodů protože to byl snejtované ze dvou částí a to moc nedrželo po svaření to je OK.

No pod motor taky vždycky trošku fridexu ukápnu, je tam čerpadlo, tak aby náhodou nezamrzlo Lepší lodě hold mají "studánku" ty starší jen prostor pod motorem :)

Mluvil o rozvodu užitkový vody na lodi a né chlazení motoru :), do toho asi fridex nepatří :)

Nechtěl jsem zakládat nové téma, nevíte teda o něčem? Přemýšlím si nechat něco vyrobit, ale raději bych si to zjednodušil a něco hotového koupil. Často když je málo vody nastavím přívěs pomocí popruhu, ale uplně ideální to není.. To nebylo na tebe :)

Tak Ti nevím možná to dělám špatně, ale benzín v nádrži neřeším, na jaře vždy nastartuji bez problémů a do motoru leji fridex a případně doředím jen vodou.

Trochu si pleteš váhy! A to LB versus KG.Prezentovaná koule je na cca 1700kg. bootcentrum Tak nějak nevím proč reaguješ na příspěvek starý skoro dva roky :)

Asi jak píše Ondra - špatná kostra, nebo zkrat na vedení.

Kurňa Viky, ty se musíš děsně nudit :)

Na Slapech už voda jen od 12-15 st. už nic moc :)

A co kyselina mravenčí - zkoušel jsi ?

Asi trochu zima :)

Praha je z vody nádherná, takže mohu jen doporučit. Ohledně sjezdu se ti snad ozve někdo místní :) A co se týče trasy tak klidně od Modřan až po Troju.

Nemyslím, že je v nich až takový rozdíl, řekl bych že spolehlivý je ten který mám pravidelnou a správnou údržbu.

Nic v nálevce nemám, nádrž má samozřejmě odfuk, který funguje také jako přepad při případném tankování. Při tankování "pistolí" u stojanu to normálně pistoli vypne když je plno, a když leju kanystr tak slyším v hrdle jak se plní.

Státní plavební správa na základě oznámení správce toku upozorňuje, že vzhledem k hydrologické situaci byla podkročena pod kótu 345,60 m n. m hladina na nádrži VD Orlík. Z tohoto důvodu byl dne 29.08.2019 ukončen provoz lodního výtahu pro malá plavidla s hmotností do 3,5 t. V případě, že dojde k opětovnému vzestupu hladiny nad kótu 345,60 m n. m, bude zařízení znovu uvedeno do provozu. Touto informací se ruší informace č. 28/2019.

Jakou komoru?? :)

Tak si zkus konfiguraci udělat třeba tady https://www.vrtule.org/

Asi jak píše Bootcentrum, bylo by dobré uvést výkon motoru a typ lodě.

No měl jsem 5hp a potom 8 HP a byl to celkem podstatný rozdíl ve stavbě nohy , co se týče motoru jako takového tak to bylo celkem shodné a ta 5hp byl jednoválec, 8hp už dvouválec. Jinak jak píše Viky, dle zvuku je poznat rozdil.

Tak třeba příště, jo a když je potřeba tak se obléknu :) trenky mám vždy po ruce. No a když si vlny neužívám u moře tak se občas za někým sklouznu a párkrát si skočím.

Tak jsi mohl přibrzdit, :) škoda že jsem tě nepoznal mohli jsem pokecat. To jsi okolo mne musel profrcet minimálně dvakrát. Když na tím tak přemýšlím, nepredjizdel jsi mne proti proudu u těch zupanek? Někdo mi tam udělá pěknou vlnu a trochu jsem si na nich zablbnul, potom se točil pod skalama a mazal dál nahoru. A byl to člun se závěsným motorem. Ale je fakt ze v pátek bylo dost živo.

Jo a plavebka je "úplně blbá" a nepozná podle stavby motoru, že to nemá 5 HP. :)