Bootcentrum

A co měníš za co?Měníš komplet pohonnou jednotku,nebo jen motor?To je B 2355? bootcentrum

Běžně se používá všude dostupný olej do automat.převodovek,obyčejný minerál,dle normy Dextron II,funguje spolehlivě ve všech lodních hydraulikách,at to je zvedání Z-nohy ,posilovač řízení a trimovací klapky - potom ti stačí mít na dolití jen jednu flašku! bootcentrum

Já se dost divím,co to pořád řešíte za zbytečnosti.Pokud ale chcete ušetřit ,mohu vám nabídnout čínu za 700,.kč,kterou jednoduše upravíte/někdy lze použít i bez úpravy/ a lze jí použít,ale co ložisko vydrží je dosti ve hvězdách a samozřejmně bez záruky! Ale jinak vzhledem k pracnosti vám doporučuji použít originál i když je podstatně dražší!! bootcentrum

Vidím dalšího šetřílka,kterého nezejímá kvalita ale rozhodující je cena a že se jedná třeba o čínu dosti pochybné kvality,to ho již nezajímá. bootcentrum

To ložisko je naklápěcí speciál,dodává se včetně AL uložení.Rozměry jsem nikdy neměřil.To celé mám ale skladem. bootcentrum

Předpokládám.že všechny žebra a jiné jsou k obšívce vařeny jen hranou,bohužel na fotkách se mi zdálo,že v zadní části ten vingl leží svojí plochou na plech-ale doufám,že to tak není?! bootcentrum

Pokud chceš vidět jaký je tam tlak paliva,mohu ti nabídnout i seřizovací regulátor tlaku i budík na kterém uvidíš nastavenou hodnotu. bootcentrum

Samozřejmně nic nepřetlačí,nebot je určeno právě pro tyto typy karburátorů.A jestli vrčí pořád a nebo se po naplnění karbesu zastaví zaleží na tom jaký je to typ,jaký je vnitřní pohon -dělají se oba dva typy,které si jsou rovnocené! bootcentrum

Doporučuji dále zkontrolovat termostat při zahřívání v hrnci s teploměrem,zda je jeho otevírání plynulé a zda se nezasekává.A samozřejmně vodní pumpu s impelerem a dále třeba i teplotu obou výfuků,zda je teplota na obou stranách motoru stejná. bootcentrum

Nemusí to tak být,záleží samozřejmně na stavu impeleru.Ale třeba zůstáva "viset "termostat a začne se otevírat až při vyšší teplotě,musel bych přesně vědet jak se to chová!Ale doporučuji vyndat termostat dát ho do vody s teploměrem a sledovat jak se chová při zahřívání, a potom zkontrolovat vodní pumpu s impelerem. bootcentrum

To není žádný přepad ,ale pro případ,že praskne membrána v čerpadle tak ti ten"přepad"odčerpává benzín zpět do karbesu aby ti nešel do olejové náplně. Asi bych tu mněl mechanickou pumpu,elektrickou mám zcela jistě skladem.El.-od 3200,- bootcentrum

Doporučuji zkontrolovat vodní pumpu s impellerem zda je v pořádku,případné ND mám skladem bootcentrum

Asi si moc nerozumíme.Ty bráníš plavce at si plavou kde chtějí a zároven je srovnáváš s chodcema.laskavě si uvědom,že plavební dráha pro lodě je něco jako silnice pro auta.tady zcela každý chápe,že když se bude proc házet ale i přecházet na místech,která k tomu nejsou určena,velmi ryskuje svůj život a zárověn porušuje předpisy a jeho případné zranění bude jen jeho vina.Proto chci,aby byla stanovena i pravidla pro plavce a pokud je svévolně poruší,třeba právě plavbou v plavební dráze,bude to jen a jen jeho vina a veškerou odpovědnost v případě srážky nese jen on sám. Tímto již končím na toto téma,ale laskavě se nad tím trochu hlouběji zamyslete! bootcentrum

Ano,souhlasím s vámi,že se najde několik blbů,kteří pojedou bezohledně kolem břehu,kolem plavce uprostřed přehrady,ale co tam dělá ten plavec uprostřed plavební dráhy? I on musí respaktovat zákony a vyhlášky a plavat tam prostě nemůže!Proč se Jahodáku nijak nezamyslíš nad vyhrazením ploch pro koupající se a veškerou zodpovědnost necháváš na kapitánovi plavidla?Vidím,že by jsi nejraději vše vrátil do starých kolejí a kdyby jsi neměl lod tak i do doby 80 let min.století,kdy zakázali plavbu motoráků komunisti jedním šmahem a plout mohly pouze plachetnice a vesla - to by byl klid na vodě,co?Jen kdyby neřvaly ty motorové sekačky chatařů u vody! Ale jinak nic ve zlém!Mám na vodě taky rád klid ale zároven se rád svezu i rychle. bootcentrum

Ještě dovětek - proč jsi raději nezakomponoval do svého dlouhého dopisu návrh na vyhrazení a označení žlutými bojemi míst-koupališt,při svých zminovaných rekreačních místech na Slapech,nebylo by pak jasně dáno kam se svou lodí můžeš a naopak, kam může koupající se bez jakéhokoliv ohrožení lodí plující v kluzu?Zkus se nad tím znova zamyslet a podívat se směrem na západ jak je to ošetřeno tam. bootcentrum

JAHODÁKU,jAHODÁKU.....DOST SE MI NELíBí TO TVOJE VYJÁDřENí PROTI PLAVBě V KLUZU!!!! TO SE SNAŽíš O TO ABY SI TO ZASE VYSVěTLILI PO SVéM A OPěT BYL VYDÁN ZÁKAZ RYCHLé PLAVBY NA SLAPECH? VěříM,ŽE Né PROTO,ABY JSI MNěL 100% klid při své závratné rychlosti při plavbě výtlakem,zkus ten motor taky někdy vytočit na 4000 ot.,ale že ti jde jen o blaho těch neukázněných plavců,kteří plavou napříč nádrže a nijak nerespektujou plavbu lodí v plavební dráze a tím ohrožují svuj život . bootcentrum

Doporučuji vůli 0,07 - 0,10 mm bootcentrum

Chválím-šikovnej! bootcentrum

Teak se nelakuje ale pouze napouští směsí olejů k tomu určených!! bootcentrum

Pokud vám propouští konektor,e není nijak poškozen či zdeformován příslušný kolik-čep, stačí vyměnit těsnící O-kroužek a bude to v poho!! bootcentrum

Já doporučuji,aby jste si zkusili vyložit §2 odst.5 taky trochu jinak! Rozhodně zákonodárec nemněl na mysli" místama pro dlouhodobé stání" soukromé Mariny.Tudíž můžem považovat Slapy ale asi i Orlík,který podrobně neznám,za vodní plochy na kterých NEJSOU vyznačená místa pro dlouhodobé kotvení /pokud se tam tato místa najdou/ mohou být také plná plavidel a vám nezbývá nic jiného nežli přes noc kotvit jinde.A pokud ta místa nejsou vyznačena,při svém výkladu vyhlášky,můžete kotvit i přes noc kde chcete,samozřejmně pokud tam není plavebními znáky kotvení zakázáno!! Tudíž bych nestrácel naladu a těšil se již na hézké dny a noci ztrávené na vodě! bootcentrum

Pánové,rozčilujete se kvúli nočnímu kotvení na místech"kde vás napadne"? A vyhledalí jste si na mapách povodí kde je povoleno zakotvit ve smyslu předmětné vyhl 46/2015?Mluvme konkrétně Orlík-Slapy. bootcentrum

Ahoj, při plavbě výtlakem to dosti podstatně pomáhá udržovat kurz /lod tolik nekličkuje/ ale při kluzu to dost poskakuje po vodě,kterou roztřikuje na všechny strany. Při převážné plavbě výtlakem - doporučuji bootcentrum

Ted jsem získal komletní pohonnou jednotku ze sladké vody 4 válec Mercruiser 140 a to včetně transomu,hydraulika a Z-nohy.Nemáte zájem o koupi?Aby jste nemusel stále řešit již nedostupné díly na váš starý motor a Z-ko.Cena za vše 50 tisíc. bootcentrum

Já jsem přesvědčen,že je to dost JEDNO !!Udělejte to tak,jak to výjde! A jestli má motor držáky pro silentbloky po obou stranách /myslím si,že má, je to původně automotor/klidně vyrobte tyto držáky se silentblokama po obou stranách motoru - tak jak to mají všechny "dospělé"motory,jak MCM,tak Volvo !!! bootcentrum