Přejít na obsah
Plavidla.cz

Bootcentrum

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    820
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Bootcentrum

  1. Jen aby nebyl problém někde jinde-např v Z-noze nebo jen bowden do nohy,ale třeba pomůže jen samotné seřízení,mohl bych se ti na to podívat-pokud budeš mít zájem a bude čas. bootcentrum
  2. Můžeš přijet v sob.ráno mezi 8-9 hod,v 9 odjíždím.Večer asi nebudu doma,možná budu v ned.ráno,ale to je zatím ve hvězdách. bootcentrum
  3. čti pořádně co píšu-jeto tak a né jinak. Ale souhlasím s tebou,že 500,-za 1 úkon je dost-ale je to soukromá záležitost a je jen na tobě zda to zvolíš,já s tím nemám nic společného,jen to taky někdy využívám. Jinak ti trochu nerozumím s tím út a čt od 8-18 ?? V ty dva dny uvedené tam lodě nepřevážejí,tudíž žádné 8-18 NEPLATI.Bráná bývá zpravidla otevřena,ale né na 100%,zažil jsem,že byla taky celý den uzamčena a tudíž voda nepřístupná ,tudíž můžeš skládat a nakládat libovolně celých 24hod. bootcentrum
  4. Pleteš se! Převoz lodí od PoV je celotýdení mimo UT a čT. Veřejná místa pro zakotvení jsou uvedena na stránkách SPS. U hráze na silnici samozřejmně můžeš nechat stát vlek s autem dle platných zákonů.Jenom bych mněl trochu strach je tam nechat přes noc! bootcentrum
  5. Když si přijedeš do černošic,mohu ti půjčit 21" na zkoušku-proti záloze 1000,- bootcentrum
  6. Takže za 500 kč ti majitel svým autem loď spustí do vody a za dalších 500 kč potom zase vytáhne? Je tam možnost zaparkovat auto s vlekem, když bych si chtěl udělat jednodenní výlet na vodě? Popř za kolik? dík Ano,je to tak.ale na možnost parkování vleku,se ho musíš zeptat sám. bootcentrum
  7. Trochu bych to rád pro ostatní upřesnil:Krátkodobé kotvení určitě ano-pokud se nepletu tak za 24 hod.200 kč,parkovíště pro karavany učitě né,restarace je,ale zda dobrá,to bych neřekl,sjezd do vody za 500,-skládá pouze majitel,který není vždy přítomný,benzínka je i když trochu dražší -cca 4,-kč nad průměr. bootcentrum
  8. 4takt je dost choulostivý na správné uložení,vždyt je ve "vaně" olej! Kdyby jste měli 2 takty-nebyl by problém.Musíte pečlivě dbát pokynů výrobce. bootcentrum
  9. V mém případě stále nechávám fendry viset podél lodi a vůbec mi to nevadí!!!Samozřejmně při plavbě výtlakem! Kdo by se stím neustále uklízel?Na vodu patří pohodlí a né stále skákat kolem lodě! bootcentrum
  10. Nevím zda jste si již laskavě všimli,že skutr má stejné postavení jako jiné malé plavidlo.Tudíž může i na Orlíku plout 24 hod.denně i před a po 26.7.2016 ale za podmínky,že nebude provádět skoky a jiné akrobatické kousky.Pro tyto účely je jim nově na Orlíku vymezená plocha a podmínky provozu od SPS - což si myslím,že je proně velmi vstřícný krok od SPS a tudíž tak nemusí blbnout na vodě,kde je napadne a riskovat tak zdraví a životy jiných. bootcentrum
  11. Ahoj,kdyby jsi mněl zájem,přivez lod ke mně do dílny a já zjistím závadu a opravím ti to. bootcentrum
  12. Už jsi tu cívku objednal?Koukal jsem do počítače,mněl bych jí mít skladem - jen jí najít. bootcentrum
  13. Tyto cívky většinou neodcházejí ale spíše elektronika rozdělovače.Cívku i vše ostatní mám,mohu ti jí zapůjčit proti záloze.Jsem v černošicích. bootcentrum
  14. Ještě dotaz - ten člun jsi ted koupil a nebo s ním již vloni plul a bylo vše bez problému? bootcentrum
  15. Ten kardanový hřídel jsem ještě za 40 let praxe ohnutý neviděl a asi by to ani hluk nedělalo.Když nemáš zařazenou rychlost a jenom kormidluješ-motor samozřejmně běží,v různém režimu otáček - ozívá se nějaký hluk? bootcentrum
  16. Ještě může být ohnutý a tím házející vrtulová hřídel.Jaký odborník ti měnil ty kardanové kříže,může tam totiž být chyba související s neproměřením uložení křížů.Poku jezdíš někdy do Prahy,můžeš vzít nohu s sebou a já ti to zkontroluju. bootcentrum
  17. Za ty tvoje lži na moji osobu bych ti nejraději nakopal pr...Ale blahoslaveni budiš chudí duchem! bootcentrum
  18. Ten pán o kterym jsem psal, dělal lodní motory už v době, kdy ty jsi nejspíš ani nevěděl, kde čína leží. Ve svý době dělal hlavně závodní motory. Nemám důvod mu nevěřit. Nikomu nenutím náhradu. Dal jsem to sem jako alternativu pro lidi, kteří se spokojí s ověřeným a funkčním řešením za desetinu. ;) Jasně, jestli to někdo chce mít v origo stavu, koupí si novou AC pumpu. Tváříš se jak chytrá opice,ale vidím,že vůbec nevíš která bije,tak se laskavě do mně nenavážej,protože víš velký kulový! bootcentrum
  19. A to víš,že jsi taky šikovnej-a zdalipak máš na sezonu přichystán nějaký zajímavý pivní půllitr?To kdy jsi chtěl zase vidět nějaké hezké "kozičky"! bootcentrum
  20. Anachy,Anachy...... a to se prezentuješ projektovou čiností ve výstavbě a přitom jsi nedával pozor ani ve fyzice na ZDš! Vždyt je to tak trivialní spočítat převod,když znáš počty zubů ,vždyt jde jen o dělění a násobení.Místo zde pokládaných otázek se zkus zamyslet a určitě na to příjdeš sám,vždyt jsi přeci šikovný chlapec.Abych viděl,že jsi to pochopil,napiš tady jaký je převod spodního soukolí,když celkový je 2:1 a přitom horní je 20/24 - tak jak uvádíž a jaký bude výsledný když horní změníš na 24/24 a POZOR-NENAPOVIDAT! držím ti palce - bootcentrum
  21. Ale ještě nesmíš zapomenout,že v dolní části nohy je další převodový poměr-vždy do pomala-který ti upraví výsledné otáčky propelleru! bootcentrum
  22. To je přesně další vžitý nesmysl,ze žádného karbesu ti nemůže zpět vytéct benzín do nádrže i když v nádrži není žádný spětný ventil.A každá origo MCM pumpa-at mechanická nebo el.-,pokud již není těsně před smrtí,si palivo dokáže z nádrže sama nasát. bootcentrum
  23. Bavíme se o originálním čerpadle Mercruiser a nikoliv o nějaké čínské náhradě.Za 12 stovek se doopravdy nedá koupit kvalitní čerpadlo,které by stačilo uživit uvedený lodní motor,který třeba chvíli pojede na plný plyn.Samozřejmně existují levnější kvalitní AC pumpy - taky je nabízím,za poloviční cenu,ale musíš předělat přívodní i odvodní potrubí s originál šroubením.Většinou to každý bastlí pomocí hadiček a sponek,ale kdo to chce zachovat v originále bez hadiček,není jiné řešení. bootcentrum
  24. Mohu poprosit bootcentrum o osvětlení jak se projeví rozdíl při převodu těch cca 1:2, který uvádíš u 4vál. motoru s max. otáčkami 3900-4300 (120-140 hp) se standardní vrtulí, a pokud by tam byl jiný převod. Ještě upřesním jde o převodový poměr 1.98 : 1 (ozubená kola 24/20) lze to vyměnit za poměr 1.65 : 1 (ozubená kola 24/24) - můžeš mi upřesnit jakou změnu to může přinést. Děkuji. Ps případně dotaz doplním pokud je to nesrozumitelné :) Můžeš zavolat,rád vysvětlím.Ted mám mnoho práce a na podrobné psaní nemám čas. bootcentrum
  25. Jistě,že musí běžet trvale!Pokud budeš chtít,čerpadlo mám nové skladem,jeho katalog.cena je včetně DPH 11.700,-.mohu ti ho nechat o 30% levněji. bootcentrum
×
×
  • Vytvořit...