Bootcentrum

Já bych ti doporučil vybrat si dle dostupnosti servisu a rychlosti dodání ND. Zde jsou značné rozdíly mezi oběma značkami,zejména co říkají moji zákazníci.Zde nechci říkat žádnou značku ale přednost bych dal jenom té jedné uvedené. bootcentrum

Pokud máš "stojku" je to problém-plavba ve výtlaku. Jinak jsi asi koukal špatně. Nová vyhláška-omezení rychlosti je na webu SPS! Nastuduj si to,at nejsi překvapen. bootcentrum

Tak třeba proto,že Taurus chtěl konkrétní příklad a taky proto,aby ostatní věděli,že existují lodě,které při rychlé plevbě nemlátí o vlny a zablokování páteře jak uvádíš ti právě způsobí ostatní "skořápky",mezi které bohužel musím zahrnout i tu tvojí po shlédnutí tebou uveřejněné jediné fotky,která mně stačí pro posouzení,ale nečerti se,i ostatních 99% vyráběných lodí je na tom stejně. Jinak ti přeji mnoho štastných uplutých námořních mil v klidných vodách bez zablokování páteře a vždy štastný návrat z plavby. bootcentrum

Nemusíš se urážet!Samozřejmně klidnou plavbou,podobné výtlačné,můžeš plout téměř jakoukoliv skořápkou. Psal jsem o rychlé plavbě v kluzu ve vlnách. Např.již téměř před 40 lety Norský výrobce lodí zn.DRACO vyráběl takové komerční lodě,které to běžně umněly.Byl to např.typ DRACO 2000 - tj.6m lod se zabudovaným motorem Volvo B30 -6R 3,0L 170HP , ale pozor, nebyly všechny tyto vyrobené typy,které mněly tak vynikající tvar dna.Sám jsem právě s tímto typem již před více jak 20 lety ukazoval chorvatům,němcům a rakušákům co dovede tato malá,6m lod na vlnách,když všichni se uklízeli do chráněných přístavů.A podobné vynikající vlastnosti jsem zkoušel s lodí xkrát dražší USA značky BAJA 25 BOSS/ délka cca 7,8m/ s motorem 700HP.Taky seriovka,žádný závodní special,jen silný motor.Bohužel dnes vyráběné lodě,které házím do jednoho pytle s názvem skořápky,to již neumnějí a nebo jsem mněl smůlu a žádná pořádná,, nyní vyráběná se mi posledních 10let nedostala do rukou,abych jí mohl otestovat a že jsem jich pár projel!

Cituji tě:" Jezdím na moře a tam se málokdy dá jet rychleji, to bychom se na vlnách umlátili" To tvrdíž proto,nebot jsi nidy nejel na moři rychle s lodí,která má kvalitní a na moře stavěné dno,tj.hluboké V-dno,ale to přesto neznamená,že loděnice vyrobí lod se dnem třeba 23st.a lod nebude mlátit o vlny.Tyto vaše " skořápky",vyráběné loděnicemi beze jména a bez zkušeností to nikdy nemohou splnit a navíc nemají zájem,jde jim jen o to nasekat co nejvíce a co nejlevněji velké množství kusú a tyto "neználkům" prodat a nebo se jedná o typy pro říční plavbu a potom vám to na moří mlátí,až vám můžou vypadnout oči s důlků. Zkus si sednout do lodě s kvalitním trupem a plout třeba v 1m vysokých vlnách,rychlostí klidně 60km/hod. a nic nesmí mlátit,lod musí plout jak po peřince. bootcentrum

Múžeš ji přivézt nebo poslat-podívám se na ní. bootcentrum

Jaká je to vrtule? bootcentrum

Děkuji. bootcentrum

. Státní plavební správa s Ministerstvem dopravy připravila ve spolupráci s českou televizí informační kampaň o pravidlech plavebního provozu a zásadách chování jednotlivých účastníků plavebního provozu. Vysílat se má od posledního týdne v červnu a pak v průběhu července a do poloviny srpna. Jedná se o šest krátkých pořadů, které budou vysílány na čT1, čT2 a čT Sport. S novou ředitelkou se zřejmě SPS snaží i o tu osvětu. Jo, a to omezení rychlosti je na přehradách 50 metrů od břehu nebo od vyznačeného prostoru pro koupání (který může být podle situace třeba v šířce 100 či 200 m od břehu), viz § 7 vyhlášky č. 67 o pravidlech plavebního provozu. Ano Saturnine, jako obvykle máš pravdu. Můžeš zde na sebe prozradit,zda jsi a nebo byl zaměstnancem SPS? To proto,aby ti věřili i všichni ostatní,že co napíšeš,tak to je. bootcentrum

Slyšet to při manipulaci rozhodně je,ale celkem minimálně-nic drastického. Když stojím v marině na molu a ke mně připlouvá lod tak jde slyšet,když je v dokormidlovák v provozu,ale rozhodně to nijak netahá za uši. bootcentrum

Tak zda jste si všichni všimli,že v atraktivních lokalitách na Slapech se opět od 15.6.2017 pluje pouze výtlakem? bootcentrum

Jaká tam máš motor? bootcentrum

Já taky netvrdím,že to dávaj do tÄ›ch malých 17'skořápek,ale když koupíš lod o půl metru delší,tak do tÄ›ch již 4,3 nÄ›které lodÄ›nice instalují.Pokud chceÅ¡ plout v kluzu ve více lidech,nevěř nikomu,že s 3litrem je výkonu ažaž a rovněž i to,že to jsou nesmrtelné a výborné motory.ProÄ myslíš,že Volvo tyto motory již pÅ™ed nÄ›kolika lety pÅ™estalo nabízet? Jinak též poskytuji službu odborné asistence pÅ™i koupi motorového Älunu. bootcentrum

Ve většině starších lodí jsou tyto motory K.O. NEDOPORUCUJI! KUP SI S MOTOREM 4,3l A JE V PODSTATNě JEDNO ZDA MCM NEBO vOLVO. BOOTCENTRUM

Lubore,ještě mi nedá se tě zeptat,kolik točí motor při té "cestovní"rychlosti 40km a kolik točí na "maximálku" při rychlosti maximální,tj.43km. jak uvádíš? bootcentrum

Tvoje poznaty jsou velice zvláštní _ vysunuté,tudíž sklopené klapy na maximum a přitom vytrimovaný motor nahoru. Ty vysunuté klapky tě musí zákonitě brzdit a zvednutý motor nahoru - to moc nejde dohromady.Ta maximálka je dost nízká a vypovídá o NEDOSTATECNEM výkonu motoru a nebo velmi špatném tvaru dna lodě-není to náhodou z PL? Těch 40 km je asi min.rychlost pro plavbu v kluzu u této lodě, proto se zadek tak boří.Zkus 150 Hp a uvidíš ,že je to o něčem jiném! znáš váhu lodě včetně motoru - ale zvářená a né žádné papírové hodnoty,vyrobci jsou dost ulhaní! bootcentrum

Nejlepší by bylo,kdyby jsi s ní přijel na vleku ke mně do černošic,tady to vyřešíme a opravíme na místě,tak jak to má být. M§žeš mi poslat svůj tel.na: bootcentrum@seznam.cz bootcentrum

AQ290 má hydraulický trim a anoda pod transomem je lichoběžník -na tuto mám sadu hliník.Na AQ280 /ta je bez hydrauliky/,je pod transomem odélníková -tyto mám solo. bootcentrum

Máš to vše nějak špatně.Je to z-noha Volvo AQ 280? Je třeba vyměnit anodu-mám skladem a vrtule musí "zapadnout cca 5mm jakoby do té anody.podloška na kterou ukazuješ se nesmí hýbat,zřejmně je utržená ze středu-slouží k řezání namotaných provazů a silonu a nebo máš celou toto podložku nevhodnou a vrtule se opírá o hřídel pouze v místě ukončení dražkování - to je taky špatně.Kde máš lod? bootcentrum

NGK mám skladem.Napiš. bootcentrum@seznam.cz

A co by jsi na něm chtěl upravovat,jedině tak opravovat a na 27,která má více jak 2,5t je to dosti slabé a do skluzu to dostaneš jedině s hodně lehkou vrtulí! Dvoumotorovka má jedinou výhodu,že při poruše jednoho motoru dopluješ na druhý -samozřejmně vždy pouze výtlakem bootcentrum

Záchranný vor nevyžadují,vše ostatní ano. Ale jenom se moc neraduj,to tmavé,možná až černé čalounění,se na sluníčku velice rozpálí,tak si nepřipal zadek.Já vím,je to moderní,ale ti výrobci jsou s prominutím hovada,že používají tak tmavé koženky,asi nikdy nebyli v létě za slunka na lodi - posadil bych je na to holou pr.... at si něco užijou! bootcentrum

To uváděné napětí jsi měřilna AKU za chodu motoru? bootcentrum

To máš dovoz z USA?Ty jí chceš v německu i proclít?Mně se to stalo asi před 5 lety při dovozu z USA v Bremerhavenu,použitá lod a samozřejmně nemněla CE.Naštěstí se to povedlo díky mnoha telefonátů a s využitím jiných německých obchodníků a špeditéru,ale již bych to nechtěl v žádném případě absolvovat,jednalo se o lod za půl mega,tudíž žádný šrot ale krasavice. bootcentrum

Můžu ti je objednat z Anglie,nejsou nijak drahé,délky po 10cm,mají béžovou a černou,šíře zubu 8mm,rozpínací i oboustranný jezdec.něco mám i skladem bootcentrum