Olin

čekal jsem předvedení na srazu a ono nic. Dnes navíc šok: https://sport.bazos.cz/inzerat/89246348/Motorovy-clun-vodni-kluzak.php Co se děje, že prodáváš?

Normálně pukám závistí! Takhle zachovalej kousek v origo stavu se hned tak nevidí.

Vyfotit a ukázat, popř. změřit. Jelikož je to starší motor, mohl někdo před tebou použít, co měl zrovna po ruce.

Tohle prohlaseni bych bral s malou poznámkou pod carou. ;) To ti vadí, že i když si všimli, tak že dělali, že nevidí?

Taky beru na 90% holky 7 a 13 let. Tu starší by přehrada zevnitř zajímala určitě. Taky by bylo dobrý, pokud někdo má kontakt na nějakou složku IZS. Policie v Roudnici byla super....

Aby do toho tolik lidí nešťouralo... Někteří jsou chytlaví a z nudy píšou upozornění na určitá místa. P.S. Nemám na mysli nikoho konkrétního, ale nikdy nevíme, kdo sem zabloudí. Jak tě to napadlo? :) http://img24.rajce.idnes.cz/d2402/13/13120/13120841_e488bab62d0bfdd7e2441f542b7d39c7/images/IMG_20160813_130953.jpg?ver=0 Máš nacvičený ještě nějaký číslo na Orlík? Promiň, ale nemůžu si pomoct...

To my to včera měly od zrcadlový hladiny po 30 cm vlnky. Chvilkama jsme chcípali vedrem a chvilkama nás příjemě chladil vítr a vodní tříšť. Jen jsme to brali opačným směrem od Lovosic za Křešice a zpět.

A pak je člověk má mít rád: http://img29.rajce.idnes.cz/d2903/15/15095/15095308_0c83d7a8b162aab3e426c42f871f78e6/images/IMG_20180421_170151.jpg?ver=0 http://img29.rajce.idnes.cz/d2903/15/15095/15095308_0c83d7a8b162aab3e426c42f871f78e6/images/IMG_20180421_170221.jpg?ver=0 Takhle byli včera rozcabení na sjezdu s bivakama. Aby v tom ale nebyli sami, tak i mezi lodičkářema jsou hovada, který nechaly na vedlejším sjezdu zaparkovaný auta s vozejkama, že se sotva dalo mezi nima nacouvat s vozejkem do vody. Jo a dcerka na tý první fotce, kde beru sjezd z dálky je jinak normální :) .

A rychlost proudu? Já včera na Labi proti proudu 7-8 a po proudu chvilkama až 13....

A co vyskoušet motor na vodě v tahu a pořádně zahřátej? Třeba si něco sedne a pojede to jak má. Mě po zimě ráno v bazénu taky chvilku jeden válec trochu škytal a trvalo chvilku než se chyt. Pak už celej den motor šlapal jak hodinky. Jinak dnes jsme s dětma byli na Labi celej den a super! S pětikoňákem jsme vyjely Âľ 13l nádrže, což se mi povede málo kdy. http://img29.rajce.idnes.cz/d2903/15/15095/15095308_0c83d7a8b162aab3e426c42f871f78e6/images/IMG_20180421_145641.jpg?ver=0 http://img29.rajce.idnes.cz/d2903/15/15095/15095308_0c83d7a8b162aab3e426c42f871f78e6/images/IMG_20180421_192710.jpg?ver=0

Možná bude stačit seřídit hladinu v plovákové komoře, nebo vyměnit jehlový ventil. Dobré by bylo někde sehnat karbec na vyzkoušení a pokud by to bylo stejné, tak pak jít po tom guferu, což se mi zdá být čím dál méně pravděpodobný. Ještě bych zkusil, zvednout plovák a fouknout do přívodu paliva, zda těsní jehlový ventil. Další možnost, propouštění ventilu je netěsnost plováku. Tu vyzkoušíš tak, že samotným plovákem jednoduše zatřepeš. Pokud se z něj ozývají nějaké zvuky, tak se do plováku dostalo palivo, čímž se zvětšila hmotnost a pak blbě dovírá ventil, čímž dojde k přeplavení plovákové komory a následnému ulejvání motoru. Tím, že je motor na stojáka, tak to přeplavení samozřejmě odnese nejvíc spodní válec. Nemůže tam být taky jiný čerpadlo, který moc tlačí? Originál nedává téměř žádný tlak. Pokud by ale bylo nějaký, co určitý tlak dá, tak by mohlo přetlačit jehlový ventil a dojde taky k ulejvání. Ještě mě napadlo vzít nějakou petku s palivem, dát jí výš, než karburátor a pustit benzín samospádem. Pokud za nějakej čas benzín sám proteče, tak je jasný, že je problém kolem plováku, nebo ventilu. Bejt člověk u toho motoru a chvíli se v tom šťourat, tak ho to napadne dřív. Takhle, když to ale člověk nevidí, tak mu ledasco unikne...

Přesně tak, klika u dvoutaktů je dělaná tak, aby přez jeden kanál přisála směs a přez druhý natlačila do válce. Při vadném guferu se tlak v klikové skříni rozhodí a pak se přisává míň směsi a zároveň ta směs uniká i kam nemá. Taky si to přisává vzduch. Pak je směs moc chudá na to aby se zažehla. To že by to mohlo být gufero jsem ti psal už před několika dny na JI viz: (Re: 2T lodní motor nestartuje 0 Příspěvekpon 02. dub, 2018 19:14 Tipnul bych na spuchřelé gufero na klice. Bez záruky....) Další co mě napadá je hluboká rejha ve válci, kolem který uniká směs zpět do klikové skříně. Ta by mohla být způsobená vypadlou ségrovkou, co zajišťuje pístní čep, nebo prasklým kroužkem.

Možná zůstává zaseklej plovák, nebo jehlovej ventil. Další alternativa by moh bejt ještě nějakej drobnej bordel z vedení, kterej znova ucpal trysku.

Samozřejmě jsem myslel toto (bez ironie): http://img19.rajce.idnes.cz/d1903/6/6491/6491249_24b4dc0d9c6240af5dd7931df83c20e4/images/size5-151809222609-175.jpg?ver=0 http://img19.rajce.idnes.cz/d1903/6/6491/6491249_24b4dc0d9c6240af5dd7931df83c20e4/images/size5-151082924261-175.jpg?ver=0 Prodávají i samostatný kloub, na navaření, na různé průměry čepů.

To se dá řešit i bez zemědělské vůle navařením kulových ok ze tříbodového závěsu z traktoru. Pak se uložení může pohybovat v rozsahu mnoha stupňů, aniž by se něco příčilo, nebo vyčvachtalo.

By se hodil zase ten armádní člun, jako byl loni v Roudnici. To je čupr loď na větší vzdálenost (výlet na Zvíkov) pro víc lidí.

Je to přímo motorák s plochým dnem, neskutečně jednoduchá a levná konstrukce s laciným provozem a minimální údržbou. Více na : http://www.duckworksbbs.com/product-p/jm-af4.htm

Kdepak holandsko. Plány jsou z floridy a je to jedinej kus ve střední evropě. Nejblíž je jeden kus ve finsku a jeden na ukraině.

Právě že ne! Je to moje první a vybíral jsem plány, aby to šlo na vesla, motor i plachty. Jenže během první sezóny na vodě jsem zjistil, že mi nevyhovuje a koupil jsem plány na jednoduchou pěti a půl metrovou polokajutovku, kterou chci stavět letos. http://img23.rajce.idnes.cz/d2303/13/13443/13443366_46733af1aab4f322b4be8c48182c6fda/images/stankawolski1.jpg?ver=0 Holt úplně bez lodi člověk nepozná, co mu bude vyhovovat. Já měl za to, že mojí loďku už znáš....

Moc pěkné video. Jediné, co by se dalo vytknout, jsou názvy: kýl/dno, zrcadlo/zadní čelo, přední kryt/ přední paluba. Dle počtu hodin jsi ale na tom musel makat hodně poctivě. Tolik hodin jsem zdaleka totiž nevěnoval ani svýmu předloňskému projektu, který byl mnohem větší a náročnější: Na PDRaceru, který je náročností tak nastejno jsem loni strávil necelých 50 hod, ale to jsem dělal narychlo a docela odflák. Takže optický výsledek je nevalný. No obě plavidla budu brát na Orlík, tak uvidíš sám.

Budou tam lodě jak tovární, tak domácí. Viky určitě vezme taky minimálně jednoho prcka. Jednoho DIY prcka vezmu i já, ale bohužel ne motorovýho (krabicoidní plachetničku PDR).

A jak to vidíš s tím Orlíkem? Je šance, že se tam ukážeš?

Neutopil se nám? Už jsem jak na trní! Celý odpoledne nedočkavě čekám na první dojmy ze skušební plavby a stále nic!

Kua, doufám že budeš mít na břehu někoho s kamerou...

To vypadá na dobrej vtip.... Ale zase v reichu by se to dalo legálně provozovat s větším motorem a pak to jako přeprodat sem a zlegalizovat třeba s desítkou.