Olin

V Dolánkách jsem vylítl nahoru docela rychle. Měl jsem ale za to, že to pouze obsluha pustila naplno. Nic hroznýho to ale nebylo. Hořín mi taky přijde na pohodu. To bude asi tím, že mám malou a lehkou lodičku. Na těch 18ft mi většinou stačí háček. Lano používám v komorách zřídka.

A je tu v Čechách vůbec nějaká zrádná komora?

Vypadá to nadějně, že připluji. Se mnou možná připluje svojí lodí i jeden nováček mezi námi.

Aliexpres. V pondělí mi přišlo to samé, ale na jinou lodičku.

Tak tomuhle bych se vyhnul velikým obloukem. Nejen že loď je dosti předražená, ale prodávající je arogantní sráč, podvodník a zloděj. V inzerátech má loď focenou na přívěsu, který ukradl. Na fb se asi před půl rokem ozval majitel přívěsu že tento přívěs hledá kde se fyzicky nachází a během půl dne ho díky síle fb už zajišťovala PČR. Před týdnem jsme díky arogantnímu chování a neustálým urážkám pana Řeháka z jedné skupiny vyhodili.

Zase to je pod deklem přesná kopie Mercury, kterej se dává na pínu víčkem a odvzdušněním skříně dolů a karburací nahoru...

A teď mi Bohouši řekni na které straně mám vozit můj motor? Návod říká něco jiného než štítek na motoru... :)

Promiň Bohouši, ale jinak než obejít legislativu ČR to bohužel nejde legálně provozovat. U nás je totiž už jen díky výšce volného boku toto plavidlo neregistrovatelné. A bát se bordelu na vodě nemusíš. Bude to provozovat v úplně jiné části republiky, než je střední Labe. Jinak na vodě trávíš spousty času, tak si všimni kolik je mnohem větších dvoutaktů, které tlačej velké kajutové lodě s výtlakem větším než tuna. Pořád to kolem vody nadělá míň bordelu jak ty V8 co se prohánějí i u vás.

Viky asi myslel že je lepší být třeba v kleče, aby člověk mohl šoupnout těžistě tak, že se nakloní nad přední palubu.

Tak to gratuluju!

Rozepíšu se, až vyzkouším na velký lodičce u který vím, jak se chová s jinými motory. Na téhle jsem plul poprvé, protože jsem jí zkoušel zrovna jako ten motor.

Tak dnes jsem využil krásné počasí k testování nového motoru. Nechtěli se mi táhnout velkou loď, tak jsem vzal laminátku, co jsem před měsícem koupil. Na banány pro opici nemám, tak tady vám představuju svojí opičku pořízenou celkem za 12tis (lodička a fungl novej číňan). Rychlost na ½ plynu kolem patnácti, na plnej osmnáct.

Omlouvám se, máš pravdu. Jak na to koukám, sám vozím polovinu z toho, co bych měl. https://www.lodnik.cz/povinna-vybava-malych-plavidel?fbclid=IwAR2l4LE29BdqFjbga3LY8vaMy67p4Yg3aIJhw5UZ3PxOtMfErXEvea0VsQg Lodě s výtlakem nad 500kg do 6 metrů délky • Vyvazovací lano s délkou minimálně 15m • Tyč s háčkem • Dvě pádla nebo vesla • Nádoba pro vylévání vody nebo ruční pumpa a vědro s lanem (pokud není loď vybavena drenážní soustavou) • Trubka nebo zvon (pouze je-li loď širší než 1,2m a není vybavena mechanickým zařízením pro dávání zvukových signálů) • Návěstní svítilna • Záchranné vesty podle aktuálního počtu osob na lodi, lodě pro komerční účely dle max. počtu osob ( kat. D-50N, kat. C-100N). • Hasicí přístroj 2kg (pokud je výkon motoru do 7,5 kW bez zabudované nádrže, stačí 1kg, nebo hasicí sprej + hasicí rouška – pokud je na plavidle zařízení s otevřeným ohněm) • Lékárnička s vybavením odpovídajícím minimálně autolékárničce pro osobní automobily a instrukcemi k záchraně nebo oživování osob na plavidle

S těmi lany taky záleží na co je chceš využívat. Pokud na kotvu, tak je rozdíl zda se chceš toulat po přehradách, či pouze po řekách. V komorách je to na každém, zda použije lano, či pouze háček a takt každá komora je jiná. Já osobně používám u podobně těžkých necek, ale o metr delších cca desetimetrové (stačilo by mi i 5) lano na přídi, kterým se vážu ke břehu a cca 10 na zádi na kotvu aby se mnou vlny či vítr nemlátili o břeh. Kotvu mám jednu skládací, ale raději používám asi osmikilovej kus železa (brzdová pakna z vlaku :-) ).Další lano cca 6-10 m mám po ruce v kokpitu a to používám u mola či v komorách. Pak se mi ještě nějaký lana válej porůzně zaštrachaný po loďce, ale ty tam mám jen jako sychrovku a nikdy jsem je nepotřeboval. Je zbytečné to nějak hrotit, protože je malá šance, že budeš potřebovat aby tě kotva držela někde v proudu. Pokud vůbec budeš kotvu používat, tak většinou na klidné vodě, systémem kotva-břeh. Taky je blbost spát někde vprostřed zátoky na kotvě, když máš možnost se vyvázat ke břehu. Když si koupíš dvě lana z odkazu, tak to je až až. https://www.lidl-shop.cz/PARKSIDE-Univerzalni-lano-30-m/p100302073

Sakra chlapy, neděste ho! Je to neregistrovaná a lehoučká loď. Kotva ti stačí i bez řetězu, vesty mít nemusíš a kýbl na špagátě též ne. Do začátku ti stačí i skládací kotva s lanem z Lidlu za stovku, výlevka (stačí řízlej 5l kanďák od destilky), háček, pádlo. Postupem času se vybavíš tím, co ti bude vyhovovat. Vesty ti stačej pouze pro děti, aby se ti neutopili, když spadnou do vody. Jinak potřeba na neregistrovaný lodi nejsou. Pouze zabírají cenné místo. Kýbl na špagátě je na takhle malý loďce taky zbytečnost. Sice ho sebou vozím, ale jen místo odpadkového koše v bakystě. Trumpetku nemusíš a světlo pouze pokud budeš loď používat za tmy. Tahle lodička je dle zákona to samé, co rybářská pramička. Na pramičku taky sebou nepotahneš trumpetu, kýbl na laně a podobný nesmysly.

Ta kánoe byla prázdná nebo i s lidmi? Už jsem taky párkrát táhnul. Dvakrát kánoe s posádkou a pak nějakej ten gumák nebo pramičku. Jinak běžně tahám dětem optíka, či tritona, nebo jen tak prcky na matračce či jiné nafukovací blbosti. Větší jsem táhl jen jednou pár metrů nějakého quicksilvera a jak tu někdo už říkal, ten kkot ani nepoděkoval. Zrovna tak když někomu na těhle člunech pomůžu třeba tím že půjčím vercajk nebo nějak jinak vypomůžu, tak zřídka někdo z těch namachrovanců projeví vděk. Nikdy nic nechci, ale slovo dík snad ještě nikoho neurazilo. Jinak ale zaplať bůh, že se ještě najdou i tací co pomůžou.

Já to opět řešil low cost. Na fotce výše je vidět nad bimini v místech kde je vlajka za pár korun z Jisku.

Na Orlíku je zátoka přímo za zámkem a tam se u břehu kotví dobře.

Počkej, to budou rány tou plochou přídí ve vlnách!

To přistání je vážně bravurní! Taky se mi občas povede...

Můžu pouze závidět. Snad to příští rok vyjde. Bohužel jsem v týdnu musel plout z Orlíku opačným směrem, protože jsem chytil dost blbý termín dovolené. Ještě bych rád veřejně poděkoval Taurusovi za úterní převoz z Orlíku, kde jsem uvízl díky svojí blbosti.

Aby to nezvládl. Já to minulý týden v tomhle tlačil z Lovosic na Orlík s pětkou a ještě zpřevodovanou do pomala a to to teklo víc. Dneska mi ale bylo ouvej nad Kralupama. Chytil jsem bouřku. Během deseti minut půlmetrový vlny, já na kost, bimini na hadry, skoro po kotníky vody v kokpitu a ještě jsem v těch vlnách musel lovit ve Vltavě luknu co mi sebral vítr. Po deseti minutách zase azuro a hladina jak zrcadlo.

Tam jsem plul včera odpoledne a celkem pohoda. Teď jsem na Labi dvě komory před Píšťanama a tady to teda teče mnohem víc a bordelu taky mnohonásobně.

Já ve čtvrtek ráno vyrážím z Modřan. Nestihl jsem komoru cestou z Orlíku. Třeba mě doženeš, moc mi to nejede...????

Tak jsem právě připlul na Orlík. Nejvíc dalo ale zabrat Labe.