Olin

Pětokoňák nemá s takovou lodí vůbec problém. Počítej s rychlostí 8-12 km/h, což je na kochací plavbu ideál.

To jsem jen pár minut pohledal. Kdybych si chtěl vybírat pro sebe, tak bych tomu nechal pár týdnů a ono by se našlo něco lepšího. Když se zakládalo tohle vlákno, tak byl na bazoši komplet korzár i s podvalem za 30 000,-. Nebo zrovna tenhle z inzerátu mívá občas i něco použitelnějšího v týhle cenový relaci. Možná i geus z vedlejšího fóra by něco měl doma na prodej.

Na motorování bych za 20 000,- vzal raději toto: https://sport.bazos.cz/inzerat/84263726/May-land.php Pokud není trup napadenej, tak za jeden víkend bych tomu udělal dekly a pošolichal co je třeba, za další víkend až dva bych to naštětkoval. Na nastrojení by pak stačil jeden den a hurá na vodu. Sice vypadá dosti žalostně, ale vypadá to že není napadená kutilem, ani nemá nepočítaně vrstev barvy. Asi se léta válela někde v kopřivách, a proto vypadá, jak vypadá. Takže pokud není napadená osmózou, tak stačí vyčistit, za pár stovek nastrojit (dekly, vazáky a podobně) a barva sice asi jo, ale možná že by taky nebyla třeba.

Pokud máš stálé kotvení, tak to nech, jak to je. Lodička ti bude nějakou dobu sloužit a za čas, až zjistíš, co ti bude vyhovovat, tak se stejně začneš poohlížet po jiné a tuhle pošleš dál. Tímto si tu prošel pomalu každej. Holt na jaře a na podzim budeš potřebovat jeřáb, nebo hodně prudkej sjezd a prodloužení oje.

Pokud odřízneš balast, tak to aby jsi na borty přidělal prázdný sudy, nebo nafukovací měchy. A teď vážně, možná by bylo ještě řešení zkrátit ten kýl a zátěž dát těsně pod trup. Bez takeláže je sice menší riziko převrácení, ale nevíš, jak se ten trup bude chovat bez zátěže. Možná by ještě bylo řešení odstranit tento kýl a udělat novej 10-15cm vysokej po celé délce trupu, což by bylo dost pracný. Samozřejně by musel mít dostatečnou váhu. Nejlepší by ale asi bylo ten trup prodat, nechat si motor a vozejk a za ty peníze sehnat jinej trup. Jsem na vodě taky nováček (cca 2 roky), takže mě neber tak vážně, ale já bych bez stálýho kotvení do takovýho trupu nešel.

Pěkná lodička. Jen bude trochu obtížnější ji díky kýlu spouštět na vodu. Po odřezání kýlu by asi šla stabilita do p....., to bych neriskoval. čistě na motorování jsi se měl poohlédnout po něčem širším a hlavně bez pevnýho kýlu. S tímto se ne úplně všude dostaneš ke břehu.

To ale z trupu odřízly kýl s balastem. Pak se není čemu divit, že trup neměl žádnou stabilitu a převrátil se. Pevný kýl a vysouvací ploutev je veliký rozdíl. Lodě, které mají pouze vysouvací ploutev bez zátěže, tak jí mají většinou pouze pro směrovou stabilitu při plachtění a nemělo by vůbec vadit, když se odstraní. To samozřejmě platí, pokud se pouze motoruje. Taky nikdo neříkal, že zde je v úmyslu ten kýl odstranit. Při plavbě po Labi ten kýl nevadí a na těch pár místech u břehu se může zvednout. Na Orlíku (kotví v Barandovský zátoce) má známej zase nějakýho dvoukýlovýho asi 5m frantíka, kterýho má bez takeláže. Honí ho 4hp motorem +/- 8km/h na půl plynu a nemůže si tu loď vynachválit.

Tak hlavně dej pozor na osmozu (puchýřky) a praskliny v laminátu trupu. Interier se dá vždy nějak pořešit, na tom až tak nezáleží.

A co je to za loď? Nevíš typ, je to laminát, překližka?

Promiň, jen jsem tím chtěl říct, že v našich poměrech by to bylo oproti tomu, o čem je toto vlákno dosti náročné nejen po stavební a legislativní stránce. Navíc se tu někde už toto video rozebíralo.

Na Labi v Litochovicích maj takhle starýho Korzára, kterej má místo kormidla pantograf se 4hp Tomosem. Takováhle lodička má na víkend dle mého větší užitnou hodnotu, než fungl nová 420 polská slupka, co se prodává za 100 000,-. Když nic jinýho, tak je určitě prostornější a má víc úložnejch prostorů.

Bych řek, že jako inspiace nepoužitelný. 1) málo kdo je vybaven na to aby moh postavit doma na koleně hliníkovej trup. 2) tenhle člun má jet pohon ze skůtra, což je finančně úplně jinde. 3) pochybuju, že by se to dalo u nás legálně provozovat -snad jedině s pětikoňákem z nějaký elektrocentrály, což by pak postrádalo smysl použití jet pohonu. 4) odkaz na tohle už tu je ve vlákně s minimostem.

Srovnej si ceny motoráků a plachetnic. Za o dosti menší loď s kajutkou dáš většinou od 50 000, zatím co větší trup plachetnice ve stovnatelným stavu se snadno seženeš za polovic. Dej na větší kajutovej motorák 5hp a moc se nepovozíš, protože trupy těhle lodí jsou většinou stavěný na větší výkon a plavbu v kluzu. Trupy plachetnic jsou stavěny tak, aby měly co nejmenší odpor v nižších rychlostech a samozřejmě ve výtlaku, což je pro malý motory docela výhoda. Pokud chceš loď pro toulky s pouze 5hp motorem s relativně slušným komfortem a za málo peněz, tak je takováto loď asi ta nejsnažší cesta, jak mít za málo peněz dost muziky. Plachty zase na středním Labi taky moc nevyužiješ. To co jsem zde napsal, je pouze můj názor na věc. V lecčems se můžu mýlit a proto to neberte moc vážně.

Jeden dotaz: když se na vedení bez bovdenu dá pružina, aby bylo lanko stále našponovaný, nezabání to vyskakování lanka z kladek? Neudělaj ty pružiny paseku jinde?

U nás mají v obchodě se spojovacím materiálem takovýhle: Jsou snadno k sehnání v různých eshopech.

Kladky se dají koupit za pár korun u šroubka a lanko by ani nemuselo být kovový. Lanovody nejsou třeba. V případě, že použiješ lanovody, tak zase nepotřebuješ kladky. U takhle malýho člunu stačí pouze na motor přidělat zjednodušeně řečeno vodorovnou tyč kolmo ke směru jízdy a na její konce chytit lana vedoucí zepředu. Co jsem koukal na jůtroubě, tak mají většinou lano cca 8mm a pod volantem udělanej bubínek ze dřeva, na kterej se to lano navíjí. Naopak si myslím že obyč lano klade menší odpor v kladkách a není tam riziko třepení, jako u kovového. Pouze můj názor....

Tak takhle krásným plavidlem se může pochlubit málo kdo. Teď už pomalu jen popřát, aby to lítalo po hladině stejně dobře, jako to vypadá. Tak co, už máš nějakej motor, nebo budeš pořizovat až podle toho, jak dopadne test s Moskvou? A řízení budeš dělat, nebo plánuješ lítat s pákou v ruce?

Mě to šlo dobře šábrem. Jde ale o to, jak moc barva drží na tom laminátu. Mě už se místama trochu loupala a nebo praskala. Celkem jsem ze 4m trupu seškrábal plnej kýbl různejch nátěrů.

Nezapomeň na tažný oko na přídi - velice důležitý doplněk.

Kolik hp by asi bylo třeba, kdyby jsme se do toho tvýho člunu namáčkli spolu? Teda jestli by jsme se tam narvali... Jinak Hasty vypadá nad očekávání dobře. Jsem zvědav jak poletí v květnu na Orlíku.

Né každej má pupík jako ty Viky. On ten pupík taky možná nějakýho koníka spolkne.

A já myslel, že jsi zatvrzelej kamnář...

Má někdo v plánu brát sebou smráďata? Mám dvě holčiny 8 a 12let, který asi pojedou se mnou. Ptám se, abych věděl, zda nebudu jedinej takto postiženej.

A já se těšil, že nám ukážeš to syncro.

Nezbývá, než souhlasit!