Jahoďák

Taky se přidám, AQ 110 - ve výtlaku 4,5 L , při nejčastějších 1400-1600 rpm, 9-10 km/h. Kluz - cca 30 L ... takže co z toho pro mě vypynulo? Nechal jsem původní vrtuli s 19´ stoupáním. Do skluzu to s ní jde sice ztuha, ale na výtlak, na který jezdím valnou většinou je to max. úspora. a potěšení :-)))

Zdar, taky se svou troškou do mlýna - motor uveden v podpisu - benzínovej 4 válec cca 1,8 L - baterka 75 Ah BANNER, třetí sezónu bez jakéhokoliv problému, stejnou druhou mám pro spotřebiče, na které už je znát že je častěji vybitější. Jinak důležité udržovat kontakty a vůbec vodiče v čistotě a pořádku, pak se dá jezdit i v kluzu jenom na startér :-)))))))

čaues viky_CZ, já od této soboty kotvím na 98,5 km, tedy kousek pod Tebou, až budu mířit na Slapy, ozvu se, můžem dát pívo a pokecat. O.

Ahoj, ryby sice nechytám, ale když se ráno probudím a u břehu, přímo na laně, kde jsem vyvázán sedí borec s prutem, nahozíno přes mojí kotvu, přes kterou ten zkur... háček samozřejmě nikdy nemůže vytáhnout tak jsem dost nakrknutej. Nehledě na bordel, který všude po pánech rybářích je, všude vlasce, odpadky, zbytky ryb z toho co ulovili a vlasce naházený do půlky řeky. To nemluvim o tom, když lákaji sumce, nebo co a večer když je všude klid začnou midlit tou vábničkou do vody. A to jsem se ani nedostal k tomu ježdění. Jsem pro smír, ale nemám pocit, že by to s nimi šlo. Takže je respektuji tam, kde není plavební dráha, ale jinak je to jejich boj. Netajím se s tím - nemám je rád, stejně jako oni mě. Takže je to o tom, že musíme žít vedle sebe. Kakat na hlavu si ale nenecháme nikdo, že? Jo a Viky_cz , pořiď si o pár koníků silnější motor, pak se nebudeš muset bát, že neujedeš :-)

Jo, to by si zasloužilo nějakou odměnu. Díky !!!

Pro mě prosím taky jednu :-)

To už by byla věc dotažení grafiky... když se to odsouhlasí.

... http://img338.imageshack.us/img338/8514/vlajkakotva.jpg

Bo univerzálně s kormidelním kolem, zkusím vytvořit ještě kotvu... http://img33.imageshack.us/img33/6713/vlajkakolo.jpg

Hoj, já bych byl za č. 4, popř. 2, ale moc se mi líbí i návrh s vrtulí, jen by nemusela být okousaná :-) třeba takhle... http://img853.imageshack.us/img853/4643/vlajka.jpg ... samozřejmě s upraveným textem dle typu na webu. :-)

http://img534.imageshack.us/img534/3906/vstiek1.png

A co takhle takhle? ... trojúhelníkovku na špičku. :-) http://img534.imageshack.us/img534/3906/vstiek1.png

To je dobrý, jen to nechat schválit . :-)

Zdar, jsem taky pro, na vodě by vlyjky byly efektní, a adminovi to zvedne sledovanost. :-)

Zdar, nevíte prosím někdo, kde takový buzučák pořídit? Vyloženě ten vlastní "reprák" Díky Ondřej

Jéé, lidi, proč na tu vodu jezdíte, když tam musíte mít televizi? :-)

Ahoj, snad v této rubrice správně, mnoho z vás jste čtyřkolkáci, nevíte někdo o někom kdo má Nissana Navaru D40,kolem roku 2008, kdo by zapůjčil návod k autu? Díky

Já ho na lodi nemám, mám tam jedno pádlo a kotvu. Obojí jsem již využil, ale po opravě opět nebyl potřeba. :-) (tedy vše jen na Slapech)

Ahoj, snad v této rubrice správně, mnoho z vás jste čtyřkolkáci, nevíte někdo o někom kdo má Nissan Navaru,kolem roku 2008, kdo by zapůjčil návod k autu? Díky Ondřej

Ahoj, ještě jeden dotaz, mám loď z roku cca 1965-70, ale v dokladech mám již od původního majitele mladší, (1989) kvůli přihlášení. Budu případně uznán za veterána? :-) P.S.: určitě by mě zajímaly stanovy a případné členství.

... nebo přihlásit pro NErekreační účely, to by mělo jít a pak časem změnit využití na rekreační.

Ahoj, taky toto řeším, ale asi jediné co mě napadá a co si zamýšlím vyrobit je proříznout zábradlí na přídí, udělat tam průchod uzavíratelný řetězem a před špičku, pod úroveň bortu schod opřený o špičku., který může být popř. vyklápěcí.

Ahoj, obecně by solár na udržení napětí starší baterie měl stačit. Na výše uvedenou baterii by měl mít více než 12 V - kvůli napěťovému spádu. Výkon pak stačí cca 20W (max). Ale upřímně na motorové lodi, když je dobrá baterie, vydrží v pohodě v létě 2 měsíce. O.

Ahoj, toto jsme tady myslím výše již probírali. Odpojovač je řešen jak kde, obvykle odpojuje "-" kontakt od kostry, tedy musí být předřazen před jakékoliv spotřebiče vč. motoru. Po přiopojení jde primárně ke startéru odkud mohou být další větve k dalším spotřebičům. Každopádně pokud máš na lodi spotřebiče, které často používáš i mimo chod motoru, doporučuji 2 baterie. 1 jem pro motor, druhá pro spotřebiče. Zde se vyrábí odpojovače připravené pro 2 baterie s ručním odpojováním a připojováním baterií v různé "kombinaci". Sám jsem si toto vyřešil aby se mi toto dělo automaticky, tedy k primárnímu - standadnímu okruhu baterie jsem paralelně připojil druhou baterii - mínus na trvdo a plus se připojuje časovým relém po 5 sekundách po nastartování motoru, po chcípnutí motoru se druhá baterie sama odpojí, takže když jí vybiju (rádiem, lednicí a pod.) primární okruh zůstává nedotčen a je stále v kondici pro start motoru (mám tedy zabudovaný) V případě zájmu mohu poslat samodomo schema.

... bo píva :-)