Jahoďák

... byl by jsi schopen říct, kde to přesně je? Popř. co je to za tebou za most?

... lodička :-)

35 l / 100 km ... při jaké rychlosti? Při rychlosti cca 40 km/h by to bylo skoro 90 L na hodinu. Trochu moc, ne? To je opravdu jen orientační měření. :-) 110 HP motor vestavěnej mi při plném plynu žere cca 35-40 L/h, a to je to stařík klasika karburátory.¨

Obecně palivová čerpadla jsou konstruovaná podobně a z bezpečnostního hlediska si myslím by problém být neměl. Spíš bych se trochu obával konstrukce, kdy se u nafty může počítat s jejími mazacími vlastnostmi, narozdíl od benzínu.

Co se týče "Orličáků" ještě je jedna alternativa - sice taky kanystrovací, ale přeci jen schůdná - jak to dělám já - vozím s sebou 20 L plastový kanystr a tankuju buď cestou ze Slap na Živohošti u Kvasničky, pak naposledy před Orlíkem ve městě Kamýk - pumpa je tam cca 50 m od vody a zastavit se dá přímo pod ní, takže se projdu 1x s kanystrem, těch 50 m, což je ucházející a na Orlíku s tímco mám v nádrži - cca 100 L vydržím v pohodě na týdenní dovolenou. Když je pak nouze, tak se udělá holt výlet výtahem a zdymadlem na Kamýk zas k pumpě. Jinde, že by bylo na Orlíku něco blíž, nevím. P.S.: tak po tý vodě tak nelítejte a nebudete muset tak běhat :-))))

Hoj Anachy, jo, už jen mezinárodní. Technickou jsem absolvoval letos a přesně je to tak.

Víš SULACO, o podnikání něco vím. Nejsi jedinej kdo má ŽL. Právě proto mě doslova uráží, když si někdo lobuje tak aby mě násilím tlačil k nákupu něčeho, co nepotřebuju a ani není nutný. To nemá se slušným podnikáním co dělat. Jeslti Ti to imponuje, je to Tvoje věc. Já to považuju za naprosto neseriózní jednání. A Souhlasím s davidem, že do lodních věcí tady dělá každej kdo má díru mezi půlkama ale ví o tom kulový. A bohužel po česku - zlatokopecký sklony jsou tady na prvním místě.

Je to jen o nenažranosti obchodníků a ještě mají tu drzost založit si asociaci (APL) a ta si lobuje tak, aby všechny tlačili legislativou nakupovat furt nový a nový. Když mám přívěšák 8-10 let starej tak je neživim, protože si s nim dalších 10 let vystačim. Když mi to daj povelem mám smůlu a musim platit za novej. Viz stáří motoru, CE na nich a pod. Kdo to kdy slyšel, aby lodní motor, ať už vestavěnej, nebo přívěšák byl za 5 let starej. To je sotva po záběhu. Takže je to jen o tom z toho vytřískat co nejvíc peněz. Když máš na loď, tak sol... Opět podnikání po česku. A s těma maržema - kdo by to zboží na loď koupil, když to maj tak přemrštěný. To zaplatim radši to samý a nechám sii to poslat z Anglie, nebo Německa, ale ty vydřiduchy tady živit nebudu. Kde jsou doby, kdy to byl koníček pro zainteresované... Staraji se, aby to bylo jen pro ty, co na to maj. ... už se zas rozčiluju... :-)

Bylo by možné nějaké foto? Jaký je rozměr měřené veličiny? L/h, nebo jiný? Díky Jahoďák

Trošku bych oprášil toto téma - nemáte někdo tuchu - chtěl bych si pořídit průtokoměr paliva - benzín, abych viděl jak to tam padá. Nemáte někdo tip na nějaký komplet - nejlépe analog? Do toho mýho oldtimera se mi nechce dávat digi. Díky Jahoďák

Dalo. :-)

To je pěknej vykuk, ten dotyčnej, docela by mě zajímalo kdo to je, ať všichni víme, na koho si dát perverentivně pozor.

Ale třeba já mám doma ještě manuál k ruský Mosvě a to je ten motor starší než já. :-)))

Taky se tohoto bojím, obzvlášť když nechávám loď zakotvenou přes týden. Přeci jen ty naše skořápky je "jen" laminát, to stačí větší šroubovák a je to. To nemluvím o plachtě, kde stačí nůž... :-( Alespoň zimu mám posychrovanou - mám to na chalupě ve stodole pod zámky. Ale to léto je peklo ... když už neukradnou celou loď, tak jí vykradou - což o to, ale poškodí co můžou... a když si vezmu, tý práce co v tom mám... Sekal bych za to ruce.

... na inzerátech je teď jedna koza na prodej, nebylo by to jednodušší?

To joo, dělat někomu poskoka. To radši budu do konce života jezdit na svý, tam jsem svým pánem a kapitánem. d:-)

Prima nápad to je, ale už je pěkně starý. Pochází z dob, kdy se na Slapech nesmělo jezdit na motor. Třeba pro plachetnice to byla jediná možnost jak se pohybovat po vodě když to zdechlo. ... jó to byly časy, co jsem se na tom našlapal. :-)

... Techseal? :-)

Taky jsme měli jeden takovej - Moskva M - 12 koní ale 6 jich běželo po břehu. :-)

To sou přívěšáky, ne? :-))) ... Ruský :-)

Co sháníš?

Tak to se - ač montér amatér - musím pochválit. Vše mám na origo těsnění a tmelu ni gram. :-)

... nic už se používá černej ... :-))))))))))))))))))))))))))))))

Přesně Viky, jaks psal, lepší něco málo, než nic. (3.8.), alespoň myslim, se na Slapech jela 24 hod regata. V tu samou noc jsme si chtěli dát a dali noční přejezd - 1200 rpm, brblačka a prostě přesun pod hvězdičkama. Je zajímavé, že cca 1/2 lodí jedoucí regatu vůbec, ale vůbec nesvítilo. Když jsem dojel cca na 10-15m před ně, aniž bych je měl šanci vidět, protože nebylo uplně čisté nebe a byla tma jak v řiti tak na chvilku posvítili do plachet. No mazec. Když si vezmu, že se v noci a to i za takovéhle tmy občas po vodě žene taky bez jakéhokoliv osvětlení na plný plyn nějaký člun, tak je s podivem, že se ještě nic nestalo.

... kupoval jsem je na Volvo Penta cca 5metrový. Ale zásadní rozdíl by to být neměl.