zdenek2013

zajímavé řešení,děkuji za tip, ale raději se budu toulat v rámci čR,přijde mi to vzhledem ke vzniklé situaci v okolních zemích bezpečnější,naštěstí Dunaj na Slovensku a v Maďarsku je a snad i nadále bude v pohodě

Dávám sem slíbenou ,byť jen částečnou odpověď od PčR - na palubě registrované lodě plující pod vlajkou čR mimo území čR bude tolerována i policejními složkami ostatních států pouze jediná zbraň podléhající ZP ,a to signální bez ohledu na vyjádření SPS.

http://www.gimishop.cz/cz/e-shop/1-lodni-prislusenstvi/52-nadrze-wc-a-bojlery/6366_indikacni-system-gobius.html?page=6 má to zřejmě jedinou chybu- nesmyslnou cenu,bohužel je to drahé i na e-bay.com http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=gobius&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XGOBIUS+Waste+Water+Tank+Level+x4+sensors+measuring+system.TRS0&_nkw=GOBIUS+Waste+Water+Tank+Level+x4+sensors+measuring+system&_sacat=0

Včera jsem kompletně dokončil zástavbu funglovky Eberspacher Airtronic Diesel včetně externího teplotního čidla,ovládacího digitálního budíčku a samozřejmě jsem vše vyzkoušel,topení je provozně tišší než elektrický krb,po nastavení teploty si čidlo samo hlídá výkon topení a po dosažení požadované teploty se sníží otáčky ventilátoru i topný výkon,na udržování nastavené teploty už jen šumí teplý vzduch z výdechů a topení není slyšet do zavřené kajuty skoro vůbec. Trubku vzduchotechniky jsem ještě před montáží zaizoloval miralonem a obalil stříbrnou páskou a teď je teplota roury tak maximálně vlažná a celý výkon jde do výdechů,před tím nezaizolovaná trubka byla horká,tedy vše byly jen ztráty... Nicméně řezání otvorů o průměru 102mm v bilge prostorách lodě je práce pro trestance,dělal jsem jich 6 plus jeden inspekční dekl. Topení má i letní rozfuk,což bude fajn do horkých dnů. Dlouho jsem nezávislé topení odkládal,nevěděl jsem ani kam ho umístit,ale dořešil jsem to "neviditelně" a tím i velmi elegantně a jsem rád,že jsem se konečně dokopal to udělat,teď už snad zbývá jediná starost, mít trochu nafty v nádržce topení. Výfuk jsem použil originál Webasto marine (nerezová dvojtrubka),prostup pro venkovní sání jsem použil Planar marine (nerezové a levnější),v prostoru kolem topení je do 45 stupňů,dal jsem tam čidlo venkovní teploty z auta. Zbylo mi však (1x použité) malé přenosné plynové topení a 17 kartuší,tak pokud by jste někdo potřeboval,rád to za rozumný peníz přenechám.Věřím,že do malé kajuty to plynové topeníčko má smysl,navíc stálo jen pár korun,ale v mé lodi to bylo zcela o ničem...

Když jsem tehdy před 2-3 roky oslovil renomovanou firmu z Písku a nechal jsem si nacenit výrobu vícevrstvé střechy na loď, byla z toho nabídka převyšující 200tisíc Kč,určitě by to na loď napasovali i ušili precizněji než moje čalounice,ale mě to vyšlo kompletně na cca 25-30 tisíc Kč a střecha je parádní i tak,ale jak jsem psal-musel jsem shánět levně top látku,levně top kvalitní 1 mm silné slídy (střechařská firma chtěla 1.200,-Kč/m2 slídy,ze španělska mi to přijelo až před dům na celou loď za 2.900,-Kč) a k tomu koupit drahé nerezové Tenaxy,rakouské top zipy dodala čalounice.

Ano,to by mohla být ta fabrika,mají tam i prodejnu,která se tváří jako podniková,ale už mají jiné ceny.

Speciální prémiová střechovice (Valmex Pacific) se také dává pogumovaným zátěrem dolů a po dvou letech na lodi je střecha stále jako nová. Je potřeba však tento materiál koupit přímo u výrobce,u čalouníků stojí přes 3.000,,-Kč/m2,u výrobce vyjde na cca 300,-Kč/m2. Bral jsem to tuším z Lomnice nad Popelkou,ale na jméno té továrny si nevzpomenu,mám jen tel.číslo na člověka,který dokázal prodat potřebných 10-12m2 zbytku látky na jednu střechu lodě,jinak to prodávají pouze v celých rolích. Valmex Pacific je pravděpodobně to nej na lodě vůbec,vyváží to do celého světa a pak se to přes Německo zpětně dováží k nám za patřičně navýšenou cenu. Snad bych ještě někde našel i od nich zaslaný vzorník se všemi možnými vzorky střechovic,ale jak jsem psal ten Valmex Pacific je jejich top výrobek.Vypadá jako manšestr,ale s keprovou vazbou, je to umělá velmi kvalitní látka bez jakékoliv snahy o vyšisování,na šití se používají tzv.jádrové nitě,které se vlivem vody roztáhnou a zamezí prosaku v dirkách po šití. Dle vzorníku vyrábí černou,bílou,červenou a modrou látku. Střechu mám modrou s bílým lemováním,vnitřek střechy je z bílé,která se však velmi špatně udržuje,ta modrá je i na údržbu zcela bezproblémová. Střecha je složená z několika vrstev - 1x modrého V.P., 2 x miralon kvůli izolaci a 1x bílá střechovice V.P. z vnitřní strany,samozřejmě jsem dával i nové slídy (opět koupené za super peníze) a nové nerezové Tenaxy.

Použití zbraně je téma na střelecké forum,zatím si tu povídáme o možné legislativní díře. Máš však pravdu v tom,že pokud už to u sebe máš, je možná k maléru blíž,ale přirovnal bych to možná ne zcela přesně např.k řízení automobilu, se kterým nechtěně kdykoliv můžeš ublížit i více lidem na jednu "ránu".

To je další a moc dobrý náhled, ale o střelbě tu zatím řeč nebyla, ani to raději nechci domýšlet.

Ahoj Aleši, máš pravdu a dobrou paměť ,toto mám pocit platilo do 15.4.2015,nová vyhláška mimo jiné řešila i povinnost nést státní vlajku u registrovaných malých plavidel,už si to přesně nepamatuji,je to rok,ale tuším ,že se to právě týkalo nově i nás malých a nejen námořních jachet,které jsou dle výkladu provozovány za účelem zisku,opět pokud si to pamatuji a pokud jsem to dobře pochopil. Toto bude jedna z otázek pro SPS,přesná specifikace,povinnosti,právo. Doufám jen,že neotevřu těmi svými všetečnými dotazy pandořinu skříňku,která by odhalila nějaký rozpor mezi zákony,nebylo by to poprvé,kdy v naší legislativě by bylo něco takového na světě,samozřejmě by pak nadřazeně platil Zákon o zbraních a střelivu,který bude připraven pravděpodobně daleko pečlivěji a hlavně s ohledem na jiné státy.

tady se zase říká,že Asie začíná 20km za Bratislavou určitě se tomu pověnuji a rád to sem napíšu co a jak,ale nejdřív si dodělám topení do lodě,otázka týkající se zbraní není naštěstí nic co by muselo být zítra vyřešené nejsme sice námořní plavidla,ale pořád se plavíme pod povinnou státní vlajkou a dle mého by na palubě měla tedy platit jurisdikce čR a jsem sám zvědavý na oficielní postoj ,třeba mě pak zavřou rovnou do blázince a budu štrykovat pantofle jako jeden plukovník v brněnské vojenské psychiatrické léčebně někdy v roce 1984,upletl pantofle pro veškerý personál a všechny pacienty a bylo mu dobře,pořád se usmíval...

Vnímáme to zcela stejně,to je moc dobře zvláště v této době,je potřeba jen probudit zbytek národa a semknout se a hlavně nedat tu naši krásnou zemi,asi to sem nepatří,plavidla.cz jsou ryze apolitický server,ale nedá mi to,vnímám to stejně,proto vkládám odkaz,který na plavidla.cz vůbec nepatří a snad mi to prominete... P.S.: SA VZ58 (gazela) společně s pumpovací brokovnicí pod postelí nee,ale v trezoru s 15 odporovými body je zatím bezpečnější uložení. https://www.youtube.com/watch?v=cQf9U4TQa4c

Ahoj jmenovče, také nejsem přesvědčen o průchodnosti ,ale samotného mě to zajímá jak to je či není,zvláště pak,když holčina byla na rozpacích s odpovědí a jak jsem psal,zjistím to a podělím se rád o informaci,klidně ze sebe toho blba udělám za všechny kolegy s lodí a ZP,nemám se zač stydět,ptám se,možná blbě,ale jen se ptám a rozhodně neplánuji provádět nějakou partyzánštinu. Pustit na palubu PčR je samozřejmě něco zcela jiného,zvláště má-li k tomu důvod ,vystavovat se nepodložené svévoli RS je také něco jiného a i když každý chápeme svět trochu jinak,máme v tomto naštěstí předpokládám,že téměř všichni zcela jasno. Nemám zbraně rád obecně,ale bojím se,že budoucnost z nich bohužel udělá oprávněnou nutnost,zvláště tady u nás téměř na cca 1km vzdálené čáře,kde v hodně domácnostech se již stalo běžným vybavením SA VZ58,něco do kapsy zpravidla 9mm Luger,objeví se nějaké to UZI a samozřejmě AK-Krinkov,přesné označení neznám,ale je to ten menší a je hodně nahlas (vždycky mi z něho zazvoní v uších i přes sluchátka),občas nějaký ten Galil a mraky kulovnic a brokovnic,tedy obec s 500 obyvateli má k dispozici cca 60 dlouhých samonabíjecích zbraní,a to už je hodně slušná síla a pomoc,pokud to PčR nezvládne,a pokud samozřejmě o tu pomoc vůbec za současných podmínek bude stát. Aleši, děkuji ti mnohokrát za citaci zákona,bohužel většinou nejsme námořní plavidla,nicméně předpokládám,že státní vlajku máš vyvěšenou.Bývaly doby,kdy každý byl tak trochu naštvaný na to naše češství,ale postupem času jsem vděčný za to,že žiji v zemi,kde je klid,smrádek a teploučko. Na lodi jsem používal hlavně jako frklíky 3 vlajky, na přídi klubovou,levobok příslušnost EU a zdvořilostní na pravoboku anglickou,za dvě sezony provozu samozřejmě vlajky byly roztřepené,vybledlé a objednal jsem nové už někdy v říjnu souběžně s ukončením sezony,vyplouvali jsme 13.5. a vraceli jsme se 20.10.,pak jsem si pustil doma televizi a zhrozil jsem se té změny a návratu do jiného světa. Pro letošek vlajky změním,na levobok přijde místo EU moravská vlajka a na pravobok nová anglická,či snad lépe maďarská. Přeji vám všem ničím nerušenou nadcházející sezonu,hodně pohody a těším se na případné setkání během toulání na vodě a mimochodem nejsem už jen trolejbus,můžu si už od loňské sezony vybrat jestli budu vrčet na dvouválcový benzín nebo si tichoučce bzučet na elektriku,případně souběžně na oboje.

Prosba pro admina, moji necitlivou identifikaci prosím nezneužijte pro další blokaci KB,orlík5 či my65hp,je zde zpestřením a stejně ho nikdo nebere už dávno vážně a díky tomu není tedy ani schopen kohokoliv alespoň trochu rozumného urážet či naštvat. Děkuji.

Samozvaný strážce rybářského práva,zkus se někomu nacpat na loď a začít mu tam dělat pořádek,uvidíme jak kdo dopadne,mě možná někdy zavřou,to ostatně neví nikdo,ale tebe za to co hodláš dělat,tedy cíleně škodit lidem,prolézat jim lodě a dokazovat si tak své pochroumané ego zcela jistě jednou pochovají. K držení zbraní- je lépe být připraven než popraven,je lépe být souzen 12 než nesen 6. Ještě žádná rybářská stráž v rámci JM kraje si nedovolila nikdy se k někomu silou cpát do obytné lodě tak,jak to chce dělat nám známý KB fotoservis,orlík5 či dnes my65hp,pořád je to Bohumil Kuna,ale myslím si,že z toho příjmení nějak vypadlo to "d". Je to však zcela mimo téma,nicméně děkuji za odkaz na EU ZP,o tom samozřejmě vím i o všech náležitostech potřebných k vývozu.

Holčina od PčR mi nedokázala jednoznačně odpovědět na platnou jurisdikci na palubě lodě plující pod určitou vlajkou v cizích vnitřních vodách,tím ani na zbytek mé otázky a nechápu,proč tady pořád dokolečka srovnáváte lodě s auty,na automobil si může někdo pověsit vlajku,ale na lodi je tato povinnost daná zákonem,dokonce za její nevyvěšení hrozí pokuta,při krádeži či nedovoleném užití auta hrozí pachateli 3 měsíce až pár let,při stejném ohrožení civilního plavidla je spodní sazba 8-12 let,při zmocnění se lodě s minimálně 2 lehkými zraněními je to však již 12-20 let,případně trest vyjímečný a v obou případech je v sázce i ztráta majetku,což je ten drobný rozdíl mezi loděmi a auty,případně letadly,ale jak jsem tu psal,nevím však jestli právní výklad malé plavidlo je zároveň i civilní plavidlo,dle mého ano,ale právo se na to může dívat jinak, dalším rozdílem je zákonná povinnost chránit plavidlo i posádku,ať se tomu říká kapitánem či VMP,právní důsledky jsou identické, dalším rozdílem může být chování posádky na palubě,v autě za nezapnutý pás si platí pasažér,na lodi je problém posádky vždy problém kapitána,atd,atd. srovnávat tedy automobil s registrovaným plavidlem plujícím pod výsostnými znaky je trochu mimo Netvrdím však,že je možné na palubě lodě mít mimo čR uložené zbraně,jen se ptám,protože jsem zatím nebyl schopen odpověď jednoznačně získat a samozřejmě to příležitostně ověřím na PčR a SPS,což jsem tu psal,ale až si dokončím topení v lodi a celkovou přípravu na sezonu,do té doby se nebudu věnovat ničemu jinému už jen proto,že si naštěstí s poděkováním i pokorou mohu dovolit ten luxus být na vodě od dubna do října klidně non stop a k tomu je potřeba mít i perfektně připravenou loď,což po pár dnech láskyplné péče jistě bude... Nemohu zde dávat právní fundované odpovědi,nejsem právník.

je dobře,že v tom máte všichni jasno,já si jistý odpovědí nejsem stejně jako jedna sympatická příslušnice PčR,proto jsem zde nadhodil toto ožehavé téma,které se však netýká přepravy zbraní v autě,ale na registrovaném plavidle plavícím se pod vlajkou čR a určitě ještě zavolám na výše uvedené úřady,ale doplňkově se dovolím zeptat na další otázku - - jsme jen malá,nebo zároveň i civilní plavidla? Určitě to zdejší vlci budou vědět přesně,já bych to musel někde pracně hledat...tato otázka zdánlivě nesouvisející s tématem má svůj důvod a později ho objasním.

3 tisícikoruny rozdílu za nerez proti pozinku naštěstí řešit nemusím,ale máš pravdu,stačí cokoliv co podrží loď a pokud se nemýlím,měly by hradla nahradit pomoc 4 lidí při usazování lodě,případně nahradit nějaká pomocná lana na postrčení zádě,každopádně jsi mi udělal radost

paráda,tak nějak je mám udělané i já,jen jsou z nerezu,jsou vyztužené s rámem vleku a rolny jsou novodurové trubky obalené miralonovou izolací,navíc jsou ukončené solárními světýlky,tak i večer bude možné se trefit a mám radost,že to máš vyzkoušené na vodě a funguje ti to,ty moje hradla mají výšku 2,5 metru od země,budou tedy koukat z vody podobně

fotku zatím nemám,nefotil jsem to,vyzkouším to v polovině dubna,natočím to a dám na YouTube

Ano,tak to je,zkusím zavolat na PčR a SPS a bude to jasné,pak to sem napíšu.

Neboj,jaro má sílu a vidina nové sezony na vodě tě nastartuje,hlavně to nijak nepřeháněj s prací a poslouchej tělo,řekne si co mu je příjemné a co není.Přežil jsi ,to je základ,už to bude jen lepší.

Děkuji za krásně popsaný návod jak s tím na vlek,mám z toho samozřejmě trochu obavu,ale snad ta hradla pomohou loď usadit přesně na její místo kdykoliv,což by mi moc pomohlo,budu spouštět i natahovat sám,žena mi pomůže,ale zatím sám netuším jakou pomoc mám po ní vlastně chtít,snad jen podání popruhu od navijáku a došponování lodě. Jinak krásné Velikonoce všem.

Mám na mysli legálně držené zbraně,krátké i dlouhé samonabíjecí.Vím,že pro vývoz je třeba šíleně moc papírování,ale třeba by to mohlo fungovat i tak,že pokud zbraň neopustí palubu je vlastně pořád na území čR,nebo to tak není? Hodlám tento dotaz vznést na SPS a na PčR,zatím jsem se k tomu však nedostal a předpokládám,že určité procento z vás vozí také "něco v kapse",tak se ptám jak to řešíte mimo území čR na lodi ? Děkuji za názor KB fotoservisu,orlíku5 či my65hp... Ověřím to na PčR a SPS,je možné,že to je jak píše p.Kuna, nevím to, proto se ptám a zjistím to...

ahoj ja lod natahuji a spuštím pomocí navijáku , který je na vozejku. S vozejkem zajedu jenom po spodek bubnů do vody a spouštím a vytahuji navijákem.Toto již takhle praktikuji 6 let každý druhý víkend v sezoně. Ahoj Aleši, děkuji za tvoji radu vyzkoušenou mnohaletou praxí,ale i přes to se zeptám - nedře tento způsob nakládání antifouling ,nenoří se příliš záď lodě do vody a uloží naviják loď kýlem přesně mezi rolny? Minulý rok před sezonou jsem nechal udělat kompletně nový AF (po kompletním odbroušení starého- základ 4x VC Tar2 a vrchní 3x VC Offshore) a nerad bych ho poničil,i když popruhy jeřábu do nového AF také udělaly rýhy na outorových hranách,které letos budu před vyplutím opravovat,nerad bych však byť již rok vyzrálý AF odíral i nadále nakládáním. Na vleku je 32 gumových koleček na kyvných rolnách,které jsou na 2 kolébkách vleku a určitě vlek umožňuje způsob manipulace,který používáš,ale mám strach právě z odírání spodku a z většího zanořování zádě,kde mám odvětrání bilge s nádržemi,výfuk i sání pro Eberspacher,společné řízení pro dva motory,atd. a v neposlední řadě loď má podélný kýl,který musí jít přesně mezi kolečka v kolébkách,proto jsem vyrobil 4 naváděcí hradla,vypadá to sice trochu jako UFO,možná by mohl být problém na STK,ale snad to bude fungovat i ve vlnách,v proudu i ve větru,stačí se s lodí jen trefit do zadních hradel a budu mít jistotu,že si loď sedne kýlem přesně mezi rolny... Předpokládám,že tento typ vleku je určen hlavně pro bezkýlové klouzavé lodě.