Zdenda

Dík, zkusim hledat. Ta pumpa tlačí pořád, nebo spíná podle potřeby? Jestli tlačí pořád, tak by měla jít použít pumpa z auta ne? Ty se daji běžně sehnat u nás a cena je zlomková.

Tak jsem zase chytřejší. :) dík. Pořád mi nešlo do hlavy, jak by ten přepad fungoval, když to není připojený k plovákový komoře, ale do směšovací komory, kde je podtlak. :) To čerpadlo co nabízíš má nějaký čidlo tlaku? Nebo to tlačí pořád? Nepřetlačí to jehlu v karbecu? Na motorce když zapnu klíček taka čerpadlo párkrát zapumpuje, aby natlačilo benzín. Jak roste tlak, tak zpomaluje čerpadlo, až se vypne. Po nastartování už ho samozřejmě neslyšim. :)

Možná to tu někde bylo, ale teď to nemůžu nikde najít. Dneska jsem po dlouhý době vytáhl loď na vodu (mercruiser 3.0l 140). Jde to celkem dobře, ale občas ten motor chcípne, jako kdyby mu došel benzín. Klidně i z 2 tis ot. Přitom ale pak stačí jen škrtnout a motor zase frčí dál. Občas to nestačí, tak párkrát zapumpuju balónkem a jede to. Domnívám se správně, že by to pumpa mohla mít za sebou? Myslíte, že má smysl se s ní zabývat, nebo rovnou koupit elektrickou? Jestli elektrickou, tak jakou? a jde to nahradit přímo? Teď mam na karbecu přepad (asi) zpátky do AC pumpy.

Packo, ani tam nemusí bejt rozdíl v motoru. Prostě někdo tu loď má registrovanou i když nemusí. Takže můžeš mít dvě naprosto totožný lodě. Liší se jen v papírech. Jedna může a druhá nesmí pod pokutou 200 tis.

Žaloba už se řeší na JI. Zatím to zastřešujou chlapi z čANY. Hned jak přijde čas, tak budeme moct posílat peníze. Já už jsem se přihlásil, aby se mnou počítali. V tuhle chvíli to vidim na ústavní soud s předběžnym opatřením, aby do doby rozhodnutí ten spornej bod vyhlášky pozastavili v platnosti. Jinak je to na dlouho. :( P.S. každej to samozřejmě přes právníky může řešit sám, ale mě přijde rozumnější spojit síly a řešit to hromadně za jedny peníze.

je každýho věc, jak si zajistí dodržování zákona!! Jestli je někde rychlostní limit, tak si asi každej bude muset buď koupit rychloměr, nebo plout tak, aby měl jistotu, že rychlost nepřekročí. Na kole taky nemaji všichni rychloměr a přesto se na ně vztahujou omezení rychlosti a musí je dodržovat.

Jediný co na ty šmejdy platí jsou blokády a demonstrace. Taky píšu kam se dá, dělam zle přes dotace a zkoušim všechny možný známý. Z našich dopisů si ale dělaji jen dobrý den. Zatím mi vždycky bylo doporučeno, abych do toho raději nešťoural, že ti co si to prosadili mají dost silný zázemí.

min. 10 cm poblíž přídě na obou bocích.

Na JI se psalo, že paní ředitelka byla odvolána. Dokonce se snad má celý odbor přesunout pod něco jiného. Co je na tom pravdy netuším. Každopádně tento dopis vítám, jen by možná bylo lepší jej adresovat nadřízenému bývalé paní ředitelky.

Jak dlouho to na tu kartuši pojede? Pětikoňka tak hodinu ne? To bude legrace, až někomu dojde kartuše v nevhodnou chvíli. :D

Já to mam k řece 6km. Jak daleko je ode mě nejbližší Linde? Takže si cestou na vodu zajedu pro plyn. :D Navíc každej prodejce má svoje lahve. Ty určitě nejsou za 500,-. Moje pětikoňka zbaští do litru za hodinu.... takže kolem 30 Kč. Ty píšeš náklady 20Kč na hodinu. úspora 10 kaček je taaaaak lákavá. :D Trochu ses sem vloudil s reklamou. Mohl bys nám napsat jaký máš zkušenosti s loděma a s motorama? P.S. už vidim kohokoliv na benzínce, jak ochotně bere propan kvůli tomu, že si ho u něj někdo 2x za rok koupí. :D edit: už jsem to našel, nejbližší je pro mě nymburk 20km. Takže si zajedu pro plyn 40km x 3kč/km.... Projedu 120Kč + amortizaci a zabiju s tim půl dne, abych ušetřil 180 Kč? resp. na tom ve finále prodělam, zabiju půl dne a získam motor, co bude nejspíš hůř chytat, bude mít nižší výkon a ještě abych s tim jezdil na revize. Tak to se vyplatí. :D :D :D No a do Glastrona bych se zase naběhal s lahvema, abych ten 3.0 motor co žere i trávu kolem řeky uživil. Fakt terno!!!

jj, to bude on. Zbyly mi po něm už jen fotky. :( Snad se o něj současnej majitel stará dobře.

Na štítku vidim 661 a za tim je vyraženo S007710. Jinak je to Yamaha 5BS

Já měl Yamahu chlazenou vzduchem. Ale byla to pětikoňka dvoutakt, tak jestli jsi tim "všechny" nemyslel jen 4T. tak to nevím, co jsi měla za exota, Yamaha je od roku 84 a od 2,0 koni chlazená vodou. nebyla to náááhodou Honda?? No nevim, mělo to nápis Yamaha, mělo to tvary Yamaha, Bylo to v barvách Yamaha, na noze byl štítek Yamaha a bylo to chlazený vzduchem. Někam můžu dát fotku, ale ne sem. Tady je to moc komplikovaný. Jestli chceš, tak pošli link na vlákno v JI. Jinak ten motor byl zlatej. Chytal na škubnutí, údržba skoro žádná a lehoučkej. Kontroloval jsem jen olej v noze. Jinak nic.

Já měl Yamahu chlazenou vzduchem. Ale byla to pětikoňka dvoutakt, tak jestli jsi tim "všechny" nemyslel jen 4T.

Já už si ho schánim taky, ale mobilní. Píchnu ho vždycky tam, kde budu nocovat. :D

Doporučil bych ti přečíst si 23 stránkovou diskuzi na JI. Jsou tam i kopie komunikace se zainteresovanými úřady. Zjistíš tam i to proč je to co jsi napsal dle oprávněných úřadů nesmysl. :(

Hele a byl ses tam vůbec někdy podívat? Sečti si místa, kde je to opravdu povolený i bez souhlasu správce. Jestli to od podzima nezměnili, tak ti na to budou stačit prsty jedný ruky statnýho truhláře. :D

Argumentace na JI není to nejpodstatnější. Koncem příštího týdne se na téma této vyhlášky koná na MDčR schůzka. Jestli teda chcete něco opravdu udělat, tak bombardujte emaily a telefonáty MDčR, PVL, MZE, MŽP apod. (klidně i SPS, ale ti už za nás zřejmě kopou naplno). Já píšu na všechna nádraží. Dneska jsem obeslal i Sobotku, Babiše a Ťoka. Před chvilkou jsem mluvil se strejcem. Prej zavolá Babišovi. Pracuje pro něj v Agrofertu. Jestli se něco nestane teď do té schůzky, tak pak už budeme muset počkat až na případnou novelu tý vyhlášky. :( Nemá smysl pátrat kdo to prosadil, protože se to nejspíš nedopátráme. Smysl má prudit je masově, aby věděli, že to neprojde bez povšimnutí. Kdyby měl někdo známé v médiích.... určitě by pomohl i zájem médií!!! Teď je ten pravej čas.

Nebo si pořiď větší loď, do tý dej dospělej elektropohon a minimosta za tim tahej jako nafukovací hračku. :D

Jen aby pak doba plavby nebyla třeba jen 5 minut a pak to den nabíjet. :D Kolik se do toho cca vejde baterií?

Tak už je na světě nová vyhláška o provozu plavidel se spalovacím motorem. Konečně dělá přítrž všem dohadům, jestli když honim elektromotor centrálou vlastně pohánim loď spalovákem, nebo ne. Citace: Vodní nádrže a vodní toky, na nichž nelze povrchové vody užívat pro plavbu plavidel používajících při plutí k pohonu přímo či nepřímo spalovací motor nebo hybridní pohon, jehož součástí je spalovací motor, nebo plavidel současně používajících k pohonu sílu větru a spalovací motor (dále jen „plavidlo se spalovacím motorem“), jsou uvedeny v příloze č. 1 k této vyhlášce.

V kostce.... snižuje se hranice pro max. výkon motoru a max. plochu plachet bez praktické zkoušky. Ti co už průkaz mají na tom vydělají, protože to dostanou bez omezení. Podle principu že nelze omezit rozsah, který už mám. Dále je příbřežní plavba povolena až do 1 nm od břehu.

Snad se to hodí do tohoto vlákna a snad se ta informace bude někomu hodit (ať tam nevoláme všichni). V pondělí jsem volal na SPS kvůli výměně průkazu VPM (viz. nová vyhláška). Nemohl jsem nikde najít příslušnou žádost. Ochotná paní mi sdělila, že žádost bude ke stažení cca do konce týdne. Snad už tam je. S vyplněnou žádostí, s fotografií a se starým průkazem se žadatel dostaví na pobočku SPS. Do měsíce si buď vyzvedne nový průkaz osobně, nebo mu jej pošlou poštou.

To eliptický prohnutí bys udělal spíš blíž k ose, nebo naopak k boku? To by asi pak nemusela bejt ta kýlová lať co tam dělá bordel? Nebo možná dvě trojúhelníkový tak v 1/3 od osy? Získá se tim co? bude to stabilnější v přímce a taky zatáčivější? Na vlnách to asi bude skákat pořád stejně co? Přijde mi, že když se to véčko udělá v rovný ploše směrem k zádi, tak se složitost výroby nijak zásadně nezvýší. Naopak se zvýší tuhost dna.