
Bootcentrum
Uživatelé-
Počet příspěvků
820 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Bootcentrum
-
Motor mercruise 4,3Lx/V6 Alpha one
téma odpověděl na Bootcentrum janzav v/ve Lodní motory - SPALOVACí
ještě jsem zapomněl: Chtěl jsem ti jen pomoci a vyjít vstříc,když jsi říkal,že peníze na výměnu motoru nemáš,proto jsem ti i nábídl výměnu za jinou lod ve funkčním stavu ,aby jsi mohl hned na vodu a užívat léta! Já nemám určitě žádný zájem o výhodné získání 20 let starého Baylinera,kde se mimo motoru bude muset jistě dělat i celková oprava převodovky,když jem slyšel jak řadí! bootcentrum -
Motor mercruise 4,3Lx/V6 Alpha one
téma odpověděl na Bootcentrum janzav v/ve Lodní motory - SPALOVACí
Tak ještě jednou!! ta vypadlá mrazovka znamená na 99%,že motor zmrznul a je rozpraskaný blok pod sáním karbesu-což snadno zjistíš po jeho demontáži!! Voda se v motoru v oleji hned po nastartování nemusela objevit protože všechna hned vytékala dírou v bloku po vypadlé mrazovce,která má průměr cca 4 cm!! kdežto praskliny v bloku jsou výše a jsou většinou v rozmezí široké od 0,0 do 1mm.teprve samozřejmně po zacpání díry po mrazovce se blok začel plnit vodou a těmi prasklinami začala téci voda do motoru a protože pod sáním je vlastně olejový prostor,tak samozřejmně i do oleje!!!Bohužel,taková je praxe,když není přes zimu vypuštěná voda!Tudíž výmena minimálně polomotoru bude navyhnutelná! Bootcentrum -
Motor mercruise 4,3Lx/V6 Alpha one
téma odpověděl na Bootcentrum janzav v/ve Lodní motory - SPALOVACí
pro JANZAV - vypadá to,že mi nevěříš,když jsem ti podával na Slapech,po shlédnutí tvého zašlehačkovaného"motoru,informace o tom,že když ti teče z vnějších stran výfukového potrubí rovněž voda a že když jsou vyražené mrazovky,že motor má i roztrhaný blok od mrazu,protože nebyl zazimován!!! proto ta všechna voda a emulze v motoru a všude kolem. Nabízel jsem ti dobrý jiný motor za 40000,- plus další potřebné dílyza tvoje poškozené příšlušenství . Ted jsem vykoupil protiůčtem jeden plně pojízdný,22 stop dlouhý Cudy kabin a mohu ti ho nabídnout protiůčtem za tvoji poškozenou lod,když jsi říkal,že nemáš peníze na její renovaci.Bližší info najdeš na LODE.cz v sekci motorové čluny PYTHON 22. Telefon na tebe nemám proto volím tento způsob komunikace! Bootcentrum -
Opet olej do lodniho motoru OMC :-)...
téma odpověděl na Bootcentrum Fany1000 v/ve Lodní motory - SPALOVACí
Já osobně motorový olej s výkonostní klasifikací SF - typu M6.. bych nepoužíval i do tohoto typově zastaralého motoru. Raději doporučuji běžný i vícerozsahový minerál, 15W/40 ale ten nejkvalitnější s nejvyšším stupněm výkonostní klasifikace - SJ. Ten i prodávám ze sudu 1L za 85,- Bootcentrum -
Ahoj, Pokud máš otvor v zrcadle lodě,doporučuji opět zvolit zabudovaný.jen je třeba zvolit výkon motoru dle tvaru-možné rychlosti lodě a tím i způsobu jejího používání.Téměř všechny použité díly ti mohu dodat-preferuji vzhledem k cenám a dostupnosti zvolit Volvo-Penta typy AQ..... Bootcentrum
-
Doporučuji ti 14" kola,včetně zátěžových ráfků na 900kg - mohu dodat kompletní kolo za 2550,- s pneu na 850kg. Ty tvoje 13"ráfky určitě nabudou na tuto požadovanou zátěž!Potom může prasknout i ráfek!! jakou máš nápravu? Rozteč a počet šroubů? bootcentrum
-
Pro Marty75 - Vyrábím kompletní kočárové střechy a veškeré práce na motorových lodích včetně oprav /i GO/ motorů.Můžem se domluvit,zavolej na :608081142 Bootcentrum
-
Vůle na obvodu volantu-kormidelního kola,uvedených cca 5 cm je celkem běžná,ale podstatně horší je vůle v řídícím svislém čepu na transomu.Poslední dobou se objevuje stále častěji zejména u starších lodí.K jejímu zjištění jsou třeba 2 osoby,jeden hlídá a drží řídící páku v zadu za motorem,na ní končí bovden řízení a druhý z citem hýbe do stran Z-nohou - zde nesmí být žádná vůle.Viděl jsem i vůli cca 30 stupnů,což může být i životu nebezpečné,né jenom uživateli ale ostatním uživatelům na vodě v blízkosti,nebot může dojít k náhlému a nečekanému protočení onoho čepu a lod je rázem neřiditelná,může při jízdě v kluzu okamžitě změnit směr a co se může stat,raději ani nepředvídat!! Oprava tohoto čepu a páky řízení je u MCM Alpha i Bravo velmi náročná,neboť se musí vyndat motor,sundat Z-ko a komplet Transom a pak lze teprve opravovat poškozené díly,lépe řečeno vyměnit,oprava "vyčvachtaného"uložení je dosti obtížná bez strojního vybavení. Ale jezdit dál bez opravy je velké riziko nejen pro vůdce m.pl.,ale i pro ostatní účastníky vody!!!
-
ta povrchová úprafa fosfátováním je na dvě věci....na h.. a na nic - pokud je to na moři! Když to šroubení budeš každý rok měnit,tak ho tam klidně dej! A jednoho dne zjistíš,že již nejde vyšroubovat a něco při tom praskne-a máš starosti! Bootcentrum
-
Generalni oprava cele lodi Bayliner Capri....
téma odpověděl na Bootcentrum Fany1000 v/ve Motorové lodě
jaký solenoid máš na mysli?? Nemyslíš náhodou ochranné anody? Bootcentrum -
Závity jsou USA - W - pokud máš standartní a orig.pumpu.Hadičník koupíš v instalaterských potřebách,ale pokud budeš jezdit na moře,mosaz se ti brzo rozpadne a lod můžeš,pokud bude bez stálého dozuru i utopit!! - originály jsou z bronzu,který je odolný vůči moři, mohu ti sehnat i z nerezu,ale stojí několikanásobně více! ten je téměř nezničitelný! Bootcentrum
-
Generalni oprava cele lodi Bayliner Capri....
téma odpověděl na Bootcentrum Fany1000 v/ve Motorové lodě
pro FANY - pokud chceš tu odírku hliníkovou,mněl by jí mít ještě 15m,pokud ti bude stačít - 1500,- Bootcentrum -
Generalni oprava cele lodi Bayliner Capri....
téma odpověděl na Bootcentrum Fany1000 v/ve Motorové lodě
Fany 1000 - chci se jenom zeptat:to kompletní výfukové potrubí jsi sehnal použité a nebo zcela nové od ofic.prodejce,předpokládám,že v USA ? Bootcentrum -
Pro -Jirka Xt : Bohužel ta ja již prodaná. Mohu nabídnout 7,5kg FORCE-tříramaný pluh,nerez-leštěno do zrcadlového lesku,perfektní kotvící vlastnosti, nová MC-5.550,- kč,dám jí za pouhých 3.500,- Bootcentrum
-
Uhlíkový filtr v okruhu odvětrání nádrže je samozřejmostí.Dá se koupit,ale je dost drahý,mám ho též v lodi,každé 2 roky vyměním a není vůbec nic cítit! Jen ti doporučím vývod od macerátoru do dna lodě,pokud bude z boku nad hladinou-smradu se nikdy nezbavíš!! Bootcentrum
-
Dle tvého popisu je to zřejmně správně,jen jsi mněl ješte popsat průměry hadic. Proč myslíš,že ti čerpadlo - Macerátor nenasaje ?Možná proto,že má vadný impeler?! Samozřejmně ta vrchní zátka musí být ta správná a s těsněním šroubovacího víka - průměr připojovací hadice je 1 1/2"! Zároven slouží i pro odčerpání plného fekálu!! Nevím proč by jsi chtěl tuto nádrž plnit shora vodou!!! Bootcentrum
-
Bez těsnění,ale nic nezkazíš,když použiješ teflonovou pásku - a hlavně dotahovat s rozumem - žádné na "krev", pak to nepovolíš !!! Bootcentrum
-
Máš lod na vleku,přijed a já ti to ukážu - špatně se to vysvětluje a je mnoho různých typů motorů,musí se vždy vyjít z daného řešení toho kterého motoru! Bootcentrum- černošice
-
Generalni oprava cele lodi Bayliner Capri....
téma odpověděl na Bootcentrum Fany1000 v/ve Motorové lodě
Dnes jsem si prohlédl fotky jak postupně sestavuješ motor.To jsi nejdříve do holého bloku nastrkal písty s ojnicema a poté teprve kliku? Bootcentrum -
Generalni oprava cele lodi Bayliner Capri....
téma odpověděl na Bootcentrum Fany1000 v/ve Motorové lodě
pro FANY1000 - přístroje kulaté v černém,bílém nebo chromovém provedení ti mohu dodat tak aby ti pasovaly na tvůj motor! Ale není to zrovna levné.Jaké provedení by jsi chtěl? Bootcentrum -
pro CHARLIE: dodatečně to zjistím a uveřejním zde.Bude to ale chvíli/asi pár dnů/ trvat! bootcentrum
-
Tak pánové, ted jsem ten váš problém konzultoval s inspektorem na DI a platí vždy / jak jsem psal i výš/ okamžitá hmotnost přívěsu!! Tudíš mohu třeba za oktávkou táhnout prázdný 3500kg přívěs a nebo naložený na max.váhu kterou to tažné auto může táhnout,ovšem pokud je v dokladech celková max váha jízdní soupravy,tu nesmím překročít - ale vžda platí ta okamžitá váha!!! Ale to vše je zatím pouze sranda - od 1.1.2013 bude platit /již to vyšlo v zákoně/ že majitelé řidičského opravnění B+E mohou tahat jízdní soupravu do celkové hmotnosti POUZE 3500kg. Dnes ještě platí, že vám stačí B+E na tahání např.teréní automobil s tažným 3500kg a vlek taky 3500kg tj celková 7000kg. Od 1.1. r.2013 budete muset mít pro tahání této soupravy již řidičák C+E a co to již dnes stojí v autoškole,to vám snad ani nemusím říkat a od příštího roku to bude výrazně drašší - tak neváhejte a vrhněte se do autoškoly a nebo větší lodě s vlekama odstavte před vládu!! jak jde vidět,bude se nám dařit lépe a lépe a lépe.....a o cestách k moři s B+E např.s Baylinerem 2355 si můžem nechat jen zdát!!! Bootcentrum
-
Generalni oprava cele lodi Bayliner Capri....
téma odpověděl na Bootcentrum Fany1000 v/ve Motorové lodě
Ahoj, kdyby jsi mněl zájem,mám skladem kompletní hlavu včetně vačkové hřídele,kliku motoru,rozdělovač a další díly motoru jako třeba spojku.Jak sám víš-díly se již špatně shání i v USA a určitě ti řekli co stojí třeba sada ojnic,tak pokud si lod chceš nechat,neváhal bych! Bootcentrum -
tak pánové,aby bylo trochu jasno- co platí v Rakousku,nevím! Ale v CZ platí,již nějaký pátek, OKAMŽITA hmotnost VLEKU!!! Tudíž můžeš táhnout třeba za oktávkou prázdný vlek o celkové hm.3500kg. Pak je ještě jeden problém a tou je v dokladech uvedená celková hmotnost jízdní soupravy - míní se samozřejmně okamžitá a nikoliv to co je v papírech a tu samozřejmně nesmíš nikdy překročit!! Bootcentrum
-
Mohu nabídnout 8 kg,nová za 2000,-To je snad více než dobrá cena,co? Snad je tam ještě poslední kousek. Bootcentrum