Bootcentrum

Výměna 3,0 za 4,3 je možná,ale záleží jak jsou udělané závity v transomu na přišroubování výfukových parohů.je rozdíl mezi výfukem z 3,0 a ze 4,3- jeden šroub je jinde a někdy je transom univerzální a někdy ne - již jsem se s tím několikrát setkal !! Pravidlo nevím a neznám!! Je nutno to zkontrolovat po vyndání motoru a demontáži výfuku od transomu zda tam půjdou parohy do V pro 6 i 8 válec stejné Bootcentrum

Potom mohu nabídnout i Sea Ray Sundancer 270 2x mercruiser 4,3 rozměry 9,12x2,59, r.1995 ale bez jediného škrábance-jak nová - 750 peněz.Je to poslední model,kdy se ještě dalo chodit po ochozu kolem lodi!! Bootcentrum

pro FANY: Ty rád renovuješ.Nechtěl by jsi perfektní motorák bez jediného škrábance, r.1990,GLASTRON 214 tj.6,5x2,5m v přídi kajuta,je bez motoru/zabudovaný/a Z-nohy.Dle mého je to ideal pro dlouhé zimní večery a třeba montáž přívěšáku.Lod je registrovaná na SPS. Fotky na PLAVIDLECH! Trochu mi tu překáží-při odvozu do 10.10.2012 cena pouze 30 tisíc! Jinak jí zazimovávám a z jara bude za 50. Bootcentrum

přívěsné motory!!! všechny světové značky jsou na téměř stejné úrovni!!Ale jsou značné rozdíly v rychlosti pořízení ND při závadě. Já osobně preferuji též Mercury-není žádný problém s ND i když někdy jejich dodání trvá cca týden.Nejrychleji jsou díly od Tohatsu - cca 24 hod, ale jak jsem zjistil od zákazníku,motory jsou na tom velice bídně s ochrannými nátěry,motor starý 1-2 roky a jsou značně "ožrané" všechny hrany pod vodou, to jsem nikdy nezažil právě u doporučovaného Mercury! Bootcentrum

Noha vždy dole,teda pokud to podmínky dovolí! Jinak máš pravdu,při zvednuté noze trpí manžety i pístnice! Bootcentrum

S tím 8válcem máš dost pravdu,protože ta 4,3 je dost slabá na tvoji lod.Když tam dáš 5,7 uvidíž,že je to uplně o něčem jiném.Kdyby jsi chtěl-mám tady jednu kompletní skladem-za 80peněz. Bootcentrum

Pro "TOMAS80" Ty scháníš dva 4válcové motory? To chceš dát do 2355 Baylinera? Bootcentrum

Zdar, na typu vazelíny nijak nezáleží.jen doporučuji použít takovou,která odolává vodě-originály bývají zelenomodré barvy a voda je nesmeje,jsou ale dražší ale zato k přírodě šetrné!! Bootcentrum

Ahoj, pošli mi detailní foto toho tvého problematického karbesu,at vidím co tam máš, na : bootcentrum@seznam.cz potom ti mohu poradit! Bootcentrum

David má pravdu!! Nepřeplnovat !!! Bootcentrum

Na 3,0L mercruisera ti stačí lepší startovací autobaterie,stačí cca 75 AH, doporučuji technologii Ca-Ca. Např.AKU zn.TAB, mám s nimi dobré zkušenosti! Mohu ti jí i dodat. Bootcentrum

MCM 120/140 - váha pohonné jednotky cca 300kg Bootcentrum

tak jsi to zřejmně startoval na sucho, nebo jsi vyklopil motor nahoru a sáním pro vodu šel vzduch!! A nebo ho tam máš již několik let? Bootcentrum

Pouzdra mají impelery vždy!!!! Ale to tvoje je zřejmně levné a asi i čínské popř.italie.U nového originálu jsem to ještě za více jak 30 let praxe neviděl!! To je tím,že všichni šetří a kupují to nejlevnější co se jim naskytne a mnohdy i německu či e-bay. Ta druhovýroba z číny a italie doopravdy za moc nestojí!! Bootcentrum

To je ono, 80% všech levných gumáků nemá dostatečně tuhé dno a při použítíí více jak 5 HP dochází k různým deformacím dna,člun pouze hrne vodu a nejde řádně do skluzu.Pokud chcete s 8 nebo 10HP jezdit hezky ve skluzu,kupte si gumák s laminátovým dnem! V tuto chvíli mám krátce použitý 3,10m max 10HP, skladem za půl ceny ,nyní prodej za 25000,- Bootcentrum

hladal jsem a našel jsem i použité s novými kontakty a má i dobrou odporovou dráhu,je bez přívodních drátu - přiděláš ty svoje. cena 1000,- Kontakt na : bootcentrum.net zavolej! pro Tomas80 - Mnou uvedená cena je katalogová cena originálního dílu v Evropě. tebou uvedená cena v USA je s velkou pravděpodobností cena za čínský/Korejský výrobek,pochybné kvality,nebot tento originál ani v USA nestojí tolik co píšeš,ale samozřejmně každý má svobodnou volbu! Bootcentrum

Ještě jak ti mohu pomoci - můžeš lod přivezti do černošic a já to ten snímač vyměním-jak shora popisuji- pokud si na to netroufneš sám! bootcentrum

Ahoj, to levé čidlo je v podstatě jen spínač polohy.Pravé čidlo je odporový snímač. prodávají se vžda jako sada-jak jsem předtím uváděl.Podívám se zda nenajdu alespon nějaké použitelné vnitřní kontakty.ale jinak je možnost nového čidla a to rozebereš a připojíš do něho ty tvoje původní dráty - nemusíš tak velmi pracně sundavat nohu a další díly aby jsi protáhl nové dráty do motorového prostoru!! Máš tu práci za 1 hod.hotovo! bootcentrum

ahoj, jak je stará ta lod?Životnost čidla-sendreu,není nekonečná,bývá poškozená odporová dráha a zkorodované přívodní dráty-prostě na výměnu,ale není to jednoduché-musíš sundat nohu a její závěs a teprve potom lze měnit.Doporučuji oba snímače vyměnit.Mám je kdyžtak skladem za 3820,- Bootcentrum

Ahoj,když budeš něco potřebovat-díly popř.radu,napiš! Bootcentrum@seznam.cz

pro romanva: popisujete to dost záhadně! ten rozpěrný kroužek je lehce deformativní a má nastavit při stahování kuželíkových ložisek jejich správné předpětí.Když ještě k němu byly přidány další podlošky a vy jste je odstranil,jek je možné,že se vůle ještě nezvětšila?????? Asi něco špatně popisujete a nebo děláte!!! při celkové demontáži kardanu z nohy a při výměně kol a nebo ložisek je nutno tento kroužek vždy vyměnit! Také mluvíte o malé vůli kardanu - ta nesmí být žádná!!!!! Bootcentrum

Když bude olej bez vody a bez pilin,klidně ho tam vrat! Bootcentrum

samozřejmně axialní vůle na kardanu vůči noze je velmi špatně! Ale stane se to právě když se povolí centrální stahovací matice ložisek uložení kardanu a ozub.kola . Doporučuji použít správný utahovací moment a zejména ještě tuto matici zalepit vhodným lepidlem proti povolení. A nebo se taky mohla povolit málo utažená,velká metice zajištující ustrojený kardan v noze - bývá ale velmi málo časté! Bootcentrum

pro "romanva" Ložisko je stále k dodání za 1520,- ale gumové pouzdro se již nedodává! jedině jej nechat vyrobit. To originál drahé ložisko by asi šlo nahradit jiným levnějším Krátké"kardany" u Z náhonů se nevyvažují!! ale taky se nesmí měnit kříže pomocí KLADIVA!!! ale lisovat a použít správné kříže a odpovídající tloušku zajištovacích C kroužků. To proto aby byla nulová axialní vůle.neexistuje jen jeden kříž a jedna tlouška C pro všechny verze a roky výroby!!! tak na to pozor!!! Bootcentrum

Popisované zvuky vydává pravděpodobně poškozené ložisko v transomu /prochází z krz něj kardan nohy/ hlučnější bývá právě při kormidlování-zatáčení do stran.je nutno vyměnit! Dá se předejít i velkým škodám.Viděl jsem ložisko s rozpadlou klecí a kardan následně rozmlátil celý transom a lod šla ke dnu!!Ložiska jsou u mne skladem. Bootcentrum