Lubor

Na přívěsu, nebo na autě?

Můžu tak akorát zkusit nahustit víc kola. Auto je služební, sám do něj investovat nebudu a těžko bych si odůvodnil výdaje na jiná kola. :-( Kromě toho tam mám kola dost široká, při zatížení jsou už těsně za blatníkem, není kam rozšiřovat. Příště zkusím vyšší tlak v pneu a více auto vzadu naložit. Pokud se to ale zásadně nezlepší (nestane se zázrak), tak pojedeme na dovolenou se starým. Je to k vzteku, to nové je automat a tahání z vody bylo fakt fajnové!

Vlek je jednoosý, celková hmotnost 1300kg, okamžitá cca 1000kg. Auto smí tahat 1400kg, takže ve všech parametrech je slušná rezerva. Jak jsem psal, zhoršení přikládám hlavně většímu převisu tažného zařízení za zadní nápravou a vaše názory to zřejmě potvrzují. Když zacloumám na místě bočně s lodí, celé auto to vychyluje ze směru, jako by pneu měly měkké boky, plave to na nich. Tak mne ještě napadlo, jestli mají pneu na tento fenomén také vliv. Nahuštěné jsou dle předpisu. Profil pneu je 55. Při pohledu z boku je náprava přívěsu mnohem více vzadu, nežli pomyslné težiště boční plochy, takže boční vítr způsobuje zřejmě boční síly na tažné zařízení. U toho hatchbacku to nějak nevadilo .... viky, co je ET?

Dosud jsem tahal svou loď za Kia Ceed (hatchback) k plné spokojenosti. Nebyl problém to rozjet např při předjíždění až k rychosti 130km/hod. Jelo to jak po kolejích. Nyní jsem přešel na Kia Ceed SW (kombik) a jsem zděšený! Při stejném přívěsu a nákladu (cca 30 až 40 kg na kouli) se souprava již při rychlosti lehce nad 100km/hod začíná nebezpečně vlnit. Je to nepříjemně citlivé na boční vítr a nepříjemně nestabilní. Zdá se, že větší převis koule za zadní nápravou zásadně mění jízdní vlastnosti s vlekem. Máte někdo podobnou zkušenost, případně povědomí zda to lze nějak vylepšit? (vyvážení přívěsu, nahuštěnost pneu, naložení auta ...) Příves je profi (Thule), rok starý, má povoleno 100km/hod, na nápravě jsou tlumiče, je velmi tuhý (V oj). Podělte se prosím o svoje zkušenosti.

Já taky parkuju loď na přívěsu na zahradě a je to pro mne ideální. Dovezu si jí kdykoli kamkoli, na Slapy, do českých Budějovic, na Labe, Baťův kanál, Dalešice a do Chorvatska. údržba je na přívěsu vždycky jednodušší, nežli na vodě. Loď délky 4,5 až 5,5m se krásně převeze. Kdybych neměl zahradu, tak bych asi šel cestou pronájmu garáže a parkoval loď na přívěsu v ní. Považuju to pro takto malou loď za ideální a nejlevnější řešení.

Já jsem podobné křídlo namontoval původně na starý motor, který neměl trimování. S křídlem šla loď lépe do skluzu (při rozjezdu se méně bořila záď) a na vlnách méně skákala. S křídlem jsem dostal loď do skluzu i při větším zatížení, se kterým to bez křídla už nešlo. Pak jsem ho přendal i na nový motor s trimem a nemůžu si to vynachválit. Odezva na trimování je mnohem výraznější, když motor natrimuji dolu, udržím se ve skluzu při menší rychlosti, nežli bez křídla. Maximální rychlost je s křídlem nepatrně nižší. Při výtlaku trimuji úplně dolu a docílím tím trochu větší rychlost s menší vlnou. Křídlo přizvedává zadek, tlačí špičku lodě dolů a prodlužuje tak délku ponořeného trupu, což zvyšuje maximální možnou rychlost ve výtlaku. Co se týče kličkování ve výtlaku, zjistil jsem že nejlepší je se s tím neprat. Ono se to pořád vrtí zřejmě podle toho, jak to najíždí na různé vlnky. U mojí lodě nemá smysl reagovat na každé samovolné vybočení, ono se to v zápětí zase srovná a vybočí na druhou stranu.

K tomu mohu poradit jediné. Pokud se Ti podaří najít někde dobré místo na parkování a dohodneš si cenu, tak to zaplať pokud možno předem a proti nějakému papíru. Moje zkušenost je, že na začátku nema problema a na konci je cena úplně jiná. Se mnou takhle jednou yvdrbali. Při vjezdu na parkoviště se domluvilo, že budu platit dvě parkovací místa jako 2 osobáky. Při výjezdu jsem najednou byl dodávka s vlekem a bylo to o polovinu dražší. A to mám klasický osobák hatchback.

Jezdíme už mnoho let do Podgory. Spuštění na vodu betonovým skluzem v přístavu, je dost příkrý. Za spuštění jsem nikdy neplatil, ale platil jsem vždy za místo pro loď. Vždy to bylo 10Kun za metr lodě a den. Jeden rok mne zkasíroval kapitán i za spouštění. Teď už mě šetří, oceňuje že jezdíme pravidelně a většinou mi počítá jen 10 dní, i když jsme 14. S parkováním je to v Podgoře blbé. Všude je zóna a místní mafie poskoků centrálního parkoviště auta odtahuje, jakmile někdo zaparkuje kde nemá. Domácí většinou sežene místo pro auto u někoho známého, nebo mívá permanentku na centrální parkoviště. S přívěsem je to horší. Většinou to nějak domluví s tou místní mafií a pak parkuju přívěs někde na okraji města. Klid jsem ale neměl, bylo to hodně opuštěné místo. Letos jsem se domluvil s jedním místníma parkoval přívěs u něj na zahradě. Měl jsem nový a bálo se o něj o to více. Vzal si 30 Kun na den. Na centrálním jsem kdysi taky parkoval, to když jsme tam byli prvně a ještě jsem se tam neorientoval. 70 kun za přívěs, 70 za auto a den. Byli jsme tam 14 dní, tak nám to dost posunulo rozpočet. Ale zase jsem na oboje viděl z okna apartmánu.

Mám od Thule jednonápravový přívěs 1300kg. Kupoval jsem ho na Slovensku, vyšlo to o dost levněji. Vyrobené to je asi v Polsku. Kvalita slušná. Je to docela pevné, i když je jen montovaný. Rolny jsem musel dost upravovat, ty původní měly nevhodný tvar. Jsem s ním spokojený.

Nastuduj příslušnou legislativu, k provozování lodě budeš potřebovat její technické schválení. Zdaleka ne každý motor můžeš použít. Zajdi na SPS a domluv se tam co a jak musí být uděláno, aby Ti loď následně zaregistrovali. Okruh Tvých úvah se zřejmě podstatně zúží.

Kdybys to chtěl vidět, tak bydlím v Praze a rád se podělím o zkušenosti.

Ta konstrukce je běžně koupená bimini stříška. Dodávají se v různých šířkách a výškách. Já jí mám hodně vysokou, abych mohl v lodi pod ní stát. Následně jsme si na ní nechali a částečně sami ušili kempovacím plachtu a máme z toho stan na vodě. Sedačky mám sklopné, takže tam mám dvě pohodlný lehátka na přespání http://img6.imageshack.us/img6/2897/bimini.th.jpg

Jé, povedlo se! =D

Nevím, jak se sem vkládají obrázky, tak snad nějaký odkaz bude fungovat. Takhle to mám vyřešené já: http://img7.imageshack.us/img7/1056/20080628192057.th.jpg http://img7.imageshack.us/img7/1056/20080628192057.jpg