Lubor

pak to splnilo ucel 😀

Z čeho usuzuješ, že benzín spadnul? Z toho, že to špatně startuje? Proč myslíš, že čerpadlo nepustí skrz sebe benzín, měl jsi jeho výstup při zkoušce odpojený? Pokud ne, mohly být v tu chvíli plovákové komory plné a benzín neměl kam téci.

Tyhle nohy jsou velmi často úplně špatně zapojený a turbína pak saje vodu jenom štěrbinou mezi vrtulí a nohou. Pak to vůbec nejede. Pro nasávání je třeba mít díru s mřížkou pod motorovým prostorem, jako mají rychlostní skútry. Pak je to jiná káva! Zkontroluj, jestli jí tam máš. Jestli ne, tak určitě dodělat, pojede Ti to 3x rychleji. Při zpátečce pak odchází výfuk tou mřížkou a nedusí se to. Voda může volně sem a tam.

Takže na plánovanou plavbu z čB do Prahy můžu zapomenout. Alespoň, že jsem si minulý víkend zkusil ten výtah....

To jste si teda kluci dali závazek!

Takže máme cestu a není voda? :-(

Máš na to papíry? Po zaškolení v půjčovně můžeš řídit jen pomalou loď co do skluzu nemůže. Co se týče cen, sezóna na vodě u nás není dlouhá a ty lodě z půjčovny si na sebe musí vydělat v průběhu pár měsíců. Pak ta cena tak vychází.

Další stupeň vývoje samohybu. Jak jsem psal, prokluz kol samohybu bylo nutné řešit přidáním zátěže na oj přívěsu. Původně jsme na tom stáli celá rodina, pak jsem tam rovnal pyramidu betonových cihliček, v neděli jsem si na to vyrobil závaží: http://img21.rajce.idnes.cz/d2101/13/13238/13238477_bf085c10723d876aedcbb60f88f07a22/images/Zva1.jpg?ver=0 http://img21.rajce.idnes.cz/d2101/13/13238/13238477_bf085c10723d876aedcbb60f88f07a22/images/Zva2.jpg?ver=0 Hrnec je z nějaké velké železné trubky s navařeným dnem. čekalo to na mne ve sběrně. Olovo také tam odtud. 100kg. Mám to na vozíčku, přijede se s tím pod hlavu přívěsu, zacvakne, přizvedne a je to tam.

Ještě mne napadlo, máš tam Z nohu? Není třeba v ní dírka na tenhle rychloměr, jako u přívěsáků?

Do rychloměru se voda nedostane. Jen se v hadičce dynamikou vody vytvoří tlak. Ten originál snímač je dělaný na to, aby se tak snadno nezanesl, což u prosté trubičky proti směru jízdy bude problém. Pokud nemáš nějaký extra důvod, proč udržovat v chodu tenhle rychloměr (třeba jako retro), tak se na to vykašli. Nepřesnost je zoufalá, každou chvilku to neukazuje, protože je to omotané bordelem, do 10km neukazuje....

Ten senzor vypadá takto: U závěsných motorů je v noze dírka, napojená na trubičku a tam jde hadička k budíku snad taky napojit. Těch 10 na nafouknutí pusou odpovídá, měl jsem to taky tak.

Já potřeboval před 3 týdny v Županovicích k molu u restaurace. Vedle vlevo je pláž a plavební znaky zakazující jízdu vlevo od mola, k molu se může podél zákazu. Povodí tam ale zrovna mělo provizorně naházené ve vodě žluté bojky, kterými se chystalo vyznačit prostor pro koupání. A co myslíte. Rybáři měli nahouzeno mezi těmi bojkami a na mě křičeli do čůráků a chtěli, abych to objel přes ten zákaz a že prý žlutý bojky jsou zákaz a nemám tam co dělat. Když na mě někdo křičí, že jsem čůrák, tak mu taky řeknu že je to on, protože nerozumí plavebnímu značení. Manželka ale tyhle hádky nesnáší a měli jsme z toho zkažený ještě kus dne, protože já obhajoval že na mě nikdo do čůráků řvát nebude když mám pravdu já. Pro mně jsou rybáři velmi nepříjemným elementem na vodě. I když se maximálně snažím, abych se jim vyhnul a z pak jízdy mám kulový, protože jen koukám za jakým keřem jsou zrovna schovaný a kličkuju jak debil, tak se to prostě někdy neuhlídá a vjedu jim do místa, které oni považují za svůj soukromý kus, i když je to plavební dráha. Jejich reakce je většinou velmi sprostá. Podle mne si neoprávněně usurpují víc prostoru, nežli jim náleží.

Taky jsem pochopil, že formulací: ".... a i tu zadní dávám jen ve vypjatých situacích...." myslí maxik uzávěrku zadního diferenciálu. A to to auto vůbec neznám.

Zdvihadlo jsme si o víkendu projeli nahoru a dolu. Obsluha byla milá a ochotná. Navedl nás do klece tak, že motor zůstal venku a nemusel jsem ho zvedat. Pak jsem na jeho pokyn pootočil zábranou vpravo vzadu, aby se zúžil prostor pro loď. On nás přitáhnul k levému okraji, popojel, loď sedla na kýl a opřela se otěrovou lištou vlevo. Tam jsem pak měl za úkol dělat celou cestu závaží, aby se nekácela. Fendry nechtěl, prý někdy praskly a byl problém. Popruhy tam měl k dispozici, ale nepoužili jsme je. Skřípalo to jako když brzdilo starý metro, ale dovezlo nás to tam i zpátky.

Nehádám se, jen jsem zvídavý. Podle mne starý výtah: http://www.pobytovelode.cz/userfiles/spec/pobytove_lode/gallery/image/V%C3%BDtah.jpg Nový: http://www.pribramsko.eu/images/120618-zdvih-orlik/02.jpg

Co je pak tohle? http://www.lode.cz/re/orlikvytah/images/IMG_6054.JPG

Má to mít šířku 3 metry. Na fotce vidím 2,6

Už se na to těším. Bude to něco nového. Není ten obrázek z doby před rekonstrukcí?

Gratulace!

Mám rád více informací předem, abych si udělal obrázek a zachoval se následně podle sebe nejlepším způsobem. Nesnáším závislost na schopnostech a okamžité náladě jiných. Už jsem si vícekrát nechal v nějaké nové situaci poradit či pomoci a ukázalo se to jako blbost, protože radící či pomáhající něco nedomyslel.... Např. domácí mi v HR při spouštění lodě "pomohl" tak, že jí shodil mimo rolny.

Natankovat u nás nemůžu, protože viz přetížení přívěsu. Nemá to ale smysl, v HR vychází cena benzínu podobně, proč to vozit 1000km. Co se týče kvality, u vodních benzinek jsem viděl vždy jen benzin a diesel bez dalších možností.

Někde jsem četl, že loď sedí v kleci na kurtech, někdo říkal že na nějakých trámech. Jak to je?

Doufal jsem, že někdo napíše např.: nejlepší je do klece usadit loď ke straně/na prostředek. Dáš si fendry vlevo, protože vlevo je obsluha a přilepíš se na stěnu k ní/kašli na fendry, uvážeš loď na obě strany uprostřed klece. Po najetí do klece volně uvážeš vlevo/na obou stranách. Volně proto, abys nezůstal viset na lanech až loď vůči kleci klesne. Až bude na suchu tak lana dotáhneš aby se nekácela ke straně. Samozřejmě včas zvedneš motor. Přeprava probíhá v lodi/ musíš vylézt na lávku vedle lodi/musíš vyšlapat schody. Dej si bacha ať nenajedeš moc dopředu, je tam nějaká hrana co se Ti zareje do kýlu. Obsluze je zvykem dát kofolu/pivo/pusu/na pivo/nic nečekají, dělají to rádi zadarmo. :-D

nemam problem s ridicakem, ale s pretizenim privesu. Tankuju podle nalady. Nekdy mu koupim lepsi, jindy musi vystacit z beznym benzinem.

to neni reseni.