david

píše, že má 4200 ot při 40 km/h, ne při plnejch kulích, pokud rozumím

takže táboříš kde? Žernoseky? pokud ano, jaká je voda?

nejspíš v menším průměru a tím menší ploše listu

eště ten septik mít jak a kde vypouštět. na molech za miliony není ani pitná voda, natož hovnocuc. bypass do vody soudruzi v poslední vyhlášce zakázali. jinak pěkné povídání o plavbě. za stejného stavu a ponoru jsem to plaval 2014. :D

Je. Přechod kluzu je bez diskuse, na pár metrech. Ty koně jsou vidět. Zatím není zajetej motor, pak má jet 90/km/h s vrtulí do tahu - na lyžování. GPS řízení rychlosti na slalom dráze atd. Vymakaná loďka.

it depends of point of view. :D jseš-li v lodi či letadle

No a já bych nejdřív slušně pozdravil a představil se, když prvně někam vlezu a navrch něco chci. Jinak souhlas s Luborem a Anachym. špatně seřízenej bowden, nebo, už spíš, vojetý segmenty dopředný spojky. Zpátečka vydrží dycky dýl.

420 koníků, pěkný brko http://davidlod.rajce.idnes.cz/master_craft/

proto mi není úplně jasný proč se ptáš tady, kde železňák mám jen já s Geus. A já si to množství a rozmístění už přesně nepamatuju a nerad bych tě mystifikoval. :D

jo, to je dost podstatný, jinak jsou nevrlý, jak tam kde kdo postaví káru s vlekem a oni se s traktorem nevejdou

jo, z Davle

no spíš je otázka, proč se motor neutočí na zbývající dva válce a že to na zpátečku nedělá.Chybný zapojení/seřízení- netuším. To by spíš věděl Bootcentrum, je to jeho parketa. Já spíš diesely, dvoutakty a klasický LODNí převodovky. :D

když tam maj polívku za 32,-, tak se nediv. vyprdnout se na ně, na Slapským převozu to jde dát do vody taky

Zašátrej na netu, někde bylo kolik, kam, jak velkejch a jakejch anod je potřeba na loď s novým nátěrem, starým nátěrem a nenatřenou. Hledat ti to nebudu :D

v teleflexu je spínač, kterej má při řazení vyřadit 2 válce kvůli snížení otáček při zařazení. no a to maj připosraný. Nemělo by to být drama.

jo, neškodilo by. Před týdnem sem byl u Trumpetky

mám celej komplet - generátor a budík i několik samotných generátorů, ale nemýlím-li se, dávaj při 3000 ot/min 12 V

no to ale nemyslíš úplně vážně. tos byl půl cesty ve vleku?? za 30 l/100km by to byl zázrak

loď není auto, kterýmu na rychlost 50 km/h stačí nějakejch 5 koní. Pokud bereš z motoru výkon, počítej cca 250 - 280 g/kWh benzínu a to trvale. na lodi jaksi nikdy nejedeš z kopce na Adama :D výrazně úspornej motor ve výkonu je reklamní blbost. Termodynamika se vočoudit nedá

kdybys sem dal fotku, třeba by někdo to někdo poznal a věděl, co je zač

ber to v klidu tak, že motor se narodil v době, kdy ekologie byla neznámým pojmem :D

Taxem konečně zpět v Davli a tím na netu, fotky do Kerska, z Kerska a dál na Litoměřice jsou tady: http://davidlod.rajce.idnes.cz/Kersko_a_dal_k_Trumpetce/ V jachťáku v Liťáku mě dost překvapili, prý ještě nemají sezonu a tak mi nemůžou prodat vodu, byť hadici měli nataženou až na molu a funkční. Na molech řVC za milióny taky není, tak mě zachránil Martin u “U Trumpetky”. Já pak zase zachraňoval němce, co si před Trumpetkama skočil na podvodní hráz a nedoskočil.

a ostatní ti jde?. mě to chodí a proč tobě ne, to netuším

snad se taky dovalím :D vyplouván pro sichr už zejtra - volným tempem

https://www.portmaps.com/eng/map na levé straně si zadej Gas stations a je tam spousta dalšího potřebnýho