Sullaco

Klobouk dolů, že jsi se z nich nepřiposral a táhneš to dál!

Olin: něco ve smyslu "větší tah" tzn. větší výkon při zachování normální či dokonce nižší spotřeby a bla bla bla....

No jsi sice jeden s těch, co mají mě nesympatickej typ lodi, ale nevaděj mi, prodože se chovaj tak nějak normálně (třeba jako že vezmou ohled na menší loďky s rybářema, nebo dětma a zpomalej). Zase jsou ale bohužel i tací, co hoděj vlnu bez ohledu na to, jesli převrátěj ty necky s prckama nebo ne. Pche, moje Miriam Anna je nádherná, moje chlouba !!! :D :D :D

Hele Oline, zase mě nepřechval, víceméně když jedu prostředkem tak zas až tak tolerantní nejsem páč si říkám, že kdo pluje blízko středu tak opravdu musí s nějakou vlnkou počítat. Myslím, že to je jak píše Zdenda2013, vše to je o lidech a je úplně jedno jakou mají loď, respektive tak vidím alespoň i já. Taky nejsem svatej, kdo také je. No nic, pokud jsi ze stejné lokality a takto mě vídáš, tak se snad ještě uvidíme a dáme třeba pivo :) S loďkou v této kategorii ti neporadím i když bych rád, ale na to jsou tu jiní machři. Tak hodně štěstí a ať vybereš dobře!

Neber to ve zlým :), s tebou to ještě jde. Když jsi u tý Princezny, tak ta se vedle nás míjela s Portou mezi Osmičkou a Barkmetem v tý zatáčce zrovna ve chvíli, kdy začal stávkovat motor :-). To bych vám všem přál vidět, co to udělalo s manželkou. V klidu, jsem zvyklej, snažím se neškodit ale občas holt tu řeku profrnknu... Myslím že moje loď nijak neřve krom těsného projetí a já si tlumený baryton V8čky užívám. Rozhodně neřve víc jak uječené chrchly některých rybářů či pseudojachtařů. A že žere? Jo žere a jsem za to rád, že to je ještě poctivej motor ze starý školy, škoda, že jsem nekoupil ten 8,2 obsah, to je ještě větší peklo, apropo nepiju, nehulim, makám jak šroub a tak to proleju v nádrži... Na jezeře rychlost respektuji, vyhýbám se rybářům, vyhýbám se všem ostatním, snažím se každého zdravit... Zvláštní je, že mě se nikdo nevyhýbá, ohledy na mne nebere natož aby mě pozdravil... Nu což, radost ani náladu mi to rozhodně nevezme, ba naopak :)

Já vím, jednou za týden se projedu na Střekova a zpět a jsem nepřítel státu :) Co potom chudák takový tlačák či Princess Elbe a podobné...

Už jsem odepsal, promiň, nestíhal jsem :)

vkládání fotek sem je stejné jako škrábání se pravou rukou za levým uchem, raději to pošlu do mailu Tak pošli prosím, mail je u jména

Ty hradla si chci po letošku taky udělat. Kdo to máte můžete to prosím nafotit? Díky

Zanoření do moře je zcela jiná kapitola. Do moře můj předchozí vlek zajížděl několikrát a majitel to vždy propláchl důkladně sladkou vodou a jak jsem již psal, vlek to ustál zcela bez problémů stejně tak i následující eskapádu mých sjezdů na Labi. Vazelínu tam rvu tu, co mám do lodi. Tzn. Marine něco, akorát je na tom napsáno že je na ložiska.

Nevim no, asi máš vždy hodně kvalitní sjezd do vody a hlavně hodně prudký. Na minulé lodi jsem léta (konkrétně 4 roky) zajížděl každý víkend s vlekem do vody až nebyla vidět kola a nikdy jsem neměl žádný sebemenší problém. Jo jednou za rok nebo dva jsem do nábojů narval vazelínu. Vlek to byl Siegel, s nápravou Alko z Německa. Nyní mám z US a do vody jezdil a jezdí zcela běžně, ono to s tímhle typem vleku ani jinak nejde, protože se musí opravdu hodně zanořit, amíci s tím jezdí taky zcela běžně a jak u mě tak i u sousedů v zámoří je vše zcela v cajku. Trochu mi přijde, že už to krapet přeháníte, já bych za chvíli raději s vlekem nevyjížděl když bude pršet nebo budou na silnici louže. :)

Pod spodní okraj ráfku. Hahahahaha, tvl co to je za prodejce ???!!!

http://www.ebay.com/itm/GPS-Vehicle-tracker-GPS303G-TK303G-LBS-GPS-location-Cut-off-oil-system-No-Box-/282048624933?hash=item41ab687925:g:faEAAOSwZJBYB16z novější verze. Spolehlivost stejná.

Jo kámo, jako slon!

Nj. tak si měl holt štěstí a já smůlu i když co jsem slyšel od lidí z jezera, co si nechali taky něco šít, taknemlich to samý. Žasnu, když tak umí zapojovat, že mi nedokázal správně ani zapojit spínač na rozsvěcení světel. No nebudu si kazit den... Buď rád, že jsi spokojen... O tom to je :)

Gimijacht nebo jak se to píše.

Já bych napsal zkušenost s tím super e-shopem, opravnou a prodejnou na cokoliv z Litoměřic ale bohužel mám jenom jedny nervy. Věřte že by to také bylo zajímavé počtení na téma jak se dodržují termíny zakázky, jak se neprve vše umí a zákazník je debil, když chce počas zakázky práci kontrolovat a radit s provedením /nestandartní zakázka) aby to ve finále klaplo aby pak ve finále práce nejen že nebyla hotova ale byla provedena ještě na hovno nemluvě o tom, že se to pak ani oproti obrovským slibům nedodělá... Ne nemám na to nervy.... I já se snažím dělat si na lodi vše sám, za přispění přátel, tohoto fora atd. protože mé zkušenosti jsou v pravdě strašné a dodnes se divím, že jsem při mých nervech nedal ještě někomu na tlamu.

Já bych to shrnul tak, že leju origoš, sháním si ho za dobrou cenu a doposud jsem neměl problém. Netvrdím, že to s jiným olejem nepůjde také, nicméně na laboraci nemám čas, ani náladu a ani peníze. V oklolí mi stačilo pár známých co takto laborovali u DSG a děkuji nechci. Možná neušetřím pár set, možná sponzoruji nějakou marine lobby, ale mám klid. Takže průkopníci a noví objevitelé, je to jen na vás, rád si vaše zkušenosti po pár letech provozu přečtu.

Stejně tak jako Anachy. Tehdá ses ale hrozně rozčiloval, když jsme ti to doporučovali.

Ještě jedna pozitivní zkušenost Marinesport.cz Dále, kdo si chce nechat obšít koberec, nebo cokoliv udělat z koberce, vřele doporučuji firmu Carpeta Praha, takové jednání a přístup (super) jsem už dlouho nezažil.

Njn. Tak to tam nalej, kde je problém.

Někde tu mám recenzi na to co se mi stalo kdysi v Roudnici u Imráka. O pár let jsem si to se starým pánem vyříkal a dobrý, nicméně nynější mladý pán prostě nereaguje na to, když si chcete kupříkladu koupit závěsný motor, nereaguje když se ptáte na cenu toho a toho atd, ptáte se zda má 50m řetězu, jo máme, ok jedu z Bíliny, jo přijeďte, přijedete a najednou zjistí, že má jen 40... atd. atd. No jejich smůla. Dále jsem byl zákazníkem jisté firmy v Litoměřicích se zaručeně největším eshopem v republice, kde vše mají, vše vědí. Akorát sliby, chytré kecy, všichni jsou blbí atd, každá položka skladem minimálně několikrát, pak 3 neděle čekání a nakonec hrozný údiv, když zboží už nechcete, o zakázkové práci, kdy naslibují, že zkurvenou věc x krát dodělají a nedodělají, pak slíbí, že to dodělají po sezoně a už se ani neozvou, česká klasika, už nikdy ale opravdu nikdy více. Naposledy vcelku solidní jednání firmy Boat service Klimeš, i když jsem zvědav co bude s pár měsíců udělaným foulingem co se začal loupat. Dobré jednání a ochota je v Avar Yachtu, spokojenost je taky s boat007, s Lodní Servis.cz a to je asi vše...

Nemyslim si, že je dobrý dávat do Zetka minerál, když výrobce Zetka předepisuje syntetiku, je fuk co si Castrol napíše na obal. Já léta leju origo a mám klid. Každého boj.

Hervas: pravda je že to od Molly vypadá dobře alespoň dle certifikace (full syn, api 4/5, mísitelnost s vodou). U toho Castrolu si ale furt nejsem jistej k jakýmu produktu to patří páč když si najedu přímo na Castrol, tak tam mají klasické převoďáky do aut, pokud rozkliknu marine sekci, jsou to oleje pro velké lodě. Nemluvě o tom, že Bootcentrum má pravdu, je to čistý minerál. Tak nebo onak bych stejně doporučoval zůstat u Quicksilveru/Mercury protože zrovna Liqui Molly a tyhle podobný firmy co maj super tuningový aditiva a věci na všechno ve mě moc důvěry nevzbuzujou. Ale to je jen můj názor. Ono to máš jako olej do DSG, spousta lidí řve jak je drahej originál a nahrazuje ho olejem od Febi, kterej se tváří jakože ok, a bohužel vím, že ok není. Kolik se ti vejde do nohy oleje? 3 litry? Stojí za to těch pár set jednou za rok?

V pohodě, já jen čekám na ten odkaz nebo produktový list. Já znám marine oleje od Castolu jen motorové pro 2t.