tomas80

Ahoj. Nojo, jenze kde chces krast, kdyz v tomhle state uz je vsecko co za neco stalo rozkradeny :). Jinak ja bych to asi nevidel jako rozezranost, spis to, ze clovek cim je starsi, tim si chce vic veci vychutnavat. Nerikam, ze bych byl nejakej starous, ale kdyz se chci vyblbnout, tak to uz ma sve omezeni. Je to asi jako srovnavat sportaka s terenakem. Vyblbnes se s obojim, ale kdyz budes chtit jet ve sportaku se ctyrma lidma na dovolenou do Chorvatska, tak to uz zadna romantika nebude :). Je mi jasny o cem mluvis, ale podle mne, kdyz si poridis neco takoveho co mam ja, tak mas lepsi si k tomu prodit skutra a budes mit uplne po starostech :). Jinak k tematu. Jak se ptal ANACHY, tak musim rict, ze sklopeni klapek poznam uz kdyz jedu na nejakych 1000 otacek. Samozrejme ze to nepoznas na zaborene zadi, ale pokud mas klasickej nahon, tak lod uz tolik neklickuje, protoze ty klapky ti prakticky zvysej protitlak. Jinak si myslim, ze kolem tech 20 kilaku uz by jsi to mel urcite poznat ze nebudes mit zadek tak ve vode.

:) :D Hele vis co se rika, kazda lod je mala :) a znamej rika, ze kazda lod mela bejt o pul metru delsi :D Uz si zacinam delat srandu, ze koupim nejakej malej hausboot a budu ho tahat za sebou jako skladiste, protoze to je furt a jeste tamhleto a tudleto a uz aby se clovek chodil otacet na breh, pokud teda je nejakej na blizku. :)

Urcite jeste nekde pohledej, ale kazdopadne co se spolehlivosti tyce, urcite bude hydraulika cestou jistoty. Venku z lodi mas jenom pistnice, na kterych ti nema vcelku co odejit. Respektive samozrejme ma, ale ta pravdepodobnost je miziva a kdyz zacnou prosakovat, tak to poznas na vode kolem lode, ale vcelku je jeste muzes dal pouzivat, protoze te to neodstavi jako u el. klapek kdyz se dostane voda do motoru. A uvnitr lodi mas hydr. cerpadlo, ktere bohuzel zabere nejake misto. Ale pokud to nebudes tahat na sucho tak co se cerpadla samotneho tyce, myslim si, ze tam taky nema co odejit. Jedine co asi z nejvetsi pravdepodobnosti muze odejit je sam motor, ale zase je v lodi v suchu, takze jedine ze by se spalil. Ale i kdyby tak jsi schopen to udelat s lodi na vode a muzes jezdit dal.

Ahoj. Tady je o tom nejake zakladni porovnani http://www.bennetttrimtabs.com/hydraulicvselectric.php U hydrauliky mas vsecko dulezite uvnitr lode v suchu, kdezto u elektroniky je vse venku pod vodou a staci malo, kdy se ti tam do elmotoru dostane voda a prestane to fungovat. To je asi nejvetsi rozdil, ve spolehlivosti. Zase na druhou stranu je instalace el. klapek jednodussi a financne mene narocna. Staci udelat dve dirky do cela a natahnout dva kabely k tlacitku, ktere ma narozdil od hydrauliky indikaci polohy klapek. Nemusis se starat kam umistit hydr. cerpadlo, menit olej atd. Jsou o tom docela vasnive diskuse na zahranicnich forech, ale asi jednoznacnou odpoved ti nikdo nerekne. Bohuzel asi pujde o to si sepsat vse pro a proti, finance a pak roztocit globus, zapichnout prst a rict "mamo, sem pojedem na dovolenou" :) Kazdopadne ja mam na lodi hydrauliku a zatim fungujou v pohode, akorat zacaly saknout hadice, tak jsem je musel vymenit. Nicmene i v tu chvili jsem byl pojizdnej a dalo se s klapkama manipulovat.

Ahoj. Trochu se obavam toho, ze to same se pred x lety rikalo o korejcich ohledne aut a ejhle. Dneska uz ty "blbi" korejci, kteri byli jeste pred par lety zatracovani davaj napr..... zabehnutejm evropskejm znackam a uz to vubec neni potupa neco takoveho vlastnit. Oni se ti kuci sikmovoci rychle ucej a i kdyz prvni vytvory byli z dilny, kde delali tenisky pro zdejsi rakosky, tak dneska uz malinko postoupili a myslim si, ze kvalita pujde dal nahoru.

Samozrejme ze toto znam. Ale uz se necham podat, protoze stale kdyz koukam na tu jejich mapu, tak krome nasich dvou nejvetsich rek, tam zadnou jinou splavnou nevidim. Nehlede na to, ze kdyz jsem to prolezal naposledy pred par lety, tak jsem tam nasel dost blbosti a koukam, ze tam jsou blbosti ohledne plavby rekreacnich plavidel stale. Takze bohuzel to nebude zrovna nejlepsi zdroj duveryhodnych informaci :(

Myslim si, ze to je jenom o tom jestli se chce a nebo ne. Kdyz maji v nemecku 150 metru, tak my musime mit taky a basta. At mi nikdo nerika, ze by to neslo nejak upravit. V kazde zemi platej taky jiny rychlostni limity na silnicich, jina pravidla a nikoho to netrapi. Samozrejme proc ale. Vyvoleni a kamaradi si tady stejne budou jezdit bez jakehokoliv postihu a vlastne to ma velkou vyhodu v tom ze aspon maj pro sebe vic prostoru a nemusej tolik sledovat frmol kolem sebe. Jak jsem jiz psal nekdo ma a jinej ne. Kdyz se potom nekde courate podle pravidel ve vytlaku a pred nosem Vam prefrnkne nemecka policie ve skluzu, bez zapnuteho majaku, ci konani jakychkoliv zavodu, tedy jen tak jako by se nechumelilo. Pro zajimavost jsem se ptal na SPS. Protoze to ze na to kaslou normalni lidi uz mne nejak netankuje, ale ze uz to ma na haku i ten ktery by mel jit prikladem, uz je reklbych dost provokativni. No a co myslite, samozrejme meli vyjimku, takze oni mohli jezdit ve skluzu, ale beda ti obycejnej obcane jakmile by jsi jen o trochu zvedl cumak lode z vody. To uz by jsme te nahaneli podle paragrafu XY zakona, sbirky atd. az u soudu ve Strasburku. Na to cas maji psat kolikastrankovy elaboraty kvuli jedne obycejne otazce a ohanet se tam vselijakejma paragrafama :). Jinak co se rek tyce, tak souhlasim ze treba nemci maj krome velkejch rek na ostatnich omezenou rychlost. Docela by mne ale zajimalo, na jakych jinych rekach u nas krome Labe, Vltavy a Batova kanalu se da vubec s lodi oficialne plout.

Bohuzel je to jak pises, par blbcu to podela vsem ostatnim, ale zase na druhou stranu bych se divil, ze v okolnich statech jsou vsichni vzorni. Vcera mi znamej poslal do mailu tento clanek, kterej jsem pak vecer dohledal na idnesu http://cestovani.idnes.cz/polska-copacabana-lezi-20-km-od-hranic-tady-prozenete-skutr-naplno-phq-/igsvet.asp?c=A100712_191433_dovolena_hig Libi se mi jak tam jeden dotycnej skutrar primo pise "Tady nás nikdo nebuzeruje, můžeme si tu v klidu zajezdit,".

Ahoj. SOuhlasim. Pokud trim klapky, tak uz je lepsi si priplatit za ovladane z kokpitu. Ono je to zase trochu kontraproduktivni, protoze kdyz si koupis klapky s rucnim stelovani a sklopis je dolu, tak se sice driv dostanes do skluzu, ale oni pak zase ve skluzu brzdej, takze pak je zase potrebuje vyklopit nahoru coz pokud je nemas dalkove ovladane za jizdy neudelas. Na minule lodi jsem je nemel a stvalo mne, ze porad byla lod ve skluzu naklonena podle toho na jake strane byla vetsi zatez. Protoze to stejne nikdy nevyvazis dokonale a hlavne pokud nebudes mit sedacku uprostred a pojednou treba tri lidi tak mas dicky lod na jednu stranu. Takhle si pekne jednu klapku nechas malinko sklopenou a lod mas rovne :)

To jo, ale co jsem slysel, tak uz dneska lidi fotej a pak posilaj fotky kde je videt tvoje cislo na SPS . Jedine co mi neni jasne, jak ti dokazou, ze to je zrovna v te lokalite, kde se rychle jezdit nesmi a ze jsi to ridil zrovna ty. No proste ............ Jinak slibene fotky Orliku http://vucka.rajce.idnes.cz/Vodni_nadrz_Orlik_2010%2C_plavba_od_prehrady_po_Zdakovsky_most Bohuzel par fotek je trochu nakrivo, nojo to vite prej prisla zrovna vlna no :)

Ale zase musim rict, ze jsem cekal, ze to bude o hodne drazsi. Ty ceny mne docela prekvapily.

Ahoj. Jak to vubec vypada, je to aspon pekny na pohled? Mam obavy, ze o nejake ekonomicke jizde se u naseho konicku hovorit neda :) Maximalne mozna podle toho muzes poznat jak mas lod vytrimovanou.

Ahoj. Nahodou jsem tedko narazil na toto. Je to asi v podstate neco podobneho co popisujes. http://lode.cz/obsah.php?rubr=sea-help-cenik

Nojo to je vlastne pravda, to by asi mohlo fungovat, hnedko jak bude prilezotist tak to vyzkousim. Ale na takovou tu zlutou linku co je dicky na lodi v urovni vodni hladiny, mi bohuzel nepomohlo nic jineho, nez opravdu ten specialni pripravek co na to prodavaj. Je to sice darda, ale fakt to s nim jde dolu uplne lehce.

Ahoj chlape, o vikendu jsem lodicku zanedbaval, ale o vikendu ji zase provetram :). Jinak vcera jsem si se znamejma uzival na orliku a musim rict damy a panove, ze to jsem necekal. Byl jsem upne hotovej jak je to tam krasny. Nekdy tam budu muset take vyrazit s lodi, aby to tam baylosek videl :). Jenom skoda, ze se tam musi castecne jezdit jenom ve vytlaku, ale aspon je to o to lepsi zazitek. Doporucuju vsem, az hodim fotky na net, tak sem dam odkaz. Teplota vzuchu byla na chcipnuti, teplota vody, uplne perfektni na koupani a pod nama porad minimalne 50metru hloubky.

Ahoj. Tak ja se take rad pripojim k dotazu. Protoze na zminovane panely co nabizej na aukru a ebay, jsem jiz kolikrat koukal a take mne to laka. Bohuzel je mi opet trochu divne, ze klasicke panely, ktere by meli neco umet jsou jak pises za desetitisice a toto je nabizeno za zlomek ceny. Kdyby to za neco stalo, tak o tom take premejslim, ale zatim mne to moc nepresvedcilo o svem prinosu.

Ja to delal houbickou na nadobi :).

Ahoj. Rekl bych, ze to bude jak pise Anachy tim zarostlim dnem. Zpocatku jsem tomu neveril, ale kdyz jsem jeste na stare lodi nemel antifouling, tak stacilo ctrnact dni na mori a celkovy rychlost sla minimalne o 5km/h dolu. Vubec jsem tomu nemoh uverit, kdyz na dne byl skoro nepatrnej povlak. Kdyz jse to ocistil, jela zas jak das. Kdyz mas antifouling, tak se ti tam rasy zacnou chytat taky. Vyhodou vsak je, ze staci jet chvili ve skluzu a oni se zase smejou. Teda aspon tak to funguje u toho foulingu co tam tedko mam. Takze jak pises, kdyz to necham chvili stat na vode, tak se ji nejdriv moc do skluzu nechce, ale pak uz je to v pohode a nemusim to vubec drbat :).

Jo asi tak nejak, snad to nebudem nikdy potrebovat. Jak jsem psal na zacatku ptam se jen ze zajimavosti.

Jojo je mi to jasny, proste kazdej zachrance mne zachrani za jinou cenu. Je to sice ironicky, ale jak psal Anachy, pokud je trochu casu tak se nejdriv domluvit na nakladech a pak se nechat zachranit :).

Colreg jsem cetl nekdy drive, ale todle uz si nepamatuju a on mi to rikal jako, ze ti tu lod seberou a basta, tak jsem si nebyl jistej. S tou zastavou je to ale v tom pripade jasny. Pokud nemas na zaplaceni, tak prijdes o lod, jinak normalne zaplatis a je to vyrizeny.

Ahoj lidi. Dnes jsem mel v praci se svim sefem debatu o lodich a on se mne ptal na jednu vec, kterou jsem teda jeste neslysel. Pry nekde cetl, snad primo v namornim zakone, ze kdyz se ocitnete na mori v nouzi, treba ze klekne motor a nebo neco takoveho a zavolate si SOS, tak ta lod co Vas zachrani si muze tu Vasi lod narokovat. Pry za to, ze by jste o ni stejne prisli, kdyby Vas nikdo nezachranil. Jak jsem psal, jeste jsem o tom neslysel a tak se Vas ptam, jestli o tomto neco vite a nebo je to blbost. Ne ze bych mel v planu rozjet zachranej byznys, ale docela mne to zajima :). Predem diky.

Ahoj. Mam obavy, ze tento clun jeste o trimovani motoru moc vedet nebude. Predpokladam ze je to jeste stara dobra klasika, hridel sikmo pres dno do vody a za ni kridelko kormidla? Ten naklon je uplne normalni. Jak pise Anachy, pokud jedes na lodi sam a nesedis uprostred, je lod zatizena tvoji vahou na tu stranu a proste je clun naklonen. K tomu slouzi trimovaci klapky. Urcite jsi to jiz na nejake lodi zahledl, vzadu na cele takova dve kridelka. Ktere maji dve funkce. Zaprve ti pomuzou dostat lod drive do skluzu a za druhe kdyz mas prave nevyvazenou lod na jednu stranu, tak si jednu klapku sklopis vic a tim padem si jakoby tu stranu prizvednes. Tim docilis toho, ze kdyz pojedes na lodi sam, bude i tak ve skluzu krasne rovne. Toliko zjednodusene receno :)

Ahoj. No tady je trochu vyhoda, ze to je uz v tom kanale co vede ke komore, takze tam uz "vetsinou" kazdej jezdi pomalu. To vetsinou jsem dal do uvozovek, protoze se samozrejme najde blb, kterej to tam vali, ale to jsem zazil jenom jednou a nebylo to pri spousteni lode, tak jsem si akorat poklepal na celo a jel dal.

Je to opravdu trochu alchymije. To je asi podobna otazka jako vyber te spravne vrtule na lod. Myslim si, ze pro tve ucely by ti bohate stacilo nejakejch 20-30 koniku v nafte. Nicmene pro tve ciste svedomi bych asi sel cestou, objed si nejaky jachtaky a poklabosit s majitelema neceho podobneho a pak si to sesumirovat. Ale urcite tam nebudes potrebovat koni vic, protoze jak pise kolega prede mnou je to o stavbe lodi a pokud mas lod stavenou do vytlaku, tak to do skuzu stejne nedostanes :).