tomas80

Ahoj Ja si myslim, ze pokud to neni silnejsi motor, kterej dostane lod do skluzu, tak to neni potreba. Naopak si myslim, ze by to kridelko jeste lod brzdilo, protoze motor nema prebytek vykonu. Pokud je to na lodi ktera je schopna plut ve skluzu, tak pisou, ze pri vytlaku by to melo pomoct tim, ze ti nebude lod tak klickovat. Na mensich lodich to pry funguje, jak uz tu bylo nekde zminovano, ale mne uz to tolik nepomahalo.

Ahoj. Pokud ten motor nepotrebujes jeste k jinym ucelum, tak bych si zbytecne nekomplikoval zivot dlouhou nohou. Mel jsem na klasickem clunu, ktery byl urcen pro kratkou nohu, take dlouhou. Tenkrat v zacatcich jsme tomu jeste tolik nerozumeli a nechali si poradit od specialisty, coz se pak ukazalo, ze byla rada z duvodu toho, ze se potreboval toho motoru zbavit. Samozrejme to taky jezdilo, ale mas tam zbytecnou vahu navic, motor ti zabere vic mista na prepravu, vrtule je vic potopena, takze zase motor jede pomaleji. Takze pokud to neni z duvodu, ze ten motor potrebujes pouzivat jeste nekde treba na plachetnici a nebo ho mas za extra zajimavou cenu, tak bych sel radsi do kratke nohy.

Klidné a pohodové prožití svátků vánočních, do nového roku hodně štěstí, zdraví, spokojenosti, penízků a v neposlední řadě také pěkného počasí a dostatku vody, Vám všem přeje Tomas. Mne uz jezisek na lod nadelil nejake veci napodzim, ale tim to neskoncilo a na jare jeste bude nadelovat dal, ehm bude muset nadelovat :) :)

Ahoj. Existuje primo mapa do navigace Vodni cesty cr. Jsou tam zakresleny plavebni drahy, komory a vse ostatni. Cena te mapy je ale dosti vysoka a jinak se mi ji sehnat nepodarilo. Takze vyuzivam v navigaci klasickou Topo mapu a vcelku na nejaky zakladni urceni to staci.

Ahoj Ja jsem kdysi dostal k uveru na auto navigaci Garmina. Kupodivu jeste po tech letech funguje a daji se do ni sehnat mapy. Tudiz posledni dobou ji vyuzivam krome auta na vode. Hlavne teda na mori, kde je docela dobrej pomocnik jak co se rychlosti tyce, tak tim, ze vite vzdy presne kde se nalezate. Ale je to o tahani. Nesmite zapomenout na kabel, drzak. Klasicka navigace neni moc odolna vode, takze ji musite na mensich lodich, kde na Vas casto caka :) trochu opecovavat. Na minule lodi jsem mel nahon na budik rychlomeru vytazenej z nohy motoru, origo Mercruiser a nebylo to nic moc presneho. Co mam tedko lod, tak je system stejny, ale pripada mi, ze funguje trochu lepe. Pokud bych ale chtel neco na mereni rychlosti na lod, kde jeste nic nebylo, sel bych do toho GPS budiku, co zde byl odkaz . http://www.elektrolode.cz/12371-palubni-pristroje/27519-meric-rychlomer-gps-kmh-cerny-/ Klasicky meraky rychlosti co maji sondu do vody, jsou v malych rychlosten nepouzitelny, nachylny na poruchy (ucpani, zaneseni, atd.) a hlavne na tekouci vode vlastne nikdy nemerej presne. Musis odecist a nebo pricist rychlost proudu a ta je stejne v kazde lokalite jina. Takze si myslim, ze za litr je to docela prijatelna hracka na mereni rychlosti a pokud tam mas uz nejakej otvor do ktereho se ti ten budik vejde, tak bych vubec nic neresil.

Ahoj Diky za dobrej napad a hlavne to, ze se o to podelis i s ostatnimi. V tech PDF-kach je to precijenom jednodussi hledat. T.

Ahoj. Kdyz se podivas na vsecky kajutovky tveho typu, tak vetsinou mivaj ten zachod v kajute v tom ucku mezi sedackama. Asi taky trochu z hlediska relativniho soukromi :). Jinak samozrejme, ze to libe vonet nebude. Co znam lidi co to maj, tak si na to vetsina stezuje, ne snad ani na funkci, ala prave na ten zapach. Vychodiskem je pouziti kvalitni chemie, ktera to pry odboura, bohuzel neni nejlevnejsi. Ja mam na lodi septik, co jsem kupoval nejakou chemii u nas, tak to vetsinou nefungovalo, takze jsem si objednal z nemecka, co tam pouzival predchozi majitel, protoze kdyz jsme to kupovali, tak to bylo vcelku v pohode. Nadrz je nejlepsi umistit nekam do stredu lode, tedy v tvem pripade linije sektoru B. Respektive zalezi na velikosti nadrze. Nevim jakou ty mas, jestli jsi to psal, do jake miry je schopna ovlivnit naklon. U prniho clunu, ktery jsme si take staveli jsme meli nadrz v sektoru B1 a baterku v sektoru A1. Tu nedoporucuju davat dopredu :). Jinak se prodavaji nalevky "hrdla" pro nadrze. Ty normalne pridelas skrz lod a z veku je vodotesne uzavrena vickem, takze neni problem. U predchoziho clunu jsme meli nadrz vepredu a hrdlo nahore na spici z boku. Co se kotvy tyce, tak stejne nebudes mit nijak velkou. Nejlepsi je mit uplne na spici nejakou z vnitrku vodotesne oddelenou kapsu kam ji smotas i s lanem. U nas se vetsinou kotva vytahuje spinava od pisku a bahna, takze je nejlepsi, kdyz ji nemusis vubec tahat do lodi.

No jedine nekdo kdo by mel v lodi hoooodne velkou nadrz, protoze by asi spalil cestou spatky hodne benzinu :) Jo v Pistanech na Zernosekach je pumpa. Jak jsme se bavili o tech cenach, tak oproti pumpam v mem bydlisti je tam benzin o nejake 2 koruny na litru drazsi. To je jeste takova "rozumna" hranice pri ktere obetuji penize za pohodli a radsi si priplatim, nez tech 200 litru kanystrovat. To jsem zkousel jednou a je to fakt pakec.

To labe se nekde pripletlo cestou :). Kazpopadne se divim ze toto jiz nekdo neprovozuje na orliku, protoze tam je situace s cerpanim zalostna. Do nekterych marin je pristup jak k penezum a co jsem koukal tak motoraru je tam dost.

Ahoj. Tak napad je to urcite zajimavej. Jsem zvedavej jestli se ti povede v tomhle byrokratickem state plnem samych narizeni a buzerace se s tim prosadit. Mam obavy, ze stejne skocis tak, ze to nebudes moc provadet legalne. Samozrejme ne, ze bych ti to nepral. Jak jsem psal v zacatku, napad je to velmi dobrej a urcite budes mit hodne zajemcu, protoze moznosti natankovani do lode na nasich tocich je zalostne malo. Za druhe zalezi take na cene za kterou to budes prodavat.

Ja jsem kupoval od dvou vyrobcu. Nejprve tu prvni, kterou jsem pak zjistil, ze je mala a tak jsem objednal druhou. Ta prvni je od nejak firmy CAN-SB. Je to jednoplastove, takze asi nachylnost k nejakemu poskozeni je vetsi. Ta druha je od plastima, coz je to co ukazuje zminovany odkaz a jak pise Sunrider, vypada to opravdu kvalitne. Jelikoz je to dvouplastove a ten vrchni plast, respektive spis takova stuzena latka je ocividne z docela odolneho materialu, tak se nebojim toho, ze by se to za chvili prodrelo. Jestli nekdo znate cluny od firmy Ultimate, tak mam pocit, ze to je ta sama latka. Samozrejme jsem celej prostor jeste vybrousil smirkem a na potencialni ostra mista nalepil kousek filcu. Jo mimochodem, tu prvni CAN-SB mam doma, kdyby nekdo mel zajem, tak dejte vedet. Objem 150 litru.

Ahoj To je jednoduchy, nejdriv vino, potom by jsi mel strik a pak uz by byla voda jenom cejtit po vine. Takze prvnima varkama by jsi se nesmel sprchovat :) :). Ted ale vazne, neni to nesmysl. Krome baterky je vcelku jedno co das dopredu, samozrejme zase v rozumnych mezich, aby jsi z toho neudelal ponorku. Pokud to nebude v igelitaku od peciva tak tim nic nezkazis :). Naopak vetsinou potrebujes zatizit predek kvuli vytazeni lodi do skluzu. Ja jsem letos taky predelaval aspon nadrz na vodu co nejvic dopredu, protoze zvlast kdyz pak vezes par lidi, tak uz je docela problem vytahnout lod z vody. Pokud nemas teda prebytek vykonu na motoru. Co jsem mel predchozi lod, tak jsem mel nadrz na benzin take skoro uplne vepredu pod podlahou. A na dovoleny jsem se bavil s jednim nemcem, co mel neco podobneho a ten rikal, ze ve spicce bylo hodne nvyuziteho mista, tak si tam nechal udelat nerez nadrz a ma tam benzin.

Ahoj. Tak to jsi asi narazil na mejaky policajty co meli dost dobrou naladu :) . Kazdopadne musim rict ze si docela strelec s takovou lodi to takhle mastit. Ja kdyz se priblizuju hranici 100 a to jeste kdyz je apsolutne hladka silnice a nefoukne ani vanek :) tak uz se to zacina vrtet a vic si s tim nelajsknu. Premejslel jsem ze asi posunu napravy kousek dozadu, protoze nad 90 to zacina za autem litat z leva doprava coz je docela neprijemny a myslim si, ze to jeste neni tak zavratna rychlost aby to todle delalo. Kazdopadne si myslim, ze hranice do 100 je uplne dostacujici s takovimhle zaprahem.

Jo mimochodem jenom takova blbost, ale ja jsem ji taky do lonska nevedel. Hlavne si necim obalte pri prevozu vrtuli. Treba nejakym hadrem nebo neco takoveho. Konkretne zase prej nemci po tomhle jdou. Kdyz mate holou vrtuli na noze, tak je to na pokutu. Na to mne tenkrat upozornoval ten nemcour co jsem to od nej kupoval.

Ahoj. Pokud se budes vyhejbat rakousku tak to nemusis resit. Jedinej kdo v tehle veci prudi jsou rakusaci ale musim to zaklepat zatim nas jeste nikdy nevazili. I kdyz jednou jsme meli na male ale ukecali jsme je.

Tak toho bych se zas tolik nebal.

Je ale co nadelas. Tedko bude trochu okurkova sezona kdyz vetsina lidi ma zazimovano a zacinaj prechazet radosti z vody na starosti a blazinec kolem vanoc :)

Tak pak dej vedet, jestli to tam nejak procpes jako zavazadlo :) No to me taky docela prekvapuje ze tam tech lidi moc neni. Taky bych cekal, ze tam bude natriskano.

Ahoj. No co si budeme povidat v Dubaji je asi vsecko pekny a hlavne monstrozni. Musi to bejt ale uzasny tomu verim. Kazdopadne pro nas pokud by se tam teda clovek nechtel prestehovat je to opravdu trochu z ruky :).

Ale jo tak samozrejme jsem si pak poradil jinak, respektive mi bylo porazeno u jednoho prodejce, ale proste je to pakarna :).

Nojo, jenze co je to platne, kdyz ti to tady stejne na STK neprihlasej. Jedine mit auto prihlaseny v nemecku a jezdit s nim tady. Zalezi na tom co maj nasi papalasi nacmarany v tabulkach a vic ti nedaj ani gram. Ale ono se neni cemu divit, kdyz jsem nebyl schopen tady dostat do papiru i podelany original kola od KIE primo na tento typ vozu, na kterych se zde tento model original prodaval. Bohuzel je ironie v tom, ze pokud nejsou zapsany v technicaku od zacatku prodeje, tak je tam uz nikdo nedopise. Takoveto veci uz zustavaji mimo muj prostor chapani, ale bohuzel zijeme v Cechach = absurdistanu :).

Urcite by bylo zajimavejsi prodlouzeni lode.Jako vedlejsi efekt tim ale take ziskas citelnej narust hmotnosti. Coz je treba si uvedomit pri nevelkem prebytku vykonu motoru. Pomohlo by to ale naklonu lode, protoze se motor, respektive pohon dostane vic ke stredu.

Ahoj. Zrovna jste mi to vytrh z pusy, take jsem chtel napsat, ze to bude nejakej samodom :). Jedine co, tak bych to kladne hodnotil z duvodu ukazky lidske zrucnosti. Jedine, kde by se to urcite uplatnilo je v mistech s opravdu melkou vodou, ale jinak v tom smysl nevydim.

Ahoj. Jestli je to opravdu 4-takt, tak bych se zazimovani zas tak nebal. U dvoutaktu se muze stat ze ti vyrezne klika, kdyz to spatne zazimujes, ale u ctyrtaktu toto vcelku nehrozi. Spis zalezi na tom jak se k tomu kdo choval.

Tak snad to bude s tim motorem OK. Nojo koukam, ze se zacinas s lodi dostavat do te druhe faze jako skoro my vsichni ostatni :).