Anachy

Díky za inspiraci, vypadá to, že se to nejspíš někde přicpalo, zkusím to profouknout přes hadici zpětně nohou do vody, začlo to z ničehož nic, těsnění jsou origo, a pumpa oběhová v motoru mi už kdysi jednou odešla ale né, že by začala málo dávat ale začala téct, takže nevím jak bych poznal, že dává málo. ta možnost že by to byl impeller v noze je také možná ale měl jsem to před sezonou rozhozené a nejevil známky opotřebení, je tam druhým rokem tak by asi chvilku mohl vydržet, naštěstí mam ještě náhradní ale to by musela loď z vody ven - no pokud to neodhalím tak bude muset stejně abych na to přišel. Stejně už nám na Slapech začala sezóna výtlaku, takže si až do září moc nezaskluzuji, takže pokud by to zůstalo a chovalo se to jak teď tak mi to zatím postačí, ještě zkusím příložný teploměr abych znal skutečné teploty.

Takže to nejspíš smeje špínu i s nanesenou vrstvou leštidla :)

a to je co?

Nevi nekdo jaky je rozsah budiku teploty, ktery neni ocejchovany cislicemi, ale ma jen tri dily barevne odlisene a to na krajich cervene pole a uprostred zelene. Proc se ptam, mam tenhle budik v pristrojovce a loni jsem mel spise problem motor ohrat, rucicka byla vecne v prvni tretine zeleneho pole. Vyndal jsem termostat, vycistil a ted se pri vytlacne plavbe usadi rucicka veprosted zeleneho pole a pri kluzu na konci zeleneho pole cca ve trictvrte, pri prechodu do vytlaku prejde rucicka do cerveneho a cca behem 10 minut se vrati doprostred zeleneho pole. Tak jen nevim zda je to normal a jake teploty to asi tak jsou. Pokud nekdo ma zkusenost s timto budikem teploty bez cisel tak prosim info.

No tak vidim, ze to resis stejne jako ja, cekal jsem, ze se vytasis s necim prevratnym :)

Hele Sullaco má na tebe dotaz jako na experta čištění lodí - Hlavně to neber jako nějakou urážku, myslím to vážně. Jak se vypořádáváš s takovými těmi "čůrky" které vytváří stékající voda z krycí plachty a zanechává na pěkném bílem povrchu príma špinavou šmouhu. Ať to napastuji čím chci stejně to tam je a jen setřít to bohužel nejde, vždy se musí přitlačit a nejlépe použít nějakou chemii a tím samozřejmě leštěnka jde do háje u můžu pastovat znova. Dotaz samozřejmě na každého kdo toto řeší .

No tak už nám řekni kolik a nenapínej :)

Nějaký čas když jsem měl namontován záložní altík, jelikož můj byl v opravě jsem měl řemen lehce na šikmo a kupodivu to snášel celkem dobře - chci říci, že to přežil bez úhony. Stejně sebou vozím záložní, jedno se mi již stalo, že mi u Zvíkova rupnul a měnil jsem jej na vodě :)

No nevím zda u dvoumotorové lodi ještě někdo řeší záložní přívěsnej :) .

Přeji Viky příjemné cestování a užij si to, už se také těším až za týden vyrazím.

To vypadá dobře.

Ta vrtačka je fakt dobrá :)

Origo značení pro řemen na 3,0 - 1993 je MM-5764032Q1, nebo alternativa BRP-0311606, nebo SIE-031815410. Bohužel tu neuvádějí rozměr klínu.

Můj případ o pár řádků výše, mě praskla nová manžeta hned druhý rok, dal jsem tam původní a ta drží bez problémů :)

Co se ti nezdá na vzduchem chlazenem motoru? Já mam jako zalozak 2,5 Hp hondu vzduchem chlazenou 4takt a jak dokáže pěkně mazat s lodi když byla krizovka.

No proto, že občas to tam vyjde na polovinu i s dopravou, přeci jen se tam těch lodí vyskytuje kapku více než v evropě :)

To by mě zajímalo co je na tom tak drahé - zkoušel jsem Ti to pohledat i na USA ebay ale Ty Vaše odkazy asi vycházejí nejlépe :) Hlavně těch typů je celkem dost a otázka je jaká je možnost variability těch klapek.

Moc praktické - také jsem o něčem takovém přemýšlel, ale kde to vozíš? a z čeho jsi vyrobil?. Já měl myšlenku na to použít díl skládacího žebříku.

No pokud se podaří aby Ti při rychlé jízdě při náhlém ubrání plynu "chcípnul" motor tak je velká pravděpodobnost,že se ti může dostat voda výfukem kam nemá - vlastní zkušenost. Taky jsem jeden čas jezdil bez klapky a raději jsem ji tam dal.

Pěkné fotky :)

Jo taky jsem dodával palivový filtr s odlučovačem vody i když před ním mám ještě i ten plastový (průtok dostatečný i pro šestihrnec). Filtr jsem kupoval klasický automobilový jen to chce chvilku hledat vhodný typ, vývod a vstup pro hadičky (je jsem musel "dobastlit držák") - cena byla cca asi 250,- kč Funguje bez problémů.

Pěkný betonový sjezd je v Mělníku za přístavem http://img16.rajce.idnes.cz/d1601/9/9874/9874393_a5323132bba951746c62a5ca268bcfc2/images/sjezd_melnik.jpg?ver=2

Hele ale zase jim chybí to vzrůšo kdy zapadneš a tak podobně :)

S touto společností jsem tam byl v roce 2011 a bylo to prima, takže mohu jen doporučit

Já vyrážím do NL 19.6. přístav Zwartsluis - nalodění a druhý den týdenní plavba, ještě jsem ale nedělal plán cesty ale nejspíš směr Sneek. Tak se budem akorát míjet. :)