mirzik

To nemůžou myslet vážně, ne????? Tohle nemohl vyplodit normálně myslící člověk !!!! Ani jeden důvod co tam píšou se na Vrané nedá nikterak naroubovat.... a jak se jako lodě plující třeba na Slapy dostanou, když je podle nich Vltava splavná???? Tohle zjistili po X letech kdy se tam v kluzu normálně smělo.... co a kdo za tím zase je???? Nemám slov

Pro všechny co mají ještě loď na Slapech..... http://www.pvl.cz/files/download/pro-media-a-verejnost/tiskove-zpravy/2015-09-11-zvyseni-hladiny-na-slapech.pdf Edit......, což znamená že Orlík půjde opět pěkně dolů....... :(

Zdravím všechny, dneska jsem byl na Orlíku a vyfotil pár nešťastníků kteří zůstali už pomalu na suchu, tak kdyby jste věděli čí jsou to lodě...... http://mirzik.rajce.idnes.cz/Orlik_-_4.9.15_-_na_suchu/#IMG_20150904_110159.jpg Plachetnice je v Bukovanské zátoce, druhé dvě fotky - člun s holandskou registrací je na Podskalí a poslední je u chat na Lavičkách. edit: číslo plachetnice 100510

Maxík myslel asi "HOLEJ" .. asi klasickej bez turba.

Ahoj, dneska jsem tam byl , obeplul jsem to od hráze k Radavě kolem břehů, a všiml jsem si, asi na 3 místech bylo vidět jak vytahovali vlek z vody a zapadli tam. Voda je tak nízko že už je tam bahno pod pískem, bacha na to. Ale jinak pevná pláž je myslím na Boru, Na Radavě na špičce taky vytahovali v pohodě ven loď, ale motorák, ty asi potřebuješ strmější břeh..... U hotelu Orlík?... jestli to není zase moc strmé, tam to tahají Patrolem. Vezměte loď a objeďte to a okoukněte z vody, určitě najdete vhodné místo.

Rozebrat do posledního šroubku, nechat otryskat (podle mé zkušenosti je to lepší pískem, než kuličkami),před tryskáním precizně zadeklovat a ochránit všechny vstupy do vnitřku nohy a závity, jako základ jsem používal takovou světle zelenou barvu (spíše vodu) na pozink a hliník, název už nevím, myslím že se už nevyrábí kvůli ekologii, pak stříkání polyuretanovou barvou pro agresivní prostředí, ve vodě celou sezonu 5 let a v pohodě. Edit: Polyuretan byl nejprve základ pak vrchní......

Při kotvení mimo plavební dráhu to sice nutné není, ale užitečné rozhodně! Stalo se mi, že ve 2 nebo ve 3 ráno mě vzbudil rachot motůrku a hlasité krákání nějaké lidové písně. Povzbuzení rybáři alkoholem se kolem břehu ve vzdálenosti kotvících lodí někam zřejmě vraceli, já svítil, mě zpozorovali na poslední chvíli, ale loď za mnou bohužel už ne, rána jako z děla a ty nadávky a výhrůžky rybářů "pod vlivem" si nedokážete představit. Takže doporučuji při kotvení v noci svítit i mimo plavební dráhu...

Taky jedná velice smutná a nepříjemná událost http://www.novinky.cz/krimi/375360-policejni-clun-prejel-na-jesenicke-prehrade-plavce-muz-neprezil.html

Je to ošklivá a smutná zpráva.... :( V rejstříku plavidel SPS od ledna už malá plavidla nejsou, nejdou vyhledat.

Ten rozmer jsem Anachy psal ja... Nevim jestli to ma byt 1 palec nebo 1cm. Ja to delal 2x a nechaval tam mezeru 1cm.

Ma tam byt 1cm mezera, presne jak pise Anachy

Hele na prvních 2 lodích jsem to také dělal, pak se na to vykašlal, protože: 1) aby jsi mohl lyžovat někde u nás musíš si pronajmout dráhu, nebo být členem klubu který dráhu provozuje, jinak se na ni nedostaneš, veřejné nejsou nikde. 2) každá loď má buď oko na lyžování, nebo U třmeny na V úchyt, a to bohatě stačí. Pokud teda nelyžuješ od rána do večera, ale na to jsou jiné a spec. lodě které jsou řešené pro lyžování úplně jinak. 3) Na lyžování na dovolenou u moře žádný závěs nepotřebuješ, protože tenhle nesmysl je jen u nás - jsme jediní v Evropě, a vsadil bych se že i na světě :D Moje rada: vykašli se na to a za to co uspoříš si kup lepší lyže nebo wake ;)

má to být přesně v 1/3 odzadu, 20cm +/- ukecáš, ale určitě to nesmí být třeba na zrcadle. To chceš s tím gumákem lyžovat někde u nás, že to potřebuješ mít v papírech?

Může vypadat jak chceš, ale musí to být v 1/3 lodě odzadu, ukotvené do podlahy a vybaveno bezpečnostní pojistkou pro odpojení lyžaře. Nebo to musí být horní rampa, ale úchyt musí být zase v 1/3 odzadu. Jinak to neschválí a nezapíšou do papírů lodě. Lepší je se zeptat a zkonzultovat to rovnou na SPS.

For Tipper: Držím Ti palce ať se ti to povede jestli do toho půjdeš. Jenže ono to zase tak jednoduché není, kdyby bylo už by to dávno padlo, nemyslíš? Každopádně hodně úspěchu v tom hodně nákladném běhu na hodně dlouhé trati ;)

Ahoj, dal bych druky pod otvor na zábradlí, aby se plachy pod zábradlím daly k sobě sepnout. Tím by se mělo zamezit by plachta spadla nebo byla sfouknuta. A třeba ještě jako pojistku všít do plachty na příď kde bude plachta pod špičkou gumu, tím by se přitáhla k trupu lodi.... nebo může být ta guma po celé délce plachy, druky když sepneš tak ji pěkně natáhnou...... ale to je jen moje úvaha :) Sullaco ty to určitě nějak dobře pořešíš

Jo tak takhle by to bylo samozrejme OK. Melo by to logiku, a bylo by to dokonce sjednocene s EU. :)

Nechtěl jsem do toho zasahovat, ale nějak mi to nedá. "Saturnin" se sem na fórum přihlásil včera, bez představení sebe samého tady začne obhajovat MD různými "pohádkami" které mu tady pokaždé David a Charlie velice rychle a přesvědčivě smetou ze stolu. Předkládá nám tady důvody proč a co a jak jde a nebo nejde, projde a nebo neprojde, a vše svádí na Povodí. Zajímalo by mě proč se sem tak najednou přihlásil a proč nám sem píše pohádky o tom jak MD vlastně za nic nemůže. A taky by mě docela zajímalo kdo se skrývá za tím "Saturninem" když všechno tak přesně ví a taky zná jak to chodí/nechodí a prochází/neprochází. To co jsem napsal je jen tak na zamyšlenou.

Naprosto souhlasím s tím co výše napsal Charlie, dokonce se na JI už i objevilo jméno autora tohoto nesmyslu, který se k tomuto i přihlásil. Bývalý pan ředitel SPS Praha Ing. Tomáš HÄCKL, CSc.

Přeci si pan majitel firmy nenapíše na své stránky negativa vyhlášky :D ....

Pánové nechci vám do toho kecat, ale tady je citace z nového připravovaného řPB, odstavec 5. Nejvyšší povolené rychlosti plavby (1) Na vodních cestách je povolená nejvyšší rychlost plavby a) do vzdálenosti 25 m od břehu 10 km/h, b) v plavebních kanálech u naložených plavidel 5 km/h a u ostatních plavidel 10 km/h. (2) V úseku vodního toku Labe od ústí nad Labem ř. km 767,32 po Hřensko ř. km 726,60, při plavbě proti proudu, při vodním stavu nižším než 275 cm na vodočtu v ústí nad Labem, je povolená nejvyšší rychlost plavby 6 km/h pro plavidla s vlastním pohonem plující s ponorem, který odpovídá nejvyššímu povolenému ponoru plavidla dle přílohy č. 2 k této vyhlášce. (3) Na vodních nádržích a ostatních rozlehlých vodních cestách do vzdálenosti 50 m od břehu nebo od vyznačených prostorů pro koupání je povolená nejvyšší rychlost plavby 10 km/h. (4) Ustanovení odstavců 1 až 3 platí, není-li signálními znaky nebo právním předpisem upravujícím užívání povrchových vod k plavbě stanoveno jinak. Ustanovení odstavců 2 a 3 se nevztahuje na vymezené vodní plochy podle zákona. (5) Není-li malé plavidlo s vlastním strojním pohonem vybaveno zařízením k měření rychlosti, smí plout v případech uvedených v odstavci 1 a 3 pouze rychlostí odpovídající výtlačnému režimu plavby, kdy vztlak plavidla tvoří jen hydrostatické síly a vliv dynamických sil vyvolaných rychlostí pohybu plavidla je zanedbatelný.

Jahoďáku...... to je výborný... pošli SZ komu jsi to poslal. Udělám podobně... ;)

Tady je zkrácená Tiskovka APL z úterka. Zajímavá je v 10:45 otázka kolegy z JI a následná odpověď které se dá jen těžko věřit.... stačí se podívat na mimiku toho pána ihned po položené otázce a myslím že to je jasné

Mám seznam e-mailových adres na všechny poslance.... jestli někdo chce, pošlu, napište mi zprávu Edit... Lubore dobrý dopis .... palec nahoru

Lubore: takhle to napsal David na JI: Páni ze SPS jsou pouze alibisti, bojíce se o židli pod prde-lí. Kdyby ne, takový sračky by nemohli projít. Oni mají být ta odborná instituce, která řekne, co ještě lze a co už ne.