viky_cz

Ja kupuju olej v tube, z ni se rovnou natlaci spodem do převodovky.

Chlapi, Internet zavedli v CR před vice nez dvaceti lety, to jste byli ještě mlady kluci, takze s vekem na mne nechodte, mne to taky ve skole nikdo neucil, proste jsem si o tom neco precetl. Je to kazdyho volba, jestli se chce něco dovedet, nebo radsi bude sedet a třeba koukat na inspirativni projevy Milose Zemana. ;)

Tak ja zkusim mirne skoleni ... existuje BBCode, vychazi to z diskuzniho fora typu PHPBB (kterých je na svete asi milion) a tim BBCode se da ovládat jak a co se zobrazuje ve tvym prispevku. Tohle forum není ale plna verze PHPBB, takze podporuje jenom nektery funkce, a to najdes tady: http://www.plavidla.cz/forum/help.php#bbcode Pro nekoho je slozity prijmout, ze obrazek, kterej vidim, musí mit na netu nejakou svoji unikatni adresu (protože web není wordovskej dokument), ale da se to vygooglit a není to tezky pochopit.

Dava odkazy na obrazky z Facebooku.

Ulozit nekam na web a sem dat odkaz, upload primo sem bohužel není mozny. Někdo pouziva i rajce, coz je dost snadny.

No to je fuk, myslim to principielne, ne tenhle konkretni kus.

Ja bych ho udil a pak zral. :D A proto na ryby nechodim.

Fotooo... :D

Vyborny. To je krasnej uvod. A která část Labe to bude? :D

Jestli je ta překližka rovna... a tenhle clun ma zrcadlo do V, tak tam něco prece byt musí.

jaky ma dno?

Jo jako ten karburator by mohl chodit lip, laboroval jsem s tim (membrána cerpadla atp.) a neprisel jsem na zadnou zavadu, proste klesla hladina v plovakovce a konec. Dokonce si myslim, ze kdyby ten karburator fungoval spravne, tak jsem ten motor neuhnal zdaleka tak brzo. Ale holt proste takhle to je,vydrzel jenom 8 let vicemene z nedostatecny udrzby, ale prijde mi ze svoje si uz odmakal a ještě mozna odmaka i něco navic.

To dobře tahne ale spatne jede. Ale jinak Parsun je rozhodne lepsi nez tech 2.5HP co ti tu radili puvodne. :-) Zkouseli jsme ten Parsun kdysi srovnávat s Yamahou F5, na stejnym typu lodi (jakoze dve lode uplne stejnej trup 430cm) a vyslo to priblizne stejne. Ja byl o malinko rychlejsi vzhledem k nižší celkovy vaze, ale fakt o fous.

Jsou pouzity dily z Yamahy F4, ma teda jenom 112ccm, takze ma asi proti jiným motorum mensi tocivej moment, ale da se s tim prezit. Ja si na nej koupil vrtuli z 2.6HP Parsuna a s tim se ten vykon vyuzival malinko lip. Ovšem za cenu toho ze na superlehkym clunu sel do maximálních otáček.

Presne to jsem si rikal, nakonec vydrzel 8 docela pernejch sezon. Ale musíš pocitat s tim, ze to není navždycky, coz ale u prvního motoru se tak nejak bere.

Aby bylo jasno.... 3 roky snasel tohleto:

"Rve" stejne jako shodna Yamaha, jednovalcovej 4 takt s mazanim rozstřikem. Ma takovej lehce chrastivej zvuk, ale nic hroznyho. Dokazal jsem s nim jezdit kolem 0.7 litru na hodinu, když jsem jezdil na pohodu, maximalne si bral cca 1.5 l/h tzn. standard 5HP ctyrtaktu. Uz delší dobu blbne karburator (jde na 3/4 plynu, vejs je to moc chudy), motor prakticky bez komprese (důsledek neustalyho honeni co to dalo na malym kluzaku) a naposled se mi na srazu zadrelo kolecko zpátečky v převodovce (moc vody v oleji) - ponicena hřídelka a kolo zpátečky. Kupovat novy dily nemá cenu, ale pujde to nejspis zprovoznit bez zpátečky a motor necham jako zalozni, protože i přes ty neduhy lod dopředu tlacit muze, startuje primerene dobre a když jede tak proste jede.

Ja ho koupil prakticky novej, ale povedlo se mi ho "spotřebovat" za 8 let. Nic proti, za 12000,- si svoje odslouzil, ani nemuzu tvrdit, ze dnesni znackovy motory vydrzi vic (nemam zkušenost). Ale takovej 40 let starej veteran, když ma ještě kompresi, davam mu prednost.

Ja nejsem moc mazak, akorát když se rozhodnu, tak to proste udelam i když je tam riziko. Loni jsem si takhle koupil auto, aniz bych si byl jistej, ze pujde prihlasit. :D A slo. Za 9 mesicu.

Ja mam docela v oblibe 2T motory (jsou lehci a snadno se prevazeji), takze by mne zaujal spis ten Mariner co tam visi od 6.6. :)

Ale hosi, nechte si ty kyblíčky s piskem! Vazne mne to nebavi pak po vas uklízet.

Koupe nového 2.5HP na jednu utrápenou sezonu taky ne. ;)

No ja nevim, při mych dnesnich zkušenostech radsi kupuju ty "olitany vrany". A kazdopadne bych do 2.5HP nesel ani omylem, s tim se clovek na vode jenom trapi.

Mne by spis zajímalo, u kteryho vytecnika to bylo na sezonni servis. :D

Hihi..... k tomu bych dodal jenom jedno, Bohouse nesmis brat tak vazne. ;)