Přejít na obsah
Plavidla.cz

david

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    1 779
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dní

    6

Vše od uživatele david

  1. To nějaká volovina. Komora bývá u kýlu a ta by náklon nedělala. Pokud tam je boční, tak ji předsi musí najít. Nepřestěhoval něco? Třeba baterky?
  2. david

    Labe

    Dík, tak to tam koncem týdne povalím.
  3. david

    Labe

    Ví někdo, jak vypadají Žernoseky a něco nového o Probošťáku?
  4. Mám obavy, že to Schon už zabalil. V Davli určitě
  5. Kličkování nedělá řízení, ale příliš zanořená záď = velký úhel náběhu. Zatížit příď a víc podrazit motor.
  6. Je velmi dobré do sudu instalovat ventilek z autokola a sud přifouknout. Jináč se časem deformuje. Vyzkoušeno.
  7. Ok, žádnej problém. Jen by mě zajímalo, kdo jsi? Páč jsi dobrej. Známe se?
  8. Jako že s tebou obvykle souhlasím, to teď budu oponovat: Povinnost technických a VMP vznikla kolem roku 1976, tedy těsně před zákazem plavby od Prahy , respektive Vraného, nahoru. Vzápětí byla využita pro likvidaci slapských hausbótů. Po Praze se nesmělo naopak o víkendu, max. v pátek a neděli odpoledne na průjezd domů. Rozdíl mezi technickou na auto a loď je v tom, že auto mi komplet proklepnou a zjistí závady. Na lodi se max dozvím, že nemůžu strát do vody, a to za větší peníze. Ne za by mi to extra vadilo, snažím se mít vše Ok, tak jako tak. Je a!e spousta jiných, co o technice ví prd, a ti by kontrolu třeba řízení, ovládání motoru, 12V el.instalace atd. potřebovali jako prase drbání. Taktéž by neškodilo několika exotům změřit hlučnost.
  9. Viky, jako učitel žádná sláva, teorie fungování webu je na dvě věci, to pro vložení fotky nepotřebuje.
  10. Stačí dekl vylepit molitanem, ale nezalep díry na sání vzduchu.
  11. Nějak nechápu, jak tak velkou potvoru sám vytáhneš.
  12. Saturnine, ještě nám ozřejmi, kde se od Slap do Mělníka a od Hrčáků do Hřenska ty sběrný nádrže dají nechat vyprázdnit. Mimo Prahu, pokud si tankovačka už opatřila redukci pro sport.
  13. A proto je potřeba tu vyhlášku znát. Btw. Pokud by požadovaná úprava byla neúměrně nákladná nebo technický složitá , tak ji taky nemusíš. I bez CE.
  14. Chybí mi tam ten devátej pod lávku ðŸ˜
  15. Možná by stačilo si přečíst při!ohy vyhl. 334/2015 a měli by ste po dohadech. Tím nechci říct, že některé požadavky nejsou píčoviny, respektive když není servis ani na molech za miliony, co maj mit tu drzost zakázat trojcestný ventil a fekál pumpu. Že to pak technik vyžaduje, to už jen patří k jeho práci. Na ně nenadávejme. Problém vznikl daleko vejš.
  16. david

    Clun 30Hp skluz

    jo, a dreveny dvoudilny kyl. ten tam mas??
  17. david

    Clun 30Hp skluz

    Bejvávalo to vepředu uprostřed kýlu.
  18. david

    Clun 30Hp skluz

    Před zrcadlem se dno prohne dovnitř, nastane velký sání, které přicucne loď k vodě. Dost běžné Nebo máš blbě vytrimováno.
  19. Jsi li z Prahy, zkus svářečskou školu UNO na Smíchově. Mě ji dělali.
  20. škoda že jsi neměl vyhl. 334/2015 a neukázal mu odst. 4.02. O gelovkách tam není ani čára a uzavřené Aku - sealed, nemusí odvětrání mít. To je většina trakčních.
  21. david

    Labe

    Dík. Přišlo mi 46 a pak až 48. Rozesílá to p. Valášek, zkus mu třeba zavolat o radu. Ale kde sedí - RIS nebo SPS to nevím.
  22. david

    Labe

    Zajímavé je, že o zastavení plavby v Nymburce mi že SPS nic nepřišlo. Ví někdo něco víc?
×
×
  • Vytvořit...