Sullaco

Ty jo 17tka to bude mít sílu jako kráva ale nebude to už moc vytočený pak? Já přemejšlím taky o tý stavitelný akurát co koukám u těch testů, tak sice cruise speed je lepší, tzn vyšší na nižší otáčky ale docela to ovlivní maximálku. No a já sice jako sem tam se víceméně taky ploužim ale někdy mi hrábne. škoda, že ten 3litr nejde nějak upgradovat hehe. Ne sem s nim spokojenej ale výkonu nejni nikdy dost znáte to ne :D Já vím, že mě budete mít za píčuse ale prostě mě by vyhovoval takovýto strojek http://www.youtube.com/watch?v=xGOkcd76Z8o to je nááádhera a ten zvuk brrrr. Akurát to kapku pápne asi víc jak ten třílitr no :/

Ahoj, tak to jsem sám zvědavej, zkus vzít sebou obě dvě a porovnat to hned za sebou aby tě neovlivnil placebo efekt. Jinak přeju hezkou dovču a koukej taky něco nafotit, hlavně místo kde kotvíte, bo sám se po něčem rozhlížim. ;)

Anachy: tak průměr tý mojí trojlistý 21 je 14,3

A nebo tuhle měnitelnou http://propulse.jetshop.se/default.aspx

Asfaltsurfer: no tak to se nějak domluvíme, bo ústí a vejš je můj vodní rajon. VRS: myslím si, že to na třílitru znát nijak nebude, na i boats mi teda nabízeli i pětilistou. Co jsem zatím zkoušel třílistý, tak nej je 21tka. 19tka je dobrá na tahání těžkýho lyžaře ale na ploužení mi nesedí, bo je motor celkem vytočenej.

To mě taky zajímá, prý by měly mít měné vibrací či co. Jinak čerpám chytré řeči odtud http://boatpropellers.iboats.com/propeller-tutorials/blades/ je tam toho víc na vysvětlení.

Ahoj, mám tam právě 19 a 21 a motor tu 21 vytočí přesně k červenému spektru. Tu 23 jsem chtěl fakt jen testnout jak by se to ploužilo. Může mi ještě někdo zodpovědně říci, zda má význam koupit třeba značkovou rychlostní nerez vrtuli Balistic od Michigan Wheels? Už dlouho jsem si respektivě loďce neudělal radost!

Proto to chci právě vyzkoušet. :)

Nemáte někdo tuhle vrtuli? Potřeboval bych ji zkusit, jak se s ní bude chovat moje bárka. Klidně složím zálohu v plné výši, kdybych jí za těch deset minut testnutí náhodou poškodil.

Ehh díky kluci leštím hodně a leštím rád nicméně v takhle čistý lodi není žádnej um, jen je kvalitně navoskovaná a je fakt, že když ji vytáhnu z Labe, tak hned na břehu vezmu kbelík a obejdu to houbou, což je 2minuty a další 2 minuty to otřu do sucha hadrem. Nic víc v tom neni. No přes zimu nohu sklápím úplně dolů. Mám tam pak asi pět cm fóra od podlahy, když sklopim vozejk směrem dopředu. Pro sichr nastříkám tu manžetu, hned jak vlítnu do garáže.

Ahoj, leštění a vosdkování aut a moto na prfi úrovni je moje záliba takže ti řeknu: 1) je možný, že je to nějaká novinka, nemusí to bejt špatný. 2) zásadní rozdíl oproti tekutýmu vosku od nich nečekej, 3) mě ten můj vosk od nich vydržel myslím velice dlouho. Možná i těch pět týdnů 4) nechápu co je rychlá aplikace, stejně musíš vlízt pod loď, rozetřít, vyleštit. 10 minut ani náhodou plus když chceš udělat i vršek tak budeš vyřízenej. 5) nevidím důvod proč to pak smývat? U všech vosků spíš ta protekce časem mizí až vymizí určitě není na škodu to tam nechávat. 6) pokud bychom se bavili o skutečně profi voskování tak by se musel vyčistit trup speciální hmotou clay, která sebere veškerou špínu, oxidaci a podobně, poté chemicky ošetřit lak speciální politurou, poté nanést tvrdý vosk ručně a pak po několika hodinách vyleštit. Takhle se voskuje pořádně. Tohle naše matlání aniž bychom udělali tyhle předchozí postupy, je stejně tak napůl o ničem, takže si myslím, že je fuk jestli koupíš obyč tekutý vosk na lodě nebo ten jejich Nano hi tech. Každopádně neuděláš chybu ani s jedním z nich.

V každym eshopu jako např Imramovský, Marine, navy centrum atd.

Jo ten set je fajn, taky ho mám, já budu ještě brát tu hadici na vypouštěcí ventil na vaně. To pak akorát odmontujete zátku v trupu, vystrčíte hadici a šup olej je venku. akorát sem já debil zase zapoměl jakej je tam průměr toho vypouštěcího šroubu. Neví někdo?

Ahoj, naposledy jsem byl na moři cca 14 dní a loď měl napajcovanou tekutym voskem od Yachticonu. Je fakt, že jsem dal dvě vrstvy ale po 14 dnech jsem měl spodek lodi jen od bublinek a naprosto čistej a to i nohu, oproti známému, co mu začala zelenat. Ten vosk maj u Imramovskýho, nějakou nano a podobnou hi tech bych v tom nehledal. Loď pořádně umýt, vysušit, nanést vosk, zaschne, nechat ještě vstřebat a poté vyleštit. Pro fajnšmekry to ještě jednou zopakovat a máš loď na moři dobře ochráněnou.

A když ji mám v garáži a jezdím jednou za 14 dní na jeden den na Labe? Zatím jsem ji měl vždy na vozejku nahoře, na siloválcích takové ty zarážky aby se to o ně opřelo. http://img806.imageshack.us/img806/8030/img3190j.jpg Uploaded with ImageShack.us

Tomáš má link, kde jsme objednávali.

ty woe Stando, no doufám že si cajk a že ta tvoje kebule bude jako nová! Tak ať si brzo na vodě!

Omrknu ještě pořádně kýl jak to tam mám.

Tak dej pak vědět, dyžtak bysme to vzali na půl. Musim ale mrknout na kýl, jak by to tam šlo.

http://cgi.ebay.de/KeelShield-keel-guard-shield-all-sizes-and-colors-/190429193765?pt=LH_DefaultDomain_0&var=&hash=item7216951c85 Objednal jsem tedy ten tmel, musí se to vše spotřebovat, nebo to je na více použití?

Tak já jsem tu díru přímo na hraně v kýlu taky neřešil ale ta na boku už mě štve. Sice mám loď převážně na suchu, ale dle mě bych to zadělat měl co nejrychleji ne? Nebo se do toho nějak dostanhe voda a po prdeli ne? Jo a nezkoušel jste někdo ten keelguard nebo keelshield? Na Labe je to dle mě opravdu užitečný http://www.keelguard.com/keelguard.html http://www.keelshield.com/

Ahoj, no ten trup už také není sněho bílý. Nicméně stačí ten tmel nebo ještě přes to prdnout ten gelcoat? Mimochodem jakou to má teda barvu ten tmel?

Ahoj kluci, našel jsem na trupu několik oděrek pravděpodobně od šutrů na Labi. Je to trošinku hlubší, takže čím to vyspravit? Díky Zdenek http://img825.imageshack.us/img825/4503/dsc00187ed.jpg http://img835.imageshack.us/img835/5773/dsc00185rn.jpg Uploaded with ImageShack.us

Tome prosím tě, zjistil jsem, že vespod na kýlu je drbanec asi od šutru. Je tam kousek vyštípnuto až na takový tmavý podklad. čím tu prohlubeň/rejhu vyplnit a zadělat aby to taky k něčemu vypadalo? Já vím, že jsou různý pajcy na opravu gelcoatu ale nějak se v tom ztrácím. Dyžtak mi to pošli na mejl ať to tu nezasírám. Díky Z.

Jak píš VRS lejte tam co tam má bejt, zas taková úspora to není. Nemusí to bejt třeba značkovej Quicksilver Lube ale třeba Sierra Lube (ještě jednou díky Tome za doporučení) což jsou značkový maziva od renomovanýho výrobce Teleflex, maj veškerý marine specifikace a jsou ještě levnější než značkovky od Quicku. A nebo jo, ušetřete pár desítek korun nebo stovek a kupte tam co pumpa ve městě dá ale taky se vám to může vymstít. Je to každýho věc.