Olin

Sakra lidi, není lokalita, která by nebyla pro někoho problémová. Holt jednou má smůlu ten, podruhé onen. Podívejte na kluky z Dunaje. Taky to neměly do Roudnice zrovna nejblíž a přijely. Tady nejde o to předvádět se s lodí. Tady jde o to setkat se a pokecat s lidma, se kterejma se člověk zná přez tyhle stránky. Kdyby jsme byly všichni z jednoho města, tak by to nemělo smysl, ale tady jde o to, že každej z jinýho koutu republiky, a jinak se nesetkáme. Podívejte se na americký fóra s jakýmkoliv zaměřením. Tam jsou schopný na srazík i letět letadlem přez půl kontinentu. Jezděj klidně tisíc mil, ale to proto, že se chtěj potkat a vidět naživo se všemi.

Máš recht, ale víš jak to chodí. K tobě se přidaj dva, k nim zase další tři, protože to jsou kámoši. Pak plno lidí nepojede tam, protože tam nebude Karel, ale ani tam, protože tam zas nebude Pavel. A protože se pak nedokážou rozhodnout, kam jet, tak raději zůstanou doma. Ve finále to dopadne tak, že budou dva srazy po pěti lidech, který budou stát za vyliž kapsu. A to je to čeho se bojím.

Ať si jede kdo kam chce, ale já taky jedu na Orlík. Doufám, že tam pojede většina i v případě, že se bude konat nějaká nesmyslná (teda pokud by to bylo ve stejný čas) alternativa.

Pánové, pokud chcete udělat ještě jeden srazík, ta ho udělejte, ale v jiným termínu. Co třeba někdy o prázdniny. Je blbost trhat partu, když někdo by se chtěl vidět s těmi a někdo zase s jinými, což by se v případě dvou srazů ve stejnej čas nepovedlo. Někdo by se pak dle mého s radostí zůčastnil obou.

A co jet autem a do kufru dát gumák a stan. Ne každej si tam přiveze "chajdu". Rozhodně by jsi nebyl sám, kdo to tak bude mít.

Ono bude problém spíš s tím zázemím pro tolik lidí. Ne každej může vegetit na lodi. Ty náš aspoň tu Romanu, na který by to bylo teoreticky možný. Já mít aspoň něco podobnýho, tak bych možná i doplul. S tím co mám, tak jsem na tom stejně, ne li hůř než ty...

Na to se musíš zeptat Vikyho, to je jeden z mála lidí v republice, co osedlal minimost, kterej je k tomuto tak asi nejblíž. Sice to ve výtlaku nějak popluje, ale pak tě zaleje vlna od prvního parníku, co popluje kolem.

Sice máš pravdu, ale příště to může být třeba u Kolína, pak zase v Praze, ale vždy to nebude někomu vyhovovat. Sice to taky nemám na Orlík nejblíž, ale na druhou stranu jsem rád, že to není třeba na Slapech, Brněnský přehradě a podobně. Taky by se mi to nejvíc líbilo někde v domovině, ale na druhou stranu jsem rád, že se toho někdo vůbec ujal a nabíd místo. Takže Davide, nevěš hlavu, protože pokud se toho napřezrok vůbec někdo ujme, tak je cca 90% šance, že to bude na vodě přístupné i tvojí lodi. Pokud tě napadá kde, tak se toho můžeš klidně ujmout. Já taky doufám, že příští rok už na sraz (pokud nějakej bude) popluju na něčem, kde budu mít určité zázemí a nebudu to muset tahat za sebou na vozejku, jako moje stávající necky.

Mně osobně je jedno kde, protože nemám žádný plavidlo schopný delší plavby. Ale ruku na srdce, kdo krom tebe má Titanic, kterej má konečnou pod Slapskou hrází? V Roudnici bylo taky spousta lidí pouze autem.

Tak já si už zejtra zarezervuju dovolenou, ať mi ternín nikdo nevyfoukne. Asi bych vzal i smráďata pod stan. Chci je vytáhnout i někam nadivoko, tak bych to spojil. Jen nevím, zda do tý doby stihnu dodělat Pluťáka a nebo přitáhnu zase Triadu (snad už i s prádlem). To ti nezbývá, než nechat Titanic pod Slapama a zbytek se buď s někým svézt a nebo doplout na tendru.

Však mě taky ani noc nemrzela ta relativně drahá ledková lampa na vozejku, když jsem rybáři rozcabenýmu na sjezdu rozjížděl křesílko. Příště už tam snad nepoleze a nebo si raději sbalí sám a bez keců...

To budou kovošroty plný řepových dvoutaktních patnáctek... Ale já třeba nemám na štítku u Johnsona ani kubaturu, ani hp, ale jen výrobní číslo začínající J6.... ale podle katalogu to je pětka.

štítek ti je houby platnej. Orgáni ty motory znaj a bezpečně poznaj motory nad 5hp už od pohledu z dálky.

Jen blbni s těma hp. Až tě pak chytěj.....

To bude mít i kýl? Bude to jen nějaká laťka, nebo dvě v zadní části a nebo jedna dlouhá po celé délce dna? Jinak co ten motor na Bazoši, už ses nějak rozhod?

Za tu cenu by to docela ušlo. Jen záleží, v jakým stavu ten motor je. Pokud bys ho bral, tak to chce si ho nechat předvést v sudu zda vůbec chladí a jestli není moc vyběhanej.

Zrovna na Orlíku v zátoce naproti Radavě pod Pukňovem měl loni nějakej blb bojky přímo uprostřed vjezdu do zátoky. Klasický bojky by ještě byly ok, ale ten vůl měl ve víc jak dvacemetrovejch odstupech na špagátu s kamenem navázaný dětský rukávky a pantofle v různých barvách. Na první pohled to vypadalo jako nějakej plovoucí bordel. Pokud by se tomu někdo nechtěl vyhejbat a chytil ten špagát vrtulí tak by se asi smíchy neudržel....

Bezohlednost je bohužel na obou stranách. V Lovosicích jsou dva sjezdy cca 50-100 m od sebe. Používá se většinou jeden. Ten byl v létě totálně ucpanej zaparkovanými auty s přívěsy. Na úzké cestičce, která zbyla, vytahoval němčour asi desetimetrovou krávu, takže to měl na dlouho. Začal jsem tedy couvat na druhej, kde byl rozcabenej rybář. Ten odmítal se hnout z místa, protože tam je přeci druhej sjezd. Ve finále byl rád, že stihnul vše odházet stranou, abych mu to nepřejel. Odhazovat to ale začal až poté, co jsem mu vozíkem porazil křesílko. Zde byla bezohlednost jednak na straně lodičkářů, co ucpali jeden slip a jednak na straně rybáře, co se rozcabil na druhém, kde nemá co dělat a odmítal ho uvolnit.

Nikdo tu nemluví o úmyslnén řezání a škození rybářům. Zde jde o ochranu před namotáním na vrtuli. Jsou nejen slušní rybáři, ale bohužel i tací, co mají nahozeno mezi lekníny na protějším břehu. Ti druzí, co si myslí, že je řeka jen pro ně se pak děsně čílí, když jim někdo pak vlasec na vrtuli namotá. Ale ono není kolikrát legrace ani vymotat tu šňůru z pod vrtule. Sám jsem zažil takovýho blba, co měl nahozeno přez celou plavební dráhu před komorama v Lovosicích. Plul jsem v půlce plavební dráhy a jelikož jsem vlasec neviděl, tak jsem ho namotal. Nasr.nej rybář po mě začal hned házet kamením, i když jsem měl na loďce dvě děti. šnůru jsem pak musel vymotat z vrtule. Kdyby se řízla včas, tak ji nenamotám a ušetřím si práci a riziko poškození gufera a o to tady jde.

A teď by bylo dobré to pro nás nevzdělance to vysvětlit česky a polopatě. Jinak do epoxidu se dá jako plnivo použít téměř cokoli jemného a savého. Samozřejmě to musí být ve finále brousitelné.

údajně na Orlíku. Taky jsem zvědav na datum a místo....

Naopak, neředit! Když naředíš, steče. Pokud nenaředíš, tak se lépa sleje a výsledek bude hladší. Pokud nebudeš přiznávat dřevo, tak zahusti plavenou křídou a natahuj gumovou stěrkou. Ta stěrka je ale dobrá i na neředěnej epoxid, protože s ní dosahneš menší vrstvu, než štětcem, nebo válečkem. Tím zmenšíš i váhu a zmírníš riziko stejkanců.

Plně s tebou souhlasím. S veteránama to má společnou pouze konstrukci a plány, které jsou z padesátých let. Lepší by bylo subfórum o stavbě, dělené ještě na tradiční a moderní konstrukce.

To budou spíše nějaké stabilizační ploutve a nebo ochrana před pevným bordelem pod hladinou, jako kořeny, šutry a podobně. Vlasec nebo špagát by po tom jen sklouznul. Jako ochrana před vlascem by ro bylo účiný, kdyby to mělo alespoň miniaturní zpětnej háček, aby se měl vlasec za co zachtit, napnout a poté říznout.

Aby se ti tak nebořila záď, tak by teoreticky mělo stačit na boky nad čárou ponoru přidělat podobná křidýlka, jako jsou na člunu na obrázku. http://www.sdhstaresplavy.cz/wp-content/uploads/IMG_3125-1024x768.jpg Ale to ti na konkurenčním fóru už někdo radil (mám pocit, že Denis).