tomas80

Ahoj. Tak ja uz jsem letos na suchu :-(. Takze snad pristi rok jestli to vyjde a zase to bude na vode, tak muzem pokecat.

Jee promin, posli mi mailem tvoje SN motoru a rok vyroby. Mrknu se do manualu co mam k tomu svemu, a kdyby se to shodovalo tak bych ti napsal co tam mam ja. Jinak jedine kontaktovat nejakej servis. Co se oleje tyce, tak mi znamej servisak doporucil motorovej olej Siera 25W-40, tak ho tam leju.

Ahoj. Ten sprej jsem puzil tento http://www.liqui-moly.cz/detail/konzervace-vnitrku-motoru . Jinak co se antifreezu tyce, tak jsem mel modrej, ale kdo to vyrabi ti bohuzel nepovim, protoze nemam original baleni :-). Jak to napustit pres sluchatka ti nepovim. Napisu ti jak jsem to delal ja, tak nejak krok po kroku a muze to bejt i navod pro ostatni, kteri to jeste nikdy nedelali :-). Jen pro upresneni se jedna o motor Mercruiser 4,3L V6 r.v.1995 s primym chlazenim. Sel jsem cestou jistoty, takze jsem vypustil vodu z bloku ( na kazde strane pod svodama jsou na bloku vypoustaky, takove dve matky v sobe, staci vysroubovat jen tu mensi a tu vetsi nechat v bloku) a vypustil jsem jeste vodu ze svodu. Dole na kazdym svodu je pripojena hadice chlazeni. Ja tam mam tecko, kde do jednoho konce jde hadice a v druhym konci je plastova kridlova matice. Tu staci vysroubovat a voda vytece. Pokud tam mate jenom koleno, tak musite odpojit hadice. Pak jsem odpojil vseky hadice nahore od termostatu a firdex jsem nalil do te velke co vede dolu k obehovemu cerpadlu motoru az to zaclo vytejkat z vyvodu u termostatu. Veslo se tam neco kolem 8 litru. Tim se naplnil motor smesi, dal jsem nalil vodu do hadice co jde od impeleru v noze az vytejkal fridex ven z lodi. Z nahon jsem v tu dobu mel sundanej. Potom uz zbejvalo jenom nalejt vodu do hadic co vedou ke svodum a pripojit je zase na termostat. Toto je sice asi trochu zdlouhavejsi varianta, ale neni to zas nic sloziteho jak jsem si z pocatku myslel a hlavne mate jistotu.

Tak to jsi asi sebou vozil i sekeru na sekani ledu co :-). Ale proc ne, kazdopadne co se zazimovani motoru tyce, tak jsem vypustil vodu z motoru ze svodu a vsecko posleze zalil zhora fridexem. Jeste jsem prolil fridexem i chladic oleje serva rizeni. Pak jsem nastrikal olej do sani a jeste pro jistotu vyhazel svicky a jak pises jsem ho nastrikal do valcu. Z-nohu mam uz shozenou a osetrenou. Takze doufam, ze by to melo bejt na jare v pohode a bude zase chodit jak hodinky :-).

Nohu chci shodit, takze to by melo bejt v pohode. Jinak diky za rady zkusim se s tim nejak "poprat" :-) a jeste popremejslim o tom fridexu.

Ahoj lidi. Bohuzel je leto jiz u konce a tak prisel cas i na ty ne moc prijemne veci. Proto bych se Vas rad zeptal jak zazimovavate Vase motory. Dostavate do nich nejak fridex a nebo z nich vypoustite vodu uplne. Ja jsem se uz docela rozhodl, ze asi vypustim vodu. Chtel bych se proto zeptat, dole na bloku motoru mam vypoustaky a kdyz jsem menil hlavy, tak jsem si vsiml, ze dalsi vypoustaky jsou i na nich ( teda predpokladam ze to jsou vypoustaky na vodu). Kazdopadne na ustrojenym motoru se na tyto srouby na hlavach ani neda dostat. Je potreba je vysroubovat a nebo staci odstranit jenom ty dva srouby dole na bloku a voda z nej vytece? Predpokladam, ze uz je vypustena voda ze svodu a hadic. Diky za odpovedi

Souhlasim. Take jsem sel cestou noveho privesu od teto firmy. Co se tyce robustnosti privesu, tak jsem vcelku spokojen. Myslim si, ze je docela az zbytecne predimenzovanej. Nicmene pred necelym rokem, kdy jsem vozejk porizoval, byla tato firma nejlevnejsi na nasem trhu. Za srovnatelnou cenu jsem sice sehnal vozej i v nemecku, ale rikal jsem si, ze u nas vyrobenej vozejk bude mene starosti a vetsi jistota pri prihlasovani a tohoto vyrobce jsem mel kousek od sebe. Chtel bych ale konstatovat, ze aspon tedy v mem pripade cena odpovidala kvalite. Na oko z venku je to docela dobre, nicmene na vnitrnich hranach se nikdo neobtezoval ani zabrousit nedovarene draty od svareni, coz jsem na vlastni kuzi pocitil pri prvnim myti. Nevim proc, nemyslim si, ze bych mel nejakou atipickou lod, ale musel jsem si doupravit bocni podpery. Porotoze diky bocnimu zpevnujicimu relingu vychazeli vysoko a bez flexy jiz nize dat nesli. Lod uz by tim padem nesedela na kylovych rolnach. Dale jsem musel snizit drzak navijaku. Ten je sice stavitelnej, ale i v nejnizsi pozici jsem se s nim nedostal pod predni oko lodi. Dobra do teto doby bych jeste primhouril oko. Neni to original vozejk stavenej primo na urcitou lod ( i kdyz byl vyrobce informovan o jaky tip lodi se presne jedna) ale treba pocita s nejakou atipickou lodi s ostrejsim veckem. S vozejkem mam "nalitano" neco pres 1000 kilaku. Neni to moc, neni to skoro nic, ale uz jsem musel rozebirat elektroinstalaci, protoze v jedne zasuvce diky nevhodne montazi jiz byly prosekany kabely a tim padem se skratovala kostra. Nevim proc je na vozejku tolik spojeni elektrickeho vedeni. Momentalne to chci predelavat, protoze do zastrcek a zasuvek se i pri malem desti dostane voda a funkce svetel je tatam. Vim, ze v tomto prizpevku je dosti krytiky. Za ty penize jsem necekal kdejaky zazrak a ten se take nekonal. Jestli jsou vsecky ostatni takto provedeny, tak pokavad jste alespon stredni domaci kutilove tak neni duvod jej nekoupit a i kdyz jsem toho napsal dost, tak jej doporucuju ale pocitejte s tim, ze si jej doma musite "dodelat". Kdyz se na to podivam z te druhe stranky tak kola zatim neupadla a aspon je na par let pokoj s technickou. Kdyby si ale clovek nebyl schopen vse udelat doma sam, tak by jiz firma resila moji reklamaci.

Tak ty ceny nejsou vubec spatny, asi je take oslovim. To havarijko to mas to KASKO a nebo jeste neco jinyho?

Nic proti, ale jak se rika opakovany vtip neni vtipem a podle mne to same plati o prispevcich. Todle uz si tu jednou psal a jestli se ti to tu nelibi, tak si myslim, ze nejjednodusi je sem proste nechodit. Me se toto forum libi, bylo a je pro mne prinosem a myslim si, ze to byl krok spravnym smerem. A jen tak prozajimavost, toto forum bylo spusteno v breznu tohoto roku a dodnes tedy po cca 6,5 mesici provozu je zde nejakych 450 prispevku (jestli se pletu at me admin opravi). To si myslim, ze je docela dost, na to jak podle tebe tu nikdo nic neresi a neprispiva.

Diky za zajimavej odkaz, maj docela priznive ceny :-).

Ahoj. Jen pro upresneni http://ridicske-prukazy.info/ridicske-opravneni-skupin-B-F-rizeni-jizdnich-souprav.html Kdyby to chtel nekdo presne tak jak je to v zakone :-)

Tak jste me chlapci presvedcili a pristi rok to take poridim. Koukal jsem na tu SE300 a zkusim to v zime objednat z Ameriky :-).

Ja se dicky snazim vyhazet babinec na prid :-). Ale k tematu. Asi nejde jednoznacne rici pro ktery z motoru se rozhodnout. Drive v dobe dvoutaktu to byla jednoznacne vaha, ktera tyto dva segmenty rozdelovala. Takze na predchozi lodi jsme meli zavesak, protoze se zabudovanym by jsme to uz nemohli s tehdejsim autem tahat. Druh motoru ale vicemene jednoznacne urci typ a velikost lodi kterou si vybereme.

Ahoj lidi. Z posledni "ekce" s motorem mam velice dobre zkusenosti s obchodem http://www.marine-discounter.eu/ Nakupoval jsem u nich i veci, ktere museli jit az z Ameriky a mel jsem je za 14 dni doma. A samozrejme za skoro polovicni cenu, nez za to chteji tady u nas :-).

Ahoj. Nekde jsem uz take videl, ze predelavali zabudovanej motor na lodi na zavesak. Myslim si, ze by to nemel bejt velkej problem, jde jen o to prelaminovani zadniho cela. Z vlastni zkusenosti bych uz ale do toho zavesaku nesel. Precijenom zabudovanej motor mi pripada lepsi kvuli jizdnimu komfortu a jestli mas Z-nahon "zgeneralkovanej" tak si myslim, ze by bylo rozumejsi a urcite i mene finacne narocne, sehnat nekde novejsi stejnej motor a vymenit ho.

Ahoj, ja mam Mercruisera V6 r.v 94 a tam je poradi zapalovani vyrazeno nahore na vice sani mezi karburatorem a rozdelovacem. Muzes zkusit stesti a mozna to tam taky najdes. Jinak jeste na je navod jak serizovat ventily. Demonstrujou to na osmivalci a na konci videa je poradi paleb valcu motoru.

Ahoj. Na http://www.allianz.hr/hrvatski/poslovni-korisnici/proizvodi/transport/osiguranje-plovila/osiguranje-brodica-i-jahti.aspx je cenik pojisteni Chorvatske Allianz. Pro nas jakozto rekreacni plavice plati prvni sloupec. Cena kuny je cca +- 4 Kc.

Ahoj. Nene bohuzel musis najit prislusnou pobocku. Ale posledni dva roky jsme byli v Sibeniku a treba tam je pobocka skoro vedle kapitanatu, takze to bylo v pohode. Pojisteni je podle vykonu motoru, takze jeste minulej rok jsme tam platili za lod 5m se 100HP motorem cca 1400 Kc za rok. Mimochodem u nas u te same pojistovny za to chteli pres 5000, coz je trochu rozdil :-) Mrkni se na http://www.allianz.hr/hrvatski/privatni-korisnici/o-nama/prodajna-mjesta.aspx a tam je seznam pobocek.

Ahoj. My to dicky pojistujem primo v Chorvatsku u Alianz. Vyjde to tam na pakatel proti tomu co chtej za stejnou vec u stejne pojistovny tady u nas.

Meli bychom tam byt opet o vikendu. Cislo na tebe mam, takze se ozvu.

Ahoj. Po "drobnych" :-) problemech s motorem jsem opet provozuschopnej a rad travim vikendy na Zernosekach. Nicmene v Marine Labe zatim nekotvim. Kdyz jsem se tak nejak na jare poptaval, tak mne docela zarazilo, ze za ne maly poplatek za kotveni si jeste clovek musi dale priplatit treba za sprchovani atd. Bohuzel to, ze neco slibej a pak to je uplne jinak, zacina byt asi dalsi ceske sportovni odvetvi :-(. Co se vody tyce, bohuzel more to neni, na Zernosekach to jeste vcelku jde, ale obdivuju lidi co se koupou primo v Labi, protoze to se zda bejt hoooodne spinave. Jinak na piskovne muzem dat rec.

Ahoj. Tak to jsi asi narazil na nejakeho nevrleho ceskeho urednika. Pokud dovazis lod z ciziny, tak ti staci kupni smlouva a odhlaska, ze byla v te zemi lod odhlasena. Teda aspon tak to stacilo me, kdyz jsem kupoval zacatkem roku lod v nemecku. Ten notarsky overenej podpis je jenom pokud kupujes lod nekde u nas.

Ahoj. Nojo prave, rad bych se podival i do jinejch lokalit nasich toku, ale odrazuje mne litani nekde s kanystrama, takze se vetsinou taky pohybuju v teto oblasti.

Jo to taky asi vyzkousim, kdyz uz je to rozhozeny, tak toho vyuziju. Jeste jednou diy za info a cene rady :-).

Ahoj. Docela by mne to take zajimalo, ale koukam, ze nikdo nepise, tak to asi nebude moc valny. Nicmene s tim tankovanim do lodi je to tady vseobecne prekerni. Primo o lodni benzince vim akorat v Zernosekach u Litomeric. Skoda ze jich neni vic :-(.