Anachy

Zajet na váhu bude to správné řešení, to že se to rozchází je zcela běžné, je to laminátka, takže někde může být vice či méně vrstvená a už je tu ten rozdíl a další je vybavenost lodi. Ale ber to jen jako můj názor :)

No při plavbě bych to přisuzoval na klapky pokud tam jsou, ale když to stojí - tak jedině vyvážení.

Koukám, že zážitky s půjčovnou jsou na všech řekách podobný, když jsem byl nahoře na Vltavě, tak tam v Hněvkovicích vypadl jeden "kapitán" při vyvazování v komoře do vody, naštěstí vedle žebříku, takže se dostal zpět na loď

držím palec :)

takže do konce sezony to je na vodě :)

:)

Dobrý, jen ty oka vystrčená do boku - asi jsi měl udělat taky přesah prknem, aby jsi na to nenapichoval loď.

Už na ně svítí slunce druhej rok a zatím OK, takže až se rozpadnou dám něco jiného , nebo opět to samé dle toho jak dlouho to vydrží :)

Před lávkou bylo na kotvišti tak jedno místo, ale naproti němu je půjčovna, tak možná by to šlo domluvit tam.

Podlaha je stání pro dobytek :) https://www.vyrobkyzplastu.cz/Podlahove-desky , ale musí to být podložené - jinak se prohnou a na slunci to kapku smrdí, ale nekloužou :) Na zimu nechávám ležet u břehu, tedy pokud nepotřebuji něco předělat, i když je to jen hliníkový rám a prázdné plastové sudy + podlaha a okraje z dřevoplastu přeci jen to něco váží - ale je to rozebiratelné na tři části aby to šlo vrazit na přívěs.

zkus konfigurátor zde https://www.vrtule.org/

V Týně celkem slušné městské molo, čerpačka je od stání přes most cca 500 m

Ty úvazy ke břehu mě nenapadli :), tam mám ocelová lanka . http://img31.rajce.idnes.cz/d3101/15/15029/15029420_9103b92db94e1fe4b23448cecb26eea1/images/molo.jpg?ver=0 Musím molo "pouštět" na vodu - loď mám primárně dovoleno kotvit na bójce a na molo vleze kdo má nohy a lidi se bohužel neumějí chovat. Ale když mám loď u mola tak to celá vyváže ke schůdkám.

Vypadá to slušně :) - není nad napínací pásy ty mají spousty využití - taky je mám na přichycení sudů na mole.

Tak nám to konečně letos vyšlo, zatím je dost vody a uskutečnil jsem cestu z kotviště do českých Budějovic. Pokud to někoho zajímá, tak zde pár údajů z plavby. Napluto celkem tam a zpět dle GPS (v tabletu spuštěn program Locus Map) 220 km. Převážná část plavby výtlačným režimem cca 9-11 km/h. Zřejmě by to šlo dát na jeden zátah i ve výtlaku, ale měl jsem na to týden tak jsem, to projel pohodově. Start v neděli a první noc ještě na Orlické cca 10 km pod Kořenskem, v pondělí v Týnu nad Vltavou oběd a dotankování (měl jsem při vyplutí plnou a dal bych to tam a zpět ale raději pokud mohu tak si skočím k pumpě pro palivo a Týn je ideální - mám skládací dvojkolák a dva 25 l kanystry a držím stále plnou bandu). Po obědě pohodový přesun do přístavu Hluboká nad Vltavou. Co se týče koupání tak je zde ještě možnost nad komorou Hněvkovice I za hrází po cca 10 km už ta voda není nic moc. Přístav Hluboká mohu jen doporučit, příjemný pan správce, cena kotvení lodě 100,- Kč za noc a i bez přístavní karty možnost využití WC a sprch za vstup 20,- Kč (na dveřích zámek na peníze) V této době i dostatek kotvení pro návštěvy. Jinak možné také využít pilířky pro napojení 220 V a doplnění vody hadicí (jen na kartu). V úterý přesun do českých Budějovic, kde je možné kotvení u veřejného mola - veliké zklamání když je u parkovací cedule nápis jen pod dobu 15 min. No stejně jsem vyrazily na oběd do města - výhoda, že ještě nebyli prázdniny a ani víkend kdy molo využívá lodní doprava Hluboká - čB. Opět jsem se vrátily na Hlubokou (přístav je fakt příjemné zázemí). Ve středu jsem vyrazil zpět do Týna nad Vltavou, kde jsem tentokrát přenocoval u městského mola (kotvení přes den max. 3 hod. a přes noc bez omezení - zadarmo). Ve čtvrtek v dešti zpět na Orlickou vodu, kde jsem přenocoval - bohužel termíny fungování výtahu na Orlické a komory v Kamýku moc nekoresponduje z provozem Kořenska - Vrbné. V pátek výtah a se strachem aby voda nezamrzla :) (pod hrází jen 3 st.C) jsem dorazil do kotviště. Pokud někdo chce nějaké postřehy z plavby - rád doplním.

Hliník na sladké vodě moc nefunguje, chce to ty magnéziové :)

Máte na tom Labi ale pěkný velryby :)

Dík, Jenda už za mě zaskočil :) s odpovědí.

Zkusil bych to , je tam záruka tři roky, takže pokud jej odděláš svojí chybou máš smolíka, ale pokud se něco vysype na motoru tak to bude řešit prodejce. A čínan se dost zlepšil :) asi do toho pujdu a zakoupim si tam rovnou i clun nevypadaji zle bud nteto nebo vysokotlakou podlahu. https://www.sporthabacek.cz/obchod/marine-program/cluny-pacific-marine/motorovy-nafukovaci-clun-pacific-marine-300-prekl-podlaha-1-detail No začínal jsem úplně stejně, 3 m gumák s nafukovací podlahou (akorát, že tenkrát stál nějakých 25t.) a 5 HP akorát, že dvoutakt a starší tenkrát stál taky 25t. Po první sezoně jsem zjistil, že 5HP není to ořechové a šel do 8 HP, no a potom šel gumák pryč. :)

Zkusil bych to , je tam záruka tři roky, takže pokud jej odděláš svojí chybou máš smolíka, ale pokud se něco vysype na motoru tak to bude řešit prodejce. A čínan se dost zlepšil :)

fór sullaco : No to se děláš "prdel"

No myslel jsem to spíše tak s čím by jsi se teď momentálně chtěl seznámit. Já kotvim na 124 km Vltava a už jsem něco podobného pro jednoho člověka dělal, zacvicoval jsem jej před zkouškou.

A jde ti o plachty , nebo o motorovou loď :)

Dobrá recenze a i ohlasy jsou na ty evinrude E-Tec - šel bych do něj. Měl jsem možnost se i svézt na lodi kde byl osazený, sice silnější ale překvapil mě svoji spotřebou a na to, že jde o dvou-takt i kultivovaným projevem.

JJ až na tu vrtul nevypadá blbě, ale je to jen pocit z fotek, není nad osobní dojem.