bahno

Tak, bahnojc zase jedou na vylet, tentokrat od Tyna nad Vltavou (So), pres Orlik(Ne) do Prahy (asi St) a zase z5 na Orlik. Jedeme se dvema lodema, Stir bez takelaze z pujcovny a muj dutchpram, 4 dospeli+3 mikrodeti. Prvni den jedu sam s dcerou. Takze pokud byste nas videli, klidne se k nam hlaste. Mimochodem, pokud nekdo mate tip na nejakou zabavnou akci/misto/podnik pro deti 3 mesice az 2.25 roku, tak beru.

Viky nevim jak ty, ale ja si na lodi uzivam plavbu. Klidne 8h denne. A za 8 hodin se pri 10km/h upluje ranec, i pri 5km/h to neni uplne malo, to je treba praha-melnik za den a v klidu. A nevadi me ani se drbat proti proudu 3km/h, sice me po brehu predbihaji maminky s kocarkem, i tak za den urazim nejakejch 25km a to uz jsou ty dve zajimavy mista. Ale to je jen muj pocit.

V oblasti krouzku na mape jsou 3 sjezdy na pravym brehu a jeden na levym, vsechny pouzitelny.

Utrecht je krasny mesto, asi moje nejoblibenejsi v NL a Arnhem taky neni spatnej, byt na nej nemam ty nejlepsi vzpominky - pri jedny dovoleny to byla nase prvni zastavka v NL, zastavili jsme u toho slavnyho mostu a odesel nam starter, celej tejden jsme nekolikrat za den tlacili, v NL si clovek auto na kopci nenecha. Ale ten Utrecht je super, velka univerzita, super historicky centrum, prevaha holandanu a ne moc turistu, vrele doporucuju.

Sullacco - mas mail

Zatim sem na lodi byl jenom s dcerou, kdyz ji byli 4 mesice, to byla uplne v pohode, resp. obcas rvala, ale po tejdnu na lodi ji vylez prvni zub a den po navratu druhej. Letos me to ceka s dcerou v te dobe taky 2.5 roku a prozmenu 4 mesicnim synem, tak sem zvedavej jak si s tim diblik poradi. Ale my sme vytlacnaci kochaci, tak tam strach nepredpokladam, spis bude problem ji zabavit.

Viky to vystihnul presne - nejdriv musis vyresit parametry vrtule, resp. cerpadla. A pak se po vhodny vrtuli nekde podivat, protoze vrtuli doma vyrobit sice jde, ale jestli na to mas vybaveni a umis to, tak pro tebe neni problem presnou strojirenskou vyrobou vydelat za tejden prachy na celej fungl novej jet. BTW: vrtule nemusi byt nutne od lodniho vyrobce, mozna se vhodna najde u vyrobce cerpadel a ani nebude stat majlant.

No ale nejak to k nosny konstrukci chytnout musis ne? Nebo jak se to chyta k nosnejm trubkam, aniz bych ten souvislej hadr musel prosit?

Kde sou ty fotky?

Urcite, chtelo by to graf vytlak/mnozstvi, z toho by se dal dopocitat optimalni prumer trysky. I tak to ale nebude zadnej zazrak, spis se dostanem nekam k levnejm elekromotorum - takhle je i kvrdlacka na akusroubovaku silnejsi.

Co se kouknout do tety wikipedie? Tam se clovek treba docte, ze tah=v*dm/dt. Vystupni rychlowt vody, dm/dt je v tomhle pripade prutok v litrech za sekundu. Takze kdyz treba uvazim http://www.elektroplus.cz/cerpadlo-gude-gmp-200-94256/ tohle cerpadlo, tak ma uzasnej tah asi 20N. To je fakt nic. Takze bud vic vody, nebo vetsi tlak... jet funguje jenom pro poradnej vykon a v nejaky nemaly rychlosti. Pokud to ma bejt lod na melko a nemusi to bejt nejaky zihadlo, tak bych spis volil siroky koleso. Konstrukcne zmaknutelny(co takhle motorovej vrtak na kuny?) Ponor malej, ucinnost minimalne prijatelna.

Kroutak, vykon a otacky jsou jednoznacne svazany.

Zalezi od otacek. Pokud ma 11.18kW pri 5500ot/min, tak ma necelejch 20Nm.

Abych ti to vysvetlil "pro blby": Neexistuje neco jako univerzalni napeti. Napeti je vzdy rozdil potencialu. Baterka sama o sobe ma zcela volne plovouci vystup - kdyz pichnes jeden pol voltmetru na skvely uzemeni(hromosvod, nebo treba trup ocelovky) a budes merit proti libovolnymu polu baterky nameris presne 0V(+- chyba mereni). Teprve kdyz jeden pol uzemnis, nameris na tom druhym +12V nebo -12V, podle toho kterej si uzemnil. Jenze ten neuzemenej se nesmi dostat do styku s uzemenim tak jako tak, pac by to byl zkrat. Takze uz chapes, proc je putna kterej pol baterky bude uzemenej?

Jenom "blbou" nabijeckou, eventualne konstantnim napetim. Lepsi nabijecka musi zase zpetne merit...

Ja bych na to kouknul asi takhle: Opravit to a udelat z toho lod "jako nova" je blbost. Ale opravit to tak, aby se na ni pristi vikend dalo jet - zadnej problem. Pres diry zaplatu z obou stran, pres vydreny mista zaplatu z venku, prebrousit a jedem.

Co se da na vazak, obcas draci smycku(spis vyjimecne, kdyz neni nic lepsiho), eventualne vyuzivam zapleteny oka. Jo a pouze zapleteny, zalis na syntetice(hnusny dusovy lano na pujceny lodi, vyrazne preferuju krouceny lana) se mi nemile kousnul, dobrej zaplet se nema o co kousnout.

Ja bych to nevidel tak tragicky. 2-3km/h je taky rychlost, vono to mozna misty potece kolem 10, ale v prumeru to podle me tolik nebude. A prinehorsim 30m lano, par lahvi rumu po ruce a on se proti proudu clovek vzdycky nejak dostane, na Rynu nebude zadny pusto prazdno.

Ja sem pro malou bastlil doma, pac sehnat vestu s limcem pro 4 mesicni dite se ukazalo jako nadlidsky ukol. Karimatka a plovaci nudle a jedem. Nakonec sme ji ale moc nepouzivali, 4 mesicni dite z kajuty neutece.

No, pokud tam bude 700AH, a je to houseboat s 50HP motorem, tak trakcni baterky ve funkci startovacich budou v pohode. Ten starter bude brat kolem 350A, coz ale pri dany kapacite je vybijeni 0.5C a to ani trakcni baterce nebude nijak vadit.

Ten je ovsem mimoradne vtipny... Ze ja vul jsem se nestal ekonomem, mohlo mi k uziveni stacit pindat nesmysly.

2viki_cz sem ti tam neco dotuk DAVIS: V cem je vyhlaska proti? LPG je v ni uvedeny jako legalni palivo. Kde je problem?

Jenom takovej napad - udrzovaci dobijecka, to je malinkej proud, desitky mA. Proc nemit dobijecku u brehovy pripojky a do lode tahnout jenom 13.8V? To by vcelku mohlo bejt bezpecny reseni, ne?

Volne prelozeno? Jako volne google translatorem? To se neda cist.

Jen pro zajimavost - ten obojzivelnej autobus bylo to voditko, co me dovedlo k seatllu. Je to invazni vozidlo US army z WWII. tady je par detailu.