mirzik

Zdravím, mám 3 dotazy. 1) jaký jste použili při výměmně koberec na podlahu do motorového člunu? Chtěl bych ho po letech vyměnit, zdá se mi dobrý zátěžový, ale když na něj sáhnu rukou tak mi připadá dost hrubý. 2) jak opravit (přilepit) odtržený koberec polstrování stropu kabiny? Je na několika místech odtržný a prověšený, nechce se mi ho sundavat celý, tak čím a jak ho přilepit? 3) Doporučíte mi někdo šikovného čalouníka na opravu zastřešení? Plachta a okna jsou v pohodě, jako nová, ale je špatný zip, takže potřebuji jen výměnu zipů, ale jsem puntíčkář, takže opravdu někoho kdo si s tím poradí, pohraje a dokáže to udělat jako by to bylo originál. Kdo poradí, nebo kdo už se s tím také někdy setkal a řešil? Dík za názory.

U nás je to zakázané provozovat, a co jsem byl v Kanadě a jestli si dobře pamatuji tak tam ani žádný papíry na vleky nemají, myslím že je to omezený max. váhou, ovšem s Evropou nesrovnatelné. Vezli jsme tam 3 tunový člun za nějakým pickupem Chevi, asi 800 km, 2x nás i kontrolovali, na mezinárodní řidičák koukali jak na kus hadru, nakonec se spokojili s naší kartičkou.

Týýýýýýýýýýý jóóóóóóó......Tak to je adrenalin

No tak jestli je to pravda tak to zas vymyslel nějakej vševěd..... jak píše MOTAS, za velký auto nedáš ani prázdnej vlek, to je přeci pěkná blbost.......

Zkus E-bay, tam se občas nabízejí starší, nebo kup 4 nové.

Podle mě se to stihnout dá, ale bude to stát nějaký čas a peníze.

Ve středozemí to není drahé, ale bacha na ty nejlevnější, to pak je ubytování v kajutě kde se pomalu ani neotočíš. Osobně doporučuji Karibik, super koupání, teplo, každý den na lodi bezvadné show pro děti, dospělé, dost zastávek na různých ostrovech, prostě amíci to mají lépe zmáknuté, a ceny srovnatelné, akorát navíc je letenka.

Souhlasím s Bootcentrum, Charlie a Maxik.... a Tomas80 má pravdu , pokud máš na autě to co na vleku je všechno OK.

Myslím, že to co popisuje standa je nesmysl, to by jsi potom nemohl táhnout na vleku s max.nosností 2t ani pramici, protože auto má 2t na kouli. Nosnost vleku nemůže určovat váhu naloženého nákladu, ať vezeš loď nebo písek. Mám na autě 2t na kouli a vlek s nosností 2t (plaťák), naloženého mě kontrolovali několikrát a byl jsem myslím i přeloženej a pokaždé v pohodě.

To je super, škoda že to není nikde v Evropě, hned bych do toho šel ... i jako pasažér :-)

Taky jsem nad tím přemýšlel a napadlo mě to taky udělat otvírací na pant jako píše Charlie a ještě udělat vyklápěcí i ten schůdek. Aby šel vyklopený (při kotvení u břehu) opřít o špičku trupu a zaklopený ho zajistit k zábradlí , nepřekážel by při plavbě.

Zdravím všechny, mám otázku na kterou jsem tady nikde nenašel odpověď. Jakou a jestli vůbec solární dobíječku na baterku? Mám na lodi jednu baterku 12v 74Ah a jelikož jsem měl jednu i u předešlé lodě a 2x se mi stalo že jsem nenastartoval po dlouhém stání bez provozu a dobití, tak řeším jestli by pomohla solární nabíječka pouze na udržení a oživení nabyté baterie na lodi při dlouhém stání bez provozu. A když ano jaké by měla mít parametry. Protože je pro mě eletrika španělská vesnice, tak se raději zeptám než abych vyhodil nějaký peníz. Používáte někdo nějakou nabíječku, nebo máte nějakou zkušenost? Uvítám osobní zkušenosti a ne teorie, těch je na netu spousty. Díky M.

Je to jak se píše nademnou, čím větší auto to potáhne, tím jeto méně nápadné, ale já osobně bych se toho že to auto neuveze nebál, auto to uveze v pohodě.

http://www.novinky.cz/domaci/255182-evropske-miliony-pro-zachranare-sly-ve-skutecnosti-na-komercni-pristav.html?ref=boxD

Bootcentrum.... díky za nabídku, to je určitě hodně zajímavá cena, ale ještě než se rozhodnu zda vyrábět nebo koupit, navštívím Tauruse a dáme řeč, už jen proto že já jsem v Příbrami hodně často a určitě si rád vyslechnu i jeho rady a zkušenosti. Pokud bude výroba náročná (technicky i finančně) určitě se ozvu. Pánové díky Vám

Zdravím nemáte někdo plán (výkres, nákres) s rozměry kotvy Danforth, 6 až 8 kg ? Chtěl bych si jí udělat z nerezu, přeci jen je v nerezu dost drahá, tolik se mi dávat nechce. Nebo ji zapůjčit na oměření.... jsem od Prahy, tak třeba nějaký dobrovolník by se v okolí našel. Díky za Vaše reakce.

Díky Anachy, každá informace dobrá :)

Zdravím všechny co čtou tohle fórum. Vím že je ještě čas, ale já už pomalu začínám přemýšlet kam dát příští sezónu loď. Respektive kde jí kotvit. Zatím jem to neřešil protože jsem měl malý člun který jsem složil a naložil pokaždé tam kam jsem chtěl jet, takže jsem střídal Orlík a Slapy. Na příští sezónu jsem pořídil větší loď, která už bude muset zůstat někde celou sezonu a protože mě víc přitahuje Orlík, ptám se na Vaše dobré i špatné zkušenosti, doporučení a poznatky s kotvením v marínách na Orlíku. Co by jste mi doporučili a naopak kde třeba služby neodpovídají ceně za kotvení. Rád si přečtu všechny Vaše názory a zkušenosti. Předem všem děkuji za informace. Mirek

Záleží jakou loď a za jakým autem, přímo pod Cholínským mostem se to dá taky, ale musíš mít malou loď a pořádný auto, je tam docela kamení. Tutovka jsou Županovice, tam je to idealní, ale nesmí být voda hodně moc dole, pak je tam měkké a bahnité podloží.

Přesně jak píše tomas, chce to s citem a je to v pohodě, a když toho bude víc, maximálně na jaře vyčistíš svíčky které to zanese. Podle mě do té 4Hp stačí tak 2x 2 vteřiny..... sprejem.

To šlo celkem pohodově....gratuluji Viky, tak máš v zimě co dělat :-)

Stříkni tam trochu konzervačního oleje, ale nepřeháněj to s tím množstvím.... konkor, nebo něco podobného, to stačí.

Děkuji Samoliterovi.... za email s okopírovaným výpočtem.