viky_cz

Ted ctu ten Pavluv prispevek.... Prvni dobra zprava je, ze 2.5HP motorek s tou lodickou udela aspon 9km/h a klidne se na Labi da pouzit. S 5HP motorem trvale jezdim na 1/3 plynu. Na jizdu ve skluzu ovsem udajne potrebuje aspon 15HP (ja jsem videl teda s 15HP jet vicemene ve skluzu Seemaster 430 plne obsazenej, takze muj odhad je 8-10HP v jednom cloveku). Vicemene teda nema cenu tam pro courani po vode davat silnejsi nez 3.5 az 4HP, jinak je tu registrace a to vsechno kolem. (Coz ja aspon prozatim podstoupit nehodlam.)

Zalozil jsem novy vlakno: http://www.plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=574

Koukam, ze se nam to tu rozrusta, tak zalozim novy tema. Pavle, zkus sem hodit fotku nebo poslat odkaz, at vim jakou mas verzi. Tahle lodicka se vyrabi v mnoha variantach a kazda je trochu jina. Mimo jine treba vetsina z nich je na douhou nohu, i kdyz ja mam zrovna kratkou.

Na zavodni auta se pouzival polykarbonat s nazvem Makrolon. Da se koupit.

Asi jsem zmlsanej. Nedavno jsem zkousel spoustet ve Veletove na bejvalym privozu a docela to slo. Sice tam jsou taky kocici hlavy a bahno, ale aspon je to malej sklon. Kdyz budu uvazovat v Nelahozevsi o spusteni navijakem, uz vidim jak mi treti kolecko rajtuje po tech kocicich hlavach. Chapu, ze to tam z hlediska prostoru asi jinak neslo, aspon takhle kolmo k vode urcite ne.

Krasna plocha, a jeste mas kolem ni misto na zahradni zeleznici. :lol:

Kdyz jsem videl sjezd v Nelahozevsi, tak jsem pojal podezreni, ze se nekdo docista pomatl. Tam se do kopce s autem nerozjedu ani bez vleku a navijak jsem tam nikde nevidel.

Tyjo, ze bych si dal na vrata ceduli SLEPOVANI TOTALNICH VRAKU ? :D

Vsak CIF je brusna pasta s mejdlem. Tenhle pruh ale vznikl jednim setrenim, jak v TV reklame, takze snad takova pakarna to nebude.

Mam na zadnim cele od toho relativne cistej pruh. Zde k videni (svislej napravo vedle motoru): http://viky-tw.rajce.idnes.cz/Jarni_sraz_2012_-_Kralupy_nad_Vltavou#Fotografie0648B.jpg

Moje manzelka na to zkusila CIF a slo to. :)

Dneska jsem testoval dalsi funkci vleku - tycovy material. 150kg zeleza o delce 6m - no problem. http://www.volny.cz/valentvi/foto/Fotografie0655C.jpg

Ja davam do prevodovky (je pod vodou) ten ekologicky a do motoru normalni motorovy. Davat do prevodu normalni olej neni dobry. Bezny olej po smiseni s vodou prestane mazat, prevodovka rezne zevnitr a tak podobne. Lodni prevodovej olej se s vodou smicha a maze i tak.

Abych nezustal nic dluzen, posilam odkaz na fotky i tady. Fotek je malo a hnusnych, ale aspon neco. Sraz byl az na mensi ucast moc fajn. Dekuju vsem kdo se o to zaslouzili. :) http://viky-tw.rajce.idnes.cz/Jarni_sraz_2012_-_Kralupy_nad_Vltavou

Dneska jsem ji pustil do Labe, vypadalo trochu jako stoka, ale jako skarpa ne. Ale procistil jsem si pak motor vodou ze Sandberku.

Dekuju. Musim rict, ze cestou zpatky jsem zkousel, co to vydrzi na silnici a k me radosti to zvladne celkem dost. Diky nizkymu tezisti to nema tendenci se prevracet v zatackach a kolem 100km/h na beznych cestach to v pohode snese, takze se s tou jizdou clovek nemusi nejak zvlast sr*t. Akorat kdyz se to v zatacce prepiskne, tak ty maly kolecka trochu plavou driftem. :D

Dneska bylo papirove kolecko c.2. Problem byl chyba v protokolu z STK. Tak jsem si protokol dovezl na opravu na STK, tam mi to prepsali (dokonce se pan omluvil, ze mne plytva casem, coz jsem nejen necekal, ale ani nevyzadoval, ale je to od nej hezky), vratil jsem se na urad a tam mi na pockani vse dali do poradku. Takze: PRESTAVBA UKONCENA! :D

Mne to pro sichr napsali blbje do velkyho i malyho. Trochu pozitivniho.... zajel jsem novy vlek v zatahu, celkem asi 200km: http://www.volny.cz/valentvi/foto/Fotografie0645C.jpg Hadejte kde jsem byl na vylete? :D Edit: Mimochodem... velmi pekny vylet.

Tak jsem se dneska vratil a myslim ze mi hrabne! Predstavte si, ze mi po prestavbe vysel podle technicaku vlek s vahou 120kg, nosnosti 300kg a celkovou hmotnosti 280kg. Na MU nekdo neumi scitat! Uz se tesim, jak budu reklamovat technicak. Ja se z toho fakt poseru, nekdo poplet kolonky! Misto aby mi uzitecnou hmotnost snizili o 20kg, tak mi celkovou snizili ze 400kg na 280kg a 300kg uzitecnou tam nechali!

Anachyho neber vazne, dyt je moderator. ;)

Tak prijed vlakem. Koneckoncu to setkani je stejne hlavne o lidech, ne?

Prej uz mam doma novej technicak. Jsem ale v Kosicich, tak se nemuzu kochat. :(

No jo, zavahal jsem. Vlek mam teprve tyden. :) Snad se tam potkame.

Jeste pouzivas ten 2.5HP Parsun? Kdyby ses chystal do Kralup, pozadal bych te o test vrtule. Domnivam se, ze bych tam mohl snad uspesne dorazit. :)

Nepomohlo by na nej hodit ty antikavitacni kridylka? Mozna lepsi nez rezat do clunu.