Jbenda

Ja to take vyřešil a tak trochu nechtěně.Miulej tyden jsem ulomil kousky vrtule a tak jsem dal novou a světe div se je po vybrací při zatačení :) a =)

JJ jeste včera jsem obědnal u Marinesport.

Tak ho nikde nemuzu najít :) a =)

Děkuji moc.Jdu ho obědnat.

Potřebuju poradit.Antifouling nemam.Po třech tydnech na vodě(Slapy)jsem umyl lod a zustali na bokach takove jakoby zažloutle fleky.Přesně podle toho kde končila hladina a dosvítilo slunce.čím to jde sundat:??Děkuji.

Právě na tom pracuji.Nechavám si dělat vanu a nástavbu dodělám sám .Po dokončení sem dám veškere info. a foto.

Hlavně voz klíč na svíčky.Kdyby se ti tam přece jen olej dostal a nešlo s ním otočit.

GPS :) a =)

Neda mě to a musím take přispět k te spotřebě :) .Mam poměrně lehčí lod(1300kg)než TOMAS a těch 20lasi nedám :) .Po třech dnech na Slapech a najetych 66km jsem projel 90l.Plny plyn jen par sekund na vyzkoušení jinak 40km/h.v tom asi 2hodky 9km/h.Nestěžuji si pač s tím jsem do toho šel.To svezení je prostě super.:)Jeste musím podotknout že se učím s trimem (jsem konečně udelal ukazatel)tak po vychytáni to pujde asi o něco níž.Jinak určitě si skus(puč) více lodí at se najdeš co vlastně chceš.Jinak budeš jen kupovat a prodavat :)

Bacha na TO.Na fotkách je skoro každá lod pěkná.Byl jsem se už na pár podívat v domění že seženu pěknou lod(kajutka,vestavnej motor 4,3L,pěkne čalounění ,atd)za pár kaček.K memu překvapení lod vždy vypadala zcela jinak než na fotkách a po příjezdu začla z majitele lezt pravda ,že lod je super jak psal akorááááátt tam nejde zpatečka atd. :)

Ještě mě napadlo zda ti zavírá plovákovka .To by vysvětlovalo i ty černe svíčky.Muže se zasekavat a pak tu bohatost nedohoníš.

Až ti to bude střílet zpět tak jukni stroboskopem na předstih.Alspon tím vyloučíš problem v natavení a rozdělovači.Na otazku proč by se v případně špatnych vulí va ventilech stříleni oběvilo později je odpověd na snadě.Z male vule se ohřatim motoru stane žadná a ventil nedosedne.Unik spět do sacího potrubí a od toho vzníceni směsi pod karbcem.Ted ale čtu znova tvuj příspěvek a nerozluštil jsem zda se ti to dělo u tepleho nebo studeneho motoru?Jinak mě 4,3l chodí jak hodinky ,ale kdyz bych mu chtel naložit zcela studenemu (hned po rozjezdu)tak taky střelí spět což je normální.

Kdyz vemeš za palec v rozdělovači tak je bez vule ?(ve směru a proti směru otaček)

Jakou ma barvu?Potřebuju černej.Foto by bylo super.Cena je OK.

Take bych chtel ukazatel trimu.Nějak se v trimovaní motám :) čidlo na noze Alpha One mám.Budik mužu koupit jakejkoliv nebo musí mít určite hodnoty?Např. 10-100ohm?Popřípadě kde se dá ještě kromě Imramovskeho sehnat?

Nejraději mám BERU,popřípadě BOSCH,NGK.CHAMPION uš take není co bejvalo.

Značku Brisk vubec nekupuju.Měl jsem s ní velké problemy u zakazníka .Fabie po servisu neustale houpala (jako kdyz je KO klapka a po vekkych peripetiich jsme zjistili že jsou to kopie z chiny .Po vyměně svíček vše OK.Je to přes 5 let ale brisku se uz bojim.

Hodně peněz,spousta starostí a mnoho práce,ale stojí to za to :)

Mohl bys dat foto motoru,Sani?Bude to bohate ,ale proč ne ty přední válce?Těsnění pod karbcem?Neni do sacího potrubí naky vstup pro podtlak u předních valcu?

Jaké jsou komprese?Svíčky asi nové?.Je dost možné že na prvním až třetím válci netěsní sání a to řeší případnou bohatou směs pro celej motor.

Pochopil jsem dobře že je ted zákaz ježdění lodí ???

Tak to se máš :).Já se s rodinou v sobotu ráno probudil a pod lodí sotva 5cm.Molo na suchu.Tak jsem lod rychle strkal na vodu -vlek a domu :D.(CHOLIN ,117km,)

Ted jsem se vratil ze Slap po třech dnech na vodě a voda skoro žadna.Cca 0,5l.Tak to asi řešit nebudu.

Ja už myslel že jsem dostal BAN :)

Možna měl zrdcadlo na dlouhou nohu.Jinak by to mělo bejt normovany.