viky_cz

Ja tazny mam, ale vlek ne. Takze pristi tyden zacinam, jestli to pujde.

Vsimnete si, ze zacalo svitit slunicko a veskera komunikace ustava. ;)

Ahoj vsichni! Do ITI jsem doplnil neco kolem Prahy - sjezdy, benzinky, obcerstveni, nejaky mola, chce to pred sezonou trochu nachystat.

Dnes k ranu (tedy prakticky hned po pulnoci) jsem utrpel myslenku. Mozna je to hovadina, ale rekneme tomu namet (at si nepripadam tak blbe). Kladl jsem si otazku, o co se to vlastne snazime? Verim ze v pripade pokusu cokoliv uskutecnit padne tato otazka nekolikrat. Prijatelna odpoved musi byt po ruce, at jiz bude pochopena ci nikoliv. Zde tedy ta myslenka, vim, ze to je myslenka hodne syrova.

Ale no tak.... nebudme prilisny idealisti, to je stejny jako D48. ;)

Ja jsem se to pokusil precist. Musim rict, ze se ani nedivim. Jestli je pravda, ze chteji odtezit vsechen pisek a zasypat to "inertnim materialem", zrejme stavebnim odpadem, tak je celkem jasny, ze se to ekologum nelibi. Bohuzel se mi potvrzuje nazor, ze kazdy teoreticky dobry projekt zacina presunem zeminy na Kamcatku, aby se na tom dalo neco vydelat. :(

Ha, to je jasna informace, dekuji. Co znamena 5mio?

Informace dostupnemu k servisnimu plavidlu: Da se sehnal pramovy trup o rozmerech: LOA 6,55m (LWL cca 5m), sirka (WOA) 2.25m, vyska boku 1m, sirka dna 170cm. vaha je pry asi 800kg, coz je velmi prijemny. Chteji za nej 15 tisic bez dane. Sice je to min siroky, nez jsem uvazoval, ale jinak celkem vhodny.

Bohuzel jsem se nedopatral, jak je planovana uroven hladiny v Radotincke lagune. Vltava ma na soutoku hladinu kolem 188m, Berounka o 3km proti proudu uz ma 194m. Jestli ty dva jezy budou mit dohromady rozdil hladin 6m, je to skoro pohode. Mimochodem... nasel jsem tohle: http://www.raft.cz/cechy/berounka.aspx?ID_reky=2&kilo=jezy Skoro to vypada, jako by jez v Cernosicich snesl rekonstrukci. ;) Nebo uz probehla? Vite to nekdo?

Anachy: Myslis ze bude chodit sem na forum? To chce znacnou organizaci. I kdyz abych zase nekecal.... na ITInerari jsem nejaky pristupy z Povodi uz zaznamenal, takze mirne pod dohledem asi precejen jsme. ;) Maxik: Koukal jsem na plany lagun na seznamu a nepripada mi to nejak zvlast prinosny. U Radotina to vypada na 6m prevyseni na 300m toku a laguny jsou podle mapy minimalne 800m od toku Berounky. Jaka je teda tvoje predstava? Postavit z Lagun 800m koleji na horni hladinu? To se mi porad 400m puvodniho toku zda bejt prijatelnejsi reseni. Nebo ze by se tam v ramci lagun postavil plavebni kanal? Nejakej "prepad" tohodle typu tam uz je, Lipansky potok tomu na mape rikaji... ze by se z nej dal udelat? Taurus: K ty praci o dovoleny, taky bych to videl jako dobrou moznost... obavam se ale, ze to bude organizacne dost problem, nejen z hlediska prace, ale i rodiny, i kdyz muzu se mylit.

Zase zkusim pridat par komentaru: Nevodni verejnost: Na Labi byvalo zvykem lode vidat casto, jejich obdivovani bylo castym nametem vychazek s detmi podle reky. Dneska uz jich moc nejezdi, u pomerne velky casti lidi je zjeveni plavidla duvodem k radosti, ovsem krome rybaru pochopitelne. Ne nadarmo se jim rika tichy blazni, jedou si k vode uzit klidu a samoty. Smula je, ze kdo neni rybar, nevi uplne presne kde se da jet rychle a kde byvaji rybari, a Stredni Labe je bohuzel malo siroky. Koneckoncu, kdyz vali po vode dvoutunova laminatovka v prechodovym rezimu, tak ji nepomuze ani ubrat plyn, ty velky vlny se po rece siri tak daleko, ze to rybar nakonec stejne schyta, akorat pozdejs a mozna o trochu min, ale nasranej bude i tak. Berounka: Nevim jestli odlozeny laguny jsou plus nebo minus. Neni to duvod k nazoru ze "aspon neco" by se udelat mohlo? Osobne si myslim ze na pokusy by se dal vytipovat i treb izolovanej usek ke splavneni, tak 10km by jako modelova studie mozna stacilo, ne? Hlavne kdyz to bude nekde, kde nic lepsiho neni, aby se to fakt vyuzivalo. Povodi Berounky je k tomu idealni, ale treba se da zkusit i Jizera, ne? Edit: Docela zajimava je mozna i Chrudimka, k rekreaci mistnich primo vhodna.

No jo... povodne mne nenapadly. Je to fakt. K tem prirodnim korytum.... na Strednim Labi ty prirodni casti prave muzou delat tu turistiku. Vodni stavba jako takova je nudna k uzoufani. Na dost ramenech jsou chatovy oblasti, propojit je s hlavnim tokem je prece krasna moznost. Jedina mozna udrzba by byla v miste vyusteni slepych ramen do hlavniho toku ze jo... :) Neni to marny napad. Edit: Mimochodem.. ty povodne... slepy ramena nejsou nahodou chranenym mistem, ktery by se dalo eventualne vyuzit k ochrane malych plavidel, kdyby byly pristupny? Co jsem koukal do navrhu zakona o plavbe, tak se muzou lode uklizet nejen do ochrannych pristavu, ale i na jiny chraneny mista. To by mohlo mit svoji vahu, ne?

Update: Dneska jsme s Maxikem a Anachym provadeli ucene diskuze. Dostali jsme se k praktickym otazkam naseho zivota - boji s urednim simlem. Otazka zni: Jaky je oficialni duvod vydlabat ze dna blato, prorezat klacky, predelat jez, vycistit cestu? Moznosti jsou dve: 1) ekologie (coz je skoro zasterka) 2) turistika Priklanim se k nazoru, ze je vyhoda prezentovat oboji. Turistika ma v mym pohledu dve roviny, jednak dovolenkovy cestovani, druhak aktivity mistnich, tzn. vylety, rybolov, vychazky. Oboji je myslim hlavne v zajmu mistni samospravy. Vetsina vesnic v okoli jsou u nejakych byvalych ramen Labe. Driv si tam hraly deti, lidi na pramicich vyrazeli na reku. Co ted? Je tam blato, smrad a komari. Vzdyt i minimalni provoz lodicek (nejlip motorovych) brani aspon trochu vzniku usazenin, ne? Ekologie... moc se v tom nevyznam. U slepych ramen na Labi je jasne heslo biodiverzita. Slepy ramena maji minimalni nebo zadny proudeni vody, vetsinou je v nich bahno. Ale pak jsou taky takovy, kde jsou pisecny plaze. Takovej vycistenej minikanal (treba s parametry Bataku) umozni aspon minimalni vymenu vody. Co jsem videl plany revitalizace mrtvych ramen Labe, celkem nepochopitelne zakopavaji na obou stranach do zeme trubky, misto toho, aby vytok otevreli (nejlip nejak splavne). Vzdyt je to snad utociste pro ryby, mozna i vodni ptaky, pochopitelne taky lode. Jak se tou trubkou maji zviratka procpat? Prosim komentare. :)

Zejtra jedu pro jekly.

Tak zelezo by na to stalo kolem 20000,- a svarit to dokaze kazdej trotl. ZKousel jsem se dopocitat katamaranovyho dna s vysel mi maximalni vytlak asi 3500kg pri suchy vaze pod tunu. Vlastne to tvarem pripomina prevozni lod, akorat sklapeci celo by melo jit jeste spustit pod vodu.

Tim se mysli, ze kdyz se mi nekde vali ve vode drevo a blato, tak potebuju stavebni povoleni, abych ho odtud dostal? Dalo by se to schovat za nejakou nevinnou akci typu prorezavani dreva nebo kaceni rakosu? Koneckoncu, dyt se to bahno nemusi hned davat pryc, jenom se tak trochu posune mimo "plavebni drahu".... Vim o dost mistech, kde by stacilo vytahat pod vodou par vetvi a je pohoda. Jenze na to se normalni lod pouzit neda. Musi to bejt neco, co tam projede s ramem v metrovy hloubce a o co se zavadi, to se vynda. Edit: Takova blbost by se dala mozna i pujcovat rybarum na cisteni rybniku, ne? Tyjo... von je to nakonec podnikatelskej zamer. :D

Panove, mozna si budete myslet, ze mi hrablo, ale postihla mne drtiva myslenka a hrabani v tom je. Napadlo mne to, kdyz jsem procital JI: http://www.jachting.info/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6600&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Spouste mist chybi na "usplavneni" jenom vysbirat bahno, to snad prohrabka dna neni, ne? Nebylo by vhodny v ramci "sdruzeni" vygenerovat plovouci stroj na uklizeni mensich vodnich cest? Rekneme, ze by to melo byt "neco" co umozni zkontrolovat pruchodnost profilu 2.5m do sirky a aspon 1m do hloubky (nejlip i nejak nastavitelny) a pripadne posbirat drevo, blato a jine humusy a odstranit je vhodnym smerem. Byl by to zrejme plovouci stroj (at uz by jeho princip prace byl jakykoliv), takze by se ani registrovat nemusel. Zaroven by se s jeho pomoci mely zrejme cistit koleje pod vodou. Napady? Pripominky? Edit: Tak jsem to jen tak z hlavy zkusil spocitat, vychazi mi to asi na tunu zeleza pro vanu 5x2.5m s drzakem na motor na jedny strane a "lopatoplosinou" na druhy strane. Prepravitelnost by teda byla v norme, nemusel by na to bejt ani nakladak.

Hlavne by bylo dobry si nejdriv vyjasnit, jestli je vubec mozny ten clun prihlasit. Ono to totiz u nas neni az tak snadny.

Aspon stary fotky jsem tam vlozil, at mas radost.

Mam vyfotit myho Johnsona? :) Sice ztezka, ale jeste jde natocit.

Tak uz jsem jeden poslal, abych ti nebyl nic dluzen. ;) Pridal jsem se, abys nemel 13 uzivatelu, takovy blby cislo.

Koukam ze uz jsme zase za minuly dny prepiskli pocet 2 prispevku na den. Ted se jako ceka az se to ustali, co? :-) Chystate se nekdo lyzovat? Ja nevim jestli si do Orlickejch mam brat lyze nebo kajak.

Je videt ze si davas zalezet.

Ma nektery celkem vhodny parametry, tak bych ji uvedl jako studijni pripad. Rekneme ze cilem by bylo splavnit (respektive spis zpruchodnit) cca 7.5km toku k soutoku s Vrchlici, z toho 1.4km je aktualne splavnych (respektive potrebuje maximalne procistit), pak jsou 2km v okoli Stareho Kolina sktecne sotva na lehatko, dal je stary jez (vysku neznam) a dalsi nad nim 4km byly kdysi regulovany v ramci uprav zameckeho parku zamku Kacina (puvodni koryto vede jinudy, viz turisticka mapa). Vyskovy rozdil je cca 6m, coz je rekl bych pomerne malo. Soucasna sirka ve splavne casti je cca 15m, v regulovany casti je to asi 8m s pomerne vhodnymi oblouky. Technicky vzato by nemel bejt za tak velkej problem to upravit na pouzitelny parametry. Ted trochu turisticky: Z koncoveho bodu Nove Dvory je to pres zamecky park cca 2.5km k zamku Kacina, 2.5km k Sedleckemu Klasteru a Kostnici, 4km do centra Kutne Hory a mimoto je jeste klaster a zamek primo v Novych Dvorech. V minulosti zde pomerne kvetlo rybnikarstvi, proto je Klejnarka jistym zpusobem regulovana. Mozna je to cely smesnej napad, ale z hlediska vyuziti to ma svoje duvody, schvalne se na tu mapu taky mrknete. Neco takovyho by to chtelo najit.

Proc by ty pilotni projekty ale nemohly bejt na Berounce? Podobne vhodnejch rek moc neni. Jeste je celkem zajimava Ohre a pak je tu v okoli par potoku jako Doubrava nebo Klejnarka, ktery jsou castecne regulovany, takze celkem vhodny ke kanalovy plavbe a takovy jsou urcite i jinde, ale jestli to ma vyznam, to je otazka. Ja myslim ze takovej pilotni projekt musi bejt zivotaschopnej, teda dostatecne frekventovanej. Edit: Mate nekdo podelny profily vhodnych rek? Podle toho by se asi dobre hledalo.