viky_cz

Ahoj. Odhadem bys na vytlacnou plavbu potreboval tak 10-15HP a sroub mensim stoupanim, na skluz aspon 30-40HP. Ve vytlacnym rezimu pocitej s rychlosti do 14km/h, 10km/h kdyz pojedes na spotrebu. Na skluz bys mel jit pres 18km/h, ale nepocitam, ze se 40HP by to jelo pres 30km/h.

Jeste takova "drobnost" - tohle jsem nameril na starym sroubu. I kdyz to je jenom priblizne, muze to bejt docela uzitecna informace: http://www.volny.cz/valentvi/boot/Parsun-sroub.gif

Az bude lepsi pocasi a nejakej cas, vybavim se jeste otackomerem, mozna z trupu odstranim dvoulete nanosy bordelu a zkusim to doladit. Vcera k veceru to nebylo na nejaky velky laborovani.

Jeste jsem zapomnel, tak doplnim: Zatimco driv melo vyznam pouzivat plyn tak do pulky, od 2/3 to melo dost osklivej zvuk pretizenyho motoru, tedka to krasne vrni i pri plnym plynu. Sice se teda muze stat, ze to bude trochu vic papat, ovsem kdyz to pretim dokazalo jezdit za litr na hodinu, tak o kolik se to ted muze zvednout? Vzhledem k tomu, ze pouzitej sroub papirove patri na 2.6HP motor, tak to, ze se jizdni vykony nezhorsily, ale naopak malinko zlepsily, je samo o sobe uspech.

Fotky z akce: (Bohuzel, koupil jsem do fotaku novy baterky, ktery okamzite chciply, takze toho moc neni.) http://www.volny.cz/valentvi/boot/DSCN1753B.jpg Vsimnete si, jak je bok lodi zasranej od blata. http://www.volny.cz/valentvi/boot/DSCN1754B.jpg http://www.volny.cz/valentvi/boot/DSCN1755B.jpg http://www.volny.cz/valentvi/boot/DSCN1756B.jpg Tohle moje (casto provadene) harakiri jeste nikdo nikdy nevyfotil. http://www.volny.cz/valentvi/boot/DSCN1761B.jpg Start... http://www.volny.cz/valentvi/boot/DSCN1763B.jpg Zahrivaci kolo... Ostre testy: http://www.volny.cz/valentvi/boot/DSCN1766B.jpg http://www.volny.cz/valentvi/boot/DSCN1767B.jpg Dosla baterka, takze jeste jedna fotka mobilem: http://www.volny.cz/valentvi/boot/Fotografie0916B.jpg Pro srovnani, zde listopadova vlna: http://www.volny.cz/valentvi/foto/Fotografie0777D.jpg Mam jeste nejaky kratky .3gp videa, ale neumim je konvertovat do "normalniho videa", takze az jindy.

Tak jsme dneska s Packou ponekud predcasne zahajili plavebni sezonu a to konstatovanim, ze dneska by to slo. A slo to. Zacalo to krasne, samym bahnem. Na plavbu jsem se teda z bot musel zout, coz je v teplotach kolem nuly skutecne mimoradny zazitek. Bohuzel jsme nevzali otackomer, takze vysledky mereneho treninku jsou pouze z GPS navigace. Mimochodem, neopomneli jsme zcela novy sroub pokrtit o mistni dlazdeny breh, do kteryho jsem nacouval, ale nastesti je to jenom par skrabancu. Fotky postupne doplnim, ted data. Zkouseli jsme u privozu Osecek, r.km 910 - 911, podle rozdilu rychlosti Labe teklo asi 1km/h. Nejvyssi opakovane dosazena rychlost po proudu byla 13km/h, proti proudu 10,7km/h. Proti predchozim merenym vysledkum se maximalni rychlost zvedla asi o 0,5km/h, coz je zanedbatelny, ovsem znatelne se snizily vibrace motoru i trupu a to jak pri jednom tak i dvou lidech na palube. V jednom cloveku se pomerne snadno da dostat do "skluzu", zatimco driv se muselo laborovat z vyvazenim a chvili cekat, nez se to srovnalo. To "zvyseni" maximalni rychlosti je pomerne dobre videt na trochu jinym tvaru vlny.

No, cekat na zacatek brezna se mi moc nechce. Jak vypada u vas sjezd? Lezi na nem snih? Tady u nas to neni nic moc, Veletov se ted na jare vubec nehodi, marina zavrena....

Za tech par USD bych to koupil a vubec neresil.

Doplnil jsem jesne nejaky benzinky a taky mosty v Nymburce. Kazdou chvili zjistuju co kde chybi. :)

Podivam se do manualu na Nm.

Nedalo by se to nahradit zapalovanim z motorky nebo ze sekacky? Vono na tom dohromady nic neni.

To je dobry na prepravu. Libi se mi ten kokpit otevrenej dozadu, to je pekny.

1800kg je vaha lodi? To je dobry.

Hih, to vypada trochu lip no.... jak je to s tou vejskou v kajute? Mimochodem, ja se neprastim, stacilo by mi s rezervou 180cm.

Mimochodem, zda se mi, ze jsem mel nejak volnou matku na hrideli. Ma bejt utazena nejak vic? Prijde mi, ze vlozka ve starym propeleru je docela vybehana.

Tak jsem se bal, jestli vrtule pro 2.6HP motor nebude moc mrnava, ale myslim ze zbytecne: http://www.volny.cz/valentvi/foto/Fotografie0910B.jpg http://www.volny.cz/valentvi/foto/Fotografie0909B.jpg Tisicihran pasuje, takze mokremu testu brani uz jenom halda snehu na dvore.

Aby si toho kazdej vsiml asi. :D Ja nevim proc, ale voni delaji ty kokpity nejak vetsi nez je potreba. Vistula mi taky prijde, ze strecha nad kokpitem je tak o 30cm vys nez je potreba. Kdo tam ma pro ty kola pak splhat?

Myslim ze je. :)

Obnovim velmi stary tema. Dnes mi doma pristal konecne propeler s mensim stoupanim. Nakonec jsem si objednal (myslim za dobrou cenu) propeler 7.25"x6" urceny pro F2.6BMS. Prodejce potvrdil, ze by to na F5 melo jit namontovat, to zkusim asi zejtra. Podle seznamu nahradnich dilu neni hridel F5BMS shodna s dily Yamaha, tak jsem od napadu na blind koupit Yamahackej propeler upustil. Bylo by to za stejny prachy a s nejistym vysledkem. Test ohnem (teda vodou) provedu co nejdriv. Snad neumrznu. ;)

No, fajn by to bylo, ale vzhledem k tomu, ze jsem na dva 5l kanystry jezdil o dovoleny na Slapech tejden a jeste mi zbylo, tak mne to nejak moc netrapi. :)

Tak jsem pridal 5 benzinek. Ani jedna primo u vody, ale vetsinou kolem 300m, tak se to snad snese. Co bylo pres kilometr, to jsem ignoroval, tak snad se pri tom shaneni paliva moc nenabehate. ;)

Nepredbihej, jeste to tam neni. :)

:) Viky to doplni ... do Itinerare.

Ahoj, mohl bys dat blizsi info? Kterej to je breh? Nejak to na mapach nemuzu u zimaku najit. Jinak to je teda ale pod plavebni komorou. Cili jsi zavislej na tom jestli pracujou nebo ne.

... protoze jeste nema samozhasivy plasty. :D