viky_cz

To video nemusi bejt fake. 20km/h vytahnes i se 6" stoupanim vrtule, ten motor ma pak vyrazne lepsi zatah a jde i s velkou zatezi do plnyho vykonu. Ten Merkac by sice asi snesl trochu vetsi stoupani nez ten muj prichciplej Parsun (ma o malinko pomalejsi prevod v noze a o malinko vetsi objem), ale ze bych kvůli tomu na to zkousel davat 8" nebo 9" stoupani, to asi ne. Za mne tak maximalne 6,5" a muzes vozit i tlusty Americany.

Dokud aspoň jeden z vas nerekne co na tom ma za vrtuli, tak není co resit a není ani co vyresit. A jinak co se tyka konstrukce clunu, tak na typu a tvaru dna zalezi strasne moc, neda se to v zadnym pripade zobecňovat.

Zalezi na tom jakou rychlost si predstavujes. Jestli chces jezdit v zahranici, tak by ses asi na 5xs mel ptat radsi tamnich. Protože tam mas problém nejen s chybejici registraci, ale taky s povinnym pojistenim, mohlo by to v pripade problemu vyjit asi i dost draho. Ja tam teda dycky pro jistotu jel s motorem co mel fakt do 5HP, ale pokud vim, tak se tam ty 5xs verze prodavaji taky. Co mi tam v nabídce ucarovalo je dvouvalec 10HP od Parsunu, sice něco vazi a je to fakt peknej motor, ma 209ccm, na moji tezkou lod by se hodil.

1) Ne kazdej clun ma vhodnej tvar dna a gumaky jsou alchymie největší. Je potřeba resit nafouknuti i rozlozeni vahy. 2) Je potřeba se podivat na otáčky motoru a podle toho přizpůsobit parametry vrtule. 3) Laborovani stoji peníze, s tim se smir. Podle vypoctu jsi na hranici moznosti 235kg/6HP je skoro 40kg/HP. Obecne se říká, ze do kluzu se dostanes do 35kg/HP a s jistotou do 30kg/HP, ale zdaleka o nepopisuje všechno co muze mit vliv. S nekterou lodi to dostanes jakz takz z vody i při 60kg/HP. V tvym pripade, jestlize dosahnes 27km/h v jedny osobe, tak mas stoupani vrtule asi docela velky, zalezi jaky otáčky ten motor v tu chvili ma. Jestli chces jezdit v kluzu s vic lidma, mohl bys obetovat maximalku a hodit vrtuli s mensim stoupanim. I tak se ti to ale na gumaku nemusi povyst. Mozna by stalo za to zkusit porovnat s jinejma motorama na stejny lodi, nejlíp na nejaky pevny, abys odstranil pripadnej vliv gumaku.

15HP na Sportu25 je uz celkem prijemna motorizace, tam o kluzu při 200kg zateze nemusíš pochybovat. Ovšem co jsem videl tu 15HP Selvu, tak je to dost trapeni s provozem, i když pominu fakt, ze tech "5HP" ti asi tezko někdo bude verit, asi bych do ni nesel. Se slabsim motorem by se urcite taky dalo, ale pak dost zalezi jakou mas vrtuli, abys ten vykon motoru dokazal vyuzit. Verim ze 4 taktni 8HP nebo 10HP Selva by to dala taky a nebudes tolik urady provokovat, precejen ten dvoutakt je dost okatej. Mam 8HP (ovšem dvoutakt) na lodi o kousek vetsi nez je Sport 25 a při 350kg vytlaku to leze ke 20km/h.

Tak furt lepsi, nez kdybys byl krejci.... uz se tesim, jak by Roman shanel vrtuli podle obvodu přes boky. :D

O vikendu jsem Romana videl a lod byla na vode a plula, takze to sice dobře dopadlo, ale Romane, mohl bys trochu doplnit info, ne? ;) (Mimochodem všechno nej k svatku!)

Nevim jak moc to pomuze, ale nektery Epoxy pryskyrice jsou odolny benzinu.

Nadrz na co to je?

Budu drzet palce. :) Na marine je uz po tobe sháňka...

Jak bylo na Orliku (nez ho vypustej uplne): http://viky-tw.rajce.idnes.cz/2015_Orlik

V utery vypadala voda na Orliku , velmi zblízka. ;)

Tak jsem uspesne doma. Formana jsem skoro znicil na "sjezdu" na Zvikove. Takze dnesni rada zni: Nejezdete pretizenym osobakem v rozvalinách a kdyby stejne jo, nevezte při tom dve lode. ;)

Ja jsem jeste dneska na Zvikove a pak uz domů. Voda je tu jak hrachovka ale skály super. Otava je s vodou lepší. Poslal bych fotky ale píšu z mobilu.

Pocitam tak do ctvrtka. Vikend na Popelikach a pak kam nas vitr odnese. ;) (Telefon na mne je 6O2 I7I O37.)

Ok, dekuji, tak jestli tam dneska dojedu, tak to hned prekontroluju. :D

Ja jsem zvedavej, jak bude vypadat na Orliku voda... vypada to na peknej humus.

Mooc pekna pracicka! Je videt ze si s tim hrajes. :)

No, tak muzes bejt celkem v klidu, do Nemcic by ses nepodival tak jako tak. Jednak je to nad Prelouci a krom toho při stavu 70cm pod mostem je na perejich tesne za mostem ve skutecnosti 35cm vody. Je to místo kde Labe tece prirozene a není tam zadnej jez. Horsi pro tebe je třeba Chvaletickej pristav, kterej je prej tak zanesenej, ze tam je jenom metr vody.

OK, dekuji. :)

Myslim, ze zensky tohle vetsinou nedelaj, ty preferujou, kdyz jim to nekdo dobre udela. :) A treba se nekdo z Prahy nakonec najde.

Zdar kolegove! Dneska jsem si v zachvatu boje dokoupil nejaky lodni vybaveni. Puvodne jsem jel pro chcipak za 230,- nakonec jsem tam nechal litra ani jsem nemrk..... no ale nechte tam lezet krasny oranzovy teleskopicky padlo, co se da slozit na 50cm! No a zrovna jsem si koupil LEDkovy svetlo na baterky. Rikam si... když uz jedu na tejden na Orlik, tak bych mohl aspoň bejt v noci videt. A tedka pozor jo... mam 360st bily svetlo s dosahem 2NM (teda sviti fakt paradne). Když pluju v noci, bude svitit. Když kotvim, bude taky svitit? Otazka zni takto... když kotvim nekde "na divoko", tak mi tak nejak pud sebezachovy veli to rozsvítit, ale když budu na tech nove znacenejch zazracnejch nocnich kotvištích (ne ze bych tam musel), musim taky svitit nebo ne? Vim, ze bych si taky mohl precist RPB a neotravovat, ale nejak mam na starosti pripravy na cestu.... a jsem linej to hledat. Nevite to někdo? Dekuji, V.

Taky drzim! :)

Jak ti antikavitacni deska vyjde nad kyl, mas nohu moc kratkou a nepojede to. Bavime se o clunu s kylem az po zrcadlo samozrejme. Jsou motory, na ktery se dela pro stejnou delku zrcadla jiny delky nohy podle urceni na rychlost nebo tah. Ale ja osobne bych to moc nezkoumal a resil jak motor jede na konkretni lodi a ne kolik cm ma ktera soucastka.

Tohle je nebezpeci statistiky. V Johannesburgu zastrelej denne 6 lidi. Ale jak se pak clovek ma divat na statistiku, kdyz mu lezi kolega v nemocnici s jednou nohou prostrelenou a druhou prejetou autem? Je dost pravdepodobny ze nekdo z nas a nebo z nasich pratel je znal. A to taky neni statistika. Vzdalenost od statistiky k osobni tragedii je malinka.