viky_cz

Ja se teda Minimosta drzim jak kliste, Minimax evidentne meni majitele. Videl jsem tohle litat s 8HP motorem, je to fakt hlina! :D

Jak zazimujte? :P Copak Labe zamrzlo? Vzhledem k tomu, ze ještě nedostal BAN (i když jsem musel mazat příspěvek s dost nehezkym textem - jsem totiž ve skutecnosti taky lidumil), tak se nam třeba nekdy v budoucnu rad pochlubi výsledkem svého vývoje! ;)

O těchhle velkejch motorech vim prd, ale uz jsem několikrát mel poruchu na mechanickym prerusovaci a muzu spolehlive prohlásit, ze sance, ze nahodna jiskra nejak zasadne zasahne do chodu motoru, je miziva. Jednou jsem mel upadlej drat tak, ze mi to házelo jiskry prakticky nahodne podle vibraci motoru a dojel jsem s tim 1000km z Amsterdamu az domu. Když prijde jiskra v nevhodnou chvili (třeba v dolni uvrati), bud to nezapali vůbec (treba ze není co), nebo to nebude mit na chod prakticky zadnej vliv, protože to je v momentu minimalni komprese. Uz několikrát se mi povedlo splest 1-2-4-3 a 1-3-4-2 .... a motoru se prd stalo, normalne bezi na dva valce ;) Nepletu se, mas ted radovej 6ti valec?

Ja nerikam ze je kazdej blb co se zepta, ale nejaky jeho nadavky jsem tu i mazal .... kdo chce od tebe pomoct a ještě ti nadava, to je podle mne zcela jiste blb. A Samoliter projevil nekonečnou shovivavost, ze mu i presto zkusil poradit. ;)

No to nemusíš s tou chvalou tak prehanet. Ale na druhou stranu... když nam tu nejakej novacek zacne hned od zacatku nadavat... nevim no... zas tolik trpelivosti jako ty asi kazdej nema. ;)

Samoliter.... samozrejme mas pravdu, pokud ale nedokazes člověka dovest k tomu, aby se o svoje znalosti nejak zaslouzil, nebude znat jejich cenu. Muze si znovu a znovu stěžovat na to, ze mu někdo něco nerekl nebo ho něco nenaucil. To nikam nevede. Cena poznani je vysoka. A cim snazsi je informace získat, tim min lidi zna a oceni jejich skutečnou cenu. Nejde o to informace mit, jde o to je pochopit. Chtel jsem mu pomoct aby je nejen mel, ale i pochopil. Když si to někdo necha naservírovat tak, jako mu je das ty, mozna mu to ted pomuze rychlejs a snadno, ale co priste? Nas narod hloupne, tobe to nevadi? Podle mne to je spatne a nebojim se to rict.

Ja vim dobře jak zrusit ucet na tomhle foru. Jestli ti nase dobře minene rady nejsou dost dobry, doporučuju ti si zajit na FB, muzes si tam postěžovat jaky jsme naduty hajzlove, ze ti nechceme vysvětlit tak složitou věc jako je Archimeduv zákon a najdi si tam nejakou 16tiletou studentku gymplu, která bude mit zajem ti to prakticky ukazat ve vane. ;) Zda se ze bezny formy studia (jako ze si něco prectes a pochopíš co se tam pise) jsou dnesnim studujicim na hony vzdalene. A mimochodem... jestli ses na zakladni skole nedozvedel nic, tak to je tvoje chyba a ne jejich. Jedinej problém je, ze ve skole se mas ucit, a ne ze se tam nechas ucit a uvidíš jak jim to pujde. ;) Vono totiž se často stava, ze znalosti ze zakladni skoly clovek i na něco potrebuje.

V Archimedovu zakonu se dovis, ze vzduch nic nenese, ale ten objem plovaku nese tolik vahy, kolik vazi vytlacena voda. Jednoduse receno, kubickej metr kterej nevazi nic potopis, když ho zatizis 1t vahy. Staci ti to tak? A jinak mas prilezitost se ve fyzice zlepsit, vyuzij ji. ;)

Trochu na sobe pracovat ještě nikomu neuskodilo. Kor když chces navrhnout něco, co plave na vode.

:D Dobra otázka! Zakladni škola nic, jo? Zkus si najit Archimeduv zákon, zvýšíš si vzdelani.

No prece aby museli vrátit evropsky dotace na splavneni Vltavy.... ;)

Vzduch ma si 1.7kg na m3 nebo tak něco, ne? Při normalnim tlaku. Na kolik atmosfer to foukáš a jakej je objem? Strejda google ti povi. :P

Nene... Jbenda ma pravdu. Nejlíp si na laborovani s vrtuli na Alpha One zalozte novy téma. V tomhle foru totiž nejdou presouvat příspěvky mezi tematama, tak vyrobenej bordel jde jen tezko spravit. ;)

Tak mozny je leccos. Ma jinej tvar lopatek ci co?

Na vypocet mam jinej postup: max otáčky motoru v rpm vydelim prevodem v noze .. vyjdou mi otáčky hridele. Pak vydelim 60 (ot/s), vynasobim 0.0254 (1" v m), budu na m/s ... co dal? jo.. vynásobit 3.6... na km/h. A vyjde mi číslo kousek přes 4, specificky pro konkretni typ motoru. A to je teoreticka maximalka pro jeden palec stoupani, v tomhle pripade mi vyslo myslim 4.29 nebo 4.25. U Parsuna mam min (kolem 4) protože netoci 6000. Pak jenom nasobim stoupanim a vyjde to. Prokluz 20% (rychlost x0.8) muzes pocitat na trilist, na ctyrlist asi trochu vyssi rychlost (mensi prokluz). Jinak co mam vlastni zkušenost, tak motor jde o něco pretocit, takze s plochym dnem se muze stat, ze ta teoreticka maximalka lze dostahnout.

No tam jde o rychlost, při ruzny rychlosti potrebujes ruzny rozlozeni vahy. Je to fakt veda, ale aspoň ze jsi spokojeny. :)

Jestli je tenhle postup pro tebe financne vyhodnej tak proc ne... ve sbalenym stavu minimalni rozdil, coz je fajn. To stoupani nezvetsuj uz tak je dost velky, kolem 27km/h bys mel dat dokonce i s tim mensim (7" stoupani ma teoretickou maximalku 29km/h), jestli na tom chces vozit rodinu, tak bych rychlost v jednom cloveku az tak neresil. Zkus nejdriv to prodlouzeni rukojeti, cimkoliv co je po ruce, za to nic nedas.

Mne to prijde... nejsou v nem tak trochu diry? ;)

Furt mam takovej pocit podle tech fotek... jestli tomu trupu něco nechybi... ;)

Jestli mas motor utopenej, tak to je spis tim vyvazenim. Delce zrcadla bych veril, vedi proc to delaji.

Jo sorry, toho trimu jsem si nevsiml. Tohle nezni uplne presvedcive, ale clovek se uci celej život. :) Necht se dari a dej vedet!

No.. ja tedka jezdim hodne na 2.5m drevaku (je to samozrejme asi trochu jinej tvar dna, ale ponor bude podobnej), motor mam .... no... rekneme 4HP realne a to mozna prehanim. Do kluzu to dostanu tak do 175kg celkovy vahy (maximalka 22km/h, mam vrtuli s malym stoupanim, takze rychlejc se tomu nechce, pretaci se motor přes 5000) a peknej cistej kluz to ma tak od 19km/h. Když mam 190kg celkovy vahy, tak to jakz takz vydloubu z vody zatizenim predku (asi na 14-15km/h), ale jak se hnu dozadu, tak to zase "spadne". Když teda vemu pomer vykonu 1.5x vic, tak bys tech 160kg zateze (235kg celkem) z vody mel dostat bez vetsich potizi i na kratkym clunu. Edit: ... A uprimne... tu tvoji 6HP s velkym stoupanim bych na mym clunecku rad nekdy zkusil, byla by to idealni motorizace a hned bych ti řekl jestli ten motor tahne jak ma ... ale jsem zrovna na sluzebce. :(

Jestli ti prodejce tvrdi, ze změna vrtule jsou vyhozeny peníze a nabízí ti ke zkouseni kdeco, tak te jiste necha si tu vrtuli s mensim stoupanim vyzkoušet, abys nekupoval zajice v pytli, ze? ;) Ja bych ti taky nechtel prodat vrtuli za 2500,- kdybych ti místo toho mohl prodat clun za 20000,-. Jinak vliv delky clunu tam samozrejme je. 290 proti 330 by mela mit všechny rychlosti cca o 7% nižší, coz znamena i prechod do kluzu v nižší rychlosti a při nižších otáčkách motoru. Další rozdil je v ponoru, kdy ten kratsi clun bude mit při stejny zatezi (a při stejny sirce) o 13% vetsi ponor, pokud je uzsi tak ještě trochu vic. Malinko se ten ponor vykompenzuje mensi vahou clunu, ale na pocitani nemam dost podkladu. Samozrejme predpokladam shodnou konstrukci dna atd. Ovšem při prechodovym rezimu není zanoreny cely dno clunu, takze tohle uz nemusi mit vůbec vliv. Když ale ty věci sectes... tak to o 15% mensi stoupani by ten rozdil teoreticky mohlo kompenzovat. Ale nikdo ti to nezaruci, chce to taky zkusit. Edit: Jo ještě k tem 10km/h vs 20km/h.... zakladni problém je, ze na prechod do kluzu zalezi na prubehu tocivyho momentu. To ovšem uvadi jenom nektery vyrobci motoru. Při tech 10km/h ti totiž zacne vyrazne stoupat odpor kladenej trupem a při prechodu do kluzu (tak 16-18km/h) ti zase klesne. Když jsi na hrane s vykonem (coz jsi), tak bys prave v ty oblasti 12-16km/h mel mit maximum krouticiho momentu, coz bych tak odhadl na 3000-3500 otáček, ale fakt hadam. Když mas vrtuli s velkym stoupanim, tak ti to prave nemusi s tim kratsim clunem vychazet. Ještě jsi taky nepsal jestli a jak jsi laboroval s trimem motoru.

Jestli je 7" stoupani jedina dostupna volba, tak ano, ale jestli jsi nezkousel prodlouzit rukojet, tak tim urcite zacni, vyvazeni je strasne dulezity. Další věc je taky trim motoru, tos nerikal jestli mas vyladeny. Jinak ten palec stoupani by te mel pripravit asi o 4km/h na maximalce, pokud ovšem motor sel do plnych otáček. Při my vaze mi na Parsunu vrtule s mensim stoupanim (6") maximalku zvýšila, ta puvodni (7" stoupani) je na ty chciply koniky moc tezka.

S nekym se domluv a zkus to na jiny lodi, jinak si tezko muzes udelat predstavu co je spatne. Krome toho....zvyseni vykonu na tom motoru je z vetsi casti jenom zvednuti maximálních otáček. Odspodu to o moc lip nepojede, to je dany objemem motoru. Takze aby to mělo efekt, tak je prave lepsi dat mensi stoupani. Jestli spravne chápu udaj, tak tam mas tedka stoupani 8", to je moc. Da se to snadno spočítat, při 11km/h bys mel mit tedka teoreticky 2000, v praxi tak do 2200 otacek. Neboli... ano, mas pravdu s 3.5HP na plnej kotel by ti to jelo uplne stejne.