david

většina antifoulů na nohu ani nepatří, neb dělaj článek krapet korozivní :(

jenže to se nemenuje coupler, ale rubber coupling, a to kdyby bylo tržený, tak by to nejelo ani na zpátečku

Já napsal: Ten vadný coupler se dá trochu poznat bez demontáže i tak, že (při vypnutém motoru) se zařadí rychlost a jde s vrtulí otáčet (sice většinou ztěžka, ale jde) a zároveň vidím, že se společně s ní otáčí i hřídel a motor "stojí" Píšu tady nebo někde jinde, že holou rukou otáčím motorem ? Pokud ne, tak proč ta ironie. Tak mě neser a zkus taky někdy poradit. Né, jako je u tebe zvykem, že padne dotaz, ty nereaguješ, ale čekáš, až někdo něco napíše a pak hodíš jedovatou slinu. Já netvrdím na 100%, že je to ten coupler, ale dal jsem jen tip, který zabere 1 minutu: se zařadí rychlost a jde s vrtulí otáčet (sice většinou ztěžka, ale jde) a zároveň vidím, že se společně s ní otáčí i hřídel a motor "stojí" Pokud coupler říkáš gumě ve vrtuli, tak cos napsal je celý blbost. Když zařadíš a točíš za vrtuli ( sem zvědavej čím, když ne holou rukou) a vidíš, že se zároveň točí i hřídel a motor stojí, tak to tou gumou,tedy couplerem, nebude, ať je vadnej nebo ne.

Bootcentrum neřeš to, jak vidět, nemá to smysl. Když holou rukou dá větší krouťák než pětilitr + otáčky, není co řešit.

Nemáte pravdu. Bootcentrum se hned v prvním příspěvku pídil po fotkách v souvislosti s SX, leč fotky se nedostavily. Bylo mi to nápadné, protože obvykle noha jako noha, max el. řazení. Že by nějaký exot?? A tak jsem kouk na výkres. Což jste mohli udělat taky.

vona sx nemá zubovou spojku. tak proto neřachtaj zuby

jen blbě vytrimovaný to nemáš? nechytá jen vrtule vzduch?

Tady si to podle výrobního čísla najdi http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mercury/20%20%282%20CYL.%29/parts.html

Měl bych obavy, že měkký materiál i ostrý vrták okouše. Například guma se obrábí zmrazená dusíkem, aby se nežvejkala.

Vyseknout, jen sehnat príslušnej durchšlok. Nebo nabrousit kus trubky.

Nedali jehlu do impelleru, nebo jim vypadla pod něj. Motor do servisu nepatří.

Kde to je označené jistě, je občas dodatková cedule, kolik lodí najednou. To hlídají.

V kluzu zcela určitě ne!!!! Pouze na některých jezerech, kde lze dodržet od břehů 150m. Běžně je od 6km/h ve městě po 12 km/h na kanálech, řece a většině jezer. Na nově upraveném HOK a MLK je 15. Dá se vše najít na elwis.de v sekci freizeitschiffahrt

Na Mapy.cz je vpravo od přívozu Vaňov něco, co jako sjezd vypadá. Dál vpravo je pak dům Povodí Labe.

Trochu sem to editoval. Jináč sjezdd mají v každým klubu nebo marině. Doporučuju si otevřít navionics.com . Líp v PC než v telefonu. Najdeš maríny, kluby včetně vybavení, spojení atd.

Například na Werbellinsee v Altenhofu bejval volnej sjezd. Pěkným kanálem se dvěma komorama cca 8 km sjedeš na HOK a tam je na jediný straně zdvihadlo Niederfinow, velmi zajímavé, a na druhé po cca 40 km Berlín.

Vím, znám to, ale za a) se tam nevejdu, b) je příliš volně dostupné a už mě jednou vykradli.

V pondělí jsem se tam ptal, zda u nich o vinobraní můžu stát a za kolik. Že bez problémů a zdarma. Fakt je, za kromě přivázání lodě nic jiného nepotřebuju.

Neplavete někdo na vinobraní? 16. Litoměřice, 23. Roudnice. V Liťáku je možné stání v jachťáku, prej zdarma.

Klid,ono je to celý blbost.

A co čidlo od mutimetru přidělat někde na hlavě? Bylo by porovnání.

Vypadá to, že si pleteš tlak s průtokem. Blbý co???

Když mu pumpuje termostat, tak je nejspíš vody dost a blbej termostat. Největší závada je obvykle kravina co tě ani nenapadne.

V autě to je běžné, první otevření je o cca 20 stupňů vejš než provozní teplota motoru

Kolísat to trochu může, ale teplota je blbě. Má mít max 160 F. Proč ho nevyškubneš a nepodíváš se, co je na něm vyražený?