maxik1958

Měl bych pro to výraz....hololoď....:rolleyes:

No jeden vlek je ogigo z fabryky, i když starej (80tý léta) Tam je takovej otočnej plocháč na péru, kterej zasunu do objímky, když pak cuknu dopředu,péro plocháč vyhodí,a zase to brzdí( Takže ho přivazuju drátem :rolleyes: ) A druhej je vlasní(ne moje)výroba, a tam je to podobný,ale bez toho péra, takže to zůstane zajištěný. Byl jsem s tím Xkrát na technický a nikdy nic nikdo neříkal, a je to ostatně schválený z výroby, tak co.....

No já třeba mám zajištění nájezdovky na dvou vlekách.....na dalších zas ne, ale musím říct, že je to šikovný, zajišťuju to i když jedu s prázdnou,vlek se chová líp.

Hm, tak to je pech.......

Hlavně už to přesuňte tam kam to patří !!!

Myslím že ano, ale spíš v sekci o lodních spalovacích motorech :D a =D

Dobřes´ udělal,Dany.....

To víš, dobrá marka :lol: já bych to upravil, teda dal jinou vanu, a koš...ale ono stačí troch zvýšit hladinu oleje, a jde to. Jinak na přípravu sváru to odmastím přípravkem na brzdy, a pokud máš autogen, tak si udělej holendřík,a připájej ho mosazí....

nerez zase blbě vodí teplo, na výměník nic moc

Bude Ti to v lodi dělat článek

Dany, to je špatně, nerez s mědí nesmí být v jednom okruhu !!!!!!!

Výměna? A vejde se určitě, mám motor z Toleda....VW je v podstatě LEGO To klepání.... byly prázdný hydroštely !

Ještě jedno sání tady mám,kdybys chtěl......

Nádhera! Já jsem ještě vyměnil sání za turbový, ktrerý je podstatně užší, takže bude víc místa kolem motoru. Vidím,že to chladicí čerpadlo maká v pohodě.....

Viky, pozdravuj Indiánky :lol:

Už nemám sil :rolleyes:

To David, já v tom hokej nemám... Jen ty aktivní anody mně nikdy nezajímaly

Asi z Golfa? Podle toho náklonu.....

BINGO !

Ještě podle mého, tedy v tomto případě laického mínění, čím více různých kovů propojíš, tím větší pravděpodobnost vzniku výkoného elekrtrického článku? +slaná voda, samozřejmě.....

Chápu, ale jak ho tam chceš dát? Ostatně jsem na žádný ocelový lodi neviděl anodu s drátem, a viděl jsem jich fakt dost, a dokonce jsem jich viděl fakt hodně bez anod, čímž nechci říct že jsou k ničemu, jen co jsem tak po světě viděl, ale zdůrazňuji, že se zajímám hlavně o sladkou (teda ne mořskou) vodu

Chceš zkusit sehnat rovnou vanu?

A ucpávku dotahuješ čím?

Dotčenej nejsem, jen mně to už unavuje, dobrou!!!

Ptosém Tě, s Tvejma anodama...Jak k ní chceš vézt drát, když je vně trupu, a šrouby se vařej na trup, ten se nevrtá? Zapomínáš porád, že to je železná loď !!! A ,,Dvou drátově je, když Ti ke každá žárovce vedou dva vodiče, jedem od pojistky přes vypínač, a druhý z ,,nulového,,(tedy mínusového,u stejnosměrného napětí) Už jsi to pochopil, je to přece standartně, je to tak na každé lodi (která má elektroinstalaci)