kosak

To je vzdálenost mezi dírama? To by pak bylo těch 139 asi. Na disku není kromě 15x6 JJ nic napsanyho.

Ahoj chlapi, snažím se marně sehnat jedno kolo jako rezervu, dovoz z USA nic moc (šílený poštovný), tak mě napadlo jestli nevíte o někom, kdo likvidoval us nápravy a třeba mu nějaký kola zbyly. Jsou tam R15, 6 děr.

Kromě pár jachťáků jsem ještě na Labi neviděl, že by to někdo vyndaval z vody nebo řešil plastový modrý sudy na kterých to většinou plave.

Takže za mě klasické ploché podpěry, ideální dlouhá prkna s kobercem kam si loď jen kecne a sedí. Tak amíci asi vědí, proč maj většinou lodní vleky jenom s fošnama :)

jj 225/75 R15 mam taky... moc jich neni co jsem koukal, ale dá se to.

Díky Viky. Ještě jeden takovej blbej dotaz. Teď tam jsou pneu s duší, je problém tam po výměně dát bezdušové pneu? Ani nevim jestli se dneska ještě pneu s duší prodávají. Díky

Ahoj, no taky myslim, že to jsou naše klasický zátěžový pneu.

Nevíte někdo jestli na ty US ráfky pasujou naše EU pneumatiky? V pneusevisu nevědi nic :) Dle mýho, jestli nemaj v US nějaký jiný průměry ráfku (např 15,5 apod.), tak to musí sedět v pohodě ne. Mám tam teď pneu s označením ST225/75D15 . V TP je zapsán normálně průměr R15

pochopil bych, kdybys to dělaL každej víkend :) trochu si neumim představit jak by to vypadalo, bez rampy jsem viděl akorát US vleky, kde ale můžou mít světla pod lodí a nikdo to neřeší

A máš vlek nad 8m? Já mám dlouhej vlek a má psanejch 8,6 m :)

Sullaco, dík za info. To ta rampa bude jak od cirkusáku :D Btw, kupoval jsi na ty US ráfky gumy? Pasujou na to normál naše EU pneu nebo objednávka z USA?

Kde jsi na to přišel? Budu dělat teď nové osvětlení na vleku a tohle jsem nikde neviděl.

Super a ředíš to v jakým poměru s vodou? Jinak na ten sajrajt taky pomáhá nekotvit na žernoseckym jezeře :D Kotvim na Labi, kde je trochu proud a nemam na lodi skoro nic :)

Sullaco: na manžety to asi nedáváš co :)

Odkaz na ubytko dáš? :)

Sullaco, Anarchy: diky, to jsem chtel slyset

Zdravím pánové, mám možnost koupit za dobrý peníze US lodní přívěs na 3,5 tuny s CZ techničákem, momentálně jen bez STK. Nicméně přívěs má US nápravy a hydraulickou nájezdovou brzdu, vlek už je tu delší dobu a nějak se to přes pár lety podařilo někomu takto přihlásit. Viděl jsem u nás jezdit víc těchto US přívěsů s US nápravami a nájezdovkou, máte s tim někdo větší zkušenosti? Jak se na to dívají na STK, PČR apod? Má to techničák, tak je to každýmu asi jedno nebo? Díky za reakce.

To si děláš prdel. Kam ten svět to spěje.

Mně to vychází jednoduše. Jízda bez pojistky (5000-40 000kč) + přeložený přívěs, to si myslim, že je rovnou o papíry.

Ještě to šlo, ale obávám se, že příští víkend už se asi nevykoupeme :)

Někdo čerstvý zprávy z Žernosek, jestli dá se po tomhle teplym týdnu ještě koupat? Minulou neděli to bylo ještě koupatelný, ale sem tam to bylo už pěkně zelený.

tak to jsme se asi potkali na Orlíku u výtahu a pak v Nelahozevsi. Tam taky byla nějaká Sea Ray ještě s nějakým Baylošem a paní kapitánová ze Sea raye nám řikala o nějakým problému s lodí. My řešili pro změnu přicpaný karbec, který nakonec přicpaný nebyl :)

Doporučuju Yacht Club Barrandov. Za noc chtějí 100kč/loď + 50kč osoba, v areálu mají vcelku slušnou restauraci za normální peníze. Pešky na zámek Orlík je to asi 45 minut. Přes noc tam byl i docela klídek.

Je tam potřeba dávat při výběru na něco pozor? Nebo stačí, že je to pro V8 motory a jinak je to všechno stejný?

Tak to když k tomu propočtu dopravu, tak je to víceméně stejná cena.