kosak

Ahoj, nastaveni vypada dobre. Nastavil jsem PP, nastartovat a na neutral to ukazovalo cca 1,4 l/H. Sel na obed, pak nastartoval a zas to litalo nahoru a dolu az do cca 1800 otacek, nad cca 1800 otacek se to ustalilo a uz to ukazovalo dobre. Takze vidim nejaky problem v trysce. Bud ji chybi jeste zasunout o 1,5mm dal do prutokomeru nebo je tech 3mm moc velka dira. Jinak pri 3400ot jsem jel dle GPS 37km/h a aktualni spotreba byla 30l/h, na motor 5,7l V8 mi to hrozny neprijde... pak se zahadne uchlastal motor benzinem a do mariny me tahla druha lod :D ach jo...

Mi z ty ceny nejak zaskocilo :D

Super, diky... zitra vyzkousim, snad uz to poslape.

Predpokladam, ze ty narazky souviseji s tim, ze se tu neptas poprve jako "novacek": https://www.plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=1459 https://www.plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=1531 Ale treba se pletu :)

Tak bych vzal metr, změřil můj motor a porovnal to s jinym :)

Jestli na nich nechceš mít bílý šmouhy, tak ne :) ikdyž na lesklý folii to asi tolik nevadí. Mam z boku značku lodě černou matnou folii a tý se musim hodně vyhejbat.

Zkusil jsem včera přenastavit impulzy na ty tvoje, ale skoro nic to neukazovalo, je asi zapotřebí doupravit i další data. Počkám co mi pošleš za údaje a uvidim co to bude dělat :)

Koukal jsem dnes na tu trysku a byla tam zaražená 15 mm, tak jsem jí tam vmáčkl na 17,5 a víc ani ťuk. Dle manuálu má být 18,5mm, ale ani hrubší silou jí tam víc už nedostanu. Ten milimetr a kousek asi furt chybí, protože to stále ukazuje 0, pak to zase vyskočí třeba na 10,l/h a zase to pomalu spadne do 0... pokud točim víc otáček, vyjede to i do 20l/h a zase pomalu spadne na 0... je to divný, no uvidíme, jestli pomůže nastavení lepších hodnot. Nepamatuješ si, jak se to chovalo, když jsi měl vyndanou trysku?

Já spotřeboval na 7,5 x 2,5m motoráku asi 350ml, na tvojí loď si myslím, že stačí tak půlka z toho 500ml balení.

Já dával letos na jaře toto: http://www.avaryacht.cz/prostredek-k-oziveni-barev-500ml Je to vosk, trochu piplačka, nanýst, nechat zaschnout, rozleštit. Tak 3 hodinky intenzivní práce (trup). Hezky to vyleštilo trup i na mojí skoro 40 let mladý lodi :)

Počet impulzů je pod jednotkou spotřeby nebo jsem ještě něco přehlídl? Akorát koukám, že tam máš zadaný dost rozdílný údaj, já mam 0,001052 a ty 0,0001176, no počkám ještě co máš nastavené v korekci spotřeby, tam jsem nechal tuším l x 1.0000000 nebo jak to tam je :)

Nějak mě ale nenapadá co s tou tryskou, byl to plastový váleček, na jedné straně zúžený na 0,9mm, provrtal jsem to vrtákem 3mm. Pak jsem jí vložil a trochu zatlačil do průtokoměru z té strany, kudy přitéká palivo. Jediný co mě napadá je, že jsem jí nezatlačil dostatečně daleko ke středu k vrtulce. Jak moc jsi tam tu trysku rval ty? V PDF je, že má zajet 18,8 mm dovnitř, zkusím to ještě změřit. Karbec sice vracečku má, ale zpět do pumpy. Já mam průtokoměr před pumpou, takže spotřebované palivo z nádrže dál to ukazuje furt stejně. Ty máš PP připojen přímo na baterku? Dal jsem tam ještě jeden vypínač a zapínám ho až po nastartování motoru, nicméně pokud pak odpojím baterky, když jdu z lodě pryč, naměřené hodnoty se smažou, stejně jako datum a čas.

A jak dlouho ho mas? Dnes jsem jeste pozoroval spotřebu a dela to peknou neplechu. Kdyz uz to neco ukazuje, tak to z 0 nabehne treba na 10l/h a zase to spadne na 0. Nevim jestli neni problem, ze je ten prutokomer pred pumpou a asi tam neni takovy tlak?? Druha varianta je ta tryska. Kdyz jsem ji dal do prutokomeru, prislo mi, ze je furt dost daleko od te vrtulky a benzin ma sanci protekat okolo a moc s tim netoci.

Ahoj, diky. Nesmis potvrzovat "zavrit a Ulozit" :) Zrovna se v tom hrabu, je to rychly, jen s tema dvema cudlikama nez neco naklikam, tak je to celkem otrava :)

Mam vse jako ty, vcetne ty trysky 3mm, napsal bys mi prosim jaky hodnoty tam mas nastaveny?

Nastavení jsem řešil s p. Bendou... mluvil jen o kalibraci, impulzu. V manuálu bylo, že 950 impulzů je cca 1 litr. Takže 1/950 a zadal jsem 0,00105263. Nic víc jsem nešteloval. Stav nádrže jsem ještě neřešil, řeším zatím jen spotřebu paliva. PP mam verzi B a průtokoměr, ten dražší za 1200,- co jsi posílal jako poslední.

Nakonec jsem objednal palubní počítač s průtokoměrem, co zde prezentoval Anarchy. Instalace vcelku jednoduchá, vše bylo připraveno, po předchozí komunikace s panem Bendou. Průtokoměr jsem taky přetryskoval na 3mm, což byla asi chyba. Při nízký otáčkách, cca do 1500, to neukazuje skoro nic nebo to z nuly vyskočí třeba do 10l/h a hned to zase pomalu spadne do 0. Průtokoměr jsem dal mezi filtr a mechanickou pumpu, za pumpu to dát nešlo, mam tam pevnou hadičku a přepad z karbece zpět do pumpy. Jinak při plnym výkonu to ukazuje i 99.9L/h. Spotřebované litry asi +/- sedí, ale ty taky naskakují při vyšších otáčkách. Musim ještě vyřešit jeden problém, při startování dojde v celý lodi k poklesu napětí a palubní počítač se mi při startování restartuje. Baterky jsou nový, 2x 100 aH. Nějaký typ co s tím?

Ahoj, měl jsem loď registrovanou v Belgii, celý proces jsem popisoval na JI foru. Nicméně Belgie to tam prý trochu zpřísnila pro mimobelgičany, tak je možný že Holanďani už taky zvedli ceny, aby se jim tam nepřesouval každej :) Jinak Belgie byla celkem asi za 150 E, 7,7m loď, výroba 1976, vše online.

Mám nějaký čistič na skla krbových kamen, který parádně čístí koženky, plachty, fendry, atd... stojí to pár korun a jedním tahem to sundá snad všechno a nic to nerozežírá. Až budu na lodi můžu vyfotit etiketu, nevim už jak se to jmenuje.

marx2000: kámoš má Mercury r.v. 1987 a zdaleka neni v tak šílenym stavu... vzhledem k tomu, že tomu moc nerozumíš, bych to odvezl někam do servisu, aby to dal dohromady někdo, kdo tomu rozumí ;) očividně ten motor bude chtít trochu důkladnější péči. Mimochodem, mně taky jela loď "jako ďas", než mi bootcentrum prodal jinou vrtuli a najednou jedu místo 45, 65 km/h :)

Kdo má Yamahu, řekne kup yamahu, kdo má mercury, řekne kup mercury :) Já bych v tomto případě volil motor podle ceny a co mam nejblíž, jinak je to asi úplně jedno.

Minulý rok jsem byl svědkem, jak tam nějakej dobrodruh na gumáku taky letěl ve skluzu, ale pro jeho smůlu to tam zrovna objížděla PČR... dusili ho tam pak půl hodiny. V neděli asi měli hoši volno, tak si tam každej dělal co chtěl. Mně je to vcelku jedno, jsem většinou na kotvě, ale když tam jsou pak všichni zapíchnutý v písku o ostrova, tak asi moc radost z těch vln nemají.

To je nejaka nova moda litat na Zernosekach s vodnim skutrem? Vcera jsem kroutil hlavnou nad jednim a behem odpoledne jsem tam zaznamenal jeste dalsi 2, vsichni na plnej ceres pres jezero.

Hoši, zkoušel jsem i vodoměr, ten má taky připojení asi 1", průtok jak kráva, dal jsem redukci a ukazoval v pohodě... akorát, že ta plastová vrtulka vydržela v benzínu asi 2 dny a pak odešla.

Mám rád konkrétní čísla, vím že to žere a kupoval jsem to s tím, že to žere :D Uvidim co to udělá, kdyžtak ho umeju a vrátim.