Všechny aktivity

Do Plavebního itineráře přibyl nový bod: přístav Petrov na Baťově kanále. Itinerář jde po letech opět upravovat a doplňovat. Stačí se přihlásit účtem z webu plavidla.cz. Pokud znáte další přístavy, kotviště nebo změny na trase, budeme rádi za doplnění. Itinerář: https://plavidla.cz/itinerar/

Plavební itinerář na plavidla.cz po osmi letech znovu funguje. Kilometrový průvodce po deseti řekách a kanálech s 891 body jde opět upravovat i doplňovat. Přihlásíte se účtem z webu plavidla.cz, ne účtem z fóra. Data jsou z roku 2018, takže uvítáme vaše opravy a doplnění. Celý článek: https://plavidla.cz/plavebni-itinerar-po-8-letech-opet-funguje/

Ahoj, my jsme podobný problém vyřešili tak, že jsme udělali přístup z druhé strany. Vyřízli jsme otvor a osadili inspekční plastová dvířka s těsněním z prodejny jachtařských potřeb.

Ahoj, všem, potřeboval bych radu: mám na laminátové lodi potřebu přidělat na borty madla pro občasné chycení, ale hlavně na zavěšení fendrů. Nedostanu se ale na "rubovou" stranu laminátu, abych tam mohl dát klasický šroub s matkou. Jak byste to vyřešili vy? Nějaká nerez kotva do laminátu? Něco jako wellnut nebo nýtovací matice? Chci aby to fakt drželo a nemělo se to šanci vytrhnout. Dík za reakce k věci.

Ahoj, všem, potřeboval bych radu: mám na laminátové lodi potřebu přidělat na borty madla pro občasné chycení, ale hlavně na zavěšení fendrů. Nedostanu se ale na "rubovou" stranu laminátu, abych tam mohl dát klasický šroub s matkou. Jak byste to vyřešili vy? Nějaká nerez kotva do laminátu? Něco jako wellnut nebo nýtovací matice? Chci aby to fakt drželo a nemělo se to šanci vytrhnout. Dík za reakce k věci.

letošní mimosezoní odstavení , sem se rozhod vyplnit obnovenim - nechánim udělat new - perseniku . přeci jen už mu je 16 let , na určitých místech díry , ale hlavně je už ZKŘÍDOVATĚLEJ .. takže sem rozehrál hru NAJDI SI SVÍHO PERSENIKÁŘE 🙏 a našel .. našel sem podle foto v sekci NAŠE PRÁCE svoje necky , když ho šili jako fungl na fungl SUZU bejbalímu majiteli - starýmu pánovi - od kterýho SUZU mám 🔎 firma stále funguje 👍 . slovo dalo slovo a po dohodě se čeká na termín přistavení necek k výrobě 🛠️ pán velice ochotnej , i s omluvou že je toho strašně moc - tak sem ho ujistil že do KVĚTNA je času dost , a bylo slyšet jak si oddech 🤣 navíc se rád podíva jak jeho práce po 16 letech vypadá - nítě , šití , material , druky ..

vše bylo SONAX nechtěl sem to premiově jako RR BENTLY PORSCHE 🙏 po moři klasa STARBRITEM , poté autošampon , leštěnka (prvně molitanem kotoučem druze chlupatym - beránkem) pak vosk postříkat naleštit nakou extra utěrkou no a vzniklo 100ho tohle 😍

To by určitě leckoho zajímalo. Až se budeš v zimě na souši nudit, tak třeba popiš svou cestu z moře na kanály. Založ si na to vlákno a ukaž svou techniku, zážitky, zkušenosti, sny...

Tady na fóru má pár lidí "svoje" vlákna, kde se dělí o zážitky své cesty k plavbě. Ty názvy vláken tomu úplně neodpovídají. Ale není to exhibicionismus, jen sdílená radost z koníčka. 😎

Mohl bys prosím popsat postup leštění a použité prostředky. Vypadá to nádherně.

konečně se dostávám k sepsání si zase náký tý číselný ekonomiky k letošnímu CHORVATU Nástroj pro přepravu se nemění takže vše ke spokojenosti při starém a to SEAT TARRACO 2.0 TDi 140kw 4x4 Cesta klasa UL - Dvořiště - Pakoš a stejně z5 CELKEM souprava 2060 km 1005 KM 8,3 / 100KM ➡️ 40 KM 🔄 📍 1015 KM 8,7 / 100 KM ⬅️ NECKY vrtule 23" 150 KM ( cca 70L ) 81 NM 10,1 MTh spotřeba cca 0,47 l / 1 km po návratu proběhla řádná očista necek a proplach motoru + sem to letos vzal z GRUNTU a necky strojně naleštil a nanes keramiku 🌟 at sme tam zase jako za mlada 👍 je to ted jako ZRCADLO 😎 letos sem měl vrtuli 23" příští rok nasadim z5 zase 21" jednak pro porovnávku ( zase po naky době ) , druhak at se zase holka krapet otáčí 🤠 křídlo na nohu motoru sem jen vyzkoušel nasadit na suchu a při plavbě vubec , nešel by mi na motor přepravní obal a pořad to sundavat by byl opruz , i když to neni přišroublí na pevno , musí se kuliva převleku křídla sundavat dosměrovávací ploutvička ☝️ celkově schrnuto - bylo to jak jinak než SUPER !!

Ahoj! Už mě neláká plout po mořích, na kterých jsem strávil hodně času... Věk neumažeš, síly ubývají, peníze se krátí. To čeká na každého v jiném poměru. Koupil jsem kanálovou loď, nacpal soláry 1600Wp, přidal el.motory a spoustu dalších potřebných vybavení, jako teplá voda, klimatizace s příkonem 250W, mrazák 50l, -vše napájené ze slunce. A oběvil se jiný prostor plavby. Třetím rokem se plavím kam chci. Loni 3 měsíce, letos dva a ještě jsem neskončil.... je to plavba kanálovou "Sluneční Solárnicí"...

Nějak jsem se ztratil, o čem to vlastně tohle vlákno je? O jájínkovi?

Solidně je chráněn simering některých přívěsných motorů, proti vlascům rybářů. Ale je to věčné téma - lodě/rybáři. Když pluji, rozezám rybáře postupně podle viditelných znaků, pokud jsou viditelné: 1. Bojka viditelnost i kilometr 2. Auto 20 až 500m 3. Stan 10 až 100m 4. Prut 5 až 50m 5. vlasec 3 až 50m 6. " zašitý rybáři " 3 až 10m S tím souvisí i počet strhnutí a namotání vlasce. Nářky rybářů - rybolov 20m od břehu neobstojí, v souvislosti s šířkou koryta řeky a plavební dráhy..,potkávání lodí a optimálním kurzem plavby v korytě řeky, zvláště pak, když nejen mně loď občas "ujede" ke břehu.. A také dodržovat 20m od plavce, veslovací lodě atd. A kde jsou výletní lodě, přívozní, remoréry a pod. a rybáři často vidí jen jejich "rádoby" naroky. to je jen zlomek problémů s rybáři. letos jsem viděl 3 bojky rybářů a jednoho plavce s předepsanou povinnou plaveckou bojkou...

Ahoj! Účinností šroubů klasických se zabývám velmi dlouho. Zvláště výtlačných. Faktem zůstává, že výpočet je pouze přibližný a úzce souvisí s výpočtem trupu lodě, výsledky také přibližné. Z toho plyne, vytvořit šroub zkušební a ten přizpůsobit dané lodi a motoru. Z toho potom vytvořit potřebný kus. O šroubech jsem načetl mnoho teorií. Ty samotné účinnost nezlepší. Faktem zůstává, že nabídka šroubů je omezená. Je nutné použít šroub nejblíže dostupných parametrů, proměřit jeho parametry na dané lodi a upravit, nebo vyrobit šroub lepší. Až se dostaví kýžený výsledek... výpočty šroubů a jejich výroba na cnc strojích je sice efektivni, ale... je to stále pouze teoreticky přesný šroub. Lze vytvořit šroub s fascinující účinností, ale k teoretickému trupu lodi. Teprve zkoušky s měřením na daném trupu a motoru, odhalí skutečnost: Klasický přizpůsobený šroub má vyšší účinnost, než jakýkoliv nový patenovaný nepřispusobený šroub. Většina výtlačných lodí má naprosto nevhodné šrouby. Výrobci nedodávají potřebný sortiment.

tak oproti předchozí PRAMIČCE 🔎 se dá bez ostychu říct JINÁ LIGA ☝️

Moc hezká, dobrý výběr. Bude to ještě přepravitelné ale prostor násobně větší. Kolik Váží a jak je široká?

To je teda fešanda 👍

Bude to Quicksilver 805 Cruiser v limitce Legacy 🙂 Beru, že se vyrábí od roku 2014, takže sice není moderní, ale zase je vychytanej a letos je to poslední rok jeho prodeje, tak do něj rvou veškerou výbavu, co měl dřív příplatkovou a ještě jej oživili vzhledově limitkou Legacy. A cenově jej kupuji jako novej kus za cenu 2-3 starej ch kusů , co se prodávají na Boat24. Už je v Německu objednanej a na podzim by měl být. https://www.facebook.com/reel/2154438352160532 Bude úplně stejná jako tahle - stejný vzhled, stejná výbava, stejný motor, stejný prodejce, stejně provedené jméno na boku, stejný trailer ...

to znám, jak nám rostou děti, tak kupuju větší lodě už ob rok 😄

tak to sem taky zvědavej co je v hledáčku 🔎

co to bude příště?

Tak je to tu ... letos poslední dovolená S Bellou Amy a pak se s ní rozloučíme 😪. Byla, je a bude úžasná a nikdy nezapomenutelná naše první loďka, ale přišel čas se trochu posunout a vzhledem k tomu, že dovolenkování s Amy nás hodně chytlo, tak přišlo rozhodnutí pořídit trochu povyrostlou Bellu Amy II ...

No máš pravdu, po rodinné poradě jsme se dohodli, že musíme jet letos ještě jednou, samozřejmě jenom proto aby jsme zjistili jestli jsem to dobře opravil. 😃😃. Za ten radar dík, jsem si jistý že jsem tam měl 80, ale už jsem si nebyl jistý jestli tam nebylo míň.

to je asi radar co fotí fšechny , možná ten samej blejsknul i mě při 80kmh .. takže cajk ,,, předemnou taky blejskal jak bouřka 🤣 tak vidiš neject CHr , tak servis neuděláš 🤠 , pravděpodobně se vydřelo , to bez zátěže a rukou nepoznáš ,, každopádně máš vyřešeno a už se těšíš na další chorvatsko 😎👍