marx2000

Omlouvám se za mírný OT. Je možné, že byl stejný problém u toho mého předchozího Evinrude 25? Že za studena startoval dobře, ale jakmile jsem zastavil po nějaké době jízdy (kdy byl motor již zahřátý), nešel vůbec nahodit?

Jen pro informaci. Vrácený problematický motor, který jsem byl nucen odevzdat proti penězům původnímu majiteli, se objevil opět v nabídce na internetu. Přeji hodně štěstí tomu, kdo si jej koupil (dle informace tohoto původního majitele). Má žena, díky tomuto zanedbanému motoru, již 3x (slovy třikrát) pádlovala notný kus cesty domů z vejletu :)

Zdarec, tos reagoval na jaký příspěvek?

To bude ono, jak to mám pořešené i já. Děkuji. Máš tu loď jak kdyby sjela z výrobní linky, to je neuvěřitelné. Tos takto koupil, nebo sis jí takto "vyňufal"? :) Majitelé přede mnou asi byli pěkný čuňata. Ještě jednou díky.

Díky moc za ochotu poradit, kuci. Změřím. Nicméně bych chtěl podotknout, že by již neměl býti problém, se s některými z vás potkat na vodě Slapské přehrady :)

Tak už to jede. Prostě se nějak sám rozjel a teď si to teda metelí neuvěřitelně. Nevíte prosím, zda stejnými kabely, kterými startuji motor a jsou přichycené přímo na kontakty baterie, se po nastartování baterie dobíjí? Děkuji Díky moc.

Tak tenhle motor mám i na svém křižníku Tullio Abbate a myslím že jim to spolu hezký šlape. Zatím bez jediného problému... Tak přeji i Tobě aby sis už konečně začal tu vodu užívat;-) Nojo vlastně! Tak fajn. Díky, taky doufám, motůrek je to moc fajnovej. Akorát to nějak nejde, a jelikož jsem loď dával na vodu včera večír, zatím ani nevím proč. Startuje krásně, tichý, neklepe se jak mlátička a design mi k mé bárce rovněž sedí lépe. Akorát vůbec nejde do skluzu, a jede tak poloviční rychlostí co ta předchozí 25 Evinrude. Mám podezření, že to bude tím dlouhým bowdenem a nějakým nastavením plynu na straně motoru. Jak to mechanik ve spěchu montoval, asi moc spěchal :) Prosím tě, jak máš vyřešený zatáčení/otáčení motoru při řízení? Jako já? Přes takovej jakoby kloub z boku toho výžlabu pro motor? Díky

Ano, sympaťák jeden ušatej :) Takovýhle solitéry mám nejraději. Prostě osobnost.

Ok, zkusím se poohlédnout. Díky

Jinak, potřeboval bych poradit, jak zkrátit lanka s bowdenama od ovládacího panelu k motoru. Jsou asi tak třikrát delší než potřebuji. Díky za tip. :)

Nikam loď tahat nebudu, natož do díry, kde sídlí SPS v Práglu :D Tam se nevymanévruju ani s autem, natož s vlekem a lodí! Jsem holt nešika :)

Zdar a sílu, lidé dobří :) Koupil jsem, koupil v Podolí od pana Pokorného. Je to Yamaha 30 hp tříhrnec dvoutakt. Elektrostart, dobíjení, prostě pohoda :) Nyní je loď i s motorem u servismena, na konci týdne budu moudřejší. Můžete klidně odkazovat na můj případ, jako na odstrašující :D

Jo jo. Kdyby jste se někdo znalej poflakoval kolem poledne v Praze Podolí, tak se klidně přidejte. Třeba mi pomůžete ušetřit několik desítek tisíc a nervy :D

Nikoho takovýho neznam, zkusím do druhice zariskovat. Stejně se, dokud to nedám na loď a neprojedu, nic moc nepozná. Loď je na Slapech, motor v Praze. Podám report :)

Zdravim, zítra jdu kupovat další krám (čti starší motor), tak mi prosím držte palce ať nehamtnu znovu do lejna :) Nejhorší je, že jsem objednaný na technickou prohlídku (kvůli novému motoru) až na konec léta, takže mě čeká plutí bez registrace :(

Jo tak já platil kurz, a jestli to jde tak, jak píše Honzam, tak alespoň ušetříš. Já si celkem příjemně zajezdil, protože nikdo z lidí na kurzu nechtěl moc řídit :)

Ano, potřebovat budeš praktickou i teoretickou zkoušku na neomezený výkon. Čili jak píše kolega nade mnou, kategorie / skupina M. Oproti řidičáku je to celkem trivialita, není se čeho bát. Apka na mobil pro šprtání teorie + zaplatit kurz, při kterém ti přiklepnou, že máš hotovou praxi. :) Držím palce!

Jo, moc děkuji. Zdarec. Chtě jsem tě poprosit, mohl bys mi poslat víc detailních fotografií tvé lodě? Třeba i do SZ, jestli to nechceš vést v takto veřejné rovině. Zajímalo by mne, jak to máš řešené. Koukám, že máš jiné vazáky, co tam máš za motor a to bimini je co zač? Atd. Díky moc. Jinak, bombarduji Tullio Abbate e-mailama v AJ (italsky neumím) a fakují mne absolutní pasivitou :( Potřebuji zrenovovat štítek lodě, a nevím co naň napsat (a zároveň by mne zajímaly parametry), tak jsem doufal, že by výrobce měl vědět. Na obrázku je možné vidět, v jakém stavu je štítek.

Se omlouvám za OT, ale nepatří tohle do vlákna o spalovacích motorech?

Ty jo, to je jak Slapy u Cholínského mostu :) Super!

Krása, zažít zaživa světlo na konci tunelu :)

Takže 43,5 cm, taxnad je to krátká noha :)

Oh yeah. Je to stále tentýž motor. Díky za postřeh. Já tam stejně zítra budu, tak to mohu změřit. Jestli někdo pojedete po vodě kolem, klidně se stavte na pivko :)

Jasny :) Asi to tak dopadne, o víkendu, po pás ve vodě :) Škoda, že jsou lidi tak nepořádný, a s lodí nedodají papíry k lodi a motoru. To prostě nepochopím. Asi chci moc :)

Zdar, díky. Já tuhle stránku znám, svůj konkrétní motor (typ) jsem tam bohužel nenašel.